World Rally Championship: Temporada 2016

Racing Extremadura escribió:Joder con Rendina...

Yo bromeaba diciendo hace un tiempo que era un mafioso de cuidado y al final va a acabar siendo verdad

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Noticia de ayer. El WRC aplaza las inscripciones para el Mundial de Constructores a la espera de que M-Sport tome una decisión, ya que Malcolm Wilson se está pensando el llevar a su equipo a todas las citas del mundial.
Veremos que deciden al final en M-Sport.

http://autosport.pt/data-limite-de-registo-dos-construtores-no-wrc-adiada=f141918

Como ya vimos la semana pasada, Hyundai Motorsport rodaba hace unos días en Suecia preparando precisamente la segunda cita del WRC, el Rallye de Suecia.
Unas fotos que acaba de subir Hyundai Motorsport:

+ pilotos siguen desvelando sus programas.
Martin Koci, que este año disputó el WRC2 con un 208 T16 R5, disputará en 2016 el JWRC con un DS3 R3T marcandose como objetivo ganar o al menos acabar entre los tres primeros.

http://www.autosportfoto.sk/spravodajstvo/clanok/martin-koci-sa-v-sezone-2016-zucastni-majstrovstiev-sveta-v-rally-juniorov-jwrc

A ver que tal Koci, el haber echo una temporada con un coche superior quizás le de un plus.

Racing Extremadura escribió:A ver que tal Koci, el haber echo una temporada con un coche superior quizás le de un plus.

O no. Muchas veces es un retraso.

Tommi Makinen Racing se pone manos a la obra. El equipo finlandés busca gente para incorporarla a su programa de test del nuevo Yaris WRC en 2016. Ingenieros y sobre todo gente que sepa de electrónica y electricidad:

El equipo de Loeb, Sébastien Loeb Racing, dará el salto en 2016 al WRC, en concreto al JWRC.
Tras asistir a coches en las European Le Mans Series, Blancpain Sprint Series, Francés de GT, Porsche Carrera Cup, toca dar el salto a los rallys, cosa que no había echo todavía.

Llevarán un DS3 R3T para el que todavía no se conoce piloto, pero en Francia ya se barajan dos nombres: Terry Folb o Jean Rene Perry. Ambos ya ha corrido esta temporada.

http://www.sebastienloebracing.com/sebastien-loeb-racing-sengage-en-rallye/

Aparte de esta nueva aventura seguirán en el WTCC con dos C-Elyseé privados para Mehdi Bennani y Grégoire Démoustier y otros programas en circuitos como años anteriores.

Según Autosport Portugal, Bernardo Sousa intentará cerrar un programa de varias carreras en 2016 dentro del WRC2.

http://autosport.pt/bernardo-sousa-decide-2016-apos-o-rali-de-monte-carlo=f142066

Al menos 7 pruebas del WRC2 disputará Teemu Suninen esta temporada con un Fabia R5 mantenido por Oreca.
Han emitido hace un rato el comunicado oficial.

http://www.oreca.fr/blog/2015/12/30/le-team-oreca-en-wrc-2-avec-teemu-suninen-et-la-skoda-fabia-r5/

Ojo a el esta temporada. Si en Gales ganó en un S2000 en el WRC2, que no hará con un R5...

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Por otro lado Yazeed Al Rajhi participará en el Artic Lapland Rallye, del Nacional Finlandés, antes del Rallye de Suecia, a modo de preparación.
Lo hará al volante de un Fiesta WRC, coche con el que al parecer se le verá en el campeoanto esta temporada.
El árabe sube un escalón.

Abdulaziz Al Kuwari cambia de montura para esta temporada.
Lo veremos al volante de un Skoda Fabia R5, comenzando su programa en Mexico y Argentina y de ahí en adelante ya irá decidiendo en que pruebas correr.

Comentar que el qatarí llegó a negociar con Roberto Méndez para subirse a uno de sus Fiesta R5, pero al final hará el mundial con un coche de la marca checa.

El Fabia R5 es el coche de moda, y no es para menos

Delta86 escribió:El Fabia R5 es el coche de moda, y no es para menos

Sin duda el mejor R5 que hay, y era de esperar, despues del gran trabajo que hicieron con el S2000.

Según Motorsport News, Loeb habría querido hacer 1 o 2 rallyes con un DS3 WRC esta temporada, pero su reciente firma con Peugeot se lo impide, pese a que sean marcas del mismo grupo.

Comenta que puede hacer alguna aparicion en el mundial de RallyCross, pero de momento no hay nada decidido.

Lo acaba de anunciar M-Sport.
Elfyn Evans disputará esta temporada el WRC2 con un Fiesta R5 de última evolución dentro del equipo de M-Sport. De momento han confirmado su presencia en Monte-Carlo(ya se sabía) y Suecia.
Después, irán decidiendo donde estarán presentes.
El objetivo para Malcolm Wilson es que lo situe en las primeras posiciones del WRC2 para demostrar todo el potencial que tiene el coche frente a sus competidores, sobre todo frente al Fabia R5.

http://www.m-sport.co.uk/m-sport-news/fiesta-r5/evans-takes-to-the-ford-fiesta-r5

Claro favorito al WRC2. Tito Wilson ya hace de las suyas para vender evoluciones como un loco.

Como churros. En RMC ya las tienen.

La FIA emitió ayer el listado de los equipos inscritos para esta nueva temporada.
Como constructores: Hyundai, VW y M-Sport(finalmente Wilson se ha decidido).
Luego están los segundos equipos(DMACK, VW II y Hyundai N) con la novedad de Yazeed Al Rajhi, del que ahora hablaremos.



