Campeonatos Regionales 2020: Información y novedades

Troy34 escribió:La escuderia ha dicho que el concelho(o como sea ) no le permiten realizar la prueba para proteger a la gente, al mismo tiempo que permiten el rollo de las luces que lo unico que va a conseguir es que haya masificacion de gente en esa zona y un monton de contagios, creo que esta bastante claro...

Tampoco es excusa. No hay que buscar culpables y echar mierda en otras cosas. Si no te han dejado, pues no te han dejado. Y punto.

Troy34 escribió:

Rasantes escribió:

Troy34 escribió:Bueno almenos esto asegurara que no se instale el indeseable este en la RFDEA como pretendia hace unos meses.

Desde antes de verano no puede ya presentarse por otra historia que tenía. Cuanto más lejos mejor.

Si, ahora me acuerdo que lo inhabilitaron y ahi sigue dando por culo, como el Torra.

Así es, inhabilitado para cualquier cargo público.

Cambio de coche para Albert Orriols.
Gracias a un equipo francés, RSR(Rally Service Racing). Se han cambiado el Ford Fiesta WRC que tenía el catalán(la unidad ex Daniel Alonso) por una unidad de Ford Fiesta R5 MKII que tenía el equipo francés. Es el chasis numero 26, con ya alguna carrera a sus espaldas esta misma temporada.

El que se llevan:



El que ha venido:

Bueno... cuenta atras para que de comienzo el "regional" cantabro con el RS de Rudaguera, hoy y mañana reconocimiento del tramo...

Tambien salio ayer publicado los programas del "fin de semana del motor de los Corrales de Buelna" o lo que es lo mismo el RS de Cieza y la Subida a Cieza,que se celebrara todo el mismo finde semana, 19-20, siendo el sabado 19 el RS y el domingo 20 la subida.

Pero todo ello pasa porque este fin de semana se de una buena imagen y sobretodo responsabilidad con las normas sanitarias, por lo que por dios no me pongais a prueba que os caneo alli mismo jajajjajaa.

Por otro lado con documento en mano con el OK de sanidad para la disputa del RS... vamos a esperar que ayer mismo se cancelaba el regional de ciclismo a ultima hora... ESPEREMOS QUE NO PASE AQUI ESO.
Salu2 y nos vemos en el RS.

make_c4 escribió:Bueno... cuenta atras para que de comienzo el "regional" cantabro con el RS de Rudaguera, hoy y mañana reconocimiento del tramo...

Tambien salio ayer publicado los programas del "fin de semana del motor de los Corrales de Buelna" o lo que es lo mismo el RS de Cieza y la Subida a Cieza,que se celebrara todo el mismo finde semana, 19-20, siendo el sabado 19 el RS y el domingo 20 la subida.

Pero todo ello pasa porque este fin de semana se de una buena imagen y sobretodo responsabilidad con las normas sanitarias, por lo que por dios no me pongais a prueba que os caneo alli mismo jajajjajaa.

Por otro lado con documento en mano con el OK de sanidad para la disputa del RS... vamos a esperar que ayer mismo se cancelaba el regional de ciclismo a ultima hora... ESPEREMOS QUE NO PASE AQUI ESO.
Salu2 y nos vemos en el RS.

Yo creo que no habrá problema y la gente tendrá un comportamiento ejemplar visto lo visto.

Ya va estando todo listo por Rudaguera:

Vamos con lo que hay este fin de semana:



Cantabria.
Lista todavía descolocada pero donde vemos a gente como Sordo, Lujua, San Emeterio, Pelayo, Marcos Diego, Mora, Puertas, Onandia, Fernandez, Cabrera, Bengochea y muchos más.
Lista de inscritos:

http://www.tiemposendirecto.es/online/84-iv-rallysprint-de-rudaguera/inscritos

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Navarra.
De momento no está publicada la lista de inscritos pero una de las novedades será la presencia de Gorka Antxustegi con el Clio Maxi de Mattin Villares, que a su vez estará presente con un Evo IX. A la espera de la lista.

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Aragón. Tierra.
De momento no hay lista de inscritos disponible.

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Y esto es lo que hay este fin de semana en nuestro país.

