WRC: 68º Rallye Sweden [13-16 Febrero]

Después de la confirmación de que habrá rallye, ya tenemos hilo de la prueba.

55 inscritos entre los que vemos 11 WRC con novedades como la presencia de Breen o Latvala.
Buena lista también entre los WRC2/3 con alguna que otra novedad como la presencia de Tidemand.
También comenzará el JWRC.
Lista de inscritos:

https://rallysweden.com/wp-content/uploads/2020/01/approved-entry-list-sweden-2020-0127-b.pdf




Ayer Hyundai comenzaba los test con Craig Breen al volante del i20 WRC:



Hoy está Tanak.

Nuevo itinerario y horarios:

https://rallysweden.com/tavlingen/

Rally cortito.

Que pena que el unico rally de nieve quede tan descafeinado.

llorens87 escribió:Nuevo itinerario y horarios:

https://rallysweden.com/tavlingen/

Ahora mismo edito el primer mensaje con los nuevos horarios.

Así rodaba hoy Tanak con el Hyundai tras hacerlo ayer Breen:

Bueno, cojo sitio por aquí!.

Ya podrian haber hecho 2 tramos por la mañana y 2 por la tarde asi se verian 2 tramos al dia.

Rally de mañaneo only!!!!! A ver si con suerte, viernes y sábado vemos 3 pasadas, que los tramos están relativamente cerca!!!!

Los Fiesta R2T del JWRC ya están casi listos para la acción. Ultima puesta a punto en M-Sport Poland:

Como decía en el tema del mundial a los que  salen muy detrás los veo penalizados, van a ir perdiendo clavos más rápido, hasta el 4 o 5 van a ir decente, después ya van perdiendo clavos en cada frenada y eso, visto lo visto de nieve, solo en la primera pasada.

Obviamente Neuville va a penalizar la de Dios al ir abriendo pista, pero los dos Toyota y Lappi tienen excelente posición de salida, a Lappi lo veo muy bien en realidad y Rovanpera veremos, creo que su posición natural es 5º, aunque quizás da la sorpresa gracias a su mejor posición de salida en relación a los más experimentados y que lleva a Katsuta de escudero.

A Breen, Suninen y Tanak los veo sufriendo todo el rally por los clavos, aparte que largan después de Katsuta el primer día, entre el Japonés y el Joven fines, les van a cambiar para mal las líneas de carrera, Suninen va a hacer lo posible con lo que tiene, Tanak va a intentar arreglar la línea, pero va a haber poca nieve y Breen va a ir sin nieve perdiendo clavos.

La deco de Latvala para Suecia y para los rallys que dispute esta temporada sera esta:

Un poco sosainas la decoración de Jari Matti pero lo importante es que le tenemos de vuelta dando guerra de nuevo.

Han continuado los test estos días de atras.
Rodó Lappi:



Ogier también rodaba:



Jari Matti también lo hacía:

Toyota en tramos finlandeses....

Lógico, cerca de su base... Para que irse más lejos.

Hoy rodaba Evans con el Toyota:

Aparte que cerca de la base no descuentan días de test

Exacto, no les cuenta.

Hoy rodaba Suninen:



Y Oliver Solberg:

Sitio por aquí! A ver que tal esta nueva prueba reducida de Suecia. Al menos tendremos rallye, que es lo importante.

Pillo sitio, para este inusual Rally de Suecia.
Me la juego por Lappi y Neuville... y dependiendo de cuanto se rompa el piso Tanak.

@RallySweden

Stage Finnskogen today
No snow, no ice...

Photo by @TeemuSuninenRac pic.twitter.com/XhTBfOKbEs

— Matteo Deriu (@Bartolbia84) February 10, 2020

Ni gota de nieve. No se si esa borrasca que esta afectando ahora a buena parte de europa llegara a esa zona.

Que descafeinado se va a quedar, cada año peor que el anterior, viendo la falta de nieve van a tener que replantearse el llevarlo a Noruega en próximas ediciones, o que sea de condiciones mixta como en Montecarlo....

Entiendo que, vistas las condiciones, igual hay que replantearse el tema de neumáticos y para, dependiendo de que tramo, haya que utlizar neumáticos de tierra, bueno, esto si es posible ya que, ¿si se ha declarado de nive/hielo se pueden llevar neumáticos de otro tipo?.

zipiflo escribió:Que descafeinado se va a quedar, cada año peor que el anterior, viendo la falta de nieve van a tener que replantearse el llevarlo a Noruega en próximas ediciones, o que sea de condiciones mixta como en Montecarlo....

Y quien sabe si pasa lo mismo en Noruega... Es una lotería...

Rager escribió:Entiendo que, vistas las condiciones, igual hay que replantearse el tema de neumáticos y para, dependiendo de que tramo, haya que utlizar neumáticos de tierra, bueno, esto si es posible ya que, ¿si se ha declarado de nive/hielo se pueden llevar neumáticos de otro tipo?.

Ahí según marque el reglamento.