World Rally Championship: Temporada 2017

Rasantes escribió:Sigue ligado a una marca, pero en una entrevista que le han echo en una diario deportivo de su país, espera que solo sea para Monte-Carlo. Lo de estar corriendo para Skoda me refiero.
Según publican en la entrevista, espera estar en Suecia al volante de un VW Polo R WRC 2017. Para ello el mismo dice que necesita patrocinio, y que no sabe todavía si estará. Pero intentarlo, lo intentará:

Por su propio bien,del campeonato y de nosotros los aficionados espero que asi sea...

Hector_HM escribió:No se si citroen habra intentado fichar a Mikkelsen... pero de no haberlo intentado me parece un error de los franceses. Una dupla Meeke y Mikkelsen hubiese sido tener un buen equipo para luchar el mundial y el tercer coche ir alternandole.

Digo yo que lo habrán intentando (bueno, con los franceses a saber, porque parece ser que prefieren un piloto patrio que no ha demostrado apenas nada).

Y yo que estaba casi convencido de que mañana nos lo presentaban como nuevo piloto de la marca, pos va a ser que no!

Desde ya presagio los facepalms cuando "panza arriben" los Citroën en el Monte

afergon11 escribió:Lo de Mikkelsen me parece de traca que un tío que ha ganado rallyes del archivo no tenga coche para 2017, yo en su lugar cambiaría de mánagers.

No hace falta que cambie de mánager. Lo que le ha pasado es que ha estado poco listo en ofrecerse a los equipos, para Malcolm Wilson por ejemplo era la 2ª opción si no fichaba a Ogier, algunos le tuvieron en cuenta.
Y no creo que tenga queja de su manager, Erik Veiby. Lleva también la carrera de su hijo, de Esapekka Lappi, de Pontus Tidemand y en rallycross de Johan Kristoffersson, todos pilotos bien situados.

Cambiando de tema hoy Jari Matti Latvala volvía a rodar con el Toyota Yaris WRC sobre nieve en Finlandia.
De nuevo rodando a un ritmo muy similar al de ayer:

Parece que Latvala esta haciendo correr al Yaris,se nota la mano de Chema a la vista.

WRCEXTREME escribió:Parece que Latvala esta haciendo correr al Yaris,se nota la mano de Chema a la vista.

Totalmente de acuerdo contigo. Ojito con el Yaris.. desde que ficharon a Latvala ya dije que iba a pegar saltos de calidad, y se está dejando notar.

Se nos presenta una generación de máquinas espectacular.

Rasantes escribió:Buen resumen de los dos días de test de Dani en Francia.

CarlesWRC escribió:Yo también he visto un progreso importante del Yaris.. seguramente aún está lejos en cuanto a tiempos, pero sin duda ya empieza a apuntar maneras desde fuera. El fichaje de Latvala ha sido clave para el equipo.. ya dije que cuidado con Latvala, que es ya 'zorro viejo', y sabe lo que hace. Quien sabe si de aquí a unos meses resulta que Toyota está en mejor situación de lo que muchos esperábamos de inicio (no hablo de pelear por victorias regularmente, per sí de conseguir resultados destacables), y si quizás la dupla Hanninen - Latvala les funciona como anillo al dedo.

Yo tengo claro que a lo largo de la temporada algún podio consiguen. Y con la evolución que se está viendo quien sabe si no una victoria al menos. No es algo que no le vaya a dejar dormir a Tommi Makinen, ya que tiene muy claro que 2017 será un año de adaptación y evolución. Y todo lo que les venga en forma de podio, bueno será.

Corocotta escribió:Asi que hasta que no llegue la cuarta prueba en Abril (Francia) no veremos donde esta cada coche, o al menos la tonica general del resto del campeonato

Exacto, asi es. Los tres primeros rallyes no nos sacaran nada en claro. Monte-Carlo es un rallye que te puedes encontrar de todo, Suecia más para especialistas y en México a cada coche y equipo le afecta la altura de una forma diferente.

