FIA European Rallye Championship: Temporada 2014

Como se que muchos os gustan estas cosas, ahi vá. La ficha técnica del recién estrenado Peugeot 208 T16 R5.

Gracias Rasantes

Skoda se llevó una sorpresa al Acrópolis.
Aprovechando que se llevarón para Grecia toda la logística, en alguno de los camiones se llevaron el Fabia con el motor 1.6T para el futuro Fabia R5.
El día elegido para rodar fue ayer y sobre tierra.

Rasantes escribió:

Menudo fotón!

La verdad que si.
Vídeo de dichos test.

Cada vez me gusta más.

Y a mi, y eso que todavía les queda desarrollo.
Galería de los test.

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.690814984316066.1073741858.190517284345841&type=1






Se les coló un intruso. Kajetanowicz aprovechó y estuvo viendo los test   

Otro vídeo de los test del Fabia con motor 1.6T en Grecia.

Cada test que hacen lo veo más rápido al Skoda.

Peugeot Belgica acaba de hacer un anuncio.
Uno de los pilotos más laureados de Belgica, Pieter Tsjoen, disputará el Ypres Rallye con ellos(además hará 3 pruebas más del nacional belga) al volante de un Peugeot 208 T16 R5.
Así irá decorado:

Incombustible Tsjoen

Está preciso el 208 con esos colores.

Ya se han abierto las inscripciones del Ypres Rally y ya han recibido los primeros inscritos.
Son 5 de momento, el que más destaca es el britanico Neil Simpson con su Fabia S2000.

http://www.ypresrally.com/erc-draft-entry-list-subject-fia-approval

Vasily Gryazin va a ser propietario a principios de verano de un flamante y nuevo Peugeot 208 T16 R5.
No sabe todavía la fecha exacta en la que el coche le llegará pero en cuanto lo tenga y lo ponga a punto y a su gusto dejará el Fiesta S2000 para subirse al Peugeot.
Esperemos que sea pronto.

http://www.go4speed.lv/lv/news/erc/3255-grjazins-irijas-erc-nestartes-srt-komanda-labo-veco-un-gaida-jauno-auto/

Ojito que en Cumbria hay un hombre que se está calentando y ese es Malcolm Wilson.
Se ha publicado en Autosport una noticia que habla de la posibilidad de que desde M-Sport se ponga a un piloto top en un Fiesta R5 para hacer frente a los 208 T16 R5.
Se habla de Ott Tanak.
Estaría muy muy bien     

Nuevos test para el motor 1.6T del futuro Fabia R5.
Ayer rodo con el Freddy Loix. De nuevo sobre tierra.

JRM ya tiene piloto para las tres citas en las que estarán con el Impreza Gr. N que presentaron a primeros de año en Inglaterra.
Será Mark Higgins, tres veces campeón del nacional en su pais, Inglaterra.
Estarán en Ypres, Barum y Valais.

http://www.fiaerc.com/news/detail/id/3596/t/Higgins-enters-ERC-in-JRM-Subaru

Xevi Pons y Alex Haro estarán en el Ypres Rallye.
Se supone que con el DS3 R5 de KRS.

Ojala M-Sport entre en el ERC, seria una buena noticia.

El Palas escribió:Ojala M-Sport entre en el ERC, seria una buena noticia.

No estaría mal.
Por cierto, al resto de foreros, que pasa, no os va el ERC?   

Dani escribió:Por cierto, al resto de foreros, que pasa, no os va el ERC?   

+10000.

Rasantes escribió:Xevi Pons y Alex Haro estarán en el Ypres Rallye.
Se supone que con el DS3 R5 de KRS.

Pues yo antes que el WRC-2 probaría a hacer el ERC. Porque visto el nivel que tiene el europeo no lo considero un campeonato menor, ni mucho menos.

No entiendo bien la manía que hay en este país de mirar siempre al WRC cuando hay un campeonato tan interesante como éste y con el soporte de Eurosport, que creo que lo hace bastante mejor que Red Bull Media.

Un mundial es un mundial pero para correr contra príncipes saudís prefiero bajar de escalón y hacerlo contra pilotos de verdad y estructuras oficiales como Skoda y Peugeot. Wilson creo que también se está dando cuenta del buen escaparate que sería el ERC para sus R5.

GTRally escribió:Pues yo antes que el WRC-2 probaría a hacer el ERC. Porque visto el nivel que tiene el europeo no lo considero un campeonato menor, ni mucho menos.

No entiendo bien la manía que hay en este país de mirar siempre al WRC cuando hay un campeonato tan interesante como éste y con el soporte de Eurosport, que creo que lo hace bastante mejor que Red Bull Media.

Un mundial es un mundial pero para correr contra príncipes saudís prefiero bajar de escalón y hacerlo contra pilotos de verdad y estructuras oficiales como Skoda y Peugeot. Wilson creo que también se está dando cuenta del buen escaparate que sería el ERC para sus R5.

Yo pienso igual. Con un presupuesto parecido e incluso menor se podría hacer la mayoría de este campeonato.
La cobertura televisiva es mayor que la del WRC, al menos para mí.
Y que la gente que corre este campeonato no es manca.
Yo si fuera ACSM antes me tiraría a hacer pruebas sueltas de este campeonato que no llevar a Pons de nuevo al WRC.

Aqui te mides a gente como Lappi, Breen, Kajetanowicz, Bouffier, Abbring, vamos, a mi me parece que tiene un nivel similar al de pilotos del WRC2.

+1 en todo. Yo también prefiero ir antes al ERC que al WRC-2.

Skoda confirma su proxima prueba, ya que no estarán en Azores.
Será el Ypres Rally donde alinearan a Lappi y a Wiegand, estando este ultimo ya inscrito.
Siguiendo con el Ypres la lista de inscritos está cojiendo muy buena pinta.
Ya están inscritos Gryazin con el Fiesta S2000, Freddy Loix con el Fabia S2000, Bernd Casier con el Fiesta R5, Simpson con el Fabia S2000 o Laszlo Vizin con el 207 S2000.

http://www.ypresrally.com/en/erc-draft-entry-list-subject-fia-approval

Y Pons este año no, pero de cara al año que viene podria optar a ganar el ERC, no nos olvidemos que Pons es un piloto completisimo, y que sabe lo que es correr y ganar tanto en el nacional como en el mundial.