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Mensaje por Racing Extremadura Mar 5 Feb - 22:08

Chekkilsen escribió:
Racing Extremadura escribió:Pues el viernes les vere rodar si dios quiere sisi:

Ya nos contarás impresiones y tira alguna fotilla! sisi:
más que fotos hare video, pero por eso no te preocupes, habra material de sobra, o eso espero qmeparto:
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Mensaje por Hector_HM Miér 6 Feb - 16:30

Esperando tu material grafico palomitas:

Ayer no hubo muchas novedades. El mejor tiempo fue para Button con su Mclaren.

Hoy la anecdota del dia la a marcado hasta el momento Hamilton, que se salia en su Debut con el Mercedes por un problema en los frenos traseros.

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Mensaje por Rasantes Miér 6 Feb - 17:38

Asi es, aqui el golpe.

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Mensaje por Rasantes Miér 6 Feb - 19:09

Los tiempos de hoy.

1 Grosjean (Lotus) 1m18.218s 95v
2 di Resta (Force India) 1m19.003s +0.785 95v
3 Ricciardo (Toro Rosso) 1m19.134s +0.916 83v
4 Webber (Red Bull) 1m19.338s +1.120 101v
5 Hulkenberg (Sauber) 1m19.502s +1.284 99v
6 Hamilton (Mercedes) 1m19.519s +1.301 15v
7 Përez (McLaren) 1m19.572s +1.354 81v
8 Massa (Ferrari) 1m19.914s +1.696 78v
9 Maldonado (Williams) 1m20.693s +2.475 71v
10 Rossiter (Force India) 1m21.273s +3.055 19v
11 Van der Garde (Caterham) 1m21.311s +3.093 88v
12 Razia (Marussia) 1m23.537s +5.319 31v


Y fotos de hoy.

http://www.motorsport.com/f1/photos/main-gallery/?r=6272

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Mensaje por Racing Extremadura Jue 7 Feb - 23:57

Bueno, en 5 horitas tiro de viaje.
Ya os contare icon_e_wink
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Mensaje por Chekkilsen Vie 8 Feb - 0:32

Racing Extremadura escribió:Bueno, en 5 horitas tiro de viaje.
Ya os contare icon_e_wink

palomitas:
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Mensaje por Rasantes Vie 8 Feb - 15:42

De la Rosa en la primera vuelta con el Ferrari rompio la caja, luego pudo volver a salir despues de repararlo.

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Mensaje por Hector_HM Vie 8 Feb - 16:57

Venia a ponerlo, es una putada que el debut de Pedro con Ferrari sea asi pero bueno.


Esstaba claro que la caja iba a romperse en los test. Yo estaba seguro de ello, ya que en ferrari este año han reducido el tamaño de la caja y tenia que dar algun problema si o si. Mejor que pase ahora que no pase en mitad del mundial con la consecuente perdida de tiempos que conllevaria si seria en carrera

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Mensaje por Rasantes Vie 8 Feb - 22:58

Tiempos de hoy, el mejor Raikkonen.

1. Raikkonen (Fin/Lotus) 1:18.148
2. Bianchi (Fra/Force India) 1:18.175
3. Vettel (Ale/Red Bull) 1:18.565
4. Gutiérrez (Méx/Ferrari) 1:18.669
5. Vergne (Fra/T. Rosso) 1:18.760
6. Hamilton (GBr/McLaren) 1:18.905
7. Pérez (GBr/McLaren) 1:18.944
8. Bottas (Fin/Force India) 1:19.851
9. De la Rosa (Ferrari) 1:20.316
10. Pic (Fra/Caterham) 1:21.105
11. Razia (Bra/Marussia) 1:21.226
12. Di Resta (GBr/F. India) 1:23.435


Y unas fotos. En la galeria que pongo teneis más de 1200 fotos de los test, para aburrir.

http://www.motorsport.com/f1/photos/main-gallery/?r=6272

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Mensaje por Chekkilsen Sáb 9 Feb - 13:28

Pfff los neumáticos de Hamilton meten miedo. Como Mercedes siga comiendo goma al estilo de la temporada pasada, Lewis lo va a tener muy complicado.
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Mensaje por saki6916 mci Sáb 9 Feb - 16:43

Tambien hay que decir que Jerez para los neumaticos es muy duro y falta saber cuantas vueltas llevaban estos.
La foto es genial
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Mensaje por Rasantes Sáb 9 Feb - 21:14

Tiempos totales de todos los días combinados unos con otros. El mejor tiempo en los 4 dias de test fue para Felipe Massa.

