2017 Rallye Raid Dakar Paraguay - Bolivia - Argentina [2-14 Enero]

Tomascratch escribió:Cojo sitio en este gran post.
Por cierto, el piloto catalán Joan Font, pasó todo el fin de semana en Marruecos entrenando con un Yamaha YXZ1000R

Si, así es:

Rhapsody escribió:De nuevo aseguró que hoy en día África no está para volver, las condiciones políticas y de seguridad impiden que piensen en ello.

Eso está muy bien, siempre el mismo cantar y los mismos rumores. Al menos sentencia que no.
Hay un número muy importante de equipos americanos inscritos, no somos tontos, y sabemos también los ingresos por publicidad de empresas norteamericanas… estos intereses hacen difícil la vuelta al continente africano, y luego por supuesto, están dichas condiciones.

Varias empresas externas se reúnen para ultimar detalles, en el palacio presidencial de Paraguay, con Aduana, Migraciones, Cancillería, Senacsa, Ministerio del Interior, Ministerio de Defensa, SEAM, entre otros.

Nacho Diaz escribió:¡75 DÍAS!

Esto no para. Y amigo GisK, realmente queda menos, digo yo que los primeros vehículos llegaran la semana del 26 de diciembre, ya que las verificaciones son del 30 al 1.
Y aquí ya tenemos ambiente!

ta chulo este video;

Philippe Croizon está explicando en su twitter como funcionaran sus mandos. Muy interesante, os lo recomiendo.

Rhapsody escribió:Por último, una radio de Asunción entrevistó hace horas a Etienne Lavigne. Comentaba en exclusiva que pasaran por el Departamento Cordillera, zona que les ha enamorado, situada en el centro oeste de la Región Oriental. Limita al norte con San Pedro, al sur con Paraguarí, al sur y este con Caaguazú, al oeste con Central y al norte y oeste con Presidente Hayes, mezcla terrenos, pistas de más de 50 km, y zonas que dice marcaran un antes y un después. Confío en este hombre, y no deja de descubrir nuevas zonas. Veremos esos tramos que tal… y especial atención también a las temperaturas en Paraguay en esas fechas, con medias de 35 grados.

No sólo eso, especial atención también en esa zona a las presiones. La Paz por ejemplo, bate récord mundial, siendo la capital más alta del mundo, con casi 4.000 metros. Estas cosas en la competición hay que saber llevarlas, y mecánicamente también, por la combustión. Cambian muchos factores dada los mmHg, por ejemplo el agua hierve a 80 y poco ºC.

Perdonad si habéis hablado del tema, que es imposible seguir el ritmo...
Parece que Peugeot Sport está planteando la fabricación de un quinto 3008 para que Romain Dumas actúe de asistencia rápida en el Dakar.

Nacho Diaz escribió:Perdonad si habéis hablado del tema, que es imposible seguir el ritmo...
Parece que Peugeot Sport está planteando la fabricación de un quinto 3008 para que Romain Dumas actúe de asistencia rápida en el Dakar.

Se ha hablado si:

https://www.desdelacuneta.com/t3829-2017-rallye-raid-dakar-paraguay-bolivia-argentina-2-14-enero#182483

Y tampoco llevamos un ritmo muy alto, que solo llevamos dos paginas, Nacho

Cojo sitio! No podia faltar a la tradición.

Ya tenemos la primera baja y no ha empezado todavía la carrera.
Harry Hunt no estará como tenía previsto en el Dakar con uno de los 2008 DKR de PH Sport.
Disputando el Rallye de Marruecos en su estreno con el coche tuvo un accidente el cual, debido a las lesiones que sufrió, le aparta de la carrera.
asi que se queda la unidad libre. Veremos si alguien la alquila.

http://www.diariomotor.com/competicion/breve/harry-hunt-se-queda-sin-dakar-2017/

Seguramente se alquile, eso espero. Se ha corrido el Rally del Norte Neuquino, última fecha del CARCC a modo test, y se lo ha llevado Daniel Mazzucco:

Hablemos de camiones.
El equipo oficial Tatra - Buggyra irá este año con dos camiones dos pilotazo. Martin Kolomy y Ales Loprais.
Loprais vuelve al que fué su equipo de siempre despues de pasar por el equipo MAN en 2015 y por su experiencia en el pasado Dakar con el Team De Rooy.
Veremos que hacen, pero ambos son capaces de hacer Top 5 y seguramente ganen en alguna etapa:

http://www.rally-mania.cz/news.php?id=17576

buenas noticias!

Dos pilotazos, y tanto, mi preferido... Loprais.

Martin Prokop estará a partir de este jueves de test. Después de hacer varias sesiones en la Rep. Checa, ha mandado a todo su equipo con el Ford Ranger a Abu Dhabi, para rodar en el desierto y en las dunas.
La verdad que este año se lo está preparando muy muy bien.





Por otro lado Xevi Pons ya comienza su preparación para este Dakar.
Para esta nueva edición cambiará de copiloto, y estará sentado a su derecha el argentino Rubén García, habitual copiloto de Ligato en el Nacional Argentino.
Es un copi con experiencia también en el Dakar. En la última edición corrió con Marco Bulacia en un Hilux.
Dejo unas fotos. Están usando un Mitsubishi de PCR Sport para rodar en el circuito de Xevi y hacerse el uno al otro con el tema de notas y navegación:





La preparación física también muy importante:





Añadir que este finde Xevi estará disputando la Baja Portalegre 500 con el Ford. Mañana dejaré por aquí las listas de inscritos.

No paran, y se nota que todo está a la vuelta de la esquina...

