WRC: Arctic Rally Finland - Powered by CapitalBox [26-28 Febrero]
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Re: WRC: Arctic Rally Finland - Powered by CapitalBox [26-28 Febrero]
Me esperaba algo más de Janne Tuohino, se que no es un crack pero dejarse más de dos minutos en dos tramos y ser el último piloto WRC por detras de muchos R5/Rally2...
Le paso algo?. O no tiene velocidad.
Le paso algo?. O no tiene velocidad.
WRCEXTREME- Historico
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Re: WRC: Arctic Rally Finland - Powered by CapitalBox [26-28 Febrero]
Chofer, si crees que esa cuenta que pone cosas como si hablara Andrea Adamo en twitter es suya te digo que no. Es un perfil fake o de parodia que no tiene nada que ver con el director de Hyundai Motorsport...
Respecto al WRC3 los finlandeses mandan en casa y es Emil Lindholm el que acaba el dia líder junto a Mikael Korhonen. Duermen líderes por delanet de Teemu Asunmaa y de Egon Kaur.
Miguel Díaz y Rodrigo Sanjuan acaba el dia en 22ª posición, es decir, últimos del WRC3(no me cabian en la captura).
Esapekka Lappi y Janne Ferm se van a dormir líderes del WRC2 con el VW Polo R5 de Printsport. Con más de diez segundos sobre Gryazin y Mikkelsen. Johnston en esta SS2 se quedaba atascado en un snowbank y ha bajado hasta la última posición.Rasantes escribió:Así acaba el día. Con un nuevo scratch para Tanak:
Que le hace dormir lider al estonio por delante de un gran Breen y de Rovanpera, que en este último tramo lograba ser segundo en el tramo:
En breves dejo las del WRC2 y WRC3.
Respecto al WRC3 los finlandeses mandan en casa y es Emil Lindholm el que acaba el dia líder junto a Mikael Korhonen. Duermen líderes por delanet de Teemu Asunmaa y de Egon Kaur.
Miguel Díaz y Rodrigo Sanjuan acaba el dia en 22ª posición, es decir, últimos del WRC3(no me cabian en la captura).
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Re: WRC: Arctic Rally Finland - Powered by CapitalBox [26-28 Febrero]
Lo que le pasa es que ya no es un chaval. Está cerca de los 50 años y corre por divertirse. Es lo que hay. Tambíen llevaba dos años sin correr un rallye, desde Suecia 2019.WRCEXTREME escribió:Me esperaba algo más de Janne Tuohino, se que no es un crack pero dejarse más de dos minutos en dos tramos y ser el último piloto WRC por detras de muchos R5/Rally2...
Le paso algo?. O no tiene velocidad.
Por si alguien se lo ha perdido, resumen del shake:
Y onboard de Tanak en el mismo:
Re: WRC: Arctic Rally Finland - Powered by CapitalBox [26-28 Febrero]
Comentaros que Teledeporte regresa este fin de semana con los resúmenes del WRC(parece que se han quedado con los derechos). Y los darán por jornadas.
Os dejo los horarios para este Arctic:
Viernes 26 de Febrero: Resumen Día 1 – Arctic Rally(22:45h).
Sábado 27 de Febrero: Resumen Día 2 – Arctic Rally (22:30h).
Domingo 28 de Febrero: Resumen Día 3 y final del rallye (22:30h).
Os dejo los horarios para este Arctic:
Viernes 26 de Febrero: Resumen Día 1 – Arctic Rally(22:45h).
Sábado 27 de Febrero: Resumen Día 2 – Arctic Rally (22:30h).
Domingo 28 de Febrero: Resumen Día 3 y final del rallye (22:30h).
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Re: WRC: Arctic Rally Finland - Powered by CapitalBox [26-28 Febrero]
Se que no es la cuenta oficial de Adamo. Pongo los tuits que me gustan, porque los veo con "doble intención" o "retranca", en modo broma. Muchas gracias por tu comentario.Rasantes escribió:Chofer, si crees que esa cuenta que pone cosas como si hablara Andrea Adamo en twitter es suya te digo que no. Es un perfil fake o de parodia que no tiene nada que ver con el director de Hyundai Motorsport...
