Re: Campeonatos Regionales 2013 - Información y novedades

por Rodri_GoPlay Mar 29 Ene - 13:20

Efectivamente, es una parrilla LED. He tenido la oportunidad de verlas en acción en Portugal, y alumbran un cojón (aunque estéticamente son un poco demigrantes).

El coche que llevaron es una evolución, de las tres que tienen preparadas, así que no os fiéis mucho de lo que veáis en las fotos.
15.000 € costará el coche de la Copa, con motor y caja de serie. Un tricilíndrico de 65 cv. No sé si en la Autohebdo de la semana que viene, o en la de la siguiente, se hará una prueba.

La presentación, muy flojita, con demasiados detalles por definir (prácticamente todo el reglamento, ayudas, etc...)

por make_c4 Mar 29 Ene - 17:41

Hector_Acc escribió:
El Palas escribió:Curiosa la parrilla de faros.

Por cierto, Oscar Corono parece que se desentiende definitivamente de los rallyes, al menos en un futuro proximo. Una pena.

Que putada lo de Corona. Esperemos que sea por poco tiempo y si que vuelva a los tramos. Es un piloto que me gusta bastante aunque desde la salida que tubo en Reocin en el 2011 no se le veia ir fino

era un secreto a voces, desde que logro el campeonato de rallysprint ya lo puso en venta, despues alguna salida esporadica y desde el golpe de reocin se le quitaron las ganas y si a eso le añadimos la crisis del ladrillo, acabaramos, su principal patrocinador ocariz construcciones pasa por momentos dificiles como todas las empresas del sector y a pesar de ser la empresa del padre del su novia, se acabo lo que se daba, en fin como bien decis una pena, perdemos bravo al bravo piloto de cuchia
salu2

por make_c4 Mar 29 Ene - 17:45

Rasantes escribió:
El Palas escribió:Por cierto, que esta semana en la Auto Hebdo, salia que Iker Gayoso correra este año el regional vasco con su Peugeot 206 WRC N1, un proto con carroceria de WRC, bueno estetica de WRC. A ver si se anima a salir al nacional, es un piloto muy interesante, que espero no se acomode en los regionales. Ademas hace dos años cuando compro el EVO decia que iba a salir al nacional.

Por cierto, el 206 WRC de Triviño, donde lo tiene guardado y quien le hace mantenimiento. ¿Puede ser Calm?, me suena que año atras el 206 WRC se los asistia Calm.

De lo de Triviño ni idea, de Gayoso creo que es este.

si señor ese es el coche que su padre tenia pensamiento de sacar este año en el regional cantabro y que parece ser que sera su hijo el que lo estrene, haber si hay suerte y sigue siendo asiduo en nuestro regional
salu2

por El Palas Mar 29 Ene - 17:58

make_c4 escribió:
Hector_Acc escribió:
El Palas escribió:Curiosa la parrilla de faros.

Por cierto, Oscar Corono parece que se desentiende definitivamente de los rallyes, al menos en un futuro proximo. Una pena.

Que putada lo de Corona. Esperemos que sea por poco tiempo y si que vuelva a los tramos. Es un piloto que me gusta bastante aunque desde la salida que tubo en Reocin en el 2011 no se le veia ir fino
era un secreto a voces, desde que logro el campeonato de rallysprint ya lo puso en venta, despues alguna salida esporadica y desde el golpe de reocin se le quitaron las ganas y si a eso le añadimos la crisis del ladrillo, acabaramos, su principal patrocinador ocariz construcciones pasa por momentos dificiles como todas las empresas del sector y a pesar de ser la empresa del padre del su novia, se acabo lo que se daba, en fin como bien decis una pena, perdemos bravo al bravo piloto de cuchia
salu2

