Campeonatos de Montaña Nacionales e Internacionales (FIA European Hillclimb, Berg Cup, BHC, CIVM, CFM...)

Pues bien creas que Simone pida un esfuerzo a Norma para contrarestar el domino Merli-Osella, la diferencia comienza a ser insultante para gente que cruza meta a la milesima.
Salu2

Vamos con lo que hay este finde.



Campeonato de España. Islas Canarias.
Gran parte de los seguidores del campeonato estarán alli. Villa, Cabrera, Broberg, Huguet, Flores, Montella, Asenjo, Olea, Cabañas, De la Casa, Tieno, Clemente... A ellos hay que sumar gente como Luis Monzón, Enrique Cruz, Juan Luis Cruz, Neftali Martín, Afonso, etc...
Lista de inscritos:

http://www.motorcanario.com/online/hillclimb91/guiadeisora19/admin/files/1/Lista%20inscritos%20Gu%C3%ADa%20de%20Isora%202019%20APROBADA.pdf

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Galicia. Se estrena en el calendario.
Buena lista donde en monoplazas destaca gente como Vieitez, Rey, García, Senin o Vazquez.
En carrozados destacar a gente como Fombona, Senra, Castro, Louro, etc...
Lista de inscritos:

http://www.fga.es/wp-content/uploads/2019/06/lista-Inscritos-1-Subida-Dumbria-_sellada.pdf

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Navarra. Aunque con mucha presencia de pilotos vascos.
Buena lista donde vemos gente como Etxeberri, Ordoki, Irigoien o Palacios en monoplazas.
En carrozados destacar a gente como Beola, Scherer, Carrillo, Sein o el siempre espetacular Mikel Otxoa.
Lista de inscritos:

https://www.fenauto.com/wp-content/uploads/2019/MONTANA-19/IBARDIN-19/Lista-Inscritos-Ibardin-19.pdf

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Y esto, si no me equivoco, es lo que hay este finde en nuestro país.

Vamos con los resultados del finde:

Victoria para Javi Villa en Estepona. El asturiano vencía en Cat. I además batiendo el record por delante de Broberg. En Cat. II Javier Afonso se llevaba la victoria.



En carrozados era Luis Monzón con el Audi R8 LMS el que se llevaba la victoria por delante de Gerard de la Casa y de Enrique Cruz.



http://tiemposonline.com/online/hillclimb91/index.asp?pr=guiadeisora19



Onboard de Villa:



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Victoria absoluta como en carrozados para Fombona en Dumbría con el Huracán.
Rey y Lorenzo lo seguían en la general y el primero ganaba en monoplazas. Senra y Castro completaban el podio de carrozados.
Resultados:

http://temposfga.es/wp-content/uploads/1-subida-dumbria_-OFICIAL-COMPLETA.pdf



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Victoria para Arkaitz Ordoki en Ibardin. Irigoien y Beitia le seguían en el podio.
En carrozados vencía Beola por delante de Urrutibeazcoa y Scherer.
Resultados:

http://tiemposonline.com/online/hillclimb92/index.asp?pr=ibardin19



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Y estos son los resultados del finde.

Se disputo hoy en Alemania la sexta prueba del Europeo con el aliciente de que en mucho tiempo y salvo excepciones como en St. Pierre el año pasado, íbamos a tener un ganador que no fuese Merli o Faggioli.

De esta manera Cristoph Lampert, la revelación de esta temporada, lograba su primer triunfo en el Europeo y era secundado en el podio por Guy Demuth y Diego Degasperi, aunque este ultimo no ha terminado en el cajón sino en novena posición.



La presencia del agua ha hecho que el tercer puesto absoluto haya sido Stefan Faulhaber con su Opel Kadett del Grupo E1, seguido por varios de los espectaculares carrozados de la Berg-Cup. A destacar la actuación de Timo Bernhard, piloto oficial de Porsche en el WEC, séptimo absoluto hoy y que ayer en seco lidero las mangas de entrenos en carrozados con su GT3.





Mientras tanto en Italia, se celebro la Morano–Campotenese donde los habituales del nacional tricolor tuvieron que lidiar con la presencia de los campeonisimos europeos ausentes en Alemania.

Asi que sin sorpresas, Merli se impuso a Faggioli dejando el tercer cajón a Denny Zardo dominador de las ultimas citas del nacional.



Para finalizar el repaso en Gorjanci (Eslovenia), tuvo lugar la tercera prueba de la FIA Hillclimb Cup dominada por el local Patrik Zajelsnik acompañado del checo Vaclav Janik y el italiano di Fulvio en tercer lugar.

