Formula 1 - Temporada 2013

Vamos a subir esto un poco, que estos dias salieron noticias, la primera, de hoy.

Pirelli presenta sus compuestos para la temporada 2013



Pirelli presentó este miércoles en su sede de Milán los compuestos que su división de competición ha desarrollado para la temporada 2013 del Mundial de Fórmula 1. Como viene siendo la tónica desde que volvió a F1 tras la salida de Bridgestone, el principal objetivo de la casa italiana será formar parte del espectáculo y provocar así carreras emocionantes.

Según han explicado los responsables de Pirelli, todos los compuestos, salvo el duro, serán más blandos y similares en rendimiento, para que así los equipos deban pensarse bien qué estrategia escoger en carrera. Los nuevos compuestos buscan una mayor degradación, para así contrarrestar la llamada “degradación negativa” (el consumo de combustible compensa la degradación), si bien esta será más homogénea. Paul Hembery estimó la mejora en medio segundo por vuelta. Además, los ingenieros de Pirelli que trabajan codo con codo con los equipos rotarán, permitiendo así que quien trabajó en 2012 con un equipo lo haga con otro distinto esta temporada.

De cara al aficionado, la mayor novedad es el cambio de color del neumático duro, que pasa de ser plateado a naranja. El resto de compuestos mantienen sus colores (rojo/superblando, amarillo/blando, blanco/medio y verde y azul para intermedios y lluvia extrema).

Pirelli aprovechó además la ocasión para presentar a Jean Alesi como embajador, recién retirado definitivamente del automovilismo tras su intentona en las pasadas 500 Millas de Indianápolis, y anunciar un día de test en su Renault R30 de desarrollo para el próximo vencedor de la GP2 Series.



Y Hamilton ya estuvo en la sede de Mercedes.

Se decidira Kubica algun dia?? Hoy ha salido esto, mientras tanto, el sigue mareando la perdiz con el ERC, el DTM y ahora le sumamos la F1

Vaya tela...

Gran noticia para Pedro el poder pilotar el Ferrari. Ya queda poco para ver a la nueva criatura del cavallino rampante

Que grande Pedro, si tuviera oportunidad para demostrarlo, se quedaria de 2º piloto en Ferrari!!

Hoy a las 20.15h y a traves del canal del equipo Lotus F1 Team se podra ver la presentacion de su coche para esta temporada, el E21.

https://www.youtube.com/lotusf1team

Gracias por ponerlo Rasantes, entre examenes y lios se me habia olvidao completamente. Empieza en 10 minutos asi que habra que ver como es el nuevo lotus y si sera igual de fiable que en el 2012.

Solo les falto un poco más de suerte a la hora de encontrar el ritmo.

Mooooola

precioso!!!

Se curraron la presentación.



Y este del coche a detalle.

Que bien se lo curran
Veremos si este año dan el paso al frente y se convierten en seria alternativa
por cierto, y ya que me pongo, el gran Juan Pablo Montoya ha ganado las 24 horas de Daytona y todavia suspira por volver a subirse en un F1
La verdad es que seria un placer volver a ver al "loco" Montoya haciendo de las suyas en el gran circo
salu2

Montoya ya los otros 3 que hacian el equipo, no solo el.
Yo no le veo ya corriendo en la F1, ya se le paso el arroz para volver, si acaso, de probador.

Scorpion ocupará el lugar de HRT en la parrilla

Aunque todavía no es oficial, todo hace indicar que un grupo de inversores norteamericanos y canadienses van a efectuar la compra de la licencia de HRT para la Fórmula 1, así como de los últimos resquicios de los bienes de la escudería española, para correr bajo el nombre de Scorpion Racing.



