2016 Rallye Raid Dakar Argentina - Bolivia [3-16 Enero]

Por cierto, ni nosotros ni ningún otro sitio (de los pocos que siguen el Dakar) estan haciendo hincapié en que Husqvarna este año tiene un moton, y puede estar a la par de KTM, yo no lo dudo, este año puede ser muy bueno para ellos. Hay gente además como Alex Doninge, que sabe todo, (lo bueno y lo malo), de KTM y ahora están en Husqvarna. Además esta marca lo ha dado todo, antes penalizaba más en el desierto abierto de Chile, ahora ahí ya no se corre, y en Fiambalá y Belén, me da que vamos a pasarlo bien.

Por último, presentado el Renault Duster Dakar Team.

Me sigue sin gustar mucho, pero hay que reconocer que no tiene nada que ver con el 2013 desarrollado por Baratec y Oreste Berta (que era poco más que un Volkswagen Amarok con una carrocería Renault). Este llevará un V8 VK50 proveniente del Infiniti FX50.

Mirad quien es el de la foto  



Son 387 caballos, seis velocidades. Autoblocante nuevo. Veremos que tal

Han cambiado motor y demás, pero la base por lo que he leido sigue siendo la de un VW Amarok, el chasis demás.
A ver que tal lo hacen. Con Lucio Álvarez se pueden meter bien arriba si el coche es fiable.

A ver que tal el Duster. Por cierto, menuda cara de mafioso de Monzon ahí

Foto de archivo jajaja

Otra incorporación de última hora que se une a la de Chicherit.
El equipo de Robby Gordon llevará dos Gordini HST a esta nueva edición del Dakar.
El primero, como todos sabemos para el propio Robby Gordon.
El segundo, para Johnny Campbell, hasta el año pasado copiloto del estadounidense y que este año se pasa al asiento izquierdo.
Llevará el dorsal 330, que hasta ahora no tenía piloto en la lista de inscritos.

A ver que tal Campbell, esperemos que no esté igual de lo loco que su ex piloto

Racing Extremadura escribió:A ver que tal Campbell, esperemos que no esté igual de lo loco que su ex piloto

Como Gordon no hay nadie, es único

Presentación en forma de vídeo de uno de los equipos más fuertes del Dakar, el de los rusos de Kamaz



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Albert Llovera ha desvelado hace unos minutos los colores que llevará el Tatra del equipo Bonverd con el que estará en esta edición.
Así irá decorado:

Finalmente Campbell no será el piloto del segundo Gordini HST del equipo de Robby Gordon.
Al volante se pondrá el campeón de los Stadium Super Trucks 2015, Sheldon Creed, que será copilotado por Jonah Street.



Es más, Gordon ya tiene listas las dos unidades, exactamente iguales.



Para los que no sepais que son los Stadium Super Trucks, aqui os dejo un vídeo. Es una competición organizada por el propio Robby Gordon y en la que el mismo también compite. De lo más espectacular que se puede ver hoy en día.

Ya habia visto yo vídeos de esta modalidad, es bestial la verdad

Otro loco más al Dakar, grandes imágenes nos dará.
Esta especialidad es una americanada, pero es espectacular.

Por cierto, que ayer se me olvidaba, Sheldon Creed solamente tiene 18 años. Veremos como acaba esta aventura

Por otro lado Xevi Pons está testando durante estos días una unidad de Ford Ranger de South Racing en Hungría preparando su participación.




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Por último baja importante de KTM para la carrera. Sam Sunderland, uno de los favoritos a hacerse con el Dakar en motos, no participará al no haberse recuperado de unas lesiones en una pierna que se causó en el Rally de Merzouga tras una caida.

http://www.marca.com/motor/2015/12/15/5670557546163f46588b4683.html

A ver que resultados obtiene este año el equipo Kamaz en el Dakar, seguro que estarán arriba porque porque potencial tienen.
Menudos saltos que van a pegas los dos Gordini
Una pena la baja de Sunderland, sin duda un hombre a haber tenido en cuenta en las clasificaciones de las etapas.

Habra que ver si la nueva promesa supera a Gordon(en cuanto a espectáculo)

Vídeo de promocional que subió la organización ayer. Ya no queda nada para que esto empiece

Los equipos que faltan por enviar sus coches a Argentina lo harán mañana como es el caso de Peugeot Sport o de Robby Gordon.
Un vídeo del Gordini del americano descargandose hoy en el aeropuerto(todavía en USA) antes de volar hacia sudamérica:



Por cierto, hoy se ha sabido que al final los rusos de Kamaz no correran esta edición del Dakar con el nuevo camión, el que sobresale el morro.
Lo harán con los habituales con los que han corrido las últimas ediciones, con la cabina plana.

Bueno gente, ya no queda nada y esta noche llegó el barco a su destino, Argentina
Todos los equipos que viajaron en el, ya han desembarcado.
Unas fotos:

En poco más de una semana ya estamos metidos en el lio

No queda nada de nada

+ imágenes de desembarco. Ahora de los coches







Bonito el Hilux de Prokop.

Que ganas de que empiece ya!!

Entrevista en ABC a Sainz, no está mal para lo que suele ser habitual de este medio. Hay preguntas interesantes ;

www.abc.es/deportes/abci-carlos-sainz-sigo-yendo-dakar-porque-divierto-y-retos-201512280821_noticia.html

Y una mejor de AutoBild España, publicada hace pocos minutos:

Rasantes escribió:Han cambiado motor y demás, pero la base por lo que he leido sigue siendo la de un VW Amarok, el chasis demás.
A ver que tal lo hacen. Con Lucio Álvarez se pueden meter bien arriba si el coche es fiable.

Así es. En este video, Spataro explica un poco más los cambios:

Por último, video de Chavo, un tio humilde que no se olvida de todo su equipo, que son:



Como sabemos, su compañero de batalla es Pablo Rodríguez (Argentino). De jefe de equipo, el polaco Filip Dabrowski. En la parte de equipo mecanico, Vladimir Kusnier (Eslovaquia) y Nils Beltrán (España). Como fisioterapia, José Carlos García (Bolivia). Psicólogo deportivo, Tusnelda Flores (Bolivia) y preparador físico, Marco Ortiz (Bolivia).
Asistente personal, José María García (Bolivia), temas de prensa los llevará de nuevo Miguel Ángel Souza (Bolivia) y el Marketing y la imagen, Maxi Palma (Argentina), Julio Herrera (Bolivia), Daniele Stabile (Bolivia) y Lorena Fresquet (Argentina).

5 días y empezamos

Los 2008 DKR oficiales ya se encuentran en Argentina tras viajar en avión desde Francia:

La flota de Peugeot Menuda pinta.