Chofer- Historico
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Re: WRC: Arctic Rally Finland - Powered by CapitalBox [26-28 Febrero]
Era por si acaso Ya veo que lo sabías
Seis tramos, tres a doble pasada, se disputarán mañana comenzando el primero a las 8:08h hora española.
Pierre Louis Loubet abrirá los tramos con el Hyundai. Orden de salida:
Seis tramos, tres a doble pasada, se disputarán mañana comenzando el primero a las 8:08h hora española.
Pierre Louis Loubet abrirá los tramos con el Hyundai. Orden de salida:
Re: WRC: Arctic Rally Finland - Powered by CapitalBox [26-28 Febrero]
Imagenes y onboard de Tanak en la SS2. Increible verlos rodar a estas velocidades durante la noche:
Re: WRC: Arctic Rally Finland - Powered by CapitalBox [26-28 Febrero]
Pues de puta madre gracias por avisar, asi ya tenemos los resumenes diarios en castellano y no hay que tirar de Red Bull TV ni de Sport3, mañana por la mañana que no hay que currar a seguir el primer bucle matinal por el foro y despues a hacer cosas. Un saludo y espero que mañana Rovanpera remonte y se meta en la lucha con Tanak y Breen.Rasantes escribió:Comentaros que Teledeporte regresa este fin de semana con los resúmenes del WRC(parece que se han quedado con los derechos). Y los darán por jornadas.
Os dejo los horarios para este Arctic:
Viernes 26 de Febrero: Resumen Día 1 – Arctic Rally(22:45h).
Sábado 27 de Febrero: Resumen Día 2 – Arctic Rally (22:30h).
Domingo 28 de Febrero: Resumen Día 3 y final del rallye (22:30h).
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Re: WRC: Arctic Rally Finland - Powered by CapitalBox [26-28 Febrero]
Rasantes escribió:Comentaros que Teledeporte regresa este fin de semana con los resúmenes del WRC(parece que se han quedado con los derechos). Y los darán por jornadas.
Os dejo los horarios para este Arctic:
Viernes 26 de Febrero: Resumen Día 1 – Arctic Rally(22:45h).
Sábado 27 de Febrero: Resumen Día 2 – Arctic Rally (22:30h).
Domingo 28 de Febrero: Resumen Día 3 y final del rallye (22:30h).
Me has alegrado el día.
Troy34- Historico
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Re: WRC: Arctic Rally Finland - Powered by CapitalBox [26-28 Febrero]
Rallirinki
"El tiempo de esta mañana en SS Mustalampi es un polo opuesto al que tuvimos anoche en Sarriojärvi. Mucho mejor ahora con un poco menos grados".
WRC
NOTICIAS DEL TIEMPO
"¡Es un hermoso día para los rallyes! El cielo azul rodea el parque de asistencia aquí en Rovaniemi con temperaturas actualmente alrededor de -4 ° C."
"El tiempo de esta mañana en SS Mustalampi es un polo opuesto al que tuvimos anoche en Sarriojärvi. Mucho mejor ahora con un poco menos grados".
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"¡Es un hermoso día para los rallyes! El cielo azul rodea el parque de asistencia aquí en Rovaniemi con temperaturas actualmente alrededor de -4 ° C."
Chofer- Historico
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Re: WRC: Arctic Rally Finland - Powered by CapitalBox [26-28 Febrero]
WRC
NOTICIAS DE NEUMÁTICOS
Un recordatorio rápido de que solo hay una opción de neumáticos disponible para las tripulaciones aquí en el Círculo Polar Ártico: Sottozero Ice J1A de Pirelli.
Cada neumático cuenta con 384 tacos con punta de tungsteno que permiten a los conductores encontrar niveles impresionantes de agarre en la nieve y el hielo.
