30º Rallye Sierra Morena [26-28 Octubre]

Hoy 23 de Octubre, ha sido la presentacion del Rallye.
Presentación Oficial 30ª Rallye Sierra Morena 2012

En la mañana de hoy martes, 23 de octubre y en el Salón de Plenos del Ayuntamiento de Córdoba, ha tenido lugar la Presentación

Oficial de la trigésima edición del Rallye Sierra Morena.



D. Manuel Muñoz, Presidente del Comité Organizador y del Automóvil Club de Córdoba.

D. Daniel García Ibarrola, Dr. de relaciones externas de El Corte Ingles.

D. Miguel Reina, Presidente Instituto Municipal de Deportes de Córdoba.

D. Manuel Leiva, Presidente de ADIT Sierra Morena.

D. Francisco Melero, Presidente de la F.A.A.

D. Agustín Palomares, Diputado de Juventud y Deportes.

D. Carlos Gracia, Presidente de la RFE de A. D.

José Antonio Nieto Ballesteros, Excmo. Sr. Alcalde de Córdoba.



Inició el turno de palabra D. Manuel Muñoz exponiendo el desarrollo del evento en este su TREINTA aniversario, pasando la palabra a

D. Daniel Garcia – Ibarrola, D. Manuel Leiva, continuando las alocuciones D. Francisco Melero, D. Agustín Palomares, D. Carlos Gracia y el

Excmo. Sr. Alcalde cerrando el acto.



Todos ellos elogiaron la labor organizativa realizada por el Automóvil Club de Córdoba al hacer realidad, un año más, que durante los

próximos días 27 y 28 de octubre, discurra por nuestra “Sierra Morena” un evento de la magnitud del Campeonato de España y Andalucía de

Rallye. En el mismo orden de cosas se ensalzó y agradeció la colaboración de Instituciones y Patrocinadores privados.



En la foto sobra alguien

Si sobra uno si. Habra ido a gastarse los euros en una buena comida, claro esta, a costa de la federacion.

Un par de preguntas a ver si alguien me puede ayudar: ¿Cuando se hace el reconocimiento de los tramos? ¿Se hacen con los coches de competición? Es que quiero salir un día de esta semana a dar una vuelta con la moto y me gustaría a ver si puedo ir viendo algo del Rallye.

El viernes estarán ya los coches en el parque de asistencia?? Es que me gusta echarle algunas fotillos a los coches en la asistencias y si están el viernes me gustaría bajar a Córdoba por la tarde.
Saludos,ya queda menos! Jeje

DaniPC escribió:Un par de preguntas a ver si alguien me puede ayudar: ¿Cuando se hace el reconocimiento de los tramos? ¿Se hacen con los coches de competición? Es que quiero salir un día de esta semana a dar una vuelta con la moto y me gustaría a ver si puedo ir viendo algo del Rallye.

Los reconocimientos por lo que se ve en el programa horario seran el viernes de 9 de la mañana a las 10 de la noche.
Se hace con coches de calle jeje.

chavito94 escribió:El viernes estarán ya los coches en el parque de asistencia?? Es que me gusta echarle algunas fotillos a los coches en la asistencias y si están el viernes me gustaría bajar a Córdoba por la tarde.
Saludos,ya queda menos! Jeje

El parque de asistencia se abre a las 10 de la mañana del viernes. Ahi ya no se decirte, porque cada uno montara su asistencia segun llegue, unos pueden llegar por la mañana y otros por la tarde a ultima hora, eso depende del piloto y su equipo.

Gracias Rasantes, creí que los reconocimientos se hacían con los coches "buenos".

Rasantes escribió:Eugenio Mantecón

Rallye Sierra Morena........todo listo!

Y lo ha estado probando ayer o hoy por el poligono, ya que la semana pasada subi y hoy habia marcas nuevas...menudo cantazo...

Cuidado que si dices eso se enfada...

Como digo una vez Palas, es el Ken Block cantabro, le gustan los poligonos

Lappi esta hoy de test con el Fabia S2000 de ASM en Cataluña, en el Cobert de Puigcercos.
Tambien Pons y Alex Pais estan haciendo lo mismo, pero en Galicia. Ahi van unas fotos.

Una foto del Fabia S2000 de Lappi encima de los caballetes en los test de hoy.

Rasantes escribió:Como digo una vez Palas, es el Ken Block cantabro, le gustan los poligonos

Por cierto como asi matriculan el Fabia de Lappi, no puede llevar unas provisionales?

rodri_bur escribió:

Rasantes escribió:Como digo una vez Palas, es el Ken Block cantabro, le gustan los poligonos

Por cierto como asi matriculan el Fabia de Lappi, no puede llevar unas provisionales?

El Fabia es propiedad de los catalanes de ASM Motorsport jeje.
Ahora viendo la matricula es el que utilizo Hayden Paddon este año en dos pruebas del WRC, Portugal y NZ.

Eso es Rasantes, el coche es propiedad de ASM y fue usado por Paddon.
Por cierto, ACSM se lo esta tomando muy en serio, y el dia que Pons le coja el truco al Porsche y le pongan a la altura del de Fuster, por mucho que a muchos les joda ganara carreras...

haber si aparecen algunos videos

El Palas escribió:Eso es Rasantes, el coche es propiedad de ASM y fue usado por Paddon.
Por cierto, ACSM se lo esta tomando muy en serio, y el dia que Pons le coja el truco al Porsche y le pongan a la altura del de Fuster, por mucho que a muchos les joda ganara carreras...

Teniendo máquina, no cabe duda que Pons es el mejor piloto español en activo (con diferencia sobre los demás) tras Dani. Adapatarse al Porsche, aunque fuese tope de evolución, cuesta. Pero no cabe duda de que en 1 año Pons podría estar gananado carreras regularmente, y en poco más, optando al campeonato de forma muy seria.
Si además cuenta con la pasta de ACSM....

Pons al año que viene dara bien de guerra con el Porsche, todo es adaptacion.

Precioso el Fabia!

Video de los test de Lappi

Rasantes escribió:Video de los test de Lappi

Ojito como va Lappi en la primera toma de contacto...
Igual da alguna "sorpresa" y se lleva más de un Scratch

Ya vamos calentando el ambiente ehhh jajaja, que poquito queda!

Javi Lucas escribió:Ojito como va Lappi en la primera toma de contacto...
Igual da alguna "sorpresa" y se lleva más de un Scratch

Yo ya dije que si hace test para algo es... y aunque tenga poca experiencia en asfalto... estoy seguro que no le mete Hevia más de 2 o 3 décimas por kilometro.
Aqui queda escrito...

Javi Lucas escribió:Ojito como va Lappi en la primera toma de contacto...
Igual da alguna "sorpresa" y se lleva más de un Scratch

Yo lo veo que en algunas duda un poco, que se podrian pasar mucho más fondo, tambien entiendo que es un test y que debe adaptarse al asfalto, aparte que en videos tampoco se aprecia mucho si de verdad esta a la altura de "algo" o no ya que no hay referencias.