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Mensaje por Racing Extremadura Dom 10 Feb - 2:37

Bueno, de vuelta de Jerez, ya que hoy no pude escribir jeje Mis impresiones fueron las siguientes:

El Ferrari a mi ver va normal, ni destaca ni se queda atras, esa claro que son test y hay miles de cambios que hacerle al coche. Por otra parte, el Red Bull vuela! Enserio, no es coña en 2 vueltas ayer Vettel se comio a 4 pilotos...yo no se como lo hizo pero fue impresionante, le vi ayer muy muy activo adelantando a todos, cosa que los demas no pudieron. El Mclaren de Perez se rompio delante mia y chico zumbido pego madre mia...
Luego el Force India era el que mejor sonido tenia, precioso cuando reducia, menudos petardazos dios mio, ay lo eswcuchareis en el video jejejeje
Ya por otra parte, hablando del ambiente, este año hubo muuuuy poca gente, pero lo que más me llamo la atencion fue que no abrieran las tribunas supletorias de la X1 en adelante, sinceramente se me hizo aburrido no poder desplazarme para ningun lado.
En fin, ya pondre fotos y videos que tengo más de 1 hora y media que editar jajaja
saludosss
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Mensaje por Hector_HM Dom 10 Feb - 18:09

Hombre hay que tener en cuenta de que no todos tienen el mismo programa de Test. asi que no se puede sacar nada en claro, cabe destacar que el Ferrari a los mandos de MASSA hizo el mejor tiempo de todas las jornadas y fue el unico que pudo bajar de el 1:18.

Yo lo poco que e podido ver en videos y fotos esque el Ferrari parece que va mejor, pero como digo, no se puede sacar nada en claro. Hoy estas arriba y mañana estas luchando por quedar 5º en una Q3.


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Mensaje por Racing Extremadura Dom 10 Feb - 20:16

Hector_Acc escribió:Hombre hay que tener en cuenta de que no todos tienen el mismo programa de Test. asi que no se puede sacar nada en claro, cabe destacar que el Ferrari a los mandos de MASSA hizo el mejor tiempo de todas las jornadas y fue el unico que pudo bajar de el 1:18.

Yo lo poco que e podido ver en videos y fotos esque el Ferrari parece que va mejor, pero como digo, no se puede sacar nada en claro. Hoy estas arriba y mañana estas luchando por quedar 5º en una Q3.

Si tienes razon si, hay pocas conclusiones que sacar
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Mensaje por Chekkilsen Mar 12 Feb - 1:56

Racing Extremadura escribió:En fin, ya pondre fotos y videos que tengo más de 1 hora y media que editar jajaja
saludosss

palomitas:

El Red Bull con los duros ha marcado cronos buenísimos, aunque la prensa sólo se queda con los mejores con blandos. A ver si consiguen hacerle competencia en 2013.
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Mensaje por Rasantes Miér 13 Feb - 14:09

Pirelli anuncia los compuestos de las cuatro primeras carreras de 2013

Formula 1 - Temporada 2013 - Página 4 Neumaticos-f1-pirelli-anuncia-los-compuestos-de-las-cuatro-primeras-carreras-201312918120621

Los primeros neumáticos que calzarán los equipos de Fórmula 1 en las carreras que abrirán la temporada 2013 ya se conocen. Pirelli ha hecho oficial los compuestos que ha decidido llevar a Australia, Malasia, China y Bahrein y, como ocurriera en las primeras pruebas del año pasado, el suministrador italiano quiere dar emoción en las primeras pruebas.

Estos son los compuestos que han anunciado:

Australia: Superblando (Rojo), Medio (Blanco)
Malasia: Medio (Blanco), Duro (Naranja)
China: Blando (Amarillo), Medio (Blanco)
Bahrein: Blando (Amarillo), Duro (Naranja)


La mayor sorpresa viene en la primera prueba, la de Australia. El circuito Albert Park de Melbourne cuenta con un asfalto bastante abrasivo, por lo que estrenar la temporada con el compuesto superblando y medio (los más blandos de sus respectivas gamas) augura un auténtico calvario de degradación para las escuderías. Esta mayor dificultad para los equipos garantiza, por otro lado, un mayor grado de emoción para los aficionados.