Lista de inscritos de Rudaguera.

http://auto.sport2fit.com/uploads/noticias/154/adjunto.pdf

clsWRC escribió:Lista de inscritos de Rudaguera.

http://auto.sport2fit.com/uploads/noticias/154/adjunto.pdf

Bien, ordenada se ve mejor. Un listón.
La lista de Lesaka. Con Beola, Zozaya, Villares, Saizar, Antxustegi, Lasa, Jaio, Rodriguez, Sorozabal, etc...
Lista de inscritos:

http://fotomotor.es/competicion/1896/inscritos/

Y la de Pinseque. Con un monton de buggies entre los que está Dani Solá por ejemplo. Aparte vemos a Eduard Pons con el Skoda o a Joan Serrat con el Colt Proto.
Lista de inscritos:

https://fada.es/general/gfile.php?zid=c2df6c3965e9a1b2b056bcc85bd244bb062191e28dcbbd3a9d97&kpos=9761390191702

Rasantes escribió:Ya va estando todo listo por Rudaguera:

La foto dos que zona del tramo es? Alguien lo sabe? Gracias.

Es al poco de salida. Más o menos 700 metros después de la salida del tramo.

Siento traer esta mala noticia:

www.eldiariocantabria.es/articulo/saja-besaya/cartes-suspende-actividad-preocupante-evolucion-pandemia/20200903130131082217.html

A ver si se pasa Make y nos cuenta.

Antxustegi posando con su maquina para este fin de semana. El motivo por el que se lo ha dejado Villares es para que le encuentre un buen set up al coche. Veremos de lo que es capaz:

clsWRC escribió:Es al poco de salida. Más o menos 700 metros después de la salida del tramo.

Perfecto, muchas gracias.

Hoy había test en Cantabria de cara Rudagüera.
Rodaban dos Hyundai i20 R5: uno para Dani Sordo(unidad habitual de Surhayen Pernía) y Xabier Lujua con su unidad.
Unas fotos de ambos:







Turno del vasco:

Bien ha empezado Dani Sordo en Rudagüera. Llegando a la meta del primer tramo tal que así:



Aún así le ha metido 20 segundos a Mora y 32 a Lujua, que en estos momentos ocupan las posiciones de podio.

Finalizadas las pruebas de este fin de semana.
Vamos con los resultados:

Victoria como era de esperar para Dani Sordo e Iván Bajo en Rudagüera. Vencían con el Hyundai i20 WRC por delante de Pablo Fernandez y su Evo X y de Marcos Diego y el Porsche. Jose Manuel Mora era cuarto.
Comentar que a Sordo tras el primer tramo penalizó por llegar tarde al segundo. Pero vamos, le recupero bien recuperado al finalizar ese mismo tramo. Casi minuto y medio al segundo.
Resultados:

http://www.tiemposendirecto.es/online/84-iv-rallysprint-de-rudaguera/tramo/0-final

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En Lesaka victoria para Aitor Saizar y Alazne Apalantza con el 207 S2000. Lo hacían por delante de Mattin Villares y de Joseba Lasa. Cuarto, Aitor Sorozabal.
Resultados:

http://fotomotor.es/competicion/1896/clasificacion/

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En el Tramo de Tierra de Pinseque victoria para Eduard Pons y Alberto Chamorro con el Skoda. Manuel Jesús Jimenez era segundo y cerraba el podio Joan Serrat.
Resultados:

http://fotomotor.es/competicion/1824/clasificacion/

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De momento no hay material en forma de vídeo

Buen Rallysprint hoy en Rudagüera, mucha gente para ser el regional se notaba que habia ganas. Y un tramo bien guapo.

Lastima que el segundo tramo desde la mitad aproximadamente ha sido neutralizado por la mala colocación del público en un rasante, les han avisado y no hicieron caso y neutralizado. Esa gentuza se podia quedar en su casa.

Bueno, no ya llegado del Rallysprint de Rudaguera.
En primer lugar y antes de escribir sobre lo ocurrido dar la enhorabuena a la escuderia PEFLASH, a todos los comisarios, radios y Federación por lo que se ha tenido que currar antes durante y hoy.
También dar la enhorabuena a Dani e Iván, a Pablo y Álvaro, y a Marcos e Iván, así como a todos los que consiguieron acabar la prueba, y a los que por diversos motivos no consiguieron llegar a meta desearles que pronto esten otra vez dando guerra.
Bueno, hoy como ya os había adelantado, me toco ponerme el chaleco y colaborar con esta maravillosa gente de Peflash.
1ª pasada me toca ir solo a la zona de la cuadra a medio km del cruce del gulli, bien una zona con una increíble mordida y una zona para los espectadores cómoda y con un prado desde donde se veía un buen rato de coche, lo dicho... zona cómoda, espaciosa y sin tener que amontonarse, aquí sin problema ninguno donde toda gente respetuosa siguiendo la normativa de seguridad y de sanidad en tema de distanciamiento y mascarilla, bien en la parte de abajo cerca del otro control de radio y comisario comienza a llegar mareas de gente con la hora encima y campo através... la gente amontonándose sin respetar alguno a los que habían entrado con bastante antelación al tramo y por lo tanto estaban bien colocados y manteniendo la distancia, por lo que tuvimos que intentar ir colocando a la gente sobre la marcha y espaciandoles lo posible, pero seguía llegando gente con los coches en tramo, la verdad que en la primera pasada a pesar de los colapsos de la cantidad de gente y sobretodo con la que llego a última hora pudimos lidiar.

