WRC: 87º Rallye Automobile de Monte-Carlo [22-27 de Enero]

Evans
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#Tiro de información: Día 3 por la tarde - SS11 y SS12

Hyundai / Tidemand: 4 MICHELIN Pilot Alpin (PA) tachonado + 2 MICHELIN Pilot Sport Soft (S6)
Ogier / Suninen / Latvala / Meeke: 4 PA tachonados + 2 SS6
Tanak: 4 PA sin tachas + 2 SS6

Cerca del final de SS11 en Corps[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Tanak a este ritmo tan fuerte puede perfectamente comer la tostada a Loeb y a Jari.

Miedo me da Tänak para esta temporada después de la segunda mitad del 2018. El tío no para de marcar tiempos rápidos.

En cuanto al liderato de Ogier, se ha apretado un poco más tras ésta última especial.. tiene pinta de que el rally podría llegarse a decidir a la décima si ninguno de los dos comete ningún pequeño error!!

Con 5 tramos aun por disputar, Turini incluido por la mañana, puede pasar cualquier cosa.
Yo también creo que Tanak, si sigue con este ritmo, puede pasar a Loeb y Latvala

COMENTARIOS

SAT 13:30 - S11: OGIER
¡Juego con fuego! ¡Seb pierde 1.2 segundos frente a Neuville cuando cruza el final y eso significa que su ventaja se ha reducido a 4.1 segundos! ¡Qué batalla tenemos aquí, no querrás perderte ni un minuto de esto! "Está muy cerca, pero estoy contento de que se mantenga cerca de este tipo de etapas porque no es fácil encontrar un ritmo. Si Thierry puede aguantar un poco más, ¡estoy feliz con eso!"

SAT 13:27 - SS11: NEUVILLE
Thierry es el tercero más rápido en la etapa, con 6.9 segundos del tiempo más rápido. Si los parciales permanecen como están, perderá un poco de tiempo con Ogier en la batalla por el liderato. "Es difícil saber cuál es el mejor ritmo, pero seguí avanzando hacia el final, tal vez demasiado movimiento en el auto, pero trato de ser suave y eficiente. Podría hacer más, pero podría ser peligroso. Seb está en casa Aquí, él conoce las etapas. A veces necesito tener cuidado ".

SAT 13:24 - SS11: LATVALA
Latvala baja al cuarto! Sin embargo, con solo 2.1 segundos, todavía es una batalla muy fuerte que se tendrá entre los dos en la siguiente etapa. "En esta etapa, no sé por qué no puedo tener la mejor sensación. El nivel de agarre está cambiando mucho. La batalla es fantástica".

SAT 13:21 - SS11: LOEB
¡Así que Sébastien va 13.6 segundos más lento que Tänak en el escenario y la ventaja sobre el estonio se ha reducido a solo 21.4 segundos! Oh, esto va a ser tenso! "Tuve una buena etapa, veremos lo que podemos hacer. Intenté presionar, tal vez no sea suficiente, pero estoy haciendo lo que puedo".

SAT 13:17 - SS11: TÄNAK
Tänak huele a meterse en esta batalla por el tercer puesto si continúa su ritmo feroz. Estaba a 35 segundos por detrás de Loeb que se dirigía a esta etapa y, observando los parciales, podría obtener una buena parte de él en esta prueba. También establece el tiempo más rápido en el escenario por 5,1 seg. "En algunos lugares helados, el neumático estaba bien, pero obviamente son muy similares al neumático de invierno, solo que sin los tacos".

SAT 13:15 - S11: MEEKE
Kris Meeke toma 30 segundos del tiempo objetivo a través del tramo mientras continúa su recorrido por las etapas que describió como realmente agradables en la zona de medios antes del servicio. ¿Cómo encontró este? "¡Amo a mi Yaris! Esta etapa es agradable con un buen perfil, casi sabemos que habrá condiciones invernales. Conducir con una sonrisa en la cara siempre es agradable".

SAT 13:12 - SS11: SUNINEN
Teemu Suninen es el siguiente en el control de parada y reduce el tiempo más rápido. "El auto estaba bien, traté de salvar los remaches y luego me di cuenta en medio del tramo que tenía que empezar a empujar".

SAT 13:10 - SS11: TIDEMAND
Pontus completa la etapa ahora, ¿qué tan diferente es en comparación con el primer pase de esta mañana? "Seguro que algunos lugares son más helados y otros más secos. Es una etapa de Monte adecuada".

