WRC: 33º Philips Led Rally Argentina [1-4 Mayo]

Lo que nunca dejará de sorprenderme es el espectacular avance en el diseño de las suspensiones con los WRC 1.6, no hay más que ver en ese video como pasan los vadeos de los rios los coches mundialistas de 10 años antes rebotando de cualquier manera, y como los pasan estos a fondo y sin moverse

adrykds escribió:Lo que nunca dejará de sorprenderme es el espectacular avance en el diseño de las suspensiones con los WRC 1.6, no hay más que ver en ese video como pasan los vadeos de los rios los coches mundialistas de 10 años antes rebotando de cualquier manera, y como los pasan estos a fondo y sin moverse

Tienes toda la razón, comparando unos con otros uno lo ve.
Unas fotos de los distintos Road Shows que hicieron Sordo(tierra), Hirvonen(asfalto) y Loeb(en el río ).

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10151410814932057.1073741832.34740377056&type=1

adrykds escribió:Lo que nunca dejará de sorprenderme es el espectacular avance en el diseño de las suspensiones con los WRC 1.6, no hay más que ver en ese video como pasan los vadeos de los rios los coches mundialistas de 10 años antes rebotando de cualquier manera, y como los pasan estos a fondo y sin moverse

Ademas de verdad, y eso que los coches de esos años era más largos, Seat Cordoba, Subaru, Mitsubishi, Hyundai...y en teoria en esas condiciones deberian comportarse mejor.

Videoresumen de Citroen del RoadShow de Cordoba, con Loeb. Impresionan las tomas en el rio.


Citroën WRC 2013 - Rally Argentina - Roadshow... por citroenracing

Vaya fotos más guapas iban a quedar en las tomas del rio xD

Hector_HM escribió:Vaya fotos más guapas iban a quedar en las tomas del rio xD

Ya te digo.

Rasantes escribió:Seguro que si. Decoracion que llevará el Ford Fiesta WRC de Gabriel Pozzo.

Por el lateral.

Muy bonito.

Citroen estrenará en los tres DS3 WRC oficiales en este rallye unos nuevos colectores de admisión con los cuales el coche irá algo mejor.
Unas fotos del parque de asistencia.

Algo habia leido de los colectores esta mañana. A ver si los notan mucho.

Bien empieza el rally Mikkelsen, rompiendo la suspensión de la rueda delantera derecha en los reconocimientos. Anda reparandoselo para que acabe de reconocer.

Que pena Mikkelsen, espero que esta temporada haga buenos rallyes, es muy bueno.

En 10 minutos da comienzo el shakedown. La QS a las 15:59 hora española.
Alguna foto más del parque de asistencia.

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.602658723079709.1073741832.198846126794306&type=1

Estaremos atentos.

Se retoma la marcha en el shake, que tuvo que se interrumpido por la mala colocación de gran parte del publico.

Primera pasada por el shake, manda Loeb.

Loeb, Ogier+0.2, Hirvonen +0.6, Latvala +1.0, Novi +1,9, Ostberg +2.2, Sordo +3.4, Neuville +4.3.

Por fin un rallye para seguir aqui en casa tranquilo.

Dani Sordo caló el coche en la salida de la primera de entrenos. Otsberg comentó que hay espectadores muy mal colocados y que casi se lleva a alguno por delante. Loeb, segun el, cojiendo ritmo, y vaya ritmo
Por lo demas todos bien, al parecer y por declaraciones de alguno que otro, el tramo resbala mucho.

La segunda pasada, más de lo mismo, mejor tiempo para Loeb.

Loeb, Ogier +0.3, Latvala +0.7, Hirvonen +1.1, Ostberg +2.0, Sordo +2,2, Novikov +3.1, Neuville +3.3.

Recurdo que en menos de una hora, a las 15:58 hora española dará comienzo la QS, donde ya si que despues de ella elegiran la posición de salida. Mientras tanto, en Citroën aprovechan para tomarse un cafe

Joder a ver si espavilan los argentinos con el tema de colocarse bien.

Loeb comienza dando fuerte.

Y eso que dice que esta falto de ritmo
Dejo esta foto de Hirvonen en el shake antes de irme. La QS esta al empezar, un par de minutos quedarán.

Qualifying Stage:

Latvala
Loeb +0.0
Ogier +0.2
Sordo +0.9
Hirvonen +0.9
Østberg +1.3
Neuville +1.8
Novikov +2.7

Latvala empieza fuerte.