41 Rallye de Torrelavega - 12 de Noviembre

No entiendo porque cojones tienes que pedir disculpas... asi de claro

No es pedir disculpas a la gente, muchos de los que suelo leer por otros foros me la traen floja sinceramente, yo creo que deberian "estudiar" cultura de los rallyes antes de poner a escribir chorradas, por eso es mejor no mirar ni para atras con ellos, que ellos mismos se lo guisen y se lo coman.
Lo que no quiero es crear polemicas aqui dentro ni hacer que nadie se sienta incomodo con mis comentarios, aunque por eso no voy a dejar de ser fiel a mis principios y pensamientos en cuanto a la hora de mi manera de entender el mundo los rallyes, por eso y por respeto hacia vosotros no quiero crear polemicias aqui, y es más solo he pretendido ver lo que en otros sitios pasa con este tema no querer echar más leña al fuego, simplemente por que yo ya sabia todo este tema hace mucho al igual de que Pedro en este rallye lo va a disputar con un Evo X alquilado.
Por cierto veras que mi escritura vuelve a dejar mucho que desear, pero es que en el recuadro de escritura aparece "previsualizacion y enviar" y me tapan lo que escribo, a si que muchas veces no se ni lo que hago jejejeje
salu2

Para eso dale a responder en vez de a previsualización. Bajas un poco más y ya esta, burro jajaja, lo otro es para mensajes rapidos.

Leido en otro foro
El martes en la montaña, test de dos conocidos pilotos, para el que le pueda interesar, veremos que hay de cierto en esto.
salu2

Echando un vistazo al reglamento particular de la prueba (art.14), veo que este año las asistencias seran libres en lugar de ser como venia siendo habitual en el recinto ferial, debido al malestar por los trompos realizados dentro del recinto una vez acabada la prueba del pasado año y que treyeron cola para rato, debido a que esas maniobras estan tipificadoas como exclusión de la prueba del participante que las realice segun el reglamento de la federacion y que años atras algun piloto ya le costo alguna sancion...
Lo que tambien me llama poderosamente la atencion es el art.13 y el tema de las gruas
salu2 y espero que si teneis un momento echeis un vistazo
Otra cosilla que he podido leer en cantabriarallyes es que lo mismo que sucede con ciertos comentarios que ya hemos vivido, Txus Aragon, cabeza visible de la escuderia organizadora a salido al paso de cierto comentario acerca de esto que acabo de comentar del reglamento dejando caer que el año que viene dejara de organizar el rallye de Torrelavega "al 80%" uff que malo es esto de dar porcentajes, porque seria una pena volver a quedarnos sin gente como la de la escuderia Motor Racing Club que estos ultimos años ha luchado por que el automovilismo cantabro tenga en liza varias pruebas organizadas con criterio y con la experiencia de gente que lleva en esto toda una larga trayectorea... tanto a nivel organizativo como participando dentro del campeonato regional y nacional
salu2.

Es una pena que no se pueda volver a usar el ferial como asistencias, y más por lo que no se puede volver a usar, ya que posiblemente era el mejor sitio que hubo el año pasado.

Y lo del tema de las grúas ya se ha hecho así en más pruebas este año, aunque luego en la realidad se lo salten y les sacan hasta la carretera para que ya lo carguen con sus grúas propias.

Que recuerdos... ya hablamos de ello el año pasado...

www.desdelacuneta.com/t1313p70-xl-rallye-ciudad-de-torrelavega#35788

Make para nada iba por ti el comentario ni por nadie del foro si no porque de una broma que hemos echo parece que alguien la saco de contexto y la bola se hacia mayor. Como bien he dicho fue un comentario gracioso que le hice al bueno de Pedro.
El tema del pilotaje y todo lo que se ha repetido 1000 veces pues ya se sabe cuando estas en las carreras hay gente que sabe reconocer el esfuerzo que cuesta sacar un proyecto como el que tiene entre manos o hasta un simple alquiler para este rallye.
Como bien tu sabes hay que llamar a muchas puertas y dar demasiadas vueltas para sacar el dinero de un alquiler asi que imaginaros lo de una temporada completa.
Yo trabajo con Pedro y se lo que esta pasando desde que tenia la idea del Evo para Torrelavega hasta esta semana que seguramente sea la peor.
Esperemos pasar un buen finde con el rally que disfruten los pilotos.
Una pena el tema de las asistencias libres ya que el ferial era lo mejorcito que teniamos aunque yo creo que lo haran en el poligono de Tanos que esta bien comunicado con los tramos.

Gracias por todo Maxi, da gusto leerte y veo que entiendes bien las cosas

A ver que se sabe de esos test, pero viendo quien lo puso en otro foro no me lo creo mucho... de todas formas yo por alli me pasaré que me queda de paso y no me cuesta nada asomarme a ver si hay test o no...