Dani escribió:

Rhapsody escribió:Por último, una radio de Asunción entrevistó hace horas a Etienne Lavigne. Comentaba en exclusiva que pasaran por el Departamento Cordillera, zona que les ha enamorado, situada en el centro oeste de la Región Oriental. Limita al norte con San Pedro, al sur con Paraguarí, al sur y este con Caaguazú, al oeste con Central y al norte y oeste con Presidente Hayes, mezcla terrenos, pistas de más de 50 km, y zonas que dice marcaran un antes y un después. Confío en este hombre, y no deja de descubrir nuevas zonas. Veremos esos tramos que tal… y especial atención también a las temperaturas en Paraguay en esas fechas, con medias de 35 grados.

No sólo eso, especial atención también en esa zona a las presiones. La Paz por ejemplo, bate récord mundial, siendo la capital más alta del mundo, con casi 4.000 metros. Estas cosas en la competición hay que saber llevarlas, y mecánicamente también, por la combustión. Cambian muchos factores dada los mmHg, por ejemplo el agua hierve a 80 y poco ºC.

Desde el móvil se me pasó este comentario.
Confió plenamente en este formato 1-5-6, por eso que hablas, y porque se pasa de la selva al calor intenso, a los pocos días a la altura, en la altura hay calor durante todo el día y una noche fría, con un clima muy seco, y para colmo, se vuelve a entrar en Argentina con más calor.

Parece que el chaqueño Fabricio Fuentes, estuvo diez días en el centro de entrenamientos de KTM Factory de Barcelona. Hizo test y estuvo trabajando el tema de los nuevos WP, bajo la supervisión de Jordi Viladoms. No competirá en ninguna carrera hasta el Dakar, pero asistirá al Desafío del Chaco y tendrá unos test en Jujuy.

Test también de Tatra:

Hablando de camiones, los argentinos Julio Quiroga y Fabián Andreu competirán con un Iveco del equipo de Gerard de Rooy. Cuarta participación para Julio, tras su participación en 2010, 2012 y 2016 en moto.
Por cierto, como sabemos Rosario no forma parte este año del recorrido, que comienza en Paraguay y termina en Buenos Aires. Lo que yo no sabía era lo siguiente, que me parece bastante interesante, la ceremonia final se hará frente al Automóvil Club Argentino, donde además estará el parque cerrado.

SENSES escribió:Hablando de camiones, los argentinos Julio Quiroga y Fabián Andreu competirán con un Iveco del equipo de Gerard de Rooy. Cuarta participación para Julio, tras su participación en 2010, 2012 y 2016 en moto.
Por cierto, como sabemos Rosario no forma parte este año del recorrido, que comienza en Paraguay y termina en Buenos Aires. Lo que yo no sabía era lo siguiente, que me parece bastante interesante, la ceremonia final se hará frente al Automóvil Club Argentino, donde además estará el parque cerrado.

Así es por lo que veo en esta noticia:

http://www.mdzol.com/nota/697993-dakar-2017-dos-mendocinos-se-subiran-al-camion/

Solo espero que esto no deje fuera a Pep Vila del equipo.
Por lo que veo en la versión holandesa de Motorsport irán con cuatro camiones: Gerard de Rooy, Federico Villagra y Ton van Genugten. Con lo que viendo esa confirmación de los argentinos parece que Pep Vila se queda fuera como hace dos años...

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Por otro lado como comenté ayer este finde se disputa la Baja Portalegre 500. Algunos equipos aprovecharán esta cita para prepararse de cara al Dakar, aunque no espereis en las listas grandes nombres.

En coches podríamos destacar a gente como Ricardo Porem con el Mini, Xevi Pons con el Ford Ranger, Reinaldo Varela, Joao Ramos, Miguel Campos y Arom Domzala con 4 Hilux o el español Fernando Álvarez con un Ford Ranger similar al de Pons, del mismo equipo.
Lista de inscritos:

http://www.bajaportalegre500.com/ResourcesUser/Documentos/2016/Inscritos/Entry_List_FIA_EVENT.pdf

Aparte de los nombrados hay más españoles como Bonafonte, Jordi Gaig, Salinero(el Patrol de la GC) o Josep Solé.

En motos hay buena lista repleta de portugueses aunque un nombre destaca por encima de todos. El de Helder Rodrigues.
Lista de inscritos:

http://www.bajaportalegre500.com/ResourcesUser/Documentos/2016/Inscritos/LISTAS_DE_INSCRITOS_BAJA_PORTALEGRE_MOTO_2016.pdf

En quads no hay nada que destacar y en buggies si, ya que Stephane Peterhansel disputará la prueba a bordo de un Yamaha(similar al que hará correr Font en el Dakar) acompañado de su mujer Andrea. Creo que ya se comentó por este hilo.

Gracias, se me había olvidado la Baja... ahora que lo dices me he quedado pensativo, no había caído en el detalle de Pep.

Pues este finde estaremos por la Baja Portalegre, a ver que tal se da por allí.

Esperando video Ruso jajaja.

Dejo por aquí una noticia que ha salido a la luz esta madrugada.

Toyota Gazoo Racing South Africa ha desestimado la utilización en este proximo Dakar del Hilux Evo.
Lo han desestimado los pilotos. Tras probarlo Nasser Al Attiyah, Giniel de Villiers y Leeroy Poulter han visto que todavía está muy verde y aparcan su debut para 2017.
Los tres estarán con un Toyota Hilux pero como los de años anteriores, vamos, como el que va a utilizar Nani Roma. Un 4x4 que este año se verán favorecidos ya llevarán más abierta la brida.

http://www.carmag.co.za/speed_post/dakar-u-turn-toyota-to-stick-to-all-wheel-drive-hilux/

Un video de lo que ha dado de si la SSS1 de la Baja Portalegre 500. Vienen bien este tipo de videos para quitar el mono, sobre todo al oir los V8 rugir

Ya queda poco... :)