Re: Noticias y/o rumores de la temporada 2013 (VOL II)

por rodri_bur Mar 4 Jun - 22:40

Guti13 escribió:Creo que la culpa es del iPhone de Cué, al no tener conector para recargar el móvil en el Porsche dijo que no corría más con Miguelón, que no podía desatender a sus seguidores entre tramo y tramo.

tremendo jaja

por El Palas Mar 4 Jun - 23:39

veremos a ver si era Dani Cué quien no cumplia las expectativas, aunque no creo que sea el llanisco quien tuviera hasta ahora la culpa de los peores resultados con respecto a otros años de Fuster. Al menos me cuesta pensar que un campeon de España de tierra y uno de los copilotos que más km acumula en asfalto en los ultimos años influya de manera negativa. nuse:

por **Dani** Miér 5 Jun - 10:02

Rasantes escribió:
Guti13 escribió:Creo que la culpa es del iPhone de Cué, al no tener conector para recargar el móvil en el Porsche dijo que no corría más con Miguelón, que no podía desatender a sus seguidores entre tramo y tramo.

por **Rasantes** Miér 5 Jun - 10:07

El Palas escribió: veremos a ver si era Dani Cué quien no cumplia las expectativas, aunque no creo que sea el llanisco quien tuviera hasta ahora la culpa de los peores resultados con respecto a otros años de Fuster. Al menos me cuesta pensar que un campeon de España de tierra y uno de los copilotos que más km acumula en asfalto en los ultimos años influya de manera negativa.

La culpa nunca sabremos de quien ha sido. Solo decir que por ejemplo en el Rias Fuster este finde pasado hizo peores tiempos este año que el anterior en los mismos tramos, y eso que en 2012 en su gran parte se corrio en mojado.

por GuTyWRC Miér 5 Jun - 11:08

El Palas escribió: veremos a ver si era Dani Cué quien no cumplia las expectativas, aunque no creo que sea el llanisco quien tuviera hasta ahora la culpa de los peores resultados con respecto a otros años de Fuster. Al menos me cuesta pensar que un campeon de España de tierra y uno de los copilotos que más km acumula en asfalto en los ultimos años influya de manera negativa.

Yo pienso igual que tu, pero de ser cierto los datos que da Rasantes en que empeoro sus tiempos...

por El Palas Miér 5 Jun - 13:29

Rasantes escribió:
El Palas escribió: veremos a ver si era Dani Cué quien no cumplia las expectativas, aunque no creo que sea el llanisco quien tuviera hasta ahora la culpa de los peores resultados con respecto a otros años de Fuster. Al menos me cuesta pensar que un campeon de España de tierra y uno de los copilotos que más km acumula en asfalto en los ultimos años influya de manera negativa.
La culpa nunca sabremos de quien ha sido. Solo decir que por ejemplo en el Rias Fuster este finde pasado hizo peores tiempos este año que el anterior en los mismos tramos, y eso que en 2012 en su gran parte se corrio en mojado.

Eso es, yo creo que el problema es que Fuster no se siente confiado en Cué. Cuestión de confianza y no de, por decirlo de alguna manera el no nivel de Cue.

por **Rasantes** Miér 5 Jun - 13:33

GuTyWRC escribió:Yo pienso igual que tu, pero de ser cierto los datos que da Rasantes en que empeoro sus tiempos...

Los contraste ayer, ya sabes que cuando digo algo no lo digo por decir qmeparto:

El Palas escribió:Eso es, yo creo que el problema es que Fuster no se siente confiado en Cué. Cuestión de confianza y no de, por decirlo de alguna manera el no nivel de Cue.

Eso mismo creo yo, falta de confianza.
Además que Cué el año pasado estuvo con Viloria en la Swift y demas, en coches pequeños, y de un Swift a un GT3 hay un salto muy grande.
A ver si se adapta bien en las carreras que haga con Fuster en Canarias.

por **Rasantes** Miér 5 Jun - 13:47

Mirar lo que dice Fran Cima en twitter.

Fran Cima Artime ‏@FranCimaArt

Cambio de normativa de los reconocimientos de cada rallye en el CERA... Número de pasadas LIBRE, tiempo limitado, velocidad limitada.

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por **Rasantes** Miér 5 Jun - 13:57

Rasantes escribió:Mirar lo que dice Fran Cima en twitter.

Fran Cima Artime ‏@FranCimaArt

Cambio de normativa de los reconocimientos de cada rallye en el CERA... Número de pasadas LIBRE, tiempo limitado, velocidad limitada.

El asturiano tiene razón. Como dice, se pueden dar todas las pasadas que se quiera, dentro del horario que el organizador de cada rallye de para ello. Velocidad máxima, 80 km/h.

http://www.rfeda.es/docnoticias/CIRCULAR172013.pdf

por **Dani** Miér 5 Jun - 16:54

Algo había oído que venía en algún anexo. Se de pilotos que están llamando ya a Ourense liados porque allí dicen otra cosa.

por **Rasantes** Miér 5 Jun - 18:50

Dani escribió:Algo había oído que venía en algún anexo. Se de pilotos que están llamando ya a Ourense liados porque allí dicen otra cosa.

