Campeonatos Regionales 2013 - Información y novedades

Rasantes escribió:
En Madrid todavia no hay resultados pero si que se puede confirmar que el 307 WRC de Teo es el de Artetxe.

Rasantes escribió:La II Subida Sotillo de la Adrada a Casillas se suspende por no lograr los permisos pertinentes de la Junta de Castilla y León para su realización, tras varios informes negativos por parte del Ayuntamiento de Casillas.

Nos quedamos en Ávila sin una subida muy bonita, que a mi el año pasado la verdad, me gusto mucho.

Rasantes escribió:y el abuelo Goyo más de lo mismo, un crack.

Rasantes escribió:Buen video como siempre. Que bueno el 124 del final, y el abuelo Goyo más de lo mismo, un crack.
Muy buenas fotos, nose que tiene la de Domenech que me encanta jaja.

Racing Extremadura escribió:No encuentro resultados de Salvaleón. No se si lo habréis puesto páginas atrás o es que aún no hay nada publicado.

Rasantes escribió:Dejo los resultados de Sevilla la Nueva. Victoria entre los Car Cross para Pepe López seguido de los dos hermanos Gabari.
En carrozados, victoria para Julian Vera seguido de Francis Hernandez. Tercero, Miguel Sanchez Diezma con el C2.

http://www.escuderia1000lagos.com/FINAL%20DEF%20Sevilla%20la%20Nueva%202013.pdf

Rasantes escribió:Buenas fotos jeje.
Ya he leido por ahi que fue con mucho retraso y algo de un tio con una cosechadora que se metio en mitad del tramo o algo de eso ¿no?.

Rodri_GoPlay escribió:

Rasantes escribió:Buenas fotos jeje.
Ya he leido por ahi que fue con mucho retraso y algo de un tio con una cosechadora que se metio en mitad del tramo o algo de eso ¿no?.

Primero un camión que tenía que pasar a una vaquería sí o sí. Luego, el tema con la cosechadora. Total, los entrenamientos se retrasaron desde las 10.30 hasta las 12.00 (obviamente, sin información, ni leches). Guardia civil en tramo, etc... Hasta ahí todo normal. La segunda de entrenos (es decir, el mismo tramo, pero en sentido inverso) se hizo ¡¡1 HORA DESPUÉS!!

Pero luego, en el primer tramo, se salió Javi García, con vuelco incluido. Ellos estaban bien, y el coche estaba en una zona que no molestaba en absoluto. Bien, pues tras 45 minutos de discusiones entre organizador y dirección de carrera, se decide sacar el coche del tramo. Si a esos 45 minutos le sumamos otros 45 para sacar el coche, tenemos una prueba que debía haber acabado a las 15.00 y que a las 15.30 sólo había disputado un único tramo.
Todo esto, a 40 ºC y en un secarral.

Conclusión: tras la segunda pasada allí no quedaba ni el Tato, una imagen lamentable, y todo Dios para casa. Por lo que tengo entendido, acabó a las 19.00.