Dejo unas fotos de los test de Kris Meeke y Stephane Lefebvre de ayer de ayer. Rodaron medio día cada uno.


[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Preciosa imágen!

Yo también creo que el Toyota alguna que otra sorpresilla en forma de podio dejará a lo largo de la temporada. Y creo que el cambio a Latvala le va a sentar bien, necesitaba salirse de esa espiral. Ahora capitanea el equipo, y creo que un piloto rápido y experimentado como él es lo que necesita.. tanto él mismo como la propia Toyota.

Esperaba más. La verdad.

En attendant la liste validée par la FIA le 6 janvier prochain, l’ACM a déjà annoncé l’inscription de 75 équipages pour le prochain rallye Monte-Carlo.

Parmi cette liste, on retrouve notamment 10 nouvelles WRC, avec bien évidemment Sébastien Ogier et Julien Ingrassia au volant d’une Ford Fiesta WRC floquée du n°1. Inscrit de dernière minute, Elfyn Evans est engagé sous l’intitulé ‘M-Sport World Rally Team’ comme troisième pilote de l’équipe, Dmack n’apparaissant pas sur la liste.
Côté R5, le plateau est très prometteur avec notamment le trio Mikkelsen/Abbring/Camilli, sans oublier Jan Kopecky, Pontus Tidemand, Bryan Bouffier, Yoann Bonato ou encore Giandomenico Basso ! Au total, on compte pas moins de 12 WRC-2 et 9 R5 hors championnat.
Dans le groupe GT, Romain Dumas enchaînera son Dakar avec une nouvelle participation au Monte-Carlo en Porsche où il affrontera les nouvelles Abarth 124 RGT dont celle de François Delecour.
Dans les « petites » classes, le R3 sera bien représenté avec les différents vainqueurs des coupes Renault (Charles Martin), sans oublier Raphaël Astier, engagé dans la classe R2. Après sa mésaventure du rallye du Var, ce dernier pourra rapidement reprendre la compétition et vise un programme plus complet en Mondial pour 2017.
Principaux engagés

19 au 22 janvier 2017 – Monte-Carlo (WRC)
Sébastien Ogier Julien Ingrassia Ford Fiesta WRC
Ott Tänak Martin Järveoja Ford Fiesta WRC
Elfyn Evans Craig Parry Ford Fiesta WRC
Thierry Neuville Nicolas Gilsoul Hyundai i20 WRC
Dani Sordo Marc Marti Hyundai i20 WRC
Hayden Paddon John Kennard Hyundai i20 WRC
Kris Meeke Paul Nagle Citroën C3 WRC
Stéphane Lefebvre Gabin Moreau Citroën C3 WRC
Craig Breen Scott Martin Citroën DS3 WRC
Jari-Matti Latvala Miikka Anttila Toyota Yaris WRC
Juho Hänninen Kaj Lindstrom Toyota Yaris WRC
Kevin Abbring Sebastian Marshall Hyundai i20 R5
Eric Camilli Benjamin Veillas Ford Fiesta R5
Andreas Mikkelsen Anders Jaeger Skoda Fabia R5
Yoann Bonato Benjamin Boulloud Citroën DS3 R5
Pontus Tidemand Jonas Andersson Skoda Fabia R5
Jan Kopecky Pavel Dresler Skoda Fabia R5
Bryan Bouffier Denis Giraudet Ford Fiesta R5
Quentin Giordano Thomas Roux Peugeot 208 T16
Armin Kremer Pirmin Winklhofer Skoda Fabia R5
Emil Bergkvist Joakim Sjoberg Citroën DS3 R5
Simone Tempestini Giovanni Bernacchini Citroën DS3 R5
Olivier Burri Stéphane Rey Ford Fiesta R5
Giandomenico Basso Lorenzo Granai Ford Fiesta R5
Matthieu Margaillan Mathilde Margaillan Skoda Fabia R5
Quentin Gilbert Renaud Jamoul R5
Jourdan Serderidis Frédéric Miclotte Citroën DS3 WRC
François Delecour Dominique Savignoni Fiat Abarth 124 RGT
Romain Dumas Porsche 911 GT3
Gabriele Noberasco Daniele Michi Fiat Abarth 124 RGT
Luca Betti Fiat Abarth 124 RGT
Charles Martin Matthieu Duval Renault Clio R3T
Surhayen Pernai Penate Rogelio Renault Clio R3T
Luca Panzani Federico Grilli Renault Clio R3T
Cédric Althaus Jessica Bayard Renault Clio R3T
Raphaël Astier Frédéric Vauclare Citroën C2 R2 Max
Antoine Masse Marc Haddad Citroën DS3 R3
Damien Oberti Thomas Escartefigue Citroën DS3 R3