Asi es, ademas a eso se junto otra fuente de ingresos, el circuito de motocross que regentaba el padre. Un poco de cotilleo, creo que ya hace tiempo que no estaba con una de las hijas de Ocariz, aunque igual volvio nuse:

por make_c4 Mar 29 Ene - 18:02

joder, tio como se te da la salsa rosa y la prensa del corazon gaydude

tienes razon la putada que les hicieron con el circuito de motocross fue muy gorda, no solo para ellos si no para mucha gente que les pribaron de un circuito bastante bueno y bien atendido tanto por corona como por su padre
salu2

por El Palas Mar 29 Ene - 19:32

make_c4 escribió:joder, tio como se te da la salsa rosa y la prensa del corazon
tienes razon la putada que les hicieron con el circuito de motocross fue muy gorda, no solo para ellos si no para mucha gente que les pribaron de un circuito bastante bueno y bien atendido tanto por corona como por su padre
salu2

Lo que me cuentan qmeparto:

por El Palas Mar 29 Ene - 19:36

Algo que parecia cantado, el hasta ahora copiloto de Meira, Alvaro Bañobre posiblemente corra el año que viene con Ivan Ares. El que falta de confirmar programa y copiloto es Victor Senra, que conociendo su relacion con Ares (desconozco si es su camello gaydude

) puede que salga con Pintor. Pero esto ultimo suposicion mia!

por **Rasantes** Mar 29 Ene - 19:39

El Palas escribió:Algo que parecia cantado, el hasta ahora copiloto de Meira, Alvaro Bañobre posiblemente corra el año que viene con Ivan Ares. El que falta de confirmar programa y copiloto es Victor Senra, que conociendo su relacion con Ares (desconozco si es su camello ) puede que salga con Pintor. Pero esto ultimo suposicion mia!

Vaya lio se traen esos tres la ostia mparto:

por **Dani** Mar 29 Ene - 22:23

El Palas escribió:que conociendo su relacion con Ares (desconozco si es su camello ) puede que salga con Pintor. Pero esto ultimo suposicion mia!

Dios! Te has pasado jajjaa roto2

Hablando de Galicia, el Volante RACC Galicia cambia de nombre, pasandose a llamar Volante F.G.A Galicia.
La causa es evidente, de nuevo por culpa de la crisis se corta el grifo.

por **Dani** Miér 30 Ene - 11:23

Dani escribió:
Rasantes escribió:Joder, 400 cv, donde va!!
La verdad que tiene pinta de estar muy bien hecho, ahora a esperar que salga y ver que rendimiento da, la verdad que a uno que lo vea en parado da bien el cantazo de ser un WRC real
A lo que iba, leyendo la Curuxarallye que deje en el hilo del nacional, le preguntan a Cousiño por sus planes y dice que el Octavia WRC que ha traido es un ex Bernard Munster.
Como ya sabeis a mi con los WRC me gusta mucho saber el numero de chasis y esas cosas, y este hombre a tenido dos, asi que a ver cual es. Aqui los dejo, por uno de ellos han pasado manos muy muy buenas
El primero que tuvo:

Chasis 5, matricula 15 ST LS. Primero lo tuvo el holandes Ger Haverkate, despues paso a manos de Munster, el cual se lo debio alquilar a unos cuantos pilotos como Dominique Jullien, Emil Triner o Jean Pierre van de Wauwer. Los ultimos rallyes que ha echo ha sido a manos de Alain Deveza, no se si en propiedad o en alquiler a Munster. Segun lo que veo, tiene 33 rallyes a sus espaldas, intercambiando tierra y asfalto.

El segundo que tuvo, y con el cual ha corrido pocos rallyes, y que me da que es propiedad de BMA, ya que en 2012 ha pasado por varias manos. Chasis desconocido, matricula 08R 0037. Ademas de utilizarlo el varias veces, tambien ha pasado por las manos de Patrick Snijers, Sthepane Lhonaay o Yves Bruneel. Poquitos rallyes.

Me decanto por el primero, ya veremos cuando salga al primer rallye que haga
Super interesante la historia.
Lo del 206 se nota mucho en los interiores y en la defensa delantera.
Te gusta la primera unidad eh perro?
Aquí lo tienes en acción:

Pues ahora salta con esta...

