WRC: 65º Rallye Sweden [9-12 Febrero]

CarlesWRC escribió:Respecto a Meeke.. mejor pegarsela ahora que en el rally.

Eso es. Ni más ni menos

Dani Sordo

Cosas curiosas que encuentras en una pequeña gasolinera de un pueblo de Suecia.. Aquí están preparados! Los calcetines son una pasada.

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Allí vender calcetines, gorros y guantes es como vender aquí barras de pan

Racing Extremadura escribió:Allí vender calcetines, gorros y guantes es como vender aquí barras de pan

Ya te digo, o crema solar en verano que la tienes casi hasta en los bares

Bastantes españoles van siempre a este rally........

Hola nosotros salimos jueves las 9 de barcelona!!!va alguien de aqui? Cual es vuestro plan saludos

Hoy está teniendo lugar el primer día de reconocimientos:

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Henning Solberg va con una furgoneta

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Por otro lado así está el Colin Crest... Esos casetos para los VIP...

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Que horror el tinglado este que tienen montado en el Colin Crest

Vaya mierda en lo que se esta convirtiendo esto, que si casetas para invitados vip en el Colin crest que si el Turini se ha convertido en otra cosa que no tiene nada que ver con lo que fué, postureo de algunos pilotos ricachones, en fin.

Hace unas semanas veiamos que la superespecial de Karlstad estaba sin un copo de nieve.
Pues bien, no peligra su celebración, así estaba hoy:

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Y el parque de asistencia ya está a pleno rendimiento:

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Que hermosura el parque de servicios! No veo las horas de que empiece, el monte nos tuvo los pelos de punta, ahora empezamos a disfrutar las carreras!!!

Eso de los VIP siempre da mucho por... me acuerdo por ejemplo de cómo estaba montado el service de VW.. los aficionados de a pie nos teníamos que colocar a mucha distancia para ver la 'carpa' que tenían montada, pero en realidad, no veías nada porque siempre estaban los VIP entre columna y columna, tapando por completo la acción del equipo.

Entiendo que haya gente VIP en éste tipo de deporte, pero de ninguna manera eso se debe de permitir que afecte de forma tan directa sobre los aficionados, ya que históricamente los rallyes siempre han sido un deporte del motor bastante cercano con la gente.

Yo siempre apoyo carpas como las de Citroën o M-Sport, bien abiertas, clásicas, donde todo se puede ver con un poco de dignidad. Esos macro 'concesionarios' no valen para nada.

Rally Legend escribió:Que horror el tinglado este que tienen montado en el Colin Crest

Totalmente... No se acaban de enterar que lo que gusta y llama la atención a los aficionados de verdad es lo de toda la vida, no andar con lujos ni rollos varios. Pero el dinero y la publicidad es lo que prima, una auténtica pena.

En argentina tambien tenemos las carpas VIP, y ni les cuentos los personajes que van, peeeeeeero, prefiero que los amuchen en ese lugar, y no que pase como el año pasado cuando el comun de la gente, que va SOLO EL DOMINGO, cortó la ruta en ambos sentidos porque tuvo ganas, y me perdi de ver el condor copina, hay gente que se deberia quedar a mirar el futbol en casa, porque para hacer asados que no molesten en los tramos!

+ imágenes de los tramos. La verdad que da gusto verlos. Son de los reconocidos hoy:

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Otra más, ésta de Sordo!
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Qué bonitos están los tramos!!

Pongo por aquí los siempre entretenidos vídeos de Colin Clark:

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En éste vídeo habla fundamentalmente de MonteCarlo, aunque para mañana ha prometido otro vídeo referente al de Suecia.

Lo de las marcas a mi me quema mucho,no entran en competición porque dicen que les sale muy caro,pero no dicen que la mitad de ese presupuesto se va en los vip,darles vueltas en helicoptero, etc...y después las marcas se gastan el dinero patrocinando otro tipo de deportes más pijos que nada tienen que ver con los coches.

Ya lo comenté por Twitter, las carpas de snobs se cargan las zonas más espectaculares de los tramos, y para qué?, la mayoría están casi vacías, llegan un rato se toman algo no hacen ni puñetero caso al rally y se piran al pasar los prioritarios. Lo he visto varias veces en varios rallyes del mundial.
Mucho debemos aprender del concepto americano de las carreras (no se los rallyes, pues allí no tienen mucho tirón) pero en circuitos allí todo está orientado al máximo disfrute de cualquier aficionado y el acercamiento a coches y pilotos es casi total.
Es algo que deberia recuperar el WRC y dejarse de tanto snob ricachon... aunque siendo el promotor RedBull esto está lejos de que ocurra...

Lo que eran los Rallys en los 80 y 90 y lo que son hoy en dia

Esto es un deporte comercial, y lamentablemente evoluciona como lo hacen las técnicas de venta, una pena.

Programa para hoy
Wednesday 8 February 2017
08:00              -Reconnaissance of special stages                  - Recce schedule
08:00              -Media centre opens                                     - Presscenter SP, Torsby
09:00 - 12:30 -Scrutineering incl. sealing and marking. Manufacturers - Service Park, Torsby
15:00 - 20:00 -Scrutineering incl. sealing and marking. Other entrants - Torsby
16:00 - 19:00 -Return of reconnaissance trackers                       - Torsby
16:00             -Team Managers Meeting. Manufacturers              - Torsby

Miércoles, 8 de febrero de 2017
08:00             -Reconocimiento de especiales
08:00             -Se abre el centro multimedia     - Presscenter SP, Torsby
09:00 - 12:30.  -Sellado y marcado. Fabricantes - Service Park, Torsby
15:00 - 20:00.  -Sellado y marcado. Otros participantes       - Torsby
16:00 - 19:00   -Retorno de rastreadores de reconocimiento  - Torsby
16:00              -Reunión de Gerentes de Equipo. Fabricantes - Torsby