NOTICIAS DE NEUMÁTICOS
Un recordatorio rápido de que solo hay una opción de neumáticos disponible para las tripulaciones aquí en el Círculo Polar Ártico: Sottozero Ice J1A de Pirelli.
Cada neumático cuenta con 384 tacos con punta de tungsteno que permiten a los conductores encontrar niveles impresionantes de agarre en la nieve y el hielo.
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Re: WRC: Arctic Rally Finland - Powered by CapitalBox [26-28 Febrero]
RECCE NOTAS: SS3
Mustalampi 1, 24,43 km. Potencialmente la etapa más lenta, aunque eso no significa mucho en un rally tan superrápido. Después de un comienzo técnico, acelera rápidamente hasta que los caminos forestales sinuosos conducen a un pantano helado poco antes del punto medio.
Una mezcla de tramos rápidos y exigentes pistas estrechas llevan la etapa a su final, una carga espectacular a través de un área de entrenamiento de conductores, que ofrece prácticamente todo en términos de desafíos.
Mustalampi 1, 24,43 km. Potencialmente la etapa más lenta, aunque eso no significa mucho en un rally tan superrápido. Después de un comienzo técnico, acelera rápidamente hasta que los caminos forestales sinuosos conducen a un pantano helado poco antes del punto medio.
Una mezcla de tramos rápidos y exigentes pistas estrechas llevan la etapa a su final, una carga espectacular a través de un área de entrenamiento de conductores, que ofrece prácticamente todo en términos de desafíos.
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Re: WRC: Arctic Rally Finland - Powered by CapitalBox [26-28 Febrero]
Sébastien Ogier
"¡Otro día, otro comienzo con suerte! Ayer fue un día difícil y estoy feliz de que haya quedado atrás. Obviamente será difícil luchar por las primeras posiciones, pero intentemos recuperarnos tanto como podamos".
"¡Otro día, otro comienzo con suerte! Ayer fue un día difícil y estoy feliz de que haya quedado atrás. Obviamente será difícil luchar por las primeras posiciones, pero intentemos recuperarnos tanto como podamos".
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Re: WRC: Arctic Rally Finland - Powered by CapitalBox [26-28 Febrero]
Rallyeport
"Tercero en la carretera, @ fuckmatie37, sale mal pero se queda atascado en una pared de nieve!
"Tercero en la carretera, @ fuckmatie37, sale mal pero se queda atascado en una pared de nieve!
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Re: WRC: Arctic Rally Finland - Powered by CapitalBox [26-28 Febrero]
Ott Tanak sigue en racha acaba de ganar el tramo Mustalampi 1 SS3
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Re: WRC: Arctic Rally Finland - Powered by CapitalBox [26-28 Febrero]
COMENTARIOS
SS3: TÄNAK
Ott suma otra victoria de etapa a su cuenta y extiende su ventaja en 1.0 segundos.
"Esta mañana estuve presionando bastante fuerte ya veces golpeando los terraplenes. Es difícil, muy atrás el hielo ya está en algunas líneas y está cambiando mucho".
TC3: BREEN
El irlandés parece estar esforzándose, tirando su i20 a las esquinas. Sin embargo, está decepcionado de dejar caer 6.4 segundos a su compañero de equipo.
"Muchos errores. Estuve en varios bancos de nieve y deberíamos habernos quedado atrapados en ellos. Esperaba que el agarre fuera mucho mayor. Traté de hacerlo lo mejor que pude, pero no es lo suficientemente bueno".
SS3: ROVANPERÄ
El finlandés regala 4.7 segundos a un Neuville que carga en el primer partido de la mañana.
"No fue bueno. Cambiamos la puesta a punto de ayer y realmente no mejoró. Estoy luchando con el equilibrio, tengo mucho subviraje y no puedo estar en el ritmo que quiero".
