WRC: Corsica Linea - Tour de Corse [5-8 Abril]

GUÍA DE ESCENARIO SS6:

Echemos un vistazo a lo que las tripulaciones enfrentarán en la ES6: Désert des Agriates 1, 15.45 km. El Désert des Agriates es un desierto árido, salvaje y hermoso, y el único desierto "oficial" de Europa. Está atravesado por una sola carretera y comprende el escenario, que comienza en el borde de la aldea de Casta. Una ruta ancha y rápida atraviesa deshabitado 'maquis' a 300 metros sobre el nivel del mar. Después de cruzar el paso de Vezzo, una rápida bajada lleva a las tripulaciones hasta el final.

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Me sorprenden las prestaciones de Loeb por buenas. Depúes de tanto tiempo sin correr, lo luchar arriba, me parece de otro planeta. Maxime en asfato que el coche se lleva mucho más al limite que en tierra y hay que tener mucho feeling para explotar sus posibilidades en asfalto.

Y para mal, me esperaba mucho más de Sordo en este rally y le veo muy atrás superado por finlandeses. ¿Algún motivo para verle tan atrás?

Espectaculares imagenes de este rally. Este on board me tiene....


Ojalá veamos más on board en las que veamos las manos y como interactúa el piloto a los mandos.

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Loeb, a lo suyo.
Los Toyota, mejoran
Ogier, más lider.

COMENTARIOS A FIN DE TRAMO:

11-Loeb Sébastien - Elena Daniel
"Lo pasamos bien, después de ayer es simplemente divertirnos en el auto. Es frustrante, pero es así. Solo trato de disfrutarlo".
1-Ogier Sébastien - Ingrassia Julien
"Sí, traté de confirmar en las notas, nunca es super fácil ir directamente a nuevas etapas. Es sagrado conducir aquí".
5-Neuville Thierry - Gilsoul Nicolas
"Para ser sincero, no hay mucho más que pueda hacer, me estaba moviendo por todas partes, luchando con el manejo. Este auto no está hecho para condiciones como estas".
10-Meeke Kris - Nagle Paul
"Toqué un bordillo al principio y pensé que tenía un pinchazo, después de eso no fue tan malo".
8-Tänak Ott - Järveoja Martin
"No tuvimos problemas, funcionó bien".
9-Lappi Esapekka - Ferm Janne
"Para ser sincero, es 10 veces mejor que ayer, hicimos un montón de trabajo. Es agradable ver que dio sus frutos".
2-Evans Elfyn - Mills Phil
"No tuve un gran escenario allí para ser honesto. Demasiado vacilante. Así es como es".
6-Sordo Dani - Del Barrio Carlos
"Es un camino más normal, más ancho, intento empujar como el infierno pero no es fácil, no tenemos un buen equilibrio en el auto".
4-Mikkelsen Andreas - Jæger Anders
"Tengo subviraje en el auto, esta etapa es la peor para el auto".
3-Bouffier Bryan - Panseri Xavier
"Completamente seco, muy bueno".

Tiempo de descanso y entrevista para Sebastien Loeb antes del SS7.

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Los scratch de hoy, tiene mucho mérito, sobre todo el del TC6 Désert des Agriates, tramo nuevo para todos.

Pfff de no ser por la salida de ayer de Loeb, quien sabe hasta donde podría haber llegado este hombre..

¡Tiempo de pausa para el café bajo el sol durante el reagrupamiento!.

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¡VOLVEMOS! AQUÍ ESTÁ UNA GUÍA PARA SS7:

Novella 1, 17.39km Una de las pocas pruebas sin cambios desde hace 12 meses. Los equipos comienzan cerca de la posada de Pietra Monetta en un camino angosto y tortuoso en el medio del maquis y abordan varios rincones difíciles para llegar al pueblo de Novella y su pintoresca estación de tren. Después del paso de La Croix, un camino de descenso estrecho y sinuoso con una superficie desgastada conduce al final. Los conductores deben tener cuidado con los pinchazos si cortan las curvas demasiado profundamente.

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Chofer escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Increíble Ogier en la meta diciendo que aún podría correr bastante más, que simplemente está intentando ser limpio y sin correr riesgos.. haciendo un tiempazo!

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Scratch para Tanak,  parece que los Toyota van mejor.
Ogier, sigue aumentando su ventaja.

