35º Rallye Santander Cantabria [18-19 Mayo]

Pues para mi tiene toda la razon, aqui en diversos programas radio-televisivos ha habido y habra mucho peloteo y pasada de mano por interes y ahora cuando de verdad parece que esta en disposición de hacer algo bueno,ni se acuerdan de ti. Pues sinceramente jode y mucho, porque parece que tus ganas y el dinero de tus patrocinadores no vale, y me parece bien que no se lo calle... espera que acabe el rallye y quede arriba, ya veras como todos los que no sean acordado de ti llaman a tu puerta...
Lo siento, pero aunque parezca una pataleta como dice GTRally, me parece que se le debe dar un poquito de bola como al resto, no estará en disposición de ser campeón o futura promesa, creo que se le paso el arroz, pero a pesar de que los planes deportivos no le han salido bien estos ultimos años, el siempre se ha buscado la vida para estar en la brecha.
Pero en fin... tiempo al tiempo en este rallye!!

kikecampeon escribió:Yo tambien estuve en la presentacion de Monzon, muy bonito el Mini, y como bien pensaba DaniGijón, uno de los patrocinadores que se le han caido ha sido MCDonalds.

Si pero con la entrada de Lopesan, ha salido ganando seguro, esta gente maneja mucho dinero y son paisanos.

make_c4 escribió:Pero en fin... tiempo al tiempo en este rallye!!

Y nunca mejor dicho...

Dani escribió:

make_c4 escribió:Pero en fin... tiempo al tiempo en este rallye!!

Y nunca mejor dicho...

confio en que para este rallye sale muy motivado y con el coche por fin en condiciones de luchar con el resto
salu2

Dani escribió:Mantecas en FB, hay que reconocer que esta vez tiene parte de razón:

Eugenio Mantecon de Cos
La verdad es que a veces no parezco Cantabro, que haya salido esta semana en el diario el Mundo un reportaje de los pilotos cántabros y ni te nombren, que hoy en Radiomix este el organizador del Rallye y ni siquiera te nombre en el apartado Regional....... Te decepciona. El añoo pasado le entregan el trofeo al primer cántabro a otro piloto, cuando fuimos noaotros los primeros clasificados.
En fin, otro disgusto más en el Rallye dede casa.
Siento ponerme así pero me parece injusto ya que yo tambien tengo patrocinadores, amigos y familia.

Tiene toda la razón Mantecón, por una vez se la doy. A mi ni me parece una pataleta, sino que se le reconozca lo que el hace.

Chekkilsen escribió:Si pero con la entrada de Lopesan, ha salido ganando seguro, esta gente maneja mucho dinero y son paisanos.

+1. Eso que me enseñaste anoche tiene mucho que decir. Si Lopesan pone pasta hasta final de año Monzón hace el nacional entero.

Lo que tiene que hacer Mantecon es salir a ganar y darles en el hocico a todos!!! , bueno con que quede en podium yo creo que seria suficiente

En parte Mantecon tiene razon, pero también hay que decir que, yo que escucho todos los programas de TOP Motor y Radio Mix siempre hablan de el. Y lo entrevistan cada poco tiempo... posiblemente sea al piloto que más llaman a lo largo del año, junto con Javi España en Radio Mix. Los demás ya no lo sé.

No hay que referirse a un programa en concreto es en general Palas, hubiese sido un acierto haber echo esta semana un especial con los pilotos que van a participar en la nacional de casa, eso si que sido un acierto, tener a todos ahi analizando el rallye, no olvidar que cada año las dos radios más volcadas con el mundo del motor con Radio Mix y Top Cantabria se funden para realizar un especial seguimiento de la prueba que es una pasada poder escucharles, porque no haber echo un previo con todos, hubeise sido perfecto en la semana del motor de cantabria jejeje.
Salu2.

El parque de trabajo de Hoznayo ya va cogiendo color.

Una cosilla y es despues del tinglao este que se formo con el tema de los test de Monzon y Carchat, hace un par de años que quitaron los shake por el tema de abaratar costes y tiempo, pero como es comun se hacen test de última hora para dar los ultimos toques a los coches antes de cada rallye, bien si mal no recuerdo esos shake le costaban a cada piloto que participaba unos 125 o 150 euros, es que no me acuerdo de la exacto jejeje, y ahora resulta que un chico como Fito del Barrio se mueve y consigue unos test para Monzón y Carchat, el se come el tema de permisos, coordinacion de medios etc etc... y encima el piloto con el que el corre, que le vendria bien aclimatarse a los tramos de aqui ni siquiera sale jejejee y digo yo ¿Por quÉ no haber echo una jornada de test colectiva?
Joder con la amplitud de horario que habia, todos los permisos ¿Por qué esos test no fueron para más pilotos? Es algo que no entiendo, luego se oyen cosas de test ilegales cuando se puede aprovechar esta circustancia para poder rodar con tu coche de manera legal? Que alguien me lo explique.