Las negociaciones entre el grupo inversor y la compañía que designó Banco Popular para liquidar HRT se encuentran en un estado muy avanzado, y la rubrica definitiva al acuerdo es cuestión de tiempo. Sin embargo, su propósito de estar en la parrilla de 2013 parece inviable, por lo que su llegada al 'paddock' se espera para 2014.
Scorpion quería poner su coche en pista este mismo 2013, pero Bernie Ecclestone fue tajante al respecto: "El plazo se cerró en noviembre y ya es demasiado tarde. Quizá lo consigan el año que viene", declaró el patrón de la F1, que parece estar a favor de la futura llegada de la escudería.
Scorpion Racing tenía planeado establecer su nueva base junto al circuito de Silverstone, muy cerca de la sede de la escudería Force India. Su idea era revisar el HRT F112 con motor Cosworth y transmisión Williams, pero parece que no podrá ser. No obstante, lo más valioso de la desintegrada HRT, la licencia, es suyo. Su llegada a la parrilla es solo cuestión de tiempo.

A ver en que queda lo de Scorpion Racing

Hoy, en 15 minutos para ser exactos se presenta el Mclaren MP4-28, coche que llevaran Sergio Perez y Jenson Button este año.

Se puede seguir por este enlace

www.mclaren.com/formula1/page/MP4-28-car-reveal-live

No hay más fotos a mayor calidad que esta que pongo yo? Es que en F1 no se donde buscar

Dejo una galeria completa. Si entrais en ella tendreis muchas fotos a detalle del coche.

http://www.motorsport.com/f1/photos/main-gallery/?r=6261







Y se presentaron en esto, todavia un prototipo, el McLaren P1.

El McLaren muy bonito y de momento sin ese morro tan feo. Por cierto McLaren ha estado un mes probando el P1 en un circuito catalan. Los tios alquilaron el circuito y solo lo probaban de noche para evitar las fotos. Yo lo vi rodar y da miedo como corre

Fotos del Ferrari:

www.auto-motor-und-sport.de/bilder/ferrari-f138-fuer-2013-6554855.html

Me sigo quedando con el McLaren por ahora, demasiado blanco en el Ferrari.

No esta nada mal. A mi el blanco me agrada, rompe un poco con el rojo de toda la vida y le hace más bonito jeje.



Force India también presento hoy su coche.

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2013/02/01/68621-force-india-presenta-el-vjm06-en-silverstone-pero-sin-desvelar-su-piloto

Rasantes escribió:Montoya ya los otros 3 que hacian el equipo, no solo el.
Yo no le veo ya corriendo en la F1, ya se le paso el arroz para volver, si acaso, de probador.

Scorpion ocupará el lugar de HRT en la parrilla

Aunque todavía no es oficial, todo hace indicar que un grupo de inversores norteamericanos y canadienses van a efectuar la compra de la licencia de HRT para la Fórmula 1, así como de los últimos resquicios de los bienes de la escudería española, para correr bajo el nombre de Scorpion Racing.



Las negociaciones entre el grupo inversor y la compañía que designó Banco Popular para liquidar HRT se encuentran en un estado muy avanzado, y la rubrica definitiva al acuerdo es cuestión de tiempo. Sin embargo, su propósito de estar en la parrilla de 2013 parece inviable, por lo que su llegada al 'paddock' se espera para 2014.
Scorpion quería poner su coche en pista este mismo 2013, pero Bernie Ecclestone fue tajante al respecto: "El plazo se cerró en noviembre y ya es demasiado tarde. Quizá lo consigan el año que viene", declaró el patrón de la F1, que parece estar a favor de la futura llegada de la escudería.
Scorpion Racing tenía planeado establecer su nueva base junto al circuito de Silverstone, muy cerca de la sede de la escudería Force India. Su idea era revisar el HRT F112 con motor Cosworth y transmisión Williams, pero parece que no podrá ser. No obstante, lo más valioso de la desintegrada HRT, la licencia, es suyo. Su llegada a la parrilla es solo cuestión de tiempo.

si señor rasantes, toda la razon, al cesar lo que es del cesar, me cego más el nombre del bueno de juantxo que el de sus compañeros
salu2

Se está presentando el Sauber C32.
Podeis verlo aqui.

https://www.youtube.com/user/saubermotorsport

Para mi, el sauber C32 esta precioso!!

Dejo unas fotos