World Rally Championship: Temporada 2017

Rasantes escribió:Muy de acuerdo en todo lo que comentais de Sordo, tanto unos como otros.

Hoy se han publicado una cifra que seguro os gustará saber a todos.
Toyota llega a Monte-Carlo con 18.000 km de test en el Yaris WRC. No está nada mal.
Por lo que se comenta a la altura del Citroen y algo más que el Hyundai.

No esta mal y habría que saber desde donde cuentan porque de test llevan desde 2014

Muy de acuerdo también en todo lo que comentáis sobre Dani Sordo. No discrepo en nada.

POR FIN veo comentarios realistas de Sordo, estamos claros que salvo rallies puntuales no esta para ganar carreras, pero al menos es regular y rapidisimo y eso lo valoran las marcas.

RALLY PORTUGAL 2017. Para los que esteis interesados, ya han publicado en la WEB del rally el itinerario y mapas para hacerse una idea de por donde se disputa este año.

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Parece que han cambiado un poco el formato de la web oficial del mundial de rallyes:

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Muy parecida a anteriormente, y de contenido practicamente el mismo. Le han dado otro toque de estilo a la web si.

Miro Pereira escribió:

Rasantes escribió:Muy de acuerdo en todo lo que comentais de Sordo, tanto unos como otros.

Hoy se han publicado una cifra que seguro os gustará saber a todos.
Toyota llega a Monte-Carlo con 18.000 km de test en el Yaris WRC. No está nada mal.
Por lo que se comenta a la altura del Citroen y algo más que el Hyundai.

No esta mal y habría que saber desde donde cuentan porque de test llevan desde 2014

Sólo los que ha hecho la estructira de Makkinen:

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Hoy hace 4 años debutaba el Polo WRC, y lo hacía con un scratch...

Hoy hablaba con unos amigos en el almuerzo y nos quedaba la duda: Lappi que programa tiene con Toyota? Test o va a correr? Se alterna con Hanninen o van a alinear 3 coches como Hyundai y Ford?

MatiWRC89 escribió:Hoy hablaba con unos amigos en el almuerzo y nos quedaba la duda: Lappi que programa tiene con Toyota? Test o va a correr? Se alterna con Hanninen o van a alinear 3 coches como Hyundai y Ford?

Por lo que yo tengo entendido no se alterna con Hanninen, este hará todo el mundial junto a Latvala.

Lappi empezará a correr cuando tengan el tercer coche disponible, posiblemente en Portugal, si no recuerdo mal.

charlie1973 escribió:

MatiWRC89 escribió:Hoy hablaba con unos amigos en el almuerzo y nos quedaba la duda: Lappi que programa tiene con Toyota? Test o va a correr? Se alterna con Hanninen o van a alinear 3 coches como Hyundai y Ford?

Por lo que yo tengo entendido no se alterna con Hanninen, este hará todo el mundial junto a Latvala.

Lappi empezará a correr cuando tengan el tercer coche disponible, posiblemente en Portugal, si no recuerdo mal.

Y de momento hasta que no salga la tercera unidad solo va a hacer tests?

charlie1973 escribió:Por lo que yo tengo entendido no se alterna con Hanninen, este hará todo el mundial junto a Latvala.

Lappi empezará a correr cuando tengan el tercer coche disponible, posiblemente en Portugal, si no recuerdo mal.

O el Tour de Corse, no lo saben todavía.

Rally Legend escribió:Y de momento hasta que no salga la tercera unidad solo va a hacer tests?

Así es.

Txesz escribió:

Miro Pereira escribió:

Rasantes escribió:Muy de acuerdo en todo lo que comentais de Sordo, tanto unos como otros.

Hoy se han publicado una cifra que seguro os gustará saber a todos.
Toyota llega a Monte-Carlo con 18.000 km de test en el Yaris WRC. No está nada mal.
Por lo que se comenta a la altura del Citroen y algo más que el Hyundai.

No esta mal y habría que saber desde donde cuentan porque de test llevan desde 2014

Sólo los que ha hecho la estructira de Makkinen:

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Si pero poquitos al ritmo de WRC, los que haya hecho Latvala y Ogier cuando lo probo. Porque al ritmo que iban Hanninen y Makinen no daba para que se rompieran muchas cosas.

Ya se que no es una noticia de la temporada 2017 pero a mucha gente nos tira y nos apasiona mucho todo lo relacionado con los rallyes de los 90 e inicios de los 2000, por ello...

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Hoy es el cumpleaños de Richard Burns (cumpliría 46 años). Sirva esto como homenaje a un gran personaje dentro del Mundial de Rallyes. Además, hace unos días fallecía Alex Burns, su padre.

Y como pasa el tiempo. Ya hace casi 12 años que nos dejó.
Un grande, Campeón del Mundo en 2001, de UK en 1993...
Y su padre si, el pasado 9 de Enero, con 81 años.
Raro era no verle en los parques de asistencia acompañando a su hijo a cada prueba del WRC...

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Que lástima que se fuera tan pronto. Pero como se suele decir solo mueren los que son olvidados y el bueno de Richard sigue y seguirá muy presente en la memoria de todos los aficionados a los rallyes.
Feliz cumpleaños allá donde estés campeón!!!!

Un grande que se nos fue muy pronto! D.E.P

Parece que Ricardo Triviño, como casi todos los años, disputará el Rallye de México.
Para que llegue con tiempo su DS3 R5 a su país natal, el preparador valenciano ARC ya tiene todo listo para que en nada salga el coche en barco hacía allí:

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Grande Burns!

Grandísimo. Además puso su nombre al mejor simulador de rallyes a día de hoy y ya tiene sus años.

No sabia que ARC tubiera un DS3 R5

Troy34 escribió:No sabia que ARC tubiera un DS3 R5

No es de ellos, es de Triviño. Pero al igual que al 206 WRC del mexicano, le hacen el mantenimiento y demás. El año pasado ya corrió Monte-Carlo con ellos y alguna que otra prueba del regional valenciano.

No voy a entrar en detalles, pero no conozco ningún auto de rallys que tenga amortiguadores de auto de calle como en el RBR....  

Que es realista.... Claro, tan real como el hecho de que los WRC se volcaban al sacar una rueda del camino

Hubo que cortar mucha tela y muchos mods para que un WRC en el RBR, se comiera los baches como un WRC y no como un seat panda de calle

Sobre Burns, piloto rapidísimo como pocos y frío con la calculadora como ninguno y tal vez, si no le sale el cáncer logra algo imposible, ser campeón del mundo dos veces, habiendo ganado una sola carrera.. ...

Grande Richard, el tiempo vuela

chaca_f22 escribió:No voy a entrar en detalles, pero no conozco ningún auto de rallys que tenga amortiguadores de auto de calle como en el RBR....  

Que es realista.... Claro, tan real como el hecho de que los WRC se volcaban al sacar una rueda del camino

Hubo que cortar mucha tela y muchos mods para que un WRC en el RBR, se comiera los baches como un WRC y no como un seat panda de calle

Sobre Burns, piloto rapidísimo como pocos y frío con la calculadora como  ninguno y tal vez, si no le sale el cáncer logra algo imposible, ser campeón del mundo dos veces, habiendo ganado una sola carrera..  ...

Bueno ya que sacas el tema del juego, la verdad es que a parte de disfrutar de un piloto como el a los jugones también nos dejo una joya en forma de videojuego colaborando con los desarroladores, tendrá los defectos que quieras pero hoy en día dudo mucho que una compañía saque algo tan bueno y realista como RBR.