Esa es la lista final ? Solo 10 WRC de los nuevos entre ellos Evans,la WRC CUP me da que no va a triunfar solo 2 WRC de actual generación y mucho R5 de WRC2 ,no veo a Pepe López en la lista con el 208 R5.

La definitiva sale el dia 6.

Esa lista no está completa, ahí todavía falta gente.

Pues a la vez que Latvala está de test sobre nieve en Finlandia, unos miles de km más al sur, Hanninen rueda con otra unidad del Yaris WRC. Le ha tomado el relevo al ex piloto de VW en los test previos a Monte-Carlo. En dos sitios a la vez.
Así rodaba hoy:



Y se le ve algo más suelto a Hanninen. Los cambios que haya echo Latvala, sobre todo en tema de suspensiones, le están viniendo también bien a Hanninen.

clsWRC escribió:La definitiva sale el dia 6.

Esperemos que para entonces la lista haya engordado con los turrones, jejeje

Rasantes escribió:Esa lista no está completa, ahí todavía falta gente.

Pues a la vez que Latvala está de test sobre nieve en Finlandia, unos miles de km más al sur, Hanninen rueda con otra unidad del Yaris WRC. Le ha tomado el relevo al ex piloto de VW en los test previos a Monte-Carlo. En dos sitios a la vez.
Así rodaba hoy:



Y se le ve algo más suelto a Hanninen. Los cambios que haya echo Latvala, sobre todo en tema de suspensiones, le están viniendo también bien a Hanninen.

El coche se le nota mucho más estable y efectivo que hace unas cuantas semanas. Parece que han solucionado en gran medida el acusado subviraje que presentaba el Yaris en los vídeos que veíamos hace unas semanas.. ahora se nota que entra mucho mejor en las curvas.

Curiosidad encontrada por twitter, un chop para un supuesto concept car del Lada Kalina WRC '17 (recordemos que Lada se ha retirado del WTCC)

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Lada en el WTCC:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Más de los tests de Sordo:

Recordar que mañana tenemos que estar todos atentos, porque a partir de las 4 de la tarde se va a desvelar ya si de forma oficial la máquina de Citroën!!

CarlesWRC escribió:Recordar que mañana tenemos que estar todos atentos, porque a partir de las 4 de la tarde se va a desvelar ya si de forma oficial la máquina de Citroën!!

Pensaba que era por la mañana

La lista esa son los principales inscritos, a buen seguro faltaran un buen puñado de coches

Tampoco está Ostberg ni los habituales pilotos privados como Prokop,Bertelli o Henning Solberg.Que de momento no han dicho nada de sus programas.Y Lappi hasta Portugal nada ? No va hacer ningún rally aún que sea con otro coche o solo se dedicará hacer tests hasta su debut con Toyota ?

A lo largo de la temporada iremos viéndolos sumarse al campeonato. Según tengo entendido, M-Sport está presionando a la FIA para que abra la mano con el nuevo reglamento y les dejen alquilar las nuevas unidades que vayan construyendo del Fiesta '17.  

Tanto Östberg como Prokop ya han hecho test y han anunciado que correrán con WRC '17. Idem Bertelli, que ha dejado caer que los tres rallies que haga esta temporada no los hará con un coche de los actuales. Y no descartaría que, avanzada la temporada, pudiera unirse algún otro privado habitual como Solberg... ni siquiera desecharía la posibilidad de ver a Mikkelsen subido al Ford a lo largo del año con apoyo de algún patrocinador (lo de que vaya a salir con el VW a estas alturas me parece casi una quimera).

