ERC: GEKO Ypres Rallye [19-21 Junio]

Han visto al director de la empresa de telefonia Cuckoomobile en Antibes y hablando con Bryan Bouffier... más claro agua   
Ahora a esperar que sea el.

Y la organización ha publicado que esta mañana han recibido la inscripción de un piloto que ganó el rallye hace ya unos años. Inscritos y que hayan ganado estan: Loix, Rossetti y Tsjoen.

Toca especular: Basso, Snijers, Meeke, Princen... Apuesto por este último. La semana pasada estuvo en M-Sport probando un Fiesta R5.

Pues puede ser que sea Princen si. Los demás no lo veo, sobre todo Meeke...

El 208 T16 R5 de Tsjoen a día de hoy. Hoy ya se han puesto a currar la gente de DG Sport en el para que esté listo para el rallye.

Lo acabo de leer en un foro francés.
Patrick Snijers estará presente. Al parecer el miercoles se sabrá con que monturá estará. Será un coche moderno, solo se sabe eso.

Comentar que sigue en activo, y este año está haciendo el nacional belga con un BMW 130i, con el motor del M3. Que por cierto no se le está dando nada mal y está consiguiendo grandes resultados.

Ya estaba siguiendo yo la pista de Snijers, ese 130i con motor de M3 es una auténtica bomba.

KRS ya tiene el Fiesta R5 que hará debutar Pons en este rallye.
Quique García Ojeda ya ha ido a recojerlo a M-Sport y el coche ya está en España.
Aqui le tenemos con Malcolm Wilson en M-Sport el día que fueron a por el.



Y Peugeot ya prepara esta prueba. Hoy están de test, no se el piloto, con uno de los 208 T16.

A ver qué tal Pons con el Fiesta. Supongo que intentará ir de menos a más pero siempre es un gusto ver a pilotos de los nuestros en el ERC. Ahora, os digo una cosa, entiendo que KRS es "preparador Citroën" pero yo si fuera ACSM apostaría por el Ford directamente para el proyecto del año que viene. El DS3 cuando debute seguro que será muy competitivo y carecerá de los problemas de juventud que está teniendo el Peugeot pero creo que lo más inteligente sería centrarse en que Xevi coja el coche por la mano este año para ir a por todas el año que viene. Se está demostrando no sólo que el Fiesta es competitivo sino que además es fiable y M-Sport seguro que seguirá invirtiendo en su desarrollo viendo el éxito que han tenido con el R5 y que los WRC de 2017 se basarán en éstos, por lo que dudo que les pase como con el S2000.

Es mi opinión, claro está. Aunque si hubiera de por medio algún apoyo de la marca sería otra historia.

GTRally escribió:A ver qué tal Pons con el Fiesta. Supongo que intentará ir de menos a más pero siempre es un gusto ver a pilotos de los nuestros en el ERC. Ahora, os digo una cosa, entiendo que KRS es "preparador Citroën" pero yo si fuera ACSM apostaría por el Ford directamente para el proyecto del año que viene. El DS3 cuando debute seguro que será muy competitivo y carecerá de los problemas de juventud que está teniendo el Peugeot pero creo que lo más inteligente sería centrarse en que Xevi coja el coche por la mano este año para ir a por todas el año que viene. Se está demostrando no sólo que el Fiesta es competitivo sino que además es fiable y M-Sport seguro que seguirá invirtiendo en su desarrollo viendo el éxito que han tenido con el R5 y que los WRC de 2017 se basarán en éstos, por lo que dudo que les pase como con el S2000.

Es mi opinión, claro está. Aunque si hubiera de por medio algún apoyo de la marca sería otra historia.

Coincido contigo.

Yo también coincido contigo GTRally. El Fiesta R5 ha demostrado ser un coche fiable, y los pocos problemas que ha tenido pese a ser el primer R5 en correr desde su creación han sido solucionados muy rápido. Es un coche fiable y que rara vez da problemas. Y Wilson seguro que sigue evolucionandole, no se quedará parado en ese tema.

El que rodaba con Peugeot hoy preparando esta cita era Breen. Lleva el coche más tiempo por la cuneta que por la carretera jaja. Ahi van unas fotos:

Le gusta a Breen segar el césped de las cunetas

Vídeo de los test de Breen. Me encantan este tipo de tramos donde tienes que ir cortando constantemente y que son superestrechos, que cabe un coche solo.



Y una buena galería de fotos. Dejo unas pocas solo.

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.713826338678802.1073741966.157126557682119&type=1

Que pasada!!

Buen ritmo de Breen se ve en el video, y que guapos esos tramos como dice Rasantes.

Turno hoy de Abbring. Se Breen rodo sobre seco, al holandes le ha tocado hacerlo sobre mojado. Le toca hacer bailar al 208 T16 sobre el barro.

Que bonito esta asi en blanco.

Sorpresón. El mítico Bruno Thiry no se quiere perder esta cita. Opel Belgica ha anunciado hace unos momentos que el piloto belga disputará la prueba con un Opel Adam R2 puesto por ellos.

http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=39858

La relación viene de lejos ya que Thiry en los años 90 fue piloto oficial de Opel Bélgica al volante de un Astra GSI. Solo es para esta carrera.

Vídeo de los test de Kevin Abbring. Unos ratos sobre seco, otros sobre mojado.
Tuvo un pequeño susto, pero consiguió sacar el coche.

Album con 30 fotos de los test de Abbring.

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.714351898626246.1073741967.157126557682119&type=1

Rasantes escribió:Sorpresón. El mítico Bruno Thiry no se quiere perder esta cita. Opel Belgica ha anunciado hace unos momentos que el piloto belga disputará la prueba con un Opel Adam R2 puesto por ellos.

http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=39858

La relación viene de lejos ya que Thiry en los años 90 fue piloto oficial de Opel Bélgica al volante de un Astra GSI. Solo es para esta carrera.

Vaya buena noticia.

El Palas escribió:

Rasantes escribió:Sorpresón. El mítico Bruno Thiry no se quiere perder esta cita. Opel Belgica ha anunciado hace unos momentos que el piloto belga disputará la prueba con un Opel Adam R2 puesto por ellos.

http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=39858

La relación viene de lejos ya que Thiry en los años 90 fue piloto oficial de Opel Bélgica al volante de un Astra GSI. Solo es para esta carrera.

Vaya buena noticia.

A ver si está al ritmo de los jovenes del Junior ERC. Manos le sobran a Thiry.
Ya está en Cantabria el Fiesta R5 de KRS que utilizará Pons. Llegó esta tarde.

Esta mañana estuve yo alli y el camion estaba alli aparcado.

Palas o alguno de la zona, ¿sabéis por qué la nave de KRS no tiene ningún cartel identificativo? No sé, se me hace raro.

  Que bonito esta asi en blanquito

El Palas escribió:Esta mañana estuve yo alli y el camion estaba alli aparcado.

Tiene su explicación. El coche paso de un camión a otro para bajarle    

El Palas escribió:Esta mañana estuve yo alli y el camion estaba alli aparcado.

Estate atengo la semana que viene a ver si hay novedades