Cuarto fue Sebastian Petit, el que faltaba de los habituales del Europeo, que aqui corría con la Norma cedida por Andres Vilariño.

Recuerdo que el Pikes Peak 2019 es el Domingo 30 de junio



La Lista de Competidores:
https://ppihc.org/wp-content/uploads/2019-PPIHC-Competitor-List.pdf

Tremendo resumen del fin de semana Gilles. Merli ya puede ser en en el Europeo o en Italia que este año Faggioli no puede con el.

WRCEXTREME escribió:Recuerdo que el Pikes Peak 2019 es el Domingo 30 de Junio.



La Lista de Competidores:

https://ppihc.org/wp-content/uploads/2019-PPIHC-Competitor-List.pdf

La verdad que este año con la ausencia de gente como Faggioli, Bouduban, etc... tiene poca gracia ya que no hay posibilidad de nuevo record(y aunque hubiera ido Faggioli hubiera estado dificil).
De todas formas se ve a gente como Liam Doram, Raphael Astier, Manfred Stohl, Andreas Bakkerud, Paul Dallenbach o Travis Pastrana. Habrá que echarla un ojo a la carrera.

Por aquí dejo el resumen de lo visto este finde por Colmenar

Rasantes escribió:Tremendo resumen del fin de semana Gilles. Merli ya puede ser en en el Europeo o en Italia que este año Faggioli no puede con el.

WRCEXTREME escribió:Recuerdo que el Pikes Peak 2019 es el Domingo 30 de Junio.



La Lista de Competidores:

https://ppihc.org/wp-content/uploads/2019-PPIHC-Competitor-List.pdf

La verdad que este año con la ausencia de gente como Faggioli, Bouduban, etc... tiene poca gracia ya que no hay posibilidad de nuevo record(y aunque hubiera ido Faggioli hubiera estado dificil).
De todas formas se ve a gente como Liam Doram, Raphael Astier, Manfred Stohl, Andreas Bakkerud, Paul Dallenbach o Travis Pastrana. Habrá que echarla un ojo a la carrera.

Simone se ha tomado un año de receso para no malgastar fuerzas y dinero y volver el año que viene. Una vez mejorado sobre todo la falta de fiabilidad (tanto el como Fabien rompieron en entrenos el motor "bueno") y que logren una entrega de potencia más dulce (no había más que ver las onboard del año pasado) regresara para ser no solo un candidato a la victoria sino para batir el record al menos el de Loeb, el cual pienso que tiene a tiro a juzgar por los parciales que saco el año pasado en los entrenos.

Claro que, VW también ha evolucionado su ID-R aunque en este caso para adaptarlo a Nurburgring, y lei hace poco que quiere sacar una nueva evolución para regresar a Goodwood y atacar el record (el año pasado fue tal cual termino el Pikes Peak).

Entendible visto así. Mejor prepararlo bien que no ir de nuevo un poco "a la aventura".

Este fin de semana tenemos Santo Emiliano en Asturias. Una de esas subidas "míticas":



Inscripción a la altura. 78 equipos.
Veremos un duelo en monoplazas entre Villa y Vilariño. Sin olvidar a gente como Guardiola, Formoso, Artidiello, Flores, etc...
En carrozados destacar a gente como Pardeiro, Scherer, Hugo Martinez, Ambrés, José Ramón Fernandez, Montes, Jose Ramón Rodriguez, Ordoñez, etc...
Lista de inscritos:

http://www.langreomotorclub.com/santoemiliano2019/inscritos.html

Victoria para Javi Villa y su BRC en la Subida a Santo Emiliano, en Asturias. Victoria que logró con facilidad por delante de Flores y Guardiola.
En Cat. II vencía Carvallo. En Cat. III Pardeiro se llevaba la victoria por delante de Ordoñez y Rodriguez.
Resultados:

http://tiemposonline.com/online/hillclimb93/index.asp?pr=santoemiliano19





Y una onboard de Villa. En agua. Todo un espectaculo como siempre:

Sto. Emiliano, qué grandes recuerdos.
Villa espectacular, se lo conoce como pocos...

Para cuando se empezará a mover un avance de la Baja aragonesa?

llanta escribió:Para cuando se empezará a mover un avance de la Baja aragonesa?

Si quieres, puedes empezar a contarnos algo desde hoy mismo

llanta escribió:Para cuando se empezará a mover un avance de la Baja aragonesa?

Libre eres de montar un hilo de y de hacerlo. O comentar las novedades en el hilo del Dakar, que es buen lugar.
Y sinceramente, no se que pinta esta pregunta en un hilo que va sobre subidas/montaña.