La Organización del 41º Rallye de Torrelavega comunica que debido a un incidente ocurrido el pasado sabado,y tras agotar todas las vias posibles, se ve obligada a desplazar el C.H. de Salida y la Salida asi como la Llegada y el C.S. del TC Sierra Elsa para no comprometer la celebración del mismo.La distancia del tramo cronometrado sigue siendo la misma.Se adjunta pagina nueva de rutometro con las variaciones y fotografias de los nuevos emplazamiento.Se publicara en la pagina de la FCTA ,en www.motor-racing.es o se puede recoger donde cogisteis el rutometro Copyservicios M.T. Pedimos disculpas por los posibles perjucios que podamos ocasionar.Para cualquier duda o aclaracion no dudeis en llamar a Chus Aragon 687549401.Gracias

ya dije yo.que las pasaditas que le estaban al tramo de sierra elsa .....que manera de comprometer una prueba y que para que encima pase lo del pasado año y todos a criticar,joder...hay que ser más consecuentes
salu2

Aqui la lista de inscritos oficial:
http://motor-racing.es/index.php?option=com_content&view=article&id=72:lista-de-inscritos-oficial-rallye-de-torrelavega&catid=40:rallye-de-torrelavega&Itemid=72

Hecho en falta a gente como Turini que al parecer u Oscar Sarabia, que se andan jugando el Desafió con Alejandro Gutierrez. Y a ver la hankook, que todavía esta por decidir, que todavía hay tres pilotos que la pueden ganar, aunque Anibal necesita que abandonen Dani Martinez y Pereda.

A ver que tal sale el rallye, pero no tiene mala pinta la lista...

Yo la verdad hecho en falta a mucha gente, el Rallye Torrelavega fué siempre el más "importante" del regional cantabro, ademas Chus siempre solia traer a sus amigos: Cabo y Jaio, por ejemplo. Aparte se hecha en falta a Mantecón que no sale por miedo a tener alguna avería de cara a Madrid, Mugica, Polidura...pero bueno es lo que hay.
Yo si voy, que no lo sé seguro, iré por ver a Sordo Sr con el M3 y el Mitsu ex-oficial de Allende

En que rotonda os vais a poner?

La verdad es que si que para mi ha quedado un poco pobre, para lo que se esperaba, aunque sin desmerecer nada de lo que hay en liza, no se si este año por temas de crisis no se a podido hacer frente al pago de los invitados o que… pero es muy raro que Txus Jaio no este presente en un rallye que siempre le ha encantado y que siempre fue recibido con gran cariño por tierras cantabras, y de Cabo pues a lo mejor el tramo de lviernoles no es del gusto para su coche vete tu a saber... en definitiva una pena, y además coincidiendo con el Montaña Central, baja mucho la afluencia de pilotos asturianos que habitualmente acuden encuadrados dentro de la auto colon o por disputar un rallye en tierras cantabras.
La verdad que si se echa en falta el Evo de Mantecon, con vistas a Madrid e incluso la de Marcos Narquin con el Twingo, en fin esperemos que por lo menos lo que tenemos nos dure durante el rallye y que podamos disfrutar de batalla entre Evos y la que más me gusta es la de los Clios de Corona, Cabo y Shura.
Nos vemos por los tramos
salu2

Abandono de Jony Cabo, no toma la salida a este tramo.

TC2 Udías

1º F. J. España(Mitsubishi Lancer Evo X)
2º P. Matador(Mitsubishi Lancer Evo X) +11.9 seg.
3º D. Peña(Citroen C2 R2) +17.2 seg.
4º R. I. Blanco(Mitsubishi Lancer Evo V) +34 seg.
5º O. Corona(Renault Clio Sport) +37.6 seg.

España muy fuerte, tiene un ritmo considerable con el EVO...Ruben Hoyos tambien muy fuerte, y mencion especial Tito con el 205...este chaval necesita ya una montura superior, porque asusta al miedo con el 205...

TC3 Cuevas de Altamira - Caborredondo

1º F. J. España(Mitsubishi Lancer Evo X)
2º P. Matador(Mitsubishi Lancer Evo X) +17.5 seg.
3º D. Peña(Citroen C2 R2) +29.9 seg.
4º V. M. Perez(Peugeot 205 Rallye) +1.04 min.
5º A. Gutierrez(Peugeot 205 Gti) +1.08 min.

Melquiades 7º, Ruben Hoyos 8º, y 9º y liderando la Hankook Pereda con su Saxo.
Ruben Ivan Blanco abandono por avería mecanica.
Ya esta el TC4 en competicion.

más diferencia para España. Daniel Sordo Sr. abandonó.

TC4 Udías

1º F. J. España(Mitsubishi Lancer Evo X)
2º P. Matador(Mitsubishi Lancer Evo X) +21.5 seg.
3º D. Peña(Citroen C2 R2) +37.9 seg.
4º A. Gutierrez(Peugeot 205 Gti) +1.26 min.
5º M. Fernandez(Citroen C2 R2) +1.40 min.

Parece que V. M. Perez no llega al final de este tramo, al menos no aparece en los tiempos. Justo detras de Melquiades y a solo 2 seg se encuentra Ruben Hoyos.
En la Hankokk sigue liderando Pereda con su Saxo, teniendo a 12 seg a Daniel Martinez y a 22 a Anibal Sanchez.

Tito salida de carretera....

Rallye finalizado, victoria muy ajustada para España al final.

1º F. J. España(Mitsubishi Lancer Evo X)
2º P. Matador(Mitsubishi Lancer Evo X) +1.9 seg.
3º D. Peña(Citroen C2 R2) +42.7 seg.
4º A. Gutierrez(Peugeot 205 Gti) +3.03 min.
5º R. Hoyos(Citroen Saxo) +3.10 min.

http://www.fotomotor.es/es/competicion/clasificacion/708

En la Hankook victoria para Daniel Martinez, con 22 seg de ventaja sobre Pereda, 3º Anibal Sanchez.