WRC: Rally d'Italia Sardegna [8-11 Junio]

Yo para mañana no veo ningunha cambio de posición, son pocos km y pienso q todos se.conforman con lo q tienen.
Lastima lo de Paddon por que según dijo fue un fallo estupido pero así son las carreras. Muy bien Lappi gananfo 4 tramos y un cuarto puesto de momento.

Etapa de Hoy
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Orden de Salida
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Yo hace varios rallys que también me lo pregunto.

TC16 Cala Flumini
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TC17 Sasari-Argentiera
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TC16 Latvala, ataca y rebaja 5,5 segundos a Tanak - Dif. 18,8
TC17 Latvala, cala el coche y pierde 6,7 segundos con Tanak - Dif. 25,5

no deja de ser curioso que ogier no lleve ningún tramo ganado en este rally, a las claras deja el rally que esta pasando

COMENTARIOS TC17

OGIER.- "For sure there is not to much else to hope for us. I think Danny is pushing. This stage was very loose."
"Seguro que no hay mucho que esperar por nosotros, creo que Danny está empujando." Esta etapa fue muy floja. "

HANNINEN.- "I'm beginning to feel the same steering problem we had yesterday. Some big ruts are coming here."
"Estoy empezando a sentir el mismo problema de dirección que tuvimos ayer.

LAPPI.- "We have found the right set up now and the car is really easy to handle. I struggled here last year [in an R5 car] especially on the second pass." Should we bet €5 on a Lappi Power Stage win? "No, €20."
"Hemos encontrado el derecho de configurar ahora y el coche es muy fácil de manejar. Luché aquí el año pasado [en un coche R5], especialmente en el segundo paso". ¿Debemos apostar 5 € en una victoria Lappi Power Stage? "No, 20 €."

NEUVILLE.- "The road is getting some very deep ruts. We'll have to raise the ride height. I have two fresh tyres for the Power Stage."
"El camino está consiguiendo algunas imperfecciones muy profundas.Tendremos que subir la altura del paseo.Tengo dos neumáticos nuevos para el Power Stage."

LATVALA.- "I stalled. Then I pushed the stop button instead of the estar button. It cost me about five seconds. Okay, that's the way it is. I gave it my best. I can relax now."
"Me detuve, entonces empujé el botón de parada en lugar del botón de inicio, me costó unos cinco segundos, bueno, así es, lo hice lo mejor posible, puedo relajarme ahora".

TANAK.- Tanak's car is full of dust. There is a hole somewhere. "You can see the problem - I have no visibility. I will try and fix it now."
El coche de Tanak está lleno de polvo. Hay un agujero en alguna parte. "Usted puede ver el problema - no tengo visibilidad. Voy a tratar de arreglarlo ahora."

PADDON.- "A nice Sunday drive. We're enjoying today and looking forward to Poland."
"Un buen paseo dominical, estamos disfrutando hoy y esperando Polonia"

EVANS.- "The throttle is sticking on at the estar. It's like the pedal is getting jammed somewhere. I need to go and have a look."
"El acelerador se está pegando al principio, es como si el pedal estuviera atascado en alguna parte. Tengo que ir a echar un vistazo".

Quedando 20km parece todo decidido menos el wrc2, Solans q gran rallye

me da que Ogier le va a pasar a Hanninen

Otro accidente de Paddon. Tramo parado.

Tramo suspendido. Falta sólo la power.

DECLARACIONES TC18

MIKKELSEN.- "I'm trying to explore more and find more speed as the feeling improves. I feel more comfortable here, the character of this stage makes it nice to explore on. The Power Stage is very different."
"Estoy tratando de explorar más y encontrar más velocidad a medida que el sentimiento mejora.Me siento más cómodo aquí, el personaje de esta etapa hace que sea agradable para explorar en el Power Stage es muy diferente".

SORDO.- "I was in a good place at the beginning of the rally, even shakedown, but after the problems this rally has been more difficult. Opening the roads has cost me and I can do nothing. We will try and take points on the Power Stage and look forward to Poland. My tyres feel okay."
"Estaba en un buen lugar al comienzo del rally, incluso shakedown, pero después de los problemas de este rally ha sido más difícil abrir las carreteras me ha costado y no puedo hacer nada.Trataremos y tomar puntos en el Power Stage Y espero a Polonia. Mis neumáticos se sienten bien ".

OSTBEG.- "I'm trying to save the car. I have had a gearbox problem all day, but it's okay. I will use the gearbox properly on the final stage." Mads says second gear sounds noisy, so he has avoided using it so far today
"Estoy tratando de salvar el coche, he tenido un problema de caja de cambios todo el día, pero está bien, usaré la caja de cambios correctamente en la etapa final". Mads dice que el segundo equipo suena ruidoso, por lo que ha evitado usarlo hasta ahora hoy

OGIER.- "We push a bit more because we know Juho may have a problem."
"Empujamos un poco más porque sabemos que Juho puede tener un problema".

HANNINEN.- Can he keep Seb behind on the Power Stage? "We will see. We need to go."
¿Puede mantener a Seb atrás en la Etapa de Poder? Vamos a ver, tenemos que irnos.

LAPPI.- "eres, a clean run. Saving my tyres on the braking. Yep, it's good."
-Sí, una carrera limpia, guardando mis neumáticos en el frenado, sí, está bien.

NEUVILLE.- A maximum push? "We will see."
¿Un empuje máximo? "Veremos."