SS3: NEUVILLE
¡Empujando duro y usando cada centímetro de la carretera! El belga es recompensado con el tiempo más rápido hasta ahora, 3.6 segundos por delante de Solberg.
"Fue una buena etapa, pero no puedo entender. Hicimos algunos cambios en el sistema de intercomunicación y no funciona. Escuché mal algunas palabras y estoy dudando demasiado".
SS3: EVANS
¡Incapaz de igualar el punto de referencia establecido por un Solberg volador! Quinto hasta ahora en este.
"Luché un poco en algunos lugares, pero realmente no puedo entender por qué. Esperábamos un poco más".
SS3: SUNINEN
7.8 segundos a la deriva del ritmo líder. La brecha de Teemu con Katsuta detrás se reduce a solo 0,6 segundos.
"Estamos teniendo buen ritmo en lugares lentos, pero no podemos conducir rápido en las rectas. Lo estamos dando todo y es una buena pelea con Taka".
SS3: KATSUTA
Los primeros tiempos parciales parecían fuertes, pero el hombre del Yaris cae unos segundos en los kilómetros finales para seguir a Solberg por 4,1 segundos.
"Perdí bastante. Creo que fui demasiado cuidadoso en las secciones heladas, así que esa es una de las razones. Está bien".
SS3: SOLBERG
¡Esa es una forma de empezar la mañana! El debutante de Hyundai va 2,9 segundos más rápido que Ogier y se ve muy cómodo en estas condiciones.
"Es increíble. Me sentí bastante bien, pero no pude encontrar el ritmo al principio, era tan difícil y estrecho. Cuando encontré el ritmo, era bueno".
SS3: OGIER
Más rápido por 2,3 segundos en esta etapa inicial. El actual campeón del mundo tiene como objetivo intentar escalar en la clasificación hoy.
"Traté de conducir lo más rápido que pude. No estoy seguro, no fue tan fácil, pero veamos cómo evolucionan los tiempos. No puedo decirlo, seguro, está muy resbaladizo".
SS3: GREENSMITH
Segundo hasta ahora para el hombre M-Sport Ford Fiesta, a solo 9.1 segundos del ritmo.
"Sentí que estaba perdiendo mucha tracción al salir de las curvas, así que tal vez hagamos algunos ajustes; para mí, se sintió como una etapa suave".
SS3: TÄNAK
Ott suma otra victoria de etapa a su cuenta y extiende su ventaja en 1.0 segundos.
"Esta mañana estuve presionando bastante fuerte ya veces golpeando los terraplenes. Es difícil, muy atrás el hielo ya está en algunas líneas y está cambiando mucho".
TC3: BREEN
El irlandés parece estar esforzándose, tirando su i20 a las esquinas. Sin embargo, está decepcionado de dejar caer 6.4 segundos a su compañero de equipo.
"Muchos errores. Estuve en varios bancos de nieve y deberíamos habernos quedado atrapados en ellos. Esperaba que el agarre fuera mucho mayor. Traté de hacerlo lo mejor que pude, pero no es lo suficientemente bueno".
SS3: ROVANPERÄ
El finlandés regala 4.7 segundos a un Neuville que carga en el primer partido de la mañana.
"No fue bueno. Cambiamos la puesta a punto de ayer y realmente no mejoró. Estoy luchando con el equilibrio, tengo mucho subviraje y no puedo estar en el ritmo que quiero".
SS3: NEUVILLE
¡Empujando duro y usando cada centímetro de la carretera! El belga es recompensado con el tiempo más rápido hasta ahora, 3.6 segundos por delante de Solberg.
"Fue una buena etapa, pero no puedo entender. Hicimos algunos cambios en el sistema de intercomunicación y no funciona. Escuché mal algunas palabras y estoy dudando demasiado".
SS3: EVANS
¡Incapaz de igualar el punto de referencia establecido por un Solberg volador! Quinto hasta ahora en este.
"Luché un poco en algunos lugares, pero realmente no puedo entender por qué. Esperábamos un poco más".