En Ourense ya pueden reconocer así, lo ha dicho la propia organización en twitter.
Ya que estoy dejo mi opinion. Esto vendrá bien sobre todo a los pilotos jovenes, a la gente de las copas, menos conocedores del terreno que los Fuster, Monzón, Vallejo, etc...
Con más pasadas, controladas como van a ser, luego en tramo, pues a mi opinión iran más confiados, más rapido. Viene bien, porque al menos, por ejemplo, en una zona rápida, se los podrá ver más a cuchillo que yendo a dos pasadas.
Pero por otro lado tiene una contrariedad, que muchos jovenes si quieren aspirar a algo fuera de España, por ejemplo como Cohete ahora en el JWRC, tienen que aprender a ir a 2 o 3 pasadas.

Pero bueno, yo lo veo bien.
Ah, y otra cosa que no dije, cuando los tramos que vayan a ser disputados sin luz natural, deberán ser reconocidos de noche, algo logico también.

por **Dani** Miér 5 Jun - 19:37

No entiendo muy bien lo último. Los tramos siempre se han reconocido más o menos a la misma hora de correrlos.

por **Rasantes** Miér 5 Jun - 19:40

Dani escribió:No entiendo muy bien lo último. Los tramos siempre se han reconocido más o menos a la misma hora de correrlos.

Yo pongo ahi lo que pone en la circular jaja. Será por si algun piloto tenia dudas qmeparto:

por El Palas Miér 5 Jun - 21:27

Tengo la sensación que esta medida si no la controlan bien se les puede ir de las manos. Yo soy partidiario que no se debe correr con menos de 3 pasadas, en ese sentido creo que en los dos ultimos años se habian equivocado. Pero ahora esto puede suponer que, los pilotos no respeten la velocidad a la hora de entrenar para poder dar más pasadas, pese a que digan que esta limitada. Y que en algunos tramos concretos se junten mucho pilotos a entrenar.

por GuTyWRC Miér 5 Jun - 23:34

Haber que efecto toma esta medida. La verdad es que si los horarios a un poco justos que sean y los enlaces algo largos muchas más pasadas no se podrán dar. La parte buena es que creo que se toma esta medida para intentar eliminar los entrenamientos ilegales de los que se llego a acusar a varios pilotos.

por **Dani** Jue 6 Jun - 9:39

GuTyWRC escribió:La parte buena es que creo que se toma esta medida para intentar eliminar los entrenamientos ilegales de los que se llego a acusar a varios pilotos.

A acusar y a sancionar...

por GiSK Jue 6 Jun - 9:48

La medida de los reconocimientos está echa a petición de Monzón sisi:

por **Dani** Jue 6 Jun - 9:50

GiSK escribió:La medida de los reconocimientos está echa a petición de Monzón

Noticias y/o rumores de la temporada 2013 (VOL II) - Página 5 Thump_8477556monzonesp27600x398

por **Rasantes** Jue 6 Jun - 9:59

La venta de pelucas bajará un 90% durante la semana que viene gaydude

por Delta86 Jue 6 Jun - 13:22

La medida me parece bien, pero a ver si no da problemas...

por saki6916 mci Vie 7 Jun - 22:27

Mientras se cumplan las normas de circulacion lo veo logico, los entrenamientos son imposibles de controlar hagas lo que hagas

por Guti13 Mar 11 Jun - 13:01

Ya queda poco para el Formula Rally en Cibuyo (Cangas del Narcea) y estos días empezarán a publicar toda la información de este evento junto con los tramos del RIPA 2013.
En el Formula Rally cuentan con unos 20-25 pilotos y más de la mitad de ellos son pilotos de renombre en el nacional y alguno hasta del mundial.
Uno de ellos ya "voló" con un subaru en la prueba del nacional de tierra que si hizo hace años en Cangas del Narcea...

por **Rasantes** Mar 11 Jun - 13:16

Habrá que estar atentos sisi:

Y sobre todo a cuando lo publiquen, que el Formula Rally tendrá hilo para el solo sisi:

Puede ser Climent el piloto del que hablas? qmeparto:

por Guti13 Mar 11 Jun - 20:48

Rasantes escribió:Habrá que estar atentos
Y sobre todo a cuando lo publiquen, que el Formula Rally tendrá hilo para el solo
Puede ser Climent el piloto del que hablas?

Acaban de confirmar la presencia de Climent asi que ... jaja.
Tambien confirmaron sus asistencia José A. Suárez, Berti, Fombona, Vallejo, Monzón está por ver y alguno más que será cabeza de cartel a falta de confirmación por su parte.

por El Palas Mar 11 Jun - 21:03

Muy buena pinta.

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