Javiercousiño.es

Pronto habrá noticias, pero de momento...ni hay Skoda WRC ni saldremos en el II Ralye Serra da Groba.

Queremos desmentir todas las publicaciones y twets incluso con fotos del coche que no es.

Cuando podamos daros algún tipo de noticia...estaremos encantadisimos en dárosla.

Suerte a todos nuestros compañeros que salgan en este II Rallye Serra da Groba.

Un saludo

por **Rasantes** Miér 30 Ene - 15:26

Joder Cousiño, si que marea la perdiz mparto:

Dejo esto.

Desaparece el Volante RACC-Galicia

Campeonatos Regionales 2013 - Información y novedades - Página 13 R01

El Real Automóvil Club de Cataluña no colaborará en 2013 con el trofeo promocional que ha patrocinado los últimos siete años en el Campeonato de Galicia de Rallyes.

Así lo anuncia un comunicado emitido por la Federación Galega de Automobilismo en el que se alega al momento actual de crisis económica como principal motivante de la decisión que, según se indica, no afectará a las excelentes relaciones entre ambas entidades.

Se crea el 8º Volante F.G.A.-Galicia

Para no comprometer los proyectos deportivos de los equipos con intención de participar en el certamen esta temporada, la propia Federación asumirá, con cargo a sus presupuestos, el coste del trofeo que pasará a denominarse Volante F.G.A.-Galicia.

El comunicado:

http://www.fga.es/fga/recursos/descargas/1XVnqq0f.pdf

por El Palas Miér 30 Ene - 15:27

Que se aclare!, pero vamos que esto lo suelen decir todos...al final vendra el Skoda seguro.

por **Rasantes** Miér 30 Ene - 18:38

Adema de en Galicia, tambien desaparece el Volante RACC en Andalucia.

http://www.faa.net/php/img/archivo/28_19_02_Carta_RACC.pdf

En Valencia tambien, pero de esa no encuentro comunicado, supongo que sea similar.

por **Dani** Miér 30 Ene - 21:32

Si, todo viene siendo parecido a lo que decía yo ayer.

por roberrekalde Miér 30 Ene - 22:54

Buenas, pues yo lo que tengo entendido es que Gayoso seguira con el EVO y el 206 Potro, de salir saldria el padre, Joseba.
Veremos a ver, pero la verdad es que muy interesante ese 206 babeando1

por GuTyWRC Miér 30 Ene - 23:15

Aunque creo era uno de los Rallysprint que estaban todavía sin fecha, dejo aqui una noticia que me encontré sobre el tramo del Rallysprint de Cieza. Parece que después de las lluvias de las ultimas semanas esta delicado el tramo y quieren estudiar una futura reparación:

http://www.valledebuelnafm.com/index.php/noticias/item/5691-obras-estudia-la-reparaci%C3%B3n-de-la-carretera-entre-los-corrales-y-collado

Edito, porque hoy salio por Facebook que en Cantabria habrá una copa Kumho, de la que se espera que próximamente vayan saliendo el reglamento y calendario

por **Rasantes** Miér 30 Ene - 23:35

GuTyWRC escribió:Edito, porque hoy salio por Facebook que en Cantabria habrá una copa Kumho, de la que se espera que próximamente vayan saliendo el reglamento y calendario

Buena noticia! sisi:

por **Dani** Jue 31 Ene - 10:44

Rasantes escribió:
GuTyWRC escribió:Edito, porque hoy salio por Facebook que en Cantabria habrá una copa Kumho, de la que se espera que próximamente vayan saliendo el reglamento y calendario

Buena noticia!

+1

por **Dani** Jue 31 Ene - 11:07

Las fechas provisionales para mi querida Andalucía, son las siguientes:

Rallyes: Ujigar, (16-17 Marzo); Gibralfaro (6-7 abril); Pozoblanco (27-28 abril); Sevilla (11-12 Mayo); Almería (15-16 junio); Sierra Cádiz( 21-22 septiembre) y Sierra Morena (19-20 octubre).