SS3: SUNINEN
7.8 segundos a la deriva del ritmo líder. La brecha de Teemu con Katsuta detrás se reduce a solo 0,6 segundos.
"Estamos teniendo buen ritmo en lugares lentos, pero no podemos conducir rápido en las rectas. Lo estamos dando todo y es una buena pelea con Taka".
SS3: KATSUTA
Los primeros tiempos parciales parecían fuertes, pero el hombre del Yaris cae unos segundos en los kilómetros finales para seguir a Solberg por 4,1 segundos.
"Perdí bastante. Creo que fui demasiado cuidadoso en las secciones heladas, así que esa es una de las razones. Está bien".
SS3: SOLBERG
¡Esa es una forma de empezar la mañana! El debutante de Hyundai va 2,9 segundos más rápido que Ogier y se ve muy cómodo en estas condiciones.
"Es increíble. Me sentí bastante bien, pero no pude encontrar el ritmo al principio, era tan difícil y estrecho. Cuando encontré el ritmo, era bueno".
SS3: OGIER
Más rápido por 2,3 segundos en esta etapa inicial. El actual campeón del mundo tiene como objetivo intentar escalar en la clasificación hoy.
"Traté de conducir lo más rápido que pude. No estoy seguro, no fue tan fácil, pero veamos cómo evolucionan los tiempos. No puedo decirlo, seguro, está muy resbaladizo".
SS3: GREENSMITH
Segundo hasta ahora para el hombre M-Sport Ford Fiesta, a solo 9.1 segundos del ritmo.
"Sentí que estaba perdiendo mucha tracción al salir de las curvas, así que tal vez hagamos algunos ajustes; para mí, se sintió como una etapa suave".
Chofer- Historico
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Re: WRC: Arctic Rally Finland - Powered by CapitalBox [26-28 Febrero]
Y Oliver vuelve a mandar otro mensaje en la SS3 a marcado el tercer mejor tiempo,Solberg se quedo a +4,6 segundos de Tanak
WRCEXTREME- Historico
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WRCEXTREME- Historico
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Re: WRC: Arctic Rally Finland - Powered by CapitalBox [26-28 Febrero]
Menuda máquina el Solberg!
CarlesWRC- Historico
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A chaca_f22 le gusta esta publicaciòn
Re: WRC: Arctic Rally Finland - Powered by CapitalBox [26-28 Febrero]
No es bueno. Cambiamos la configuración de ayer y, para ser sincero, no mejoró. estoy luchando
con subviraje. No puedo seguir el ritmo que quiero. Necesito presionar mucho y ya no es seguro.
Necesitamos encontrar algo "
WRCEXTREME- Historico
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Re: WRC: Arctic Rally Finland - Powered by CapitalBox [26-28 Febrero]
RECCE NOTAS: SS4
Kaihuavaara 1, 19,91 km. Kaihuavaara es la etapa más corta del rally, pero lo que le falta en longitud lo compensa con creces en velocidad.
Las carreteras estrechas onduladas y curvas significan que hay poco margen de error aquí. Los que sobreviven son recompensados con una sección más amplia en la meta, pero ese es el único respiro real.
Kaihuavaara 1, 19,91 km. Kaihuavaara es la etapa más corta del rally, pero lo que le falta en longitud lo compensa con creces en velocidad.
Las carreteras estrechas onduladas y curvas significan que hay poco margen de error aquí. Los que sobreviven son recompensados con una sección más amplia en la meta, pero ese es el único respiro real.
Chofer- Historico
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Fecha de inscripción : 23/01/2017
Re: WRC: Arctic Rally Finland - Powered by CapitalBox [26-28 Febrero]
http://cdn.livetv.sx/webplayer.php?t=ifr&c=1551815&lang=fr
http://cdn.livetv.sx/webplayer.php?t=ifr&c=1546496&lang=fr
WRCEXTREME- Historico
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Re: WRC: Arctic Rally Finland - Powered by CapitalBox [26-28 Febrero]
COMENTARIOS
SS4: TÄNAK
¡Es un chico afortunado! El estonio logró salirse con la suya recortando un banco de nieve después de 15,4 km. ¡Uf!
