WRC: Rallye Sweden [5-8 Febrero]

Que fotones, un rally espectacular, aunque falta mucha nieve!! jejeje a ver como va resultando el rally, intentaré seguirlo todo lo que pueda,a unque lo tendré algo complicado.

Vídeo del shake. Como se ve, más tierra que nieve.



Y más fotos:

http://www.rally-mania.cz/photogallery.php?id=1230

Un par de galerías más:

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.603914453009809.1073741848.126042907463635&type=3






https://www.facebook.com/erik.v.land/media_set?set=a.10203041505503710.1073741848.1387423045&type=1

Rasantes escribió:Disputado el shakedown. Me esperaba que alguien hubiera puesto algo por aquí, en fin...

Estos son unos cabrones... entran, leen y se van. Aunque hay que entender la disponibilidad de la gente un miércoles a las 12...

El Palas escribió:Que pena que no hubiese un poco más de neive.

+1000

Dani escribió:

Rasantes escribió:Disputado el shakedown. Me esperaba que alguien hubiera puesto algo por aquí, en fin...

Estos son unos cabrones... entran, leen y se van. Aunque hay que entender la disponibilidad de la gente un miércoles a las 12...

Ya bueno. Disponibilidad tampoco tengo yo y me arriesgo en clase a meterme para tener esto actualizado. No creo yo que nadie se vaya a morir por poner como acabó el shake.

Emparejamientos para la Superespecial de esta tarde. A ver que os parecen:

Al Qassimi-Solowow
Solberg-Tanak
Hänninen-Evans
Neuville-Meeke
Prokop-Ostberg
Latvala-Hirvonen
Mikkelsen-Tidemand
Kubica-Ogier

Dos videos más del shakedown:





Y más fotos:

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.684555588254822.1073741860.101005866609800&type=1

Tampoco es tan malo que no haya tanta nieve, así las elecciones de neumáticos darán más juego al rallye (aunque Volkswagen acierte seguro..jeje).

Ya se ve en el shakedown como con los clavos saltan chispas. Por lo que te puedes encontrar en tramos con nieve sin los clavos de tus ruedas...

miguel_illo escribió:Tampoco es tan malo que no haya tanta nieve, así las elecciones de neumáticos darán más juego al rallye (aunque Volkswagen acierte seguro..jeje).

Ya se ve en el shakedown como con los clavos saltan chispas. Por lo que te puedes encontrar en tramos con nieve sin los clavos de tus ruedas...

Ahi va a estar en el tema. El único valiente que dió seis pasadas al shake fué Solowow. Los demás dieron las cuatro obligatorias y algunos como Ogier o Kubica hicieron una fuerte y las demás de paseo por eso, por conservar ruedas. Cada piloto tiene 24 para todo el rallye. Como sigan así los tramos para mi será una de las cosas a tener en cuenta.

Dejo más fotos, estas muy muy buenas, en especial la primera que voy a poner de Prokop. Es espectacular:

http://www.rallye-magazin.de/rallyes/wm/galerien/2014/rallye-schweden/y/sets/rallye-schweden-2014/bilder-rallye-schweden-2014/1/d1533ff7bcaf98d24fe0edf1dac803fe/index.html






Henning on fire.

Visto el shake a pie de Tramo, muy descafeinado, o me estoy haciendo un poco "viejo-repunante" jejej muy flojito, dieron una pasada alegres( la primera) y luego paraos paraos.
Estuve por los tramos y hay muy poca nieve.
Respecto al tema asistencias, se está perdiendo la esencia de los rallyes con tanta carpa cerrada y concesionarios mòviles.

Dato curioso del dia, estuve " chapurreando" con Pontus, y al decirle que soy amigo de Jose Antonio, con una carcajada y haciendo gestos de volantazos me a dicho algo a dicho algo asi como "its a very crazy driver" jaja


Dani, pillame alguna foto del facebook y compártela aquí

Voy a tomar una cerveza de estas de 9€ antes del Tc 1

Motorín escribió:Visto el shake a pie de Tramo, muy descafeinado, o me estoy haciendo un poco "viejo-repunante" jejej muy flojito, dieron una pasada alegres( la primera) y luego paraos paraos.
Estuve por los tramos y hay muy poca nieve.
Respecto al tema asistencias, se está perdiendo la esencia de los rallyes con tanta carpa cerrada y concesionarios mòviles.

Dato curioso del dia, estuve " chapurreando" con Pontus, y al decirle que soy amigo de Jose Antonio, con una carcajada y haciendo gestos de volantazos me a dicho algo a dicho algo asi como "its a very crazy driver" jaja


Dani, pillame alguna foto del facebook y compártela aquí

Voy a tomar una cerveza de estas de 9€ antes del Tc 1

Estoy seguro que es más la primera opcion, que esta todo un poco descafeinado. Desde luego que el tema de las asistencias esta muy bien de cara al marketing y para mostrar al publico "quien la tiene más grande", pero de cara al aficionado (que al fin y al cabo es la esencia de los rallyes) son contraproducentes.