Regularidad Sport: Gibralfaro (6-7 abril); Sevilla (11-12 mayo); Almería (15-16 junio); Sierra Cádiz( 21-22 septiembre) y Sierra Morena (19-20 octubre).

Montaña: Algar (9-10 marzo); Ubrique(20-21 abril); Lucena (18-19 mayo); Colmenar(22-23 junio); Cerro Cañones (6-7 julio); La Mota (14-15 septiembre); Vejer (5-6 octubre); Macael (2-3 noviembre).

Rally-Crono: Albuñol ( 1-2 junio); Berja (7-8 septiembre); Vícar ( 28-29 septiembre; Circuito de Jerez ( 9-10 noviembre) y Alcontar-Hijate 7-8 diciembre.

Todo Terreno: Tierras Sur (9-10 marzo); Almanzora (13-14 abril); Cazorla (27-28 abril); Santisteban (25-26 mayo); Lorca (8-9 junio); Serón-Melilla (26-27 octubre).

Rallye Tierra: Villablanca (4-5 mayo); Palma del Río ( 18-19 mayo).

Cronometrada: Adamuz (2-3 marzo); Somontín (6-7 abril); Villaviciosa (4-5 mayo); Cabezas Rubias (25-26 mayo); La Rábita (13-14 julio); Nerva (26-27 octubre); Laroya (16-17 noviembre).

Slalom: Puerto Umbría (2-3 marzo); Chiclana (30-31 marzo); Puerto Real ( 1 mayo); Alcala Gles. (8-9 junio); Algar (27-27 junio); San Fernando (24-25 agosto); Palma del Río (28-29 septiembre); Nerva (26-27 octubre ); Jerez (30 noviembre-1 diciembre).

Karting: Cartaya (16-17 Marzo); Campillos (29-30 junio); Villafranca (14-15 septiembre); Sevilla (16-17 noviembre).

Circuitos: Monteblanco (27-28 abril); Guadix (8-9 junio); Ascari (12-13 octubre): Jerez (30 noviembre-1 diciembre).

Autocross: Chauchina (23-24 marzo); Lucena (27-28 abril); Níjar (25-26 mayo); Benamejí (5-6 octurbre); Níjar 2, (9-10 noviembre).

por Hector_HM Jue 31 Ene - 11:10

GuTyWRC escribió:Aunque creo era uno de los Rallysprint que estaban todavía sin fecha, dejo aqui una noticia que me encontré sobre el tramo del Rallysprint de Cieza. Parece que después de las lluvias de las ultimas semanas esta delicado el tramo y quieren estudiar una futura reparación:

http://www.valledebuelnafm.com/index.php/noticias/item/5691-obras-estudia-la-reparaci%C3%B3n-de-la-carretera-entre-los-corrales-y-collado

Edito, porque hoy salio por Facebook que en Cantabria habrá una copa Kumho, de la que se espera que próximamente vayan saliendo el reglamento y calendario

Esperemos que esas obras de acerse, no afecten al Rallysprint de Cieza, que es de los que más me gusta y el que más cerca tengo de casa xD

por chechu Jue 31 Ene - 11:50

Una buena noticia el que haya una nueva copa todo lo que sean nuevas posibilidades en bienvenido. Por cierto eso de rallye-crono ¿que es exactamente?

por roberrekalde Jue 31 Ene - 16:57

chechu escribió:Una buena noticia el que haya una nueva copa todo lo que sean nuevas posibilidades en bienvenido. Por cierto eso de rallye-crono ¿que es exactamente?