El problema o más bien el dolor de cabeza mio viene cuando recibo una llamada de la jefa de seguridad pidiéndome por favor que baje a la zona del rasante en la segunda pasada... para los que no estabais allí, que se que hubo gente que si estábais y lo vistéis con vuestros propios ojos... pero para los que no... llego e imaginaros lo que me encuentro vamos os lo pongo con emoticonos para no soltar demasiados improperios...

La cosa que en un principio se me pida que controle a la gente que se encuentra en la zona de la madera para que no salga a media carretera mientras bajan los coches de la zona del rasante a meta, bien la ayario de esa gente cuando llegó y hablar con ellos se suben a las pilas de maderos, mientras que en la zona del rasante la cosa se empieza a desmadrar, el margen de la derecha lleno de gente pero que "a priori" no estan mal colocados ya que no había carteles de prohibido público ni cintas... mi sorpresa es cuando llega la caravana de seguridad y me comentan que ahí no se puede estar que pasen todos al prao. ¡Otro lio!
Después de muchas quejas de aficionados incluso alguno que se volvió, llamo a cintas y me pasan la foto del montaje de la zona y efectivamente, se había arrancado las cintas y los carteles de prohibido publico.
Bien, salen los coches ya que entre el dasaguiso el doble y el cero llegaron con la caravana... y lo de siempre gente cruzando el tramo para ponerse en zona de prohibido el público y hasta en la zona que todavia habia cintas, gente que a pesar de que intente que se separasen de la alambrada seguían sin colaborar y llega el via crucis particular con la gente que estaba ya un poquito cargada en la zona de arriba del rasante... y como en estos casos se lo que suele pasar me acerco amigablemente a decirles que por favor se separen de la valla y para no enfrentarme me quedo allí con ellos (tomando una coca cola, no unas cervezas como alguno gritaba después) aguantando estoicamente algún vacile que otro pero mientras tanto se mantenian alejado de la valla, los de enfrente apesar de que insistí en que se quitaran de allí ni puto caso y el tonto de la medalla insultando como es costumbre, entre tanta gente me tengo que bajar a la zona de la caida del rasante donde se encuentran los "AMIGOS" fotografos-prensa los que se piensan que esa acreditación los hace inmortales y que están por encima del bien y normativa de seguridad, y sé que alguno está por aquí y leerá esto

Tengo fotos y vídeos de todo (al igual que yo dirección de carrera) y ojo mandados por aficionados a través de grupos que refrendaron lo que después paso... primer susto: cae un Clio en el rasante y por un momento pierde el control haciendo correr a los que se encontraban más cerca de lo normal y a los que reiteradamente había avisado... más bronca aún cuando bajo hacia el final del prao para echar a otro grupo que tampoco hacia caso a las reiteradas veces que les había mandado retirarse hacia atrás de nuevo enganchada y malas contestaciones incluso alguna amenaza cuando les indico que voy a detener el tramo... me vuelvo loco incluso con el apoyo de varios aficionados que pedían por favor que se hiciera caso. Nada ,incluso encarandose y malas contestaciones.
Alguno incluso me dice "que esta haciendo su trabajo" (ya vendrán al Rallysprint nuestro que os espero para repartir acreditaciones ) y suma y sigue sigo llamando la atención a gente pasada de alcohol y a otros que sin estarlo se siguen pasando por el forro las indicaciones, me llaman de direccion de carrera debido a las fotos y vídeos que estamos mandando para que se vea lo que esta ocurriendo, en eso que llega Guti y liada ... al caer del rasante se descoloca y arranca varias estacas gente corriendo y otros saltando en mitad de la carretera como cuando el gol de Iniesta.