Como veis Sordo ha sido el inscrito de Hyundai. Teorico numero 1 aunque luego dentro del equipo no lo haya.

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Autonews Magazine lo publico ayer y es ya practicamente oficial.
Yazeed Al Rajhi disputará, de momento, 6 pruebas del calendario al volante de un Ford Fiesta RS WRC que ha adquirido y que estará mantenido por MY Racing.
Estará en: Suecia, Portugal, Cerdeña, Finlandia, Polonia y Gales.
Y hay posibilidad de que se sume alguna prueba más:

http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=44241

Evans es el gran favorito para llevarse el WRC2, pero veremos a ver si es asi. Al menos seguirá en activo y ligado a M-Sport.

Me alegro por Sordo, es un piloto que si la mecánica aguanta siempre agarra buenos puntos. En un campeonato más competitivo podría llegar a campeón jugando la baza de la regularidad. Pero no se da el caso y menos mientras el WRC siga como en los últimos años, dominado por "tiranos".

miguel_illo escribió:Me alegro por Sordo, es un piloto que si la mecánica aguanta siempre agarra buenos puntos. En un campeonato más competitivo podría llegar a campeón jugando la baza de la regularidad. Pero no se da el caso y menos mientras el WRC siga como en los últimos años, dominado por "tiranos".

+1000. Opino igual.

Fail en la pagina web del WRC. Hoy parece que han actualizado la web y se les ha colado una cosa.
Ya dan por campeón del mundo esta temporada a Sébastien Ogier



Que ya lo podían dejar eh. Todos pensamos que volverá a ser campeón de nuevo

Me guata que Ford se implique en el WRC2, y creo que es lo que deberian hacer otras marcas, como por ejemplo Peugeot que no tiene coche en el maximo nivel.

A Ogier lo podían dejar ya ahí...

Volveremos a ver un Mini WRC en el Rallye de Suecia.
El piloto, Valeriy Gorban, que ha decidido pasar su Mini RRC a WRC en esta cita.
Ya está inscrito:

http://www.rallysweden.com/tavlingen/entries-wrc/

También están inscritos los Hyundai, y para esta prueba Dani Sordo lo hará dentro del 2º equipo, siendo Neuville y Paddon los integrantes del primer equipo.
Veremos esto mucho a lo largo de la temporada, con rotaciones en el segundo equipo con los tres pilotos(aunque con Sordo solo puede pasar 3 veces).

Veo logico que Paddon este en el primer equipo en Suecia. Entre Neuville y Sordo no sabria elegir, aunque Neuville deberia de ser mejor que Sordo.

Delta86 escribió:Veo logico que Paddon este en el primer equipo en Suecia. Entre Neuville y Sordo no sabria elegir, aunque Neuville deberia de ser mejor que Sordo.

Yo creo que sobre nieve Neuville es mejor que Sordo.
No se, yo creo que los rallyes que Sordo va a estar en el segundo equipo son: Suecia(ya confirmado), Finlandia(de siempre se le atraganta) y otros dos de tierra.
Los demás ya serían en el primer equipo, ya que al ser el teorico nº 1 ante la FIA tiene que disputar si o si 10 rallyes dentro del primer equipo. Entre Neuville y Paddon rotarán más.

Movistar+ adquiere los derechos televisivos del Mundial de Rallyes

"Y ya hacen pleno en España. Movistar se ha hecho con el dominio absoluto de los derechos televisivos del mundo del motor en España. Primero fue MotoGP, poco después la Fórmula 1 y ahora adquieren el Mundial de Rallyes. A partir de 2016, Movistar+ se encargará de retransmitir todos los rallyes del WRC en un formato similar al realizado hasta ahora, resúmenes + tramos en directo.

Cabe recordar que la plataforma Movistar+ dará 21 Grandes Premios de Fórmula 1 en directo, 18 de Moto GP y los 13 rallyes que conforman el calendario del WRC. Y muchos os estaréis preguntando, si en el calendario del Mundial de Rallyes hay 14 citas, ¿por qué retransmitirán 13? Por una simple razón. El acuerdo entre la organización del WRC y Telefónica no podrá ser efectivo para el Rally de Montecarlo 2016.

Como ya sabemos, ni la Fórmula 1, ni MotoGP, ni el Mundial de Rallyes se podrán ver en abierto en España. En el caso de las motos, los Grandes Premios que se celebrarán en España, podrán ser vistos en directo a través de Telecinco, sin embargo, para la Fórmula 1, ni TV3 ni el Grupo Atresmedia han presentado alguna oferta para retransmitir en directo el Gran Premio de España. "

http://www.thebestf1.es/movistar-adquiere-los-derechos-televisivos-del-mundial-de-rallyes/?utm_campaign=shareaholic&utm_medium=facebook&utm_source=socialnetwork

Estaba cantado, y desde hace tiempo.
A nosotros poco nos afecta, puesto que en abierto TDP este último año retransmitia poco o nada.

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Por otro lado Skoda ha confirmado que disputarán esta temporada el WRC2. Han querido echar por tierra los rumores que decian que les habían recortado el presupuesto.
Empezarán en Suecia con Lappi y Tidemand, que será la pareja que más veamos esta temporada, aunque Jan Kopecy participará en alguna carrera, pero esporadicamente.

http://www.diariomotor.com/competicion/breve/skoda-confirma-que-estara-en-el-wrc2-esta-temporada/