"No pude activar los limpiaparabrisas, ¡así que no pude ver nada! ¡Fue bueno salir!"
TC4: BREEN
El irlandés se desliza detrás de Rovanperä hasta el tercer puesto después de una carrera desafiante. Está un poco decepcionado.
"Pensé que hice una buena etapa. Traté de arreglarlo en algunos lugares, pero honestamente, no hay mucho más que pueda hacer".
SS4: ROVANPERÄ
¡Un momento lateral durante la etapa no afecta al joven finlandés! 1,2 segundos menos que su compañero Evans.
"Hay tantos segundos que debería poder quitarme, pero en esta etapa no puedo. No tengo la sensación con el auto y no está haciendo lo que quiero, así que en muchos lugares simplemente pierdo el auto y la línea. Tenemos que ver qué podemos hacer ".
SS4: NEUVILLE
4,5 segundos cayeron sobre su rival Toyota: Neuville es el tercero más rápido hasta ahora.
"Tenemos algunas luchas. Estamos trabajando en ello, pero no es fácil, tengo que estar muy concentrado. No es una buena etapa para que seamos honestos".
TC4: EVANS
¡Debería estar feliz con eso! El más rápido hasta ahora por 1.9 segundos y las divisiones a Neuville detrás se ven bien.
"Es una etapa rápida, seguro que algunos lugares podrían haber sido mejores aún, pero cuando es tan rápida primero tienes que asegurarte de que tus notas sean correctas. Todo bien".
SS4: SUNINEN
El hombre de M-Sport Ford lo está dando todo, pero parece que no puede encontrar el ritmo que quiere. Cuarto hasta ahora aquí en Kaihuavaara 1.
"Nos faltan curvas, como sexta marcha, largas subidas, estoy a tope. No podemos marcar la diferencia. No hay curvas para marcar la diferencia".
SS4: KATSUTA
3,3 segundos más lento que su compañero de equipo Ogier, es un gran esfuerzo de la estrella japonesa.
"Fue una etapa bastante agradable. Dudé un poco en algunas curvas, así que perdí unos segundos. Las etapas son tan increíbles, me gustan mucho. En la próxima carrera realmente presionaré mucho y trataré de ser mucho más rápido."
TC4: SOLBERG
Ha sido una actuación increíble hasta ahora para el joven de 19 años. Deja caer 3.7 segundos al siete veces campeón Ogier aquí.
"Fue una conducción terrible. No pude encontrar la confianza en las cosas muy rápidas, se necesita tal compromiso y fui demasiado cauteloso. Estoy aprendiendo, así que estoy feliz".
TC4: OGIER
Un impulso valiente del francés mientras se esfuerza por ascender en la clasificación. Ogier establece un nuevo punto de referencia de 9 minutos y 8,5 segundos.
"Estoy al límite, estoy contento con mi etapa. Veamos si el tiempo es bueno o no".
SS4: GREENSMITH
Sabemos que Gus tenía muchas ganas de conducir esta etapa y hasta ahora es segundo con el Fiesta.
"Eso está a la altura de una de las mejores etapas que he conducido; es algo realmente especial conducir uno de estos autos allí. ¡Me siento muy afortunado!"
SS4: TUOHINO
Otra carrera limpia para el corsario finlandés. 15,8 segundos a la deriva del punto de referencia de Loubet.
"Esta es una etapa muy bonita. Disfruté mucho, ¡pero parece que los jóvenes están volando! Estoy disfrutando con seguridad".
SS4: LOUBET
¡Una explosión corta, pero igual de emocionante! Loubet detiene los relojes en 9 min 21,7 seg.
"Fue increíble. Muy agradable y agradable. Traté de hacer mi mejor esfuerzo, incluso si somos los primeros en la carretera, no es tan malo".