Se toma la decisión de parar el tramo, llega la jefa de seguridad de la Escuderia y la que le cae a la chavala por parte de alguno no es pequeña y dado que la gente no entra en razon decidimos neutralizar el tramo y llamar a la Guardia Civil... COÑO... LOS VALIENTES SON LOS PRIMEROS EN SALIR CORRIENDO, ¡QUÉ CASUALIDAD!...

Ya se jodió la pasada y la suspensión de la tercera estaba casi tomada, pero los valientes salieron corriendo, hubo alguno que le echó un par de huevos y se quedó hasta que llegó la Guardia Civil, para mi también tiene su mérito porque varios de ese grupo no estaban creando problema alguno y no se movieron del sitio... después de esperar un rato y confirmar que la GC venía a intervenir se decide colocar la meta justo antes del rasante para poder realizar la 3ª pasada, pero con el inconveniente de masificar un poco más la zona al eliminar unos 60 metros de bajada, pero con la Guardia Civil allí, todo fue más facil y se pudo celebrar la 3ª y definitiva manga.

Conclusión: me duele mucho haber tenido que llamar a dirección de carrera para parar la pasada, primero por los pilotos que se quedaron sin poder hacer la segunda pasada , segundo por los buenos aficionados que habia en aquella zona y a los que agradezco su colaboración e incluso que en cierto momento alguno haría de comisario improvisado y parase los pies a más de uno cuando la cosa se empezó a poner fea, tercero por la gente de la Escudería que sehan pegado un currazo tremendo para que se hubiera echado a perder tanto esfuerzo y ganas en solo media pasada.
Yo acudí a la prueba con ganas e ilusión de echar una mano a que hoy se pudiese hablar de una jornada espectacular como la lista de pilotos que teníamos y sin embargo me vuelvo para casa con una sensación agridulce y una mala hostia y rabia de haberme tenido que morder la lengua y tragarme mi propio orgullo en algun momento que me dieron de soltar la mano. Pero de todo se aprende y con esas tambien iba, ahora bien dios quiera que llegue el dia 14 de noviembre y que en el camino nos encontremos alguno... que los vídeos y las fotos las tengo guardadas y no os preocupéis que no las voy a publicar. Esas me las guardo para mí, aunque ya hay más de una circulando, por cierto a Rubén también se las han enseñado (que el decida) y en cuanto a el 1% de escoria, porque no puedo llamarlos de otra manera, que se queden en su puta casa o vayan a mamarse algun monte  y dejen los rallyes para los aficionados de verdad.

Hacia tiempo no llegaba a un tramo y alrededores de una prueba regional y veía gente acampada, autocaravanas, furgonetas y las casas rurales de la zona pedir disculpas como antes he dicho a pilotos y gente que vino no solo de todos los rincones de Cantabria, sino que vascos, asturianos, castellanos incluso con unos gallegos que estuve en la primera pasada.
Para mi no ha sido un día facil y menos tener que pedir que paren un tramo, pero la seguridad de la gente, aunque muchos sean unos inconscientes está por encima de la prueba. La lástima es que ahora podemos estar ante el fin de la temporada si la Guardia Civil emite un informe negativo de la prueba para justificar el tener que haber tenido que desplazar dos patrullas más de apoyo en la segunda pasada.
Espero que todo quede en una actuación sin perjuicios y dentro de 2 semanas disfrutemos del llamado "fin de semana del motor " en Cieza con el rallysprint el sabado 18 y la subida el domingo 19.

salu2

Dani escribió:Siento traer esta mala noticia:

www.eldiariocantabria.es/articulo/saja-besaya/cartes-suspende-actividad-preocupante-evolucion-pandemia/20200903130131082217.html

En principio no nos afecta, ya que la prueba esta calendada para el 14 de noviembre y creemos que con las medidas que se puedan tomar ahora podamos estar libres para entonces, lo que sí hace esta resolución es la suspension del Rallye Clasicos Villa de Cartes, como os digo a nosotros, en principio (y digo esto porque se supone que para entonces dicha orden este revocada si la situacion mejora que es lo que deseamos ante todo) hemos vuelto a presentar toda la documentación adecuada a la nueva normativa y con los cambios que se van a producir en la prueba, como la supresión de ceremonia de salida y todos los actos programados antes, durante y después de la prueba, así como el cambio del plan de seguridad incluso una pequeña variación en el recorrido ya que al no poder poner gradas en el pueblo de mercadal suprimiremos la "rotonda" que se iba a colocar en la plaza, así como las gradas del cruce de la marmoleria y con los cambios introducidos por sanidad para el control de accesos a los parques de trabajo y verificaciones.
De todas maneras os informare a medida que se vaya acercando la fecha si después de lo de hoy dejan celebrar alguna más, lo que si os adelanto que muchos pilotos ya nos estan llamando para que contemos con ellos!!
salu2

Gilipollas tiene que haber en todos los lados Make. Tu hicistes lo que debías, asi que duerme tranquilo.

