proton por subaru???

Por desgracia, las firmas de Subaru y Suzuki no estarán mas en el WRC, por lo menos hasta dentro de unos años. Y esto es debido a la nueva reglamentación que implemento la FIA y los directivos del Rally Mundial. Como dije en otra oportunidad, esta ida de firmas tan prestigiosas, hace que el ya devaluado WRC tenga menos participantes y auspiciantes.

Pero al parecer, como suele suceder en estos periodos de crisis, unos crecen y otros se reducen, y al parecer este no será el caso de Protón, en donde se confirmo que la misma participara con su Satria S2000+ en el campeonato mundial del 2010, reemplazando de algún modo a Subaru. Su ingreso al WRC le permitirá, a la todavía pequeña Protón, crecer de manera considerable, ya que el WRC se sigue en todo el mundo.

Lo extraño es que no tendrá bajo su carrocería todos los altos conocimientos de la competición de Lotus, ya que el encargado de modificar al Satria será Prodrive. Además se sabe que el piloto será Peter Solberg. Una gran contradicción, ya que últimamente, Lotus esta ayudando a muchas empresas con sus motores híbridos y de competición. No se explica aun, pero ya pronto nos enteraremos.

Además de Protón, otras firmas entraran en WRC del 2010. Una de ellas será Fiat, con su Grande Punto, y la otra Volkswagen con su Scirocco.

Más IRC y menos WRC y estaría todo solucionado
Saludos.

que razon tiens dani....

Haber que tal les va!

Dani_r19 escribió:Más IRC y menos WRC y estaría todo solucionado
Saludos.

por mi perfecto, no soy 1 gran seguidor del wrc, ahora del europeo vamos...que me quiten lo bailao jajaj

La verdad es que siempre que haya nuevas marcas en cualquier campeonato automovilistico, debemos alegrarnos ya que con esto de la crisis, asi que siempre que haya nuevas marcas, sera mejor, más competencia.

saludos racing

mariete tienes razon.

totalemente de acuerdo con mariete, aunque despues vayan parados, tan solo por el echo de que los saquen a pista ya hay que alegrarse

Es que si las marcas no se siguen implicando en esto,no va a ver nuevos modelos de competicion y eso no lo queremos,y la verdad el proton satria neo es un vehiculo que la verdad tampoco va parado,porque por ejemplo os acordais del suzuki wrc,pues el coche no iria muy alla que se diga pero era bonito que otra marca estuviera en el campeonato.lo que no puede ser es que en el campeonato mundial de rallys haya tan solo dos marcas oficiales,cuando antiguamente habia 5 o 6 sino eran mas,O no lo creeis vosotros asi?.

saludos

yo tambien lo creo asi mariete tienes toda la razon lo bonito es ver coches nuevos no siempre los mismos...

a ver komo anda esos bichos

Esperemos que tengan suerte.