Yo sin tener ni idea, imagino que Rallysprints¿? Aunque al ser en dos dias, pues...

por kikecampeon Jue 31 Ene - 17:02

Biennnn, una nueva copa por aqui, esperaremos a leer el reglamento!

por make_c4 Jue 31 Ene - 17:33

no se, no se si ahora con una nueva copa de nuematicos endra exito, más que nada por lo mismo que paso cuando se anuncio la copa hankook y la copa que intento sacar adelante ruben vasco con en apoyo de el gurpo braulio, al final tanto mareo le dieron los pilotos, que si me apunto a uno que si me apunto en la otra que si me appunto en las dos por si acaso, y al final solo se hizo la hankook, y todo de muy buena fe y al final con problemas por las restricciones a ciertos vehiculos de otras copas que querian correrla, todas las copas han tenido un exito rotundo el primer año y como mucho el segundo, a partir de hay se jodio lo que se daba jejeje no se si seria mejor recuperar una propuesta que se hizo hace años y que los pilotos punteros desestimaron, pero claro eran otros tiempos, y no eran otra que suprimir los premios en metalico de las pruebas y destinarlos a cubrir las inscripciones, quizas ahora que los pilotos modestos son el sustento de nuestro regional las cosas cambiarian, y seguro que muchos equipos foraneos se animaria aun más , ¿que opinais?
salu2

por **Rasantes** Jue 31 Ene - 18:14

Interesantes noticias para Canarias. Seria para 2014.

¿Citigo Rally? Sólo puede pasar en Canarias

Campeonatos Regionales 2013 - Información y novedades - Página 13 Wqu06h

Campeonatos Regionales 2013 - Información y novedades - Página 13 Wqu06h

Orteauto Sport está detrás de este nuevo proyecto

Aunque para los profanos pasaría desapercibido, seguro que para los amantes de los rallys no. Último Wörthesse Tour celebrado en Austria. En medio de cientos de GTI Skoda presentó un concepto del diminuto Citigo llamado ‘Rally’ que no era más que eso, un estudio de diseño. Pues bien, quédense con su cara que puede que en 2014 veamos algo parecido compitiendo en Canarias.

Volvemos a echar la vista atrás. Julio del pasado año. Orteauto Sport anuncia que está dándole vueltas a la posibilidad de crear una copa monomarca para Canarias. Entonces elucubramos con marcas y por las vinculaciones del equipo que dirige Antonio Ortega hablamos de Volkswagen, también Skoda –erramos el tiro al nombrar el R2– e incluso Renault. Dacia fue una alternativa consistente, pero al final quedó en punto muerto.

El proyecto, que ha pasado sus altibajos en estos meses, acabó encontrándose con otro que rápidamente desembocó en esta posibilidad de hacer realidad algo parecido al Citigo Rally. Directivos de Skoda Canarias y la empresa matriz Domingo Alonso tienen ya línea directa con la República Checa de cara a encontrar la manera de hacer el vehículo lo más barato posible y ver la viabilidad de su puesta en marcha.

La gran preocupación de sus impulsores es que sea muy accesible. Mucho. Tanto que aquellos equipos que se planteen preparar un coche les salga más económico participar en esta nueva copa que nunca se pondría en marcha antes de 2014.

Y aquí viene la segunda parte. Orteauto Sport ya colaboró con Renault Sport España dando indicaciones en el desarrollo del Twingo R2 que luego, en 2011, dio pie al Challenge Twingo R2. En 2012 y siempre con Raúl Quesada volvieron a atreverse con el Volkswagen Polo GTI con cambio DSG y lo más lógico es que sea el de Valleseco –que además de ser piloto es mecánico y tiene mucha sensibilidad a la hora de poner a punto un vehículo de carreras– quien dé las coordenadas del Skoda Citigo ‘Rally’. ¿Cuándo? Imposible saberlo porque el proyecto de esta copa está aún en ciernes, pero ese ‘coche laboratorio’ debería rodar en la segunda mitad de la temporada para arrancar con garantías en 2014.

Como hemos dicho, nadie confirma y nadie desmiente, pero lo sabemos y las piezas encajan. Antonio Ortega tendría la copa para jóvenes pilotos que tiene años en mente; Skoda Canarias volvería a vincularse más estrechamente al deporte en unos años excelentes para la marca en lo que a rallys se refiere a nivel interncional; Domingo Alonso recuperaría parte de la esencia de la Copa Lupo y, por último, se reforzaría ese escalón de acceso a los rallys que ha quedado tan debilitado a raíz de la crisis. Ahora falta que se convierta en realidad.

por Contenido patrocinado