Que crack Pontus  

Motorín escribió:Dato curioso del dia, estuve " chapurreando" con Pontus, y al decirle que soy amigo de Jose Antonio, con una carcajada y haciendo gestos de volantazos me a dicho algo a dicho algo asi como "its a very crazy driver" jaja

      

Motorín escribió:Voy a tomar una cerveza de estas de 9€ antes del Tc 1

Joder, ya puede estar buena, por ese precio...   

Los coches ya están listos para la SS1, ya están a la espera y fuera de las asistencias. Aunque todavía queda una hora:

Enlace para ver en directo la SS1, que comenzará en cosa de media hora.

http://www.time4tv.com/2013/08/bt-sport-2.php

De momento va bien. En Canal+ parece que no lo darán puesto que hoy prima más el fútbol, ya que juegan el Real Madrid y el Atletico de Madrid la semifinal de la Copa del Rey a la misma hora.

Rasantes escribió:Enlace para ver en directo la SS1, que comenzará en cosa de media hora.

http://www.time4tv.com/2013/08/bt-sport-2.php

De momento va bien. En Canal+ parece que no lo darán puesto que hoy prima más el fútbol, ya que juegan el Real Madrid y el Atletico de Madrid la semifinal de la Copa del Rey a la misma hora.

    

Ya conectaron. Comentar que los WRC empezarán a salir sobre y 20. El primero en afrontar estos primeros km será Fredik Ahlin con el Fiesta R5, que se enfrentará a Anders Grondal.

Dejo otro enlace por si el otro se peta. Este está en portugues.

http://www.tvmotoring.info/sporttvlive.html

Comienzan a salir los WRC.
Ya salió Breen y ahora estan Al Qassimi y Solowow. Gronda lidera con el Impreza.

Mikkelsen se hace con el scratch. Muchos sustos con visitas a los snowbanks ya de Latvala. Me ha gustado mucho el ritmo de Henning Solberg y de Tanak. A Tidemand se le caló el coche a la salida.
Así quedan las cosas tras el tramo de hoy, con Andreas Mikkelsen lider.

Scratch de Mikkelsen, seguido de Ogier, y de Ott Tanak que para llevar un año fuera del WRC, ha aguantado el scratch casi hasta el final.

Que raro se me hace la escasez de nieve pero bueno, se pueden poner las cosas bonitas a la hora de la eleccion de neumaticos como han dicho.

Tambien se me hace raro lo poco que se comenta el post jajajaja   

adrykds escribió:Scratch de Mikkelsen, seguido de Ogier, y de Ott Tanak que para llevar un año fuera del WRC, ha aguantado el scratch casi hasta el final.

Tanak ha dicho al final del tramo que hasta el mismo se ha sorprendido. Se ha encontrado muy agusto con el Fiesta WRC y eso que llevaba más de un año que no pilotaba uno de estos coches, solo en los test del otro día.

Comentar que Anders Grondal y Al Qassimi han sido penalizados con 10 segundos cada uno. Se han adelantado en sus respectivas salidas al tramo.
Dejo el duelo Kubica vs Ogier, que se llevó Ogier.

Ojalá Mikkelssen aguante arriba, ya que hay mucho "aficionado experto" que ya lo quiere retirar...

El Palas escribió:Ojalá Mikkelssen aguante arriba, ya que hay mucho "aficionado experto" que ya lo quiere retirar...

Yo creo que puede aguantar, nordico, se ha criado en la nieve como quien dice. Aunque eso sí, le falta experiencia contra los Latvala, Ostberg o Hirvonen. Si está a la altura en podio se puede meter, aunque lo veo dificil.

Por cierto, en los históricos tenemos un duelo de altos vuelos. Petter Solberg vs Stig Blomqvist. Es decir, Escort MKII vs Audi Quattro. Hoy los dejaron salir solo a los dos antes de que empezara la SS1 a modo de exhibición. Su enfrentamiento empezará mañana.
Habrá que estar pendientes de ellos.

Nose quien ganará, pero espectaculo van a dar a raudales.

Eso tenlo claro jaja.

El planning de mañana. Seis tramos, todos cortitos.

Jueves 6 de Febrero

SS2 Torsby 1 10.23 km 10:53
SS3 Kirkener 1 7.16 km 12:30
SS4 Finnskogen 1 16.82 km 13:05
SS5 Kirkener 2 7.16 km 14:59
SS6 Finnskogen 2 16.82 km 15:37
SS7 Torsby 2 10.23 km 16:58

Y el orden de salida, por la clasificación del campeonato. Ogier abrirá tramo.

http://www.rallysweden.com/wp-content/uploads/2012/12/estar-List-for-Section-2-Thursday-6th-February-2014.pdf