FIA European Rallye Championship: Temporada 2015

Buena noticia que Opel tenga la intención de sacar adelante un R5. Seria una marca más que es lo que interesa.

Buena noticia. Eso también interesará a Opel España para tener por aqui alguna unidad de R5

Buena noticia que al menos digan el tener interés en montar un R5.

Skoda sigue rodando con el Fabia R5, coche que en mes y medio estará homologado.
Hoy tocó test para Jan Kopecky en la Rep. Checa.

Segundo día de test para el Fabia R5. Hoy con Freddy Loix al volante y en el mismo lugar donde rodó Kopecky. Eso si, con menos nieve.

Seguramente hayan subido bastante las temperaturas. Una pena, el escenario de esos test de Jan Kopecký era perfecto.

Dani escribió:Seguramente hayan subido bastante las temperaturas. Una pena, el escenario de esos test de Jan Kopecký era perfecto.

Si, tiene pinta de que pasó eso. De un día a otro menudo cambio.

Video de los test de ayer de Loix.

Por tercer día ayer hubo test de Skoda.
Le toco rodar de nuevo a Jan Kopecky, como el primer día. Y iba muy muy fuerte.

Si que va fuerte si.

Ya hay ganas de ver el coche en competición

Skoda Motorsport ya tiene en construcción al menos 20 Fabia R5. Parece que muchos equipos privados serán los destinatarios, como Raimund Baumschlager(Skoda Austria), Fabien Kreim(Skoda Alemania), o gente como Gustavo Saba o Pedro Meireles.

No esta mal, 20 unidades. De momento esta bien para empezar a vender, aunque no creo que lleguen a los números de Wilson

Los hermanos Moffett(Sam y Josh) harán este año parte del campeonato.
Han confirmado que estarán de momento en 3 carreras(Irlanda, Azores e Ypres) y si todo va bien podrían ampliar su programa a carreras como el Barum, Chipre y alguna más.
Cada uno irá con su Fiesta RRC. Y ya se han inscrito en el campeonato de privados.

http://www.fiaerc.com/news/detail/id/7141/t/Moffett-brothers-join-the-Erc

Gran noticia la de los hermanos Moffett.

Bien, cuantos más mejor!

No sé si lo habéis comentado en otro hilo pero os pongo el enlace a una exclusiva de Pipo López, según la cual Cohete hará el ERC con un 208 R2 para intentar optar al volante del R5 de cara a 2016:

http://motor.as.com/motor/2015/03/12/mas_motor/1426133387_290620.html

GTRally escribió:No sé si lo habéis comentado en otro hilo pero os pongo el enlace a una exclusiva de Pipo López, según la cual Cohete hará el ERC con un 208 R2 para intentar optar al volante del R5 de cara a 2016:

http://motor.as.com/motor/2015/03/12/mas_motor/1426133387_290620.html

No, no se había comentado nada de Cohete.
Pues sería lo que tenia que haber echo tiempo. Yo no se porque los españoles no miran hacia este campeonato, donde hay más nivel en el Junior que en el WRC en la DMack a mi ver.
A ver si se va sabiendo más sobre ello. Como se nota la mano de Carlos Sainz por detras.

También comenta lo que se sabía de Pepe López, que haría el francés con el R2.

A mi me parece muy buena decisión. No todo pasa por ir al WRC sí o sí. Además, aquí tiene el aliciente del volante oficial y hay más asfalto, superficie en la que puede destacar más que en la tierra.

GTRally escribió:También comenta lo que se sabía de Pepe López, que haría el francés con el R2.

A mi me parece muy buena decisión. No todo pasa por ir al WRC sí o sí. Además, aquí tiene el aliciente del volante oficial y hay más asfalto, superficie en la que puede destacar más que en la tierra.

Eso es, aqui esta el campeonato más igualado en cuanto a superficies.
Lo malo sería que Cohete se engancharía al campeonato con un prueba menos, ya que el Junior ERC comenzó en Liepaja y el siguiente es Irlanda.
También otra opción es que no se inscriba en el Junior y se inscriba solo en el ERC3. Habrá que estar atentos a la lista de inscritos al campeonato estos días.

Sobre Pepe López me parece la mejor decisión. Copa mixta entre tierra y asfalto y con un buen nivel dentro de ella.

Gran noticia, yo creo que es la mejor decisión que puede tomar Cohete ahora mismo. Y Pepe López igual, un chico con mucho futuro si se le sabe llevar por el buen camino.

Nueva montura para Consani, será este DS3 R5 y así irá decorado.

Si, a partir de Irlanda. Buen cambio por el 207 S2000, ya le hacia falta.

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Por otro lado la FIA ha echo hoy oficial la inclusion en el calendario del Rallye du Valais por el Tour de Corse.
La prueba suiza(para mi una de las más bonitas) cerrará la temporada.

No sé muy bien dónde ponerlo, ni si lo habréis comentado ya, pero ¿habéis visto algún vídeo en condiciones del Mitsubishi R5? Debutaba este fin de semana en el Tank S Rally en asfalto como coche 0 y después creo que iban a Inglaterra a rodar en tierra. Algún vídeo he visto pero con apenas dos o tres tomas del coche. Por lo que parece, además, el apoyo oficial de la marca es importante, así que igual consiguen un coche competitivo.

GTRally escribió:No sé muy bien dónde ponerlo, ni si lo habréis comentado ya, pero ¿habéis visto algún vídeo en condiciones del Mitsubishi R5? Debutaba este fin de semana en el Tank S Rally en asfalto como coche 0 y después creo que iban a Inglaterra a rodar en tierra. Algún vídeo he visto pero con apenas dos o tres tomas del coche. Por lo que parece, además, el apoyo oficial de la marca es importante, así que igual consiguen un coche competitivo.

Aqui hablo de ello y he dejado un video de la prueba donde se ven varias tomas, pero lo que tu dices, dos o tres tomas.

https://www.desdelacuneta.com/t3593p198-nacionales-de-rallyes-europeosy-no-europeos-2015#171368

Y si, pronto estarán en un rallye en Gales creo.

Buen cambio de Consani, atrevida la deco en el DS3.