Previo 54 RallyRACC 2018

Por cierto en el RACC se hacen Sunday test y donde

Javiddf escribió:Muchas gracias por la información, es muy útil para los que vamos de lejos lo de los mapas interactivos. Mil gracias!

Gracias

pepewrc escribió:Hola chicos. Que problema tubiste el año pasado en el shakdown kekoromo?? Te lo pregunto porque yo el ultimo año que fui al rallye ( 2015 ) fui al shakdown a la zona rapida y no tube ningun problma...tanto para colocarme como para cruzar y marchar cuando quise. Este año volvere al rallye y me gustaria repetir esa zona por eso te pregunto si a cambiado mucho ese tema. Un saludo

Buenos días!

En las enlazadas tan sumamente rápidas de la parte de asfalto se uno colocar sin problemas más que la cantidad de gente que allí había; hasta que no haya un problema serio ahí, que por desgracia será fácil que lo haya algún día porque es una zona rapidísima y bastante estrecha, parece que van a seguir dejando estar sin mayor problema.

El problema que comento en sí es la incongruencia entre dejar colocarse donde comento y que bajo ningún concepto nos permitieran cruzar el tramo por ninguna parte para salir de él en dirección a nuestro coche, que estaba aparcado "al lado" de la salida. Era una sensación de falsa-seguridad, pues mientras en la zona de asfalto era prácticamente un libre albedrío, en la parte de tierra era un control absoluto, lo que produjo que unas cuantas personas que nos queríamos ir hiciéramos un campo a través por la sinrazón de no establecer una zona de paso controlada por comisarios y así evitarte otros riesgos innecesarios.

KekoRomo escribió:
En cuanto a la novedad del rally, la parte final del nuevo "Terra Alta", he visto tu mapa y creo que estás en lo cierto. En 2015 utilicé ese trozo como acceso; es una pista tremendamente rápida, entre molinos de viento, hasta aproximadamente un 1 km de llegar al cruce con el "Terral Alta original" (hablo de memoria), donde el terreno estaba bastante roto y con muchas piedras al aire.

Pues no, me equivoqué, esa parte nueva del tramo solo coincide con el acceso que describí ayer en los últimos kilómetros, ya acercándose a la TV-7333

Bueno, ayer toco reconocimiento de lo que creemos que sera la parte nueva del tramo de La Fatarella-Villalba y que estamos casi convencidos de que sera como hemos indicado en los kmz, pues de todos los caminos que habían, el que creemos que sera era el único que habían limpiado las maquinas, solo el trozo por lo que debería ser tramo (que casualidad).

Os dejo enlace al video que grabamos del tramo.

Pues todo pinta que sí entonces!
La última zona, bff, de 10

KekoRomo escribió:

Racing Extremadura escribió:Una pregunta. ¿Alguno sabéis que tramo es, y donde se encuentra, si es fácil el acceso etc del 0:21 de este vídeo?



Gracias de antemano.

Es en el tramo El Montmell, en el segundo cuarto de tramo. Para buscarlo en maps lo mejor es que busques un hotelito que hay cerca: Puig adoll. En sí esa zona no tiene acceso rodado, tienes que entrar al tramo antes de que cierre o pegarte una pequeña caminata

Muchas gracias! Me voy a poner a buscarlo para tenerlo orientado. Y alguna zona así de rasante y que sea fácil acceder? Estoy hablando de los tramos de Sábado y Domingo, y en algún caso los del viernes, porque aún no se si podré ir desde el viernes o sólo los dos últimos días.

Gracias de antemano de nuevo!

Por lo q veo en los mapas la meta de La Fatarella está en la zona de cemento q hay en Villalba o eso me parece a mí

La parte esa del video es en el km 10 de la misma carretera pasado el pueblito, el acceso que hay desde fuera de tramo no es para hacerlo con coche, ya lo he mirado y llega un punto que es imposible, sólo podrás acceder pisando el tramo, saludos!!

Yo por conodidad y experiencia de algunos años

Jueves shackedown en la zona rápida, viernes terra alta casi en final de tramo, este tramo tiene muy pocos accesos y la zona nueva creo que ninguno.

Sabado savalla, le gustaría montmell pero hay pocos accesos.

Domingo el más aburrido dem rally, llevamos 3 o 4 años viendo los mismo tramos el último día, me iré a santa marina a ver que sitio encuentro ya que tambien hay que entrar por el tramo.

Saludos y buen rally!!!

Ya está la guía de los tramos colgada, aunque la página ahora mismo está dando fallos.

charlie1973 escribió:Ya está la guía de los tramos colgada, aunque la página ahora mismo está dando fallos.

Ya ha vuelto en si. Esta mañana como decías daba problemas, yo me la he encontrado caida.
Esta es la guía de los tramos:

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Ya esta disponible la guía de tramos

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Gracias por toda la info :)

Javi Lucas escribió:Gracias por toda la info :)

+1

Las enlazadas rapidas del shake pasaron a la historia no? La meta es justo en la primera de ellas
Una pena yo iba a intentar catarlas por primera vez este año

gracias por toda la info

Una duda compañeros. Sabéis si a la localidad de Savalla se puede acceder por una carretera/camino que llega al pueblo paralela al Barranc de Savallà desde el norte (Albió).
Saludos y gracias de antemano.

yo estuve allí el año pasado y aunque entre por la noche antes de que cerraran el tramo, al salir, y como no había acabado, desde la tv2244 direccion conesa, cogimos una pista en muy buen estad oque nos llevo hasta la C-241d casi al llegar a Santa Coloma de Queralt. Eso significa que por ahí puedes accedes a Savalla aunque el acceso desde Conesa ya esté cortado.
No se si me he explicado. En el google maps pone "Camí de Conesa"

KekoRomo escribió:

Racing Extremadura escribió:Una pregunta. ¿Alguno sabéis que tramo es, y donde se encuentra, si es fácil el acceso etc del 0:21 de este vídeo?