Por lo demás, tanto en Malasia como en China se repiten las mismas combinaciones que en 2012 (medio y duro para Sepang, y blando y medio para Shanghai). En la prueba malasia tendremos oportunidad de ver en un GP el nuevo color naranja para los neumáticos duros, que ya se estrenó en los pasados test de Jerez. Para Bahrein han decidido sustituir el neumático medio de 2012 por el duro, algo que, según Pirelli, potenciará la velocidad en clasificación y la durabilidad en la carrera.
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Mensaje por Rasantes Jue 14 Feb - 10:09

Teo Martín se hace con HRT para desmontarla

Formula 1 - Temporada 2013 - Página 4 HRT-CAJA-MAGICA

El empresario Teo Martín, compra la escudería HRT para desmontarla y vender todos los materiales e infraestructura que forman parte de esta, y que se encontraban en la Caja Mágica. Dentro del lote comprado por Teo Martín hay dos monoplazas de 2011, dos de la temporada 2012, un coche maqueta de exposición, un camión, utillaje y maquinaria, paneles de los boxes. No figuran los motores de los monoplazas, ya que estos eran alquilados a Cosworth, ni las cajas de cambios Williams, por el mismo motivo.

Esta empresa de reciclaje de vehículos, espera dar salida a todo el material, según nos informaba Teo Martín. Todo está a disposición de cualquier interesado en Auto-Recycling Teo Martín. Esperamos poder ampliar pronto esta noticia con un listado de todo lo disponible, así como sus precios. www.desguacesteo.es

Hace tres meses, la escudería HRT anunciaba un ERE, por los problemas económicos que llevaba arrastrando. La empresa se ponía a la venta y entonces se barajaron varios posibles compradores, pero nunca llegaron. Ya quedaron atrás todas las ideas de seguir viendo a HRT en la competición, cuando la FIA publicó la lista de equipos inscritos en el Mundial de Fórmula 1 2013.
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Mensaje por Chekkilsen Jue 14 Feb - 13:29

Vaya final ha tenido HRT :(
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Mensaje por Rasantes Jue 14 Feb - 15:27

Chekkilsen escribió:Vaya final ha tenido HRT :(

Al menos Teo lo puede dar seguro mejor salida que ellos. Mucha gente, y muchos periodicos como el As, lo estan tratando como si esas carrocerias o todo se fuera al desguace y fuera a quedarse alli tirado. Cosa, que no es así, ya que Teo seguro que lo da salida, ya que seguro que encuentra compradores para todo ese material.
Y que no nos extrañe si se queda el mismo con alguna carroceria, como buen coleccionista que es.
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Mensaje por Hector_HM Jue 14 Feb - 19:49

Fijo que se queda con alguna carroceria. A lo demas haber lo que tarda en venderlo. Si se lo monta bien se lo ventila rapido.

Es una pena que la primera escuderia española que corre en la F1 termine asi

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Mensaje por Rasantes Jue 14 Feb - 21:53

Hector_Acc escribió:Fijo que se queda con alguna carroceria. A lo demas haber lo que tarda en venderlo. Si se lo monta bien se lo ventila rapido.

Es una pena que la primera escuderia española que corre en la F1 termine asi

Ha comentado Teo en una entrevista a Auto Bild hoy que se quedara con la maqueta a escala real y una carroceria para su museo, que abrira dentro de poco. La otra la pondrá a la venta.
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Mensaje por Rasantes Jue 14 Feb - 22:18

Ya tiene cosas por el concesionario, tiene este expuesto sisi:

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Mensaje por Makko Vie 15 Feb - 13:11

Hector_Acc escribió:Es una pena que la primera escuderia española que corre en la F1 termine asi


"Lo que mal empieza, mal acaba"


Desde el primer dia fue un proyecto muy flojo, sin sede, sin capacidad para construir un monoplaza, sin dinero... demasiados sin. Con cada noticia de estas me acuerdo de la escuderia que deberia haber ocupado ese lugar, con sede, con tunel de viento, con capacidad para construir un monoplaza y con dinero, y no dudo de que desde el primer momento hubiese sido la mejor de las 3 "nuevas".
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Mensaje por Racing Extremadura Sáb 16 Feb - 16:00

Un poco tarde, pero aqui os dejo el video.



Sobre el vídeo: Me ha salido un poco-mucho largo, algunas tomas se repiten, pero no iba a quedar un vídeo pequeño después de tener tantos minutos grabados (más de 90 min). Luego, la grabación no me salio como me gustaría, se mueve mucho, pero es completamente imposible grabar un Formula 1 a pulso y con una cámara Handycam...demasiado hice jaja
Vosotros iréis.

Saludosss


Última edición por Racing Extremadura el Sáb 16 Feb - 19:26, editado 1 vez
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