LATVALA.- "Now I drive with a good rhythm and try to save my tyres for the Power Stage."
"Ahora conduzco con un buen ritmo e intento guardar mis neumáticos para el Power Stage".

TANAK.- Can you keep the position to the end? "Yeah for sure. No problem." And how is the car? "The dust is okay now, I can manage."
¿Puedes mantener la posición hasta el final? -Sí, claro, no hay problema. ¿Y cómo está el auto? "El polvo está bien ahora, puedo manejarlo".

Tanak gana el rallye me alegro un monton

bueno pues rally para tanak,con el ya son cinco ganadores distintos en lo que llevamos de mundial.Cualquiera lo hubiera dicho estos años atrás.
Que siga asi la cosa para el resto del año.

Pues rally para Tanak que se merecia ya una victoria, enhorabuena para el.
Al final Ogier le quita la quinta plaza a hanninen que hoy ha perdido muchisimo tiempo en todos los tramos, no se si tenia algún problema pero normal no a sido.
Y mención especial para Lappi que a ganada 6 tramos, tremendo rally que ha hecho para ser su segundo rally con el Toyota WRC

Gran rallye.
Merecida victoria de Ott. Y tremendo rallye de Lappi.
Cómo me gusta ver a Latvala tan centrado

Me parece muy curioso ver lo que les costó y está costando a Abbring, Breen y Lefevbre encontrar velocidad en un WRC y luego ver a Lappi llegar y en su segundo rally hacerse con unos cuantos scratch y con el Power Stage, cuando son pilotos que han estado siempre ahí ahí en el ERC y con R5 y S2000 tienen un nivel más o menos equivalente. Siempre llega con una sonrisa y le veo muy muy confiado y seguro con el coche y sin cometer ningún error. El año que viene le veo claro favorito a pelear por el título.

Muy bien Sordo y Neuville, que sin problemas hubieran estado ahí. Y Paddon... no da una... Entre las 1000 veces que se ha quedado sin asistida y su debilidad por los taludes no levanta cabeza.

Y qué decir de Meeke... ¿Cuántos C3 lleva ya? Y menos mal que no se pudo reenganchar, porque sino le hubiera dado otro revolcón seguro. Una pena por Citroen, que apostó por forjar a su cantera mientras Meeke luchaba por el título y les ha salido rana. Pero vamos, yo mantendría a Breen y a Lefevbre antes que a Meeke a día de hoy, son jóvenes y tienen velocidad, pero la tienen que encontrar. De nuevo recalcar lo increíblemente bien que se ha adaptado Lappi.  

Este año está interesantísimo el campeonato, cada rally lo puede ganar cualquiera (salvo Hanninen ) que no choque o que no tenga averías, porque los tiempos de todos están en un pañuelo.

gran labor de equipo de haninen en la power stage

LAPPI.- "We have found the right set up now and the car is really easy to handle. I struggled here last year [in an R5 car] especially on the second pass." Should we bet €5 on a Lappi Power Stage win? "No, €20."
"Hemos encontrado el derecho de configurar ahora y el coche es muy fácil de manejar. Luché aquí el año pasado [en un coche R5], especialmente en el segundo paso". ¿Debemos apostar 5 € en una victoria Lappi Power Stage? "No, 20 €."

Lappi avisó que iva a por la Power Stage y no solo que había que apostar por el, sino que habia que subir la apuesta.

en wrc2 victoria de kopecky sobre camili por 9 decimas.

Clasificacion Powerstage y Final
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Este campeonato es uno de los más emocionantes y quién sabe si todo se decidirá en Australia (el RAC debería ser la última, pero bueno...). Fantástico

Merecidísima victoria de Tanak aunque a estas alturas ya no nos sorprende. Desde su exhibición final del Montecarlo hasta ahora. El salto cualitativo que ha dado este año es muy importante, hace 4 ó 5 años era un piloto como Meeke, chapa y chapa, pero ya ha logrado superar ese handicap de sobra. Velocidad y regularidad, algo que también tiene Latvala con Toyota ( que bien le ha sentado cambiar de equipo y que Ogier no esté a su lado).

Coincido plenamente con lo que decís de Lappi. Tiene madera de campeón y es lo que más me ha sorprendido de Cerdeña. A este lo vi yo con un Skoda Fabia S2000 hace unos años en el rally Sierra Morena y mírale donde está ahora. Eso lo dice todo. ¿Alguno puede decir qué resultados destacables tiene en asfalto? Menudo crack.

Ogier: MAL. Un rally que se le ha atragantado de principio a fin, en el último tramo se ha salvado de ser 6° y aprovechó que algunos pilotos no fuesen a por todas en la PS. Va a sufrir de lo lindo para ganar el título. Recordemos que Neuville tuvo muy mala suerte este principio de temporada, si no... veríamos.

En cuanto al resto: Hanninen no es capaz de acabar sin problemas, muy inestable. Sordo, pues eso...hasta el problema bien pero dudo que el Sábado hubiese mantenido la velocidad . Mikkelsen decepción para mi, no se ha adaptado. Paddon, cruel.

Para Polonia: que gane quien se lo merezca más, pero visto lo visto se puede llevar el gato al agua cualquiera del top 6-7

Sordo, ensayo bien la Power Stage,
TC17 Sassari - Argentiera 1 - 6.96 km - 09:08 - 11. 6. 2017 hizo 5:10,0
TC19 Sassari - Argentiera 2 - 6.96 km - 12:18 - 11. 6. 2017 hizo 5:10,9

Pero en la buena, hizo 9 décimas más y le gano Lappi. con 5:10,5