Pikes Peak 2019: Robin Shute gana una edición marcada por la tragedia
Carlin Dunne pierde la vida en el ascenso a Pikes Peak 2019
https://www.motorbikemag.es/carlin-dunne-pikes-peak-2019-fallece/

Robin Shute se alza con la victoria en Pikes Peak 2019





Rhys Millen, que con su 10:18.488 batió el récord de vehículos de producción al volante de un Bentley Continental GT oficial  acabó en la decimocuarta posición

2019 PPIHC Robin Shute #49 Interview and POV

No está mal, a un minuto del tiempo de Dumas con el Wolf.

DEP por el motorista.

D.E.P Carlin Dunn

D.E.P. Cuando se coge una racha, no se para por desgracia...

Dejo una pequeña muestra de lo que hubo el pasado fin de semana, donde se disputaron carreras puntuables para los principales certámenes continentales como Francia, Italia y Suiza, sin sorpresas entre los vencedores como ha venido siendo tónica a lo largo del año.

Si acaso en el país transalpino donde Faggioli volviendo a coger su Norma configuración 2016, ha podido presentar batalla y vender cara su derrota ante Christian Merli quien a su vez no ha podido añadir un record personal en Ascoli-Piceno.

Buen resumen Gilles.

Vamos con lo que hay este finde:



Cantabria.
Listón. En monoplazas destacar a Etchebery, Campo, Rueda, Pascual, Flores, Asenjo, Estrada, Álvarez, etc... Muchísimos. En carrozados destacar a gente como Duperou, Scherer, Iraola, Elortegi, Ariete, Gayoso, Onandia, etc...
Lista de inscritos:

http://fotomotor.es/competicion/1727/inscritos/

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Castilla y León.
Buena lista aunque el apartado monoplazas está repleto de Kart Cross, ni un CM.
En carrozados destacar a Ferrero, Chili, Jonathan Rodriguez, Sal, Barba, Guerra, etc...
Lista de inscritos:

http://www.teamrepauto.com/TiemposOnline/TiemposPhp/public/inscritos.php?idPrueba=2034

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Islas Baleares.
Lista corta pero con nivel. 13 monoplazas donde destaca gente como Mayol, Carbonell, Seguí o Crespi. En carrozados destacar a gente como Galiana, Whelan, Amenos, Frau o Matias.
Lista de inscritos:

http://www.mallorcarallye.com/pdf/inscritos/inscritos_722.pdf

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Y esto es lo que hay este finde respecto a la montaña.

No se donde ponerlo pues lo pongo aquí ya que es el mismo coche y piloto que batió el récord el año pasado en el Pikes Peak

El VW eléctrico Pilotado por Romain Dumas bate el récord de un F1 en Goodwood


Tras los records del Pikes Peak y Nürburgring, el Volkswagen ID.R prosigue su trayectoria con un tercer récord, también absoluto como en el del Pikes Peak. Romain Dumas batió ayer el récord absoluto de la Goodwood Hill Climb que ostentaba desde hace 20 años Nick Heidfeld con un McLaren MP4/13 de F1.
A nadie le ha sorprendido, no tanto por la lejanía de aquel récord como por el hecho de que el pasado año Romain Dumas se quedara muy cerca de alcanzarlo; le faltó menos de segundo y medio.

Esta vez le ha sobrado prácticamente casi medio segundo: los 41''18 de Dumas han mejorado el 41''6 de Heidfield.

El récord de la 'colina' es prestigioso por el marco en el que se da, aunque es poco representativo porque el Festival of Speed no es una carrera propiamente dicha, sino una exhibición espectacular de autos de prestigio y de competición, tanto actuales como clásicos. Pero no es fácil batir el récord dado el corto recorrido, el escaso desnivel, la bondad del asfalto y también las escasas dificultades del mismo pese a que es estrecho y en algunos lugares no puedes permitirte el menor error.

El VW ID.R fue preparado para la ocasión. Una pequeña optimización de sus características pensando en este corto pero vivaz sprint. Neumáticos Bridgestone blandos y batería de corta capacidad para ahorrar muchos kilos de peso.

Sin embargo, VW no quiere quedarse ahí. Aún queda otra ascensión el domingo, en la que es posible mejorar ese tiempo. Y a ser posible romper la barrera de los 41 segundos. La ascensión del domingo será mucho más sencilla: sin la presión de tener que obtener el objetivo principal, porque éste está ya en el bolsillo.

Fuente:https://soymotor.com/coches/noticias/el-volkswagen-idr-se-hace-con-el-record-de-goodwood-966206


Dumas v Heidfeld | Goodwood hillclimb record side-by-side

Romain Dumas acaba de bajar ahora mismo el récord a 39,90 segundos lo están poniendo en directo por youtube