Por cierto las suplicas de más de un piloto para que comenzase a llover ha tenido respuesta alla arriba desoyendo lo contrario de la gente que esta noche sale en la ultratrail del soplao, que dios les coja confesados
Salu2

Ojo, que he dicho que creo que Eugenio tiene toda la razón del mundo y tampoco entiendo lo del año pasado con el premio al primer piloto cántabro. Pero creo que hay otras forrmas de reivindivarse, por ejemplo, en el tramo. Yo es que no soy muy amigo de ir contando mi vida por las redes sociales. Pero si lo cree conveniente, perfecto. Yo no lo haría porque ésa es la impresión que me ha dado.

Espero que haga un gran rally y así les dé en los morros a los que dice que no le dan bola. Se lo merece, aunque sea sólo por el hecho de haber sacado adelante el proyecto del Polo.

El respeto hay que ganarselo, y el marketing currarselo.
Siempre está igual...

A todos los que entreis a Santander para ver la ceremonia de salida o el podium o cualquier cosa tener mucho cuidado, hay radar en la S-20 que es la carretera por la que se llega al Palacio de Deportes y tambien hay en los Castros que es una calle cercana. Este finde se van a poner las botas..

Bueno, por la previsión que veo en Aemet, ahora mismo tenía que estar lloviendo en Selaya, y el tiempo que hace, esta nublado pero hay bastante claridad, se nota que no hay mucha nube entre Lorenzo y nosotros, aparte de chaparrones esporádicos en determinados puntos, de Guarnizo a Selaya, me he encontrado en diferentes tramos con sitios secos, húmedos o con chaparrones fuertes...

Por lo tanto, si el tiempo sigue así, va a estar un rallye muy entretenido con el tema de neumáticos, donde más de uno se va a quedar en bragas, al salir en seco y encontrarse agua o viceversa...aparte de que en San Roque lo más facil es que llueva y te encuentres en Carriedo y La Canal con seco...jejeje.

Ante esta situación, todos los pensamientos se me van hacia la única bestia de tracción trasera del rallye, Suerte Vallejo, que grandes los tienes.

Y espero disfrutar de otro gran "caja" de Ojeda, aunque no le veo entro los cinco primeros, este año hay mucha competencia, sobretodo en cuanto coches de más ruedas motrices.

Por otro lado no descarto algún Scratch de Mantecón, si lo hizo con el Mitsu, con este Polo le veo capaz de sacar los colores al Mini canario. Firmaría a ojos cerrados un gran rallye de Shura Pernía, pero...no de RMC.

Por otro lado me comentan que mucho movimiento en los reconocimientos, los pilotos se han tomado su tiempo y han probado bien el grip de las carreteras

Buen resumen Miguel
Presentado en Santander el Corsa de Vallín.



Y pronto la de Suzuki, los tienen tapados, ya sabemos como son, pero bueno, falta ver la decoración, que cambiará.

A ver si les quitan pronto la funda que hay ganas de verlos Buen resumen miguel los ultimos años asi a sido el caja una autentica loteria.en cuanto a neumaticos y a estado de los tramos y este año no iba a ser menos

Recordar lo que voy a escribir ahora:
La clave del rallye va a estar en la primera pasada del primer tramo del Domingo, ahi se va a decidir el rallye. 6 tramos del sábado que de poco van a servir con la niebla del alto de Carcaval y el agua.
Me la juego!!

Estoy contigo Mototin, sabio comentario jejeje.
Salu2.

Bueno hoy creo que los jefes estan auentes, por lo que tenemos un poco de manga ancha para desmelenarnos Les queda una horita para llegar a tierras cantabras jejejeje y directos al Turini
Salu2

Parece que cuando peor va a hacer en cuanto al tiempo va a ser mañana habra que tenerlo en cuenta pero es verdad que la bajada de Carcabal con niebla en condiciones tiene mucha miga

yo del tiempo ya ni me fio ,pero todavia es más complicado ahora mismo com hace ,si no llueve de verdad ,vamos a ver como actuan con las montas de nuematicos ,igual más de uno se lleva una sorpresa ,creo que mañana no se decide el rallye ,para mi solo se puede eliminar competencia y los que queden en pie ,se la jugaran el domingo
salu2

Pues esperemos que mañana no nos llueva mucho y el tiempo respete algo jaja.
Mañana estare en la zona desde guemes hasta la paella de Omoño que nunca he ido y me gusta mucho por la pinta que tiene .
Luego la zona de antes del cruce de Solorzano que debe tener buena pinta.
Nos vemos ! En diez horitas salgo que me queda cerca jeje.