Gracias de antemano.

Es en el tramo El Montmell, en el segundo cuarto de tramo. Para buscarlo en maps lo mejor es que busques un hotelito que hay cerca: Puig adoll. En sí esa zona no tiene acceso rodado, tienes que entrar al tramo antes de que cierre o pegarte una pequeña caminata

martinote6 escribió:La parte esa del video es en el km 10 de la misma carretera pasado el pueblito, el acceso que hay desde fuera de tramo no es para hacerlo con coche, ya lo he mirado y llega un punto que es imposible, sólo podrás acceder pisando el tramo, saludos!!

A ese punto se puede llegar "fácilmente", tan solo necesitas un coche al que no tengas cariño, que normalmente suele ser uno de alquiler. Vas por una pista hasta un punto donde solo llegan tractores, y que no te queda otra que ir andando. Llegas a una curva lenta que hay 300 metros después de esa zona, pero por un prao que hay a mano derecha puedes llegar hasta esa zona casi sin tocar tramo.

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En azul la ruta con el coche más lo que es andando, y la zona amarilla es la zona del vídeo. También decir que por la pista marcado de rojo también se debe de poder ir, pero no se como estará la pista, pero no debe de estar tan mal porque el año pasado vi entrar por allí a más de uno.

Enlace del maps: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

sonjor escribió:yo estuve allí el año pasado y aunque entre por la noche antes de que cerraran el tramo, al salir, y como no había acabado, desde la tv2244 direccion conesa, cogimos una pista en muy buen estad oque nos llevo hasta la C-241d casi al llegar a Santa Coloma de Queralt. Eso significa que por ahí puedes accedes a Savalla aunque el acceso desde Conesa ya esté cortado.
No se si me he explicado. En el google maps pone "Camí de Conesa"

Muchas gracias por el comentario, se entiende perfectamente.
¿Como fue la noche en ese tramo, tranquila?
Saludos

Lo que no se entiende muy bien es que en cualquier rally de pueblo se pueden ver los inscritos provisionales on line, y en un rally del mundial hay que esperar 15 días ( del 8 al 11 de octubre pone la página ), después del cierre de inscripciones para saber algo.

Javi Lucas escribió:

sonjor escribió:yo estuve allí el año pasado y aunque entre por la noche antes de que cerraran el tramo, al salir, y como no había acabado, desde la tv2244 direccion conesa, cogimos una pista en muy buen estad oque nos llevo hasta la C-241d casi al llegar a Santa Coloma de Queralt. Eso significa que por ahí puedes accedes a Savalla aunque el acceso desde Conesa ya esté cortado.
No se si me he explicado. En el google maps pone "Camí de Conesa"

Muchas gracias por el comentario, se entiende perfectamente.
¿Como fue la noche en ese tramo, tranquila?
Saludos

Bastante tranquila para lo que suelen deparar estas zonas. Piensa que era la primera vez que se hacia este tramo. Algún chiflado con la moto y alguna moto sierra no faltó.
Lo mejor es que el bar del pueblo esta disponible hasta altas horas y el sabado, entre tramo y tramo, puedes ir a hacer unas birras. El trozo de tramo que se ve es bonito de ver.

Buenas noches!!
Me gustaría poder ir el viernes a algún punto en tramo de tierra que tenga muy buena visibilidad y se puedan ver varias curvas seguidas.
Si conocéis de algún sitio que reúna estas condiciones se agradecería la información. No me podré meter dentro de tramo la noche anterior así que el acceso tendrá que ser sencillo para poder llegar el mismo día.
Los últimos años he estado yendo a terra alta a la zona de asfalto que hay después del cambio tierra/asfalto que se ve bastante cacho pero ya lo tengo muy visto y me gustaría cambiar esta vez.
Gracias de antemano.

Yo suelo ir a Villalba que es meta este año y se ve bastante

GuTyWRC escribió:

KekoRomo escribió:

Racing Extremadura escribió:Una pregunta. ¿Alguno sabéis que tramo es, y donde se encuentra, si es fácil el acceso etc del 0:21 de este vídeo?



Gracias de antemano.

Es en el tramo El Montmell, en el segundo cuarto de tramo. Para buscarlo en maps lo mejor es que busques un hotelito que hay cerca: Puig adoll. En sí esa zona no tiene acceso rodado, tienes que entrar al tramo antes de que cierre o pegarte una pequeña caminata

martinote6 escribió:La parte esa del video es en el km 10 de la misma carretera pasado el pueblito, el acceso que hay desde fuera de tramo no es para hacerlo con coche, ya lo he mirado y llega un punto que es imposible, sólo podrás acceder pisando el tramo, saludos!!

A ese punto se puede llegar "fácilmente", tan solo necesitas un coche al que no tengas cariño, que normalmente suele ser uno de alquiler. Vas por una pista hasta un punto donde solo llegan tractores, y que no te queda otra que ir andando. Llegas a una curva lenta que hay 300 metros después de esa zona, pero por un prao que hay a mano derecha puedes llegar hasta esa zona casi sin tocar tramo.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

En azul la ruta con el coche más lo que es andando, y la zona amarilla es la zona del vídeo. También decir que por la pista marcado de rojo también se debe de poder ir, pero no se como estará la pista, pero no debe de estar tan mal porque el año pasado vi entrar por allí a más de uno.

Enlace del maps: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Muy interesante la información compañero!! Yo siempre entré por la parte sur del tramo, pero este año revisaré el acceso que comentas. Donde terminas la línea azul es el punto hasta donde se puede llevar el coche al que le tengas poco cariño, no?