WRC: 65º Rallye Sweden [9-12 Febrero]

Dato de Pipo Troll

El estonio Tanak hizo el tramo de Knon a un promedio de 137,8 kilómetros por hora. Aún lejos de los 189,5 de Stig Blomqvist en 1983.

Pero muy lejos aún del record histórico de la especialidad, conseguido por Stig Blomqvist en el Rally de Argentina de 1983 con un Audi Quattro, los añorados grupo B. El sueco cubrió los 81,5 kilómetros de la especial de Frai Louis Beltrán-Valle Azul en 25 minutos y 48 segundos, lo que equivale a un promedio de 189,53 km/h. Lo más impresionante es que hizo el tramo sin haber pasado anteriormente por él, ya que por falta de tiempo no pudo reconocerlo y lo corrió con las notas prestadas por su compañero Hannu Mikkola.

Yo estoy totalmente en contra de los tramos que superan los 120 de media(100-110 en el nacional), esto que vaya por delante, pero si estoy de acuerdo en que cancelar por seguridad el tramo es una tontería grande, lo mismo es que te salgas a 200 que a 220...lo mismito

Ostberg,el Colin’s Crest  desde el primer momento aseguró: "Voy a intentar batir ese récord". En la primera pasada se quedó cerca, con 42 metros, y en la segundo aún más, con 44. "He fallado en la curva anterior al salto y he perdido velocidad", reconocía tras quedarse en puertas del logro.





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Así esta la clasificación general del Rally a falta de de la SS de Karlstad

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Neuville intratable,Ogier cerca de Tanak pero Tanak cerca de Latvala,Sordo en su linea empezando abajo y poco a poco escalando posiciones,Hoy Ogier no a tenido escusas para quejarse de abrir pista y Tanak a sido más rapido que el,Meeke KAO Citroen el mejor Breen de momento y final casi seguro y Mikkelsen de comentarista

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WRCEXTREME escribió:Dato de Pipo Troll

El estonio Tanak hizo el tramo de Knon a un promedio de 137,8 kilómetros por hora. Aún lejos de los 189,5 de Stig Blomqvist en 1983.

Pero muy lejos aún del record histórico de la especialidad, conseguido por Stig Blomqvist en el Rally de Argentina de 1983 con un Audi Quattro, los añorados grupo B. El sueco cubrió los 81,5 kilómetros de la especial de Frai Louis Beltrán-Valle Azul en 25 minutos y 48 segundos, lo que equivale a un promedio de 189,53 km/h. Lo más impresionante es que hizo el tramo sin haber pasado anteriormente por él, ya que por falta de tiempo no pudo reconocerlo y lo corrió con las notas prestadas por su compañero Hannu Mikkola.

Joder . Si ya asustan como van ahora mismo..... Vaya barbaridad tuvo que hacer Blomqvist

WRCEXTREME escribió:

Frisel escribió:Menudo "camelo" el d la velocidad media. A las 15:00 en Vargåsen-2 Multideporte 1-D.68, diré lo q pienso. Junto a @RaulBenitoM @movistarplus

Quien eres? jaja

Frisel escribió:

WRCEXTREME escribió:

Frisel escribió:Menudo "camelo" el d la velocidad media. A las 15:00 en Vargåsen-2 Multideporte 1-D.68, diré lo q pienso. Junto a @RaulBenitoM @movistarplus

Quien eres? jaja

Creo que se quien eres jajaja,

Una pregunta que me estaba haciendo...

Meeke y Sordo fueron compañeros de equipo en el Citroen Júnior Team creo que en el 2005; si fuerais Jefes de un Equipo, a quién preferirías ahora mismo? Un Sordo constante y conservador que trae siempre puntos o un Meeke despendolado que no acaba una carrera?

PRADAS escribió:Una pregunta que me estaba haciendo...

Meeke y Sordo fueron compañeros de equipo en el Citroen Júnior Team creo que en el 2005; si fuerais Jefes de un Equipo, a quién preferirías ahora mismo? Un Sordo constante y conservador que trae siempre puntos o un Meeke despendolado que no acaba una carrera?

cuando se planteó esa cuestión para el 2006 se quedarón con Dani como compañero de equipo de Seb I "el grande" y les fué bien... pero ahora no tenían piloto número uno y ni Seb II "el soso" ni Neuville quisieron volver por las formas en que les trataron, así que no quedo otro remedio que tirar por Kris (también ayuda que ahora en la cúpula de psa hay británicos metidos) ya que era uno de los más rápido a los que podían fichar.... y rápido es pero....

Neuville?????

ARC escribió:Neuville?????

En el camión...

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Neuville Out

a dani tb le ofrecieron ese asiento y opto por seguir en hunday pero desde citroen intentaron llevarlo de regreso
ademas en citroen buscaban pilotos con esponsor que aporten
salu2

Pues como no fichen a Mikkelsen que aun estan a tiempo y alternen el tercer coche entre los otros pilotos les aguro una temporada siniestra,incluso con peor nivel que Toyota,Meeke ganara algun Rally pero poco más...

neuville no se si es mala suerte o exceso de ganas

lo dicho dia de ayer ....regularidad
ojala gane jose mari el rallye se le esta viendo muy centrado y es bueno pal campeonato
salu2

El equipo confirma que Neuville ha arrancado una rueda. Ha entrado una grúa para sacarlo del tramo

Vaya malfario el d Neuville,ya sabemos quien va a ser el piloto más rapido de este 2017 y seguramente el coche más rapido pero esta con un gafaso que no veas,la primera victoria de Toyota puede estar cerca...

gafado no ...quien asume tantos riesgos es lo que pasa ,creo q le queda mucho por templar nervios ...otra más y se despide del campeonato
salu2

puffff no puedes liarla así en un tramo de 2 km cuando vas primero sobrado.....

Scratch de Sordo en la SS de KARLSTAD


1. 6 ESPD. SORDO 1:33.9
2. 1 FRAS. OGIER 1:34.2 +0.3 +0.3
3. 2 ESTO. TANAK 1:34.3 +0.1 +0.4
4. 15 FRAS. LEFEBVRE 1:34.6 +0.3 +0.7
5. 10 FINJ. LATVALA 1:34.8 +0.2 +0.9
6. 7 GBRK. MEEKE 1:35.6 +0.8 +1.7
7. 4 NZLH. PADDON 1:35.7 +0.1 +1.8
8. 8 IRLC. BREEN 1:36.3 +0.6 +2.4
9. 14 NORM. OSTBERG 1:37.7 +1.4 +3.8
10. 16 UKRV. GORBAN 1:38.1 +0.4 +4.2
11. 3 GBRE. EVANS 1:38.9 +0.8 +5.0

NBG escribió:puffff  no puedes liarla así en un tramo de 2 km cuando vas primero sobrado.....

Eso mismo digo yo en un mini tramo como este no puedes tirar dos dias de Rally pisando a fondo

Dicen que a roto la dirección

Pegar en este tramo con la ventaja que tenía es una cagada.