Unos resúmenes de ayer:





Y de Lesaka:

Bueno, en el vídeo de AstuRacing se ve y se me ve jajajja... como la gente por más que le repetía que por favor se separasen de la valla al principio ni puto caso, incluso vemos al señor "fotógrafo" según baja Dani Sordo y después de advertirles que no se acercasen a la valla como al resto... que es su trabajo... pues bien señor Santamaría, su deber es hacer caso a los comisarios, ya que si es verdad que tu comes de esto, cosa que dudo, puede ser que el resto del año no comas más... ya no porque en nuestra prueba no tendrás acreditación (como algún otro), igual el resto de aficionados tienen la mala suerte de no poder disfrutar de ninguna de las pocas pruebas que teníamos en el calendario, vamos a cruzar los dedos para que no haya un informe negativo de tráfico ya que pidieron ver fotos y vídeos de lo que habia ocurrido y es más, ese fotograma tuyo donde se te ve a pie de caída del rasante después de advertirte de que te metieses para adentro ya esta corriendo por todas las redes sociales, y no por mi, sino por muchos compañeros tuyos allí presentes...

En fin, al igual que los de la parte de los que incluso alguno recibí amenazas, pero que vamos, que valientes en grupo les hay en todos los lados, pero que no se preocupe más de uno que como anoche dije, tengo las fotos y los vídeos bien guardados

Rasantes escribió:Gilipollas tiene que haber en todos los lados Make. Tu hicistes lo que debías, asi que duerme tranquilo.

Unos resúmenes de ayer:





Y de Lesaka:

Dormir... dormí pero me da rabia por la gente que vino a disfrutar y se llevo esa mala impresión, por los pilotos que no pudieron disfrutar de esa pasada, y por la gente de PeFlash que despues del curro que se han pegado para sacar esta prueba adelante, se les trate así, y menos los insultos que más de uno le soltaron a la jefa de seguridad de la escuderia... no fueron tan valientes con la Guardia Civil delante, panda de maricones que son muuuu gallos cuando estan todos juntos... en fin.
Salu2

Vaya liada Make. Mucho ánimo, que también te llevas parte de esos malos ratos. Es una pena, no creo que Guardia Civil de oficio haga eso, pero es una posibilidad. Yo desde luego no habría permitido ninguna amenaza, y más con la GC a mano que puede identificar a esa persona para futura denuncia (o querella si te interesa más ser parte de la denuncia).

No te calientes de más, ya está. Si las imágenes hablan por si solas (que no lo sé) y están rulando por ahí, pues el tiempo pone a cada uno en su lugar.

Por último, nadie come de los rallyes, al menos hoy en día.

Un abrazo.

Algo de lo acontecido en Pinseque este fin de semana:

make_c4 escribió:Bueno, en el vídeo de AstuRacing se ve y se me ve jajajja... como la gente por más que le repetía que por favor se separasen de la valla al principio ni puto caso, incluso vemos al señor "fotógrafo" según baja Dani Sordo y después de advertirles que no se acercasen a la valla como al resto... que es su trabajo... pues bien señor Santamaría, su deber es hacer caso a los comisarios, ya que si es verdad que tu comes de esto, cosa que dudo, puede ser que el resto del año no comas más... ya no porque en nuestra prueba no tendrás acreditación (como algún otro), igual el resto de aficionados tienen la mala suerte de no poder disfrutar de ninguna de las pocas pruebas que teníamos en el calendario, vamos a cruzar los dedos para que no haya un informe negativo de tráfico ya que pidieron ver fotos y vídeos de lo que habia ocurrido y es más, ese fotograma tuyo donde se te ve a pie de caída del rasante después de advertirte de que te metieses para adentro ya esta corriendo por todas las redes sociales, y no por mi, sino por muchos compañeros tuyos allí presentes...

En fin, al igual que los de la parte de los que incluso alguno recibí amenazas, pero que vamos, que valientes en grupo les hay en todos los lados, pero que no se preocupe más de uno que como anoche dije, tengo las fotos y los vídeos bien guardados

Vaya tela el fotógrafo en plena caida del rasante y casi en mitad de la calzada , ayer subio la foto y hoy la ha borrado..

Mucho ánimo.