IV Rallye Comunidad de Madrid - RACE [22-23 Noviembre]

Alguien sabe si entre tramo y tramo abren el tramo? graciass :P

No, entre tramos no se abre el tramo.
Dejo esta noticia.

David Gil y Pintor correrán el Rally de Madrid a bordo de su Renault Clio R3



El equipo gallego se desplazará a la última carrera del Campeonato de España de Ralis de Asfalto con el objetivo de cerrar la temporada después de la anulación del Rally Botafumeiro

Tras la anulación del Rally Botafumeiro las opciones de hacerse con la victoria en el Trofeo Pirelli se esfumaron para el equipo Gil-Pintor,proclamándose campeones Pablo Silva y David Matalobos.Intensa ha sido la lucha durante todo el año que han mantenido los dos equipos,disputándose la mayoría de las victorias durante la temporada.

Tras este "mal sabor de boca", David Gil había planteado inicialmente disputar el Rally de Madrid a bordo de otro coche, diferente al usado durante la presente temporada. Opciones como el Mitsubishi Evo X R4 o incluso el Porsche 911 GT3 de RMC estuvieron encima de la mesa, si bien al final será el Clio R3 el empleado, que facilitará la consecución del objetivo para este rally: disfrutar y correr todo lo que se pueda.

Gusta ver a los Clio R3.

Ojala sea verdad lo de Marban, yo cuando vi que salia al TRT con el Puma de su chica, pense este sale al Race, siempre lo hace la carrera anterior al Race hace una carrerita en el Jarama!!

Y este finde "test" en tierra...

Ganas de ver esa obra del escorial del Lotus de Marban, a ver si al menos tiene fiabilidad más que el de Muñiz por ejemplo..

Buena noticia que baje a Madrid David Gil... cada dia mejora la inscripcion de este rally.

Alberto Castellano saldrá en la lista del Nacional con el C2 R2 max, en lugar del regional.

ADRacing escribió:Ganas de ver esa obra del escorial del Lotus de Marban, a ver si al menos tiene fiabilidad más que el de Muñiz por ejemplo

No tiene nada que ver. Son muy diferentes, empezando por la electronica.

El de Marbán está rehecho entero, de arriba a abajo.

Rodri_GoPlay escribió:Alberto Castellano saldrá en la lista del Nacional con el C2 R2 max, en lugar del regional.

Buenisima noticia. Veremos donde está respecto a los demás R2, pero seguro que arriba.

Creo que sería un buen debut del Lotus aquí, en Madrid, en casa delante de la afición y a probar cosas para salir fuerte el año que viene. Aunque no sea el lugar más adecuado ya que las carreteras del nacional suelen ser más rotas, curvas de tracción etc, al menos hace un rallye para simular lo que se podría encontrar el año que viene.

A lo que venía, tuve problemas con la reserva del hotel, ya que Dani hizo reserva para dos adultos. Finalmente vamos 2 adultos y 2 menores, por lo que hubo que hacer una pequeña reforma en la reserva, llamamos al hotel, que por cierto nos atendieron fantásticamente y solucionaron el problema, y de paso pedimos otra habitación para poder quedarnos las 4 personas.

Me alegro que lo del Hotel quedara solucionado  

Publicados los horarios de corte de carretera.
El viernes para La Puebla y La Cabrera ambos tramos se cortaran dos horas antes. No se abren entre pasadas.
Para el sabado, Canencia se corta dos horas antes y Madarquillos una hora y media antes. Tampoco se abren entre pasadas.

http://www.jarama.org/opencms/export/sites/default/Jarama/web/_pdf/Info-ASFALTO/HORARIOS_TRAFICO_CAM_RACE_V1-11-13.pdf

Gentecilla, para los que sois de Madrid u os podáis acercar, el fin de semana antes del RACE hay 2 competiciones cerca de los tramos del Race.
El día 16 I Slalom de Pedrezuela y el 17 Subida El Vellon.
Los 2 tramos están a menos de 10 km uno de otro. Y se puede aprovechar a que cuando acabe subir a ver los tramos del Race.

Si tenéis alguna pregunta respondo encantado ya que tengo los 2 tramos a menos de 5 minutos de casa.

D_Soriaa escribió:Si tenéis alguna pregunta respondo encantado ya que tengo los 2 tramos a menos de 5 minutos de casa.

Yo tengo la A-1, la A-2 y la A-3 aqui al lado también, si quereis también respondo a lo que me digais, ya que las características son parecidas  

Vaya tramos  
Yo tenía pensando ir, pero viendo lo que acabo de ver... va a ser que no.
Algunos se parecen a una parte del tramo de aquí de Escaladei, sobre todo La Pueba.
Pero el resto...    

La Puebla:



La Cabrera





Madarquillos

Dani escribió:

D_Soriaa escribió:Si tenéis alguna pregunta respondo encantado ya que tengo los 2 tramos a menos de 5 minutos de casa.

Yo tengo la A-1, la A-2 y la A-3 aqui al lado también, si quereis también respondo a lo que me digais, ya que las características son parecidas  

Viendo las onboard... a eso no se les puede llamar tramos. A mi se me han quitado las ganas de ir.

Ya ves. Yo confío en que en alguna recta pongan alguna chicane... sino pobres S1600 y Swift coperos. Aunque bueno, para abajo todos los santos ayudan

La verdad que hay alguna zona de los tramos que es carretera nacional ancha de dos carriels y con rectas... 

Y luego viendo las onboards también, tampoco se ven zonas para ubicarse, son todo zonas de guardarrail y barranco o talud enorme...

¿Se va a hacer algo en el cruce de Madarquillos para reducir la velocidad o lo van a dejar limpio?

TissoTe escribió:Viendo las onboard... a eso no se les puede llamar tramos. A mi se me han quitado las ganas de ir.

Que los tramos son una mierda es algo que ya dije yo desde el primer día.
La Puebla sí, es un tramazo, y Canencia, sin ser la panacea, también es tramo.
Madarquillos, que la gente se hacía pajas con él, yo ya dije que iba a hacer que se echase de menos el Atazar.
Ahora, si es cierto que esto ha sido un impasse, para llevarse el rallye a la zona de Guadalarraja, bienvenido sea.

De todas formas, Madarquillos y la Cabrera, salvo kilómetros, poco o nada tienen que envidiar a Riudecanyes o el Priorat. Miento, les faltan rotondas.

Fuster ya tiene Porsche.  

Rodri_GoPlay escribió:Fuster ya tiene Porsche.  

¿El de Ares? ¿El de Gaig? ¿El de Aznar?    

   si que tenia para elegir