Siento ser pesado con el tema pero, visto además el chasco de la WRC Cup, me temo que a la FIA no le quede más remedio que ceder en sus pretensiones y permitir a los fabricantes alquilar los nuevos modelos ya esta temporada. Si no las listas en algún rally pueden ser pírricas.

Cobertura prevista para Monte-Carlo:

Production WRC TV :
 52’ Présentation
 26’ Jour 1
 26’ Jour 2
 26’ Jour 3
 26’ Jour 4
 52’ Résumé
 ES1 / ES 12 / ES 17 en direct

Para ver la presentación oficial de Citroen:
Citroën Racing ‏@CitroenRacing
Join us tomorrow live at 4.00pm CET for the C3WRC launch: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Corto pero intenso resumen de los test de Sordo para el MC

Buenas! Otro forero que se suma desde el antiguo foro, que os leía desde la sombra. Espero estar más activo por aquí. Felices fiestas

Josebaracing escribió:Buenas! Otro forero que se suma desde el antiguo foro, que os leía desde la sombra. Espero estar más activo por aquí. Felices fiestas

Aquí ya no vas a poder hacerlo. Si no te gusta participar mucho y quieres por lo tanto otro tipo de ambiente, te recomiendo FC.
Saludos

Hola a todos... ya hice la presentacion pero de nuevo me presento aqui.. estoy aqui desde Fcom y estoy impaciente de que empiece 2017!!
Y que mejor manera de escribir mi primer mensaje que con un video de los test de Dani

CarlesWRC escribió:El coche se le nota mucho más estable y efectivo que hace unas cuantas semanas. Parece que han solucionado en gran medida el acusado subviraje que presentaba el Yaris en los vídeos que veíamos hace unas semanas.. ahora se nota que entra mucho mejor en las curvas.

Esa misma impresión tengo yo

CarlesWRC escribió:Curiosidad encontrada por twitter, un chop para un supuesto concept car del Lada Kalina WRC '17 (recordemos que Lada se ha retirado del WTCC)

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Imaginate un equipo oficial Lada con Alexey Lukyanuk y Evgeny Novikov como pilotos oficiales

Rally Legend escribió:Tampoco está Ostberg ni los habituales pilotos privados como Prokop, Bertelli o Henning Solberg. Que de momento no han dicho nada de sus programas. Y Lappi hasta Portugal nada? No va hacer ningún rally aún que sea con otro coche o solo se dedicará hacer tests hasta su debut con Toyota?

Prokop está ahora centrado en el Dakar, supongo que cuando vuelva tendremos noticias de el. Y Bertelli dijo que haría unas 3 carreras esta nueva temporada. En 2017 tendrá más responsabilidad en el negocio familiar.
Lappi de momento solo test, si.

GTRally escribió:Siento ser pesado con el tema pero, visto además el chasco de la WRC Cup, me temo que a la FIA no le quede más remedio que ceder en sus pretensiones y permitir a los fabricantes alquilar los nuevos modelos ya esta temporada. Si no las listas en algún rally pueden ser pírricas.

Eso o incentivar de alguna manera la participación de los WRC antiguos. Algún premio o algo. Porque para ver solo a Jourdan Serderidis...(veremos cuanta gente del WRC2 le gana en Monte-Carlo).

Toyota Gazoo Racing ha creado un equipo Junior para la proxima temporada. Los veremos en 5 pruebas del WRC2 al volante de 2 Fiesta R5. Los pilotos, dos japoneses que ya estaban con Tommi Makinen esta temporada: Takamoto Katsuta y Hiroki Arai. Estarán en Suecia, Portugal, Cerdeña, Finlandia y Cataluña. Aparte tendrán un programa en el que también disputarán varias pruebas por diversos nacionales.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Unas fotos de los test de ayer de Hanninen:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Que pasada de post, hay que ir pensando en el segundo volumen ya.