TC11 Agnières-en-Dévoluy - Corps 2 - 29.82 km - 12:47 - 26. 1. 2019
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Makkinen, Jean Todt, Yves Matton, ¿De que hablaran?

Los espectadores, almorzaron, tomaron un café y tomaron el sol hasta el comienzo de la SS11.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Chofer escribió:LIve> [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

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SAT 14:26 - SS12: MEEKE
El primer rally de Kris Meeke con Toyota continúa siendo un gran arma, desafortunadamente tuvo algunas ruedas rotas, lo que lo ha reducido ligeramente, pero hoy está preparando escenarios competitivos. Es 7.5 segundos más rápido que Teemu Suninen al final de SS12. Él está pidiendo a los oficiales que abran el auto en el control de parada antes de hablar con Molly: "Algunas partes se secaron, pero las partes de nieve aún son difíciles. Realmente lo disfruté hoy".

SAT 14:23 - SS12: SUNINEN
El siguiente hasta el final es Teemu Suninen, quien por supuesto está enfrentando su primer Monte-Carlo en un World Rally Car. ¡Sus neumáticos están fumando cuando alcanza el control de parada! Él le dice a Molly Pettit: "Teníamos el súper suave, por lo que se ha desgastado bastante, pero está bien".

SAT 14:20 - SS12: TIDEMAND
Tidemand completa el escenario ahora, y el penúltimo día del Rallye Monte-Carlo. ¿Cómo encontró el segundo paso de la etapa? "Muy similar al primero, diría. Es un escenario muy agradable, lo disfruto. El auto es fantástico de manejar y quiero agradecer a mis equipos de hielo y grava, han sido fantásticos".

SAT 14:41 - SS12: OGIER
Ogier vence a Neuville por 0.2seg! Es el margen más pequeño, pero le ayuda a aumentar su ventaja sobre el conductor de Hyundai a 4.3 segundos. Estamos preparados para un clásico absoluto mañana. "¡El Toyota fue aún más rápido, estaba presionando muy fuerte! Ahora está seco, así que puedo correr un poco más de riesgo. Es intenso, seguro, creo que en las etapas de mañana el C3 funcionará bien".

SAT 14:37 - SS12: NEUVILLE
Ahora pasamos a nuestra próxima batalla, la del líder. Neuville fue 4,1 segundos más lento que Ogier al entrar en esta etapa y está perdiendo un poco más de tiempo con el francés si nos fijamos en los parciales. Completa la etapa 1.3sec más lento que Tänak, ¿cómo encajará eso con el esfuerzo de Ogier? "En este punto estaba bastante al límite, excepto en el hielo donde lo tomé un poco estable. Tenía un buen escenario y no podía hacer más".

SAT 14:35 - SS12: LATVALA
¡Estamos listos para una pelea y media mañana! Jari-Matti Latvala es solo 0.2 segundos más lento que Sébastien Loeb a través del escenario y la ventaja del francés aumenta a solo 2.3 segundos. "Traté de empujar, traté de empujar lo más que pude. Sentí que tenía una buena carrera, pero todavía teníamos un poco de subviraje. Tal vez no sea tan bueno manejando con los neumáticos mixtos".

SAT 14:29 - SS12: TÄNAK
Aquí vamos, esta es la primera de las dos grandes peleas que están sucediendo en este momento. Esto es para el tercero y Tänak se está sumando rápidamente a esa batalla con Jari-Matti Latvala y Seb Loeb. El estonio va 0.5 segundos más rápido que Meeke y se ve bien en las divisiones en comparación con Loeb. Le preguntaron acerca de sus neumáticos de invierno sin clavos: "¡No hay diferencia, ya que ninguno de los neumáticos tiene clavos! No es un gran riesgo, pero si hubiera habido nieve o hielo, podríamos haber perdido 10 o 15 segundos, pero hay nadie detrás de nosotros ".

TC12 St-Léger-les-Mélèzes - La Bâtie-Neuve 2 - 16.87 km - 14:08 - 26. 1. 2019[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Que completo desastre esta siendo este Monte Carlo para M sport, on lo bien que venia Evans, y después de los test de Suninen y Tideman, de verdad que los esperaba ver más arriba, que pena, ojala en Suecia haga mejor tarea, se lo merece el equipo!

Pues escuchan al mejor, Tommi Mäkinen!

Otro día más finalizado.