SS4: TÄNAK
¡Es un chico afortunado! El estonio logró salirse con la suya recortando un banco de nieve después de 15,4 km. ¡Uf!
"No pude activar los limpiaparabrisas, ¡así que no pude ver nada! ¡Fue bueno salir!"
TC4: BREEN
El irlandés se desliza detrás de Rovanperä hasta el tercer puesto después de una carrera desafiante. Está un poco decepcionado.
"Pensé que hice una buena etapa. Traté de arreglarlo en algunos lugares, pero honestamente, no hay mucho más que pueda hacer".
SS4: ROVANPERÄ
¡Un momento lateral durante la etapa no afecta al joven finlandés! 1,2 segundos menos que su compañero Evans.
"Hay tantos segundos que debería poder quitarme, pero en esta etapa no puedo. No tengo la sensación con el auto y no está haciendo lo que quiero, así que en muchos lugares simplemente pierdo el auto y la línea. Tenemos que ver qué podemos hacer ".
SS4: NEUVILLE
4,5 segundos cayeron sobre su rival Toyota: Neuville es el tercero más rápido hasta ahora.
"Tenemos algunas luchas. Estamos trabajando en ello, pero no es fácil, tengo que estar muy concentrado. No es una buena etapa para que seamos honestos".
TC4: EVANS
¡Debería estar feliz con eso! El más rápido hasta ahora por 1.9 segundos y las divisiones a Neuville detrás se ven bien.
"Es una etapa rápida, seguro que algunos lugares podrían haber sido mejores aún, pero cuando es tan rápida primero tienes que asegurarte de que tus notas sean correctas. Todo bien".
SS4: SUNINEN
El hombre de M-Sport Ford lo está dando todo, pero parece que no puede encontrar el ritmo que quiere. Cuarto hasta ahora aquí en Kaihuavaara 1.
"Nos faltan curvas, como sexta marcha, largas subidas, estoy a tope. No podemos marcar la diferencia. No hay curvas para marcar la diferencia".
SS4: KATSUTA
3,3 segundos más lento que su compañero de equipo Ogier, es un gran esfuerzo de la estrella japonesa.
"Fue una etapa bastante agradable. Dudé un poco en algunas curvas, así que perdí unos segundos. Las etapas son tan increíbles, me gustan mucho. En la próxima carrera realmente presionaré mucho y trataré de ser mucho más rápido."
TC4: SOLBERG
Ha sido una actuación increíble hasta ahora para el joven de 19 años. Deja caer 3.7 segundos al siete veces campeón Ogier aquí.
"Fue una conducción terrible. No pude encontrar la confianza en las cosas muy rápidas, se necesita tal compromiso y fui demasiado cauteloso. Estoy aprendiendo, así que estoy feliz".
TC4: OGIER
Un impulso valiente del francés mientras se esfuerza por ascender en la clasificación. Ogier establece un nuevo punto de referencia de 9 minutos y 8,5 segundos.
"Estoy al límite, estoy contento con mi etapa. Veamos si el tiempo es bueno o no".
SS4: GREENSMITH
Sabemos que Gus tenía muchas ganas de conducir esta etapa y hasta ahora es segundo con el Fiesta.
"Eso está a la altura de una de las mejores etapas que he conducido; es algo realmente especial conducir uno de estos autos allí. ¡Me siento muy afortunado!"
SS4: TUOHINO
Otra carrera limpia para el corsario finlandés. 15,8 segundos a la deriva del punto de referencia de Loubet.
"Esta es una etapa muy bonita. Disfruté mucho, ¡pero parece que los jóvenes están volando! Estoy disfrutando con seguridad".
SS4: LOUBET
¡Una explosión corta, pero igual de emocionante! Loubet detiene los relojes en 9 min 21,7 seg.
"Fue increíble. Muy agradable y agradable. Traté de hacer mi mejor esfuerzo, incluso si somos los primeros en la carretera, no es tan malo".
Chofer- Historico
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