Post WRC 2011 [Noticias y/o rumores]

Parece que Petter Solberg podria fichar por VW en las proximas semanas, haber en que queda el tema, ojala le veamos como oficial, aunque primero ya se sabe, tendrian que evolucionar el coche.

Os conte que Solberg dejo el coche literalmente tirado en el tramo donde pego, en Cataluña? Se subio al helicopter y le dijo al comisario, echamele un ojo...y ala...
Alli estuvimos cargandole a la grua...vaya cristo (el de la grua no habia cargao muchos WRC en su vida), no veais todo lo que bajan esas suspensiones jajaja

Joder, vaya una jaja, abandonando el coche y dejandole a cargo de un comisario.
Alguna foto vi yo de que luego vio esa pasada acompañado de Block.

jajaja...cierto, hasta que llego el helicopter estuvo con Block, pero Solberg y el copi se piraron y dejaron a Block y Tanak con sus respectivos copis.

Por cierto...Block ("el canas" para mi a partir de ahora) se tubo que ir con uno de prensa que no venian a buscarle y no tenia con quien marchar. Dejo al copi encargao de cargar el coche a la grua.
Tanak y su copi, finalmente salieron rodando detras de la grua, pero despacito.

Loeb funda su propia escudería: Sebastièn Loeb Racing



El galo ha creado un equipo que correrá el Mundial de Resistencia. De momento, correrán la Copa Porsche Carrera Matmut, aparte de algunas carreras míticas como las 24 Horas de LeMans. Recordemos que "Seb" es un confeso admirador de los circuitos hasta el punto de afirmar que, de dejar los rallys, se centraría en dicha disciplina.

Sobre este nuevo reto, el de Alsacia ha comentado que "La resistencia es una disciplina atractiva. El Campeonato del Mundo de Resistencia se pondrá en marcha en 2012 con 3 empresas que se han comprometido formalmente. Las 24 Horas de Le Mans es un mito y que queremos estar en el inicio como un equipo". De todos modos, esta "nueva" idea de Loeb no implicará que abandone los rallys: "Los rallys representan una parte importante de mi vida, algo que siempre guardo en el corazón y por eso no me voy a alejar". De momento, lo poco que se sabe es que competirán en Matmut con dos Porsche 991GT3 Cup con su íntimo amigo Dominique Heintz.

Entre los planes de la escudería también entran el formar un equipo para la Copa Peugeot RCZ, apoyando a pilotos jóvenes, a medio plazo, y probablemente, hacer la Copa Porsche Supercar, aparte de correr las 24 horas de LeMans en categoría GTC. Recordemos que el galo ya tiene experiencia en circuitos, habiendo probado un Peugeot 908 HDI FAP de categoría LMP1, siend subcampeón en LeMans en 2006, y habiendo hecho test, con tiempos estosféricos para ser test "sueltos", con un Red Bull Racing F1.

http://www.sebastienloeb.com/index.php?option=com_content&task=view&id=896&Itemid=123

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Y respecto a esto, Loeb corrio el otro dia 2º en la Carrera Cup France, disputada en Paul Ricard.

http://www.ffsa.org/article.php?id=24376

Confirmadas las fechas de la Academia WRC para 2012

Se ha confirmado el calendario de la Academia WRC de la FIA para 2012, arrancará en Portugal, y le seguirán Grecia, Finlandia, Alemania, Francia y España.

La segunda temporada de la emocionante categoría reservada a los jóvenes pilotos incluirá nuevas carreras, Grecia y España, además de los ya conocidas Portugal, que abrirá la temporada, Finlandia, Alemania y Francia. Grecia y España sustituirán a Italia y Gran Bretaña.

Con este calendario continua la variedad de carreras sobre asfalto y tierra, aunque con más pruebas sobre asfalto tras la inclusión del rallye mixto, el RallyRACC-Rally de España, que será la última cita del año del 1 al 04 noviembre de 2012.

El responsable de la Academia WRC, Marc de Jong, comenta: "Si bien la emoción para este año todavía tiene que vivir su final en el Rallye de Gales GB, ya se ha confirmado el calendario de la segunda edición de la Academia WRC. La de 2012 ya tiene un proyecto de calendario y se ha anunciado, de manera que las futuras estrellas del WRC pueden empezar su preparación para la próxima temporada. Mientras que algunos pilotos de 2011 seguro que repetirán, la pelea se espera espectacular en busca de la beca de 500.000 euros que habrá en juego, también se dará la bienvenida a los nuevos pilotos para que demuestren su talento en seis carreras por toda Europa. Una vez más, el Ford Fiesta será el vehículo elegido, el reglamento se mantendrá similar al de 2011. "

Los pilotos que estenm interesados en planificar la Academia WRC pueden enviar un correo electrónico a katie.traxton@northonesport.com.

Test de Mini de cara a GB.



Y Carlos Sainz testeando el Polo WRC

Que bonito el Polo

Un par de fotos más.

Bonito, ya vamos viendo más imagenes del nuevo coche del WRC!!!

Nunca pense que diria que un polo me gusta tanto....el WRC más bonito con diferencia de los de este año

Esta de paja la verdad

ahora faltara que funcione bien!!!haber si pueden dar un poco de guerra y poner emocion al campeonato que el binomio citroen-loeb aburre!!