La lucha parece estar entre Ogier y Neuville. Es bueno que mañana lleguen la cosas como han acabado hoy, así le dan más emoción.
Loeb en su lucha con Latvala. No le queda otra. El primer día se vió perjudicado por la monta y no le queda más que luchar con el finlandés por la tercera plaza. Aunque ojo a Tanak, que hoy les recortó mucho a ambos y está casi en la pelea.

Una pena ese golpe de Evans, intenta meterle otra vez en la carretera pero no puede. Se ve que se va largo en la primera curva que toma previa a la salida. Mikkelsen no estaba ni bien ni mal antes de ese toque le hizo abandonar tras arrancar la rueda. Una actuación normal. Una pena también los problemas de Lappi, hoy de motor.

Así han acabado las cosas hoy:

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En el WRC2 Pro Greensmith lidera con comodidad:

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En el WRC2 es Bonato el que lidera. Con de momento una buena ventaja sobre De Mevius. Muy bien Formaux, manteniendose en la tercera plaza:

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Otro video de la salida de Evans. Con toma desde dentro y desde el helicoptero:



Ya hay algun que otro resumen de hoy:

Qué pasada el estado del asfalto

La verdad que el rallye para vivirlo desde casa esta siendo una maravilla, con las luchas por la victoria y por el tercer escalón del podium donde parece que Tanak se la quiere robar a Loeb y Latvala. Haber como están mañana las cosas por el Turini, que me imagino que sea el único tramo en el que pueda haber nieve. Estaría bonito que ocurriese algo tipo a lo de 2017, ya que tendrán que escoger sus ruedas para todo el día a primera hora.

Por otro lado la verdad que el rallye de los Ford no me sorprende, el año pasado Suninen acabo el año tipo a como va en este Monte Carlo, y quizás me esperaba algo más de Tidemand, ya que esta muy lejos en los tiempos, pero es su primer rallye con un WRC, espero que pueda hacer alguna jornada de test para acoplarse al Fiesta, ya que Suecia siempre se le dio bien.

Es que de M-Sport en esta prueba no se puede esperar mucho. Evans no es un rallye que se le de especialmente bien, su mejor resultado aquí son dos sextos puestos. Suninen no es un piloto de asfalto y para Tidemand llegar a la meta de los tramos ya es un logro, el mismo lo ha dicho hoy, que con acabar es feliz. Es un rallye para que conozca el coche, veo que mucha gente le critica y no se que se esperaban del sueco aquí en su segunda participación(no primera, Suecia 2014 lo corrió con un WRC) en el mundial con un WRC. Su objetivo es Suecia.

Se me habia pasado antes. Un trocito de onboard de Thierry Neuville en la SS8:

Buen Montecarlo para empezar el año.
lastima las bajas de Mikkelsen, lappy y Evans y ls pinchaduras de Meeke, sino esto estaria más entretenido.
Mañana sera bonita la lucha Ogier (que corre en casa y deberia ganar) y Neuville, que a diferencia del año pasado lo veo hambriento y con esa actitud que tienen los campeones.
La lucha por el 3er puesto también sera interesante , aunque Loeb, se asegurara puntos para las marcas y no saldrá con todo

Asi vivieron un grupo de aficionados españoles a pie de pista la salida de Evans.



Por cierto; este es el nuevo canal de Martini a tope. No se si sabéis que el anterior se lo eliminaron los señores de YT.

No, no sabia lo del nuevo Canal, de Martini a Tope, tomo nota. Gracias.

En cuanto al Rally:
La disputa entre Ogier y Neuville, a la décima, me parece "IMPRESIONANTE".
Loeb 3º, con Latvala a 2,3" y Tanak remontando, se juegan el 3º Puesto.
Meeke, dice que "¡Amo a mi Yaris!

Domingo de TURINI.

Yo tampoco tenía idea de lo del canal de Martini. Gracias!

En cuanto al rallye, se sigue notando la diferencia en preparación física y mental de Tanak, está intratable cuando le salen las cosas. Neuville muy motivado y en las zonas rápidas se le ve que es el más rápido, va en modo flat out Y Ogier, ya sabemos que es un fuera de serie, este tío es competitivo hasta con un triciclo.

Los demás un poco a lo suyo cada uno, Mikkelsen lo veo con unas trazadas muy extrañas (no me refiero al infortunio de hoy, me refiero a ayer incluso también). Loeb corriendo como el sabe y dando puntos para Hyundai, una pena lo de la monta de neumáticos del jueves, si no seguro estaría más cerca.

Mañana más y mejor seguro con el Turini

Loeb, en Monaco.

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La "Gendarmerie" en el Turini.

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