Dani escribió:

Chofer escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Stéphane Lefebvre‏:

Nos salimos en el ES5, incapaces de parar el automóvil con el pedal de freno que se ha alargado después de una sección rápida. Esto es una decepción, pero trabajaremos juntos para resolver este problema de juventud.

COMENTARIOS:

11-Loeb Sébastien - Elena Daniel
"Hoy me estoy divirtiendo en el coche, un poco frustrante por el día de ayer. Llevé esta etapa un poco fácil, no estaba confiando al 100% porque sé que hay grava en los puntos".
1-Ogier Sébastien - Ingrassia Julien
"Hoy no manejo al 100%, estoy tratando de estar limpio y sin problemas hoy. ¡La suciedad en esta etapa significa que no voy a correr demasiados riesgos!"
5-Neuville Thierry - Gilsoul Nicolas
"Tuve una etapa muy buena, puedo estar contento con los tiempos en comparación con mi compañero de equipo".
1-Meeke Kris - Nagle Paul
"Pequeño deslizamiento al principio, pero aparte de eso sentí que el ritmo estaba bien, pero las dos últimas etapas fueron horribles. Tenemos que volver al servicio y ver cuál es el problema".
8-Tänak Ott - Järveoja Martin
"Es un poco más seguro ir más rápido en esta etapa, los cambios que le hicimos al auto ayer fueron buenos. Cometimos algunos errores que nos obstaculizaron en las etapas iniciales, mañana nos desharemos de esos errores".
9-Lappi Esapekka - Ferm Janne
"El secreto es solo el trabajo de ayer, no estaba feliz para nada. Junto con el equipo probamos algunas cosas y creo que lo encontramos. Muy feliz en los tramos, pero sé que esto no es suficiente, no estaba lo suficientemente confiado para presionar por el mejor tiempo, está bien ".
2-Evans Elfyn - Mills Phil
"Por supuesto que podemos hacer más, la sensación no es del 100%, sino de la desilusión de perder tanto tiempo. Nada realmente malo, solo pequeñas dudas aquí y allá suman mucho".
6-Sordo Dani - Del Barrio Carlos
"Presiono todo el fin de semana, pero los tiempos no son tan buenos. Esta etapa tiene algunos lugares difíciles con la grava, al principio no tomamos mucho riesgo".
7-Latvala Jari-Matti - Anttila Miikka
"Básicamente no hicimos tanto en la mañana y la SS1 estaba bien, la SS2 tuve problemas para frenar, así que cambié el equilibrio y ahora me siento mucho más seguro".
4-Mikkelsen Andreas - Jæger Anders
"Sí, en algunos lugares había grava, aparte de eso, es una etapa agradable, muy estrecha. Intenté encontrar un buen ritmo, pero no es fácil".
3-Bouffier Bryan - Panseri Xavier
"Es bueno ser el primero en la carretera, estoy poniendo mi marca de neumáticos en el suelo. Las etapas son increíbles, ¡estoy tratando de hacerlo lo mejor posible!"

Dani escribió:

Chofer escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

 
Si quedó como estos tipicos dibujos Tuning  

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Parece que de momento siguen sin ser fiables los R5 PSA aunque a Bonato le está durando.

Loeb una pena lo de ayer porque podia estar cerca del bicho pero claro, esto también va de no chocar.

Y a Sordo siempre lo estamos retirando pero después de esta temporada creo que va a ser muy dificil que lo volvamos a ver como piloto oficial a tiempo completo en el mundial, que ya no lo está..

Miro Pereira escribió:

Dani escribió:

Chofer escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

 
Si quedó como estos tipicos dibujos Tuning  

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Parece que de momento siguen sin ser fiables los R5 PSA aunque a Bonato le está durando.

Loeb una pena lo de ayer porque podia estar cerca del bicho pero claro, esto también va de no chocar.

Y a Sordo siempre lo estamos retirando pero después de esta temporada creo que va a ser muy dificil que lo volvamos a ver como piloto oficial a tiempo completo en el mundial, que ya no lo está..

Si, me parece que el recorrido de Sordo en el WRC ha llegado a su fin. Habrá que disfrutar lo que quede de temporada, porque dudo muchísimo que lo volvamos a ver..

Su única opción es que algún equipo decida tener a algún escudero que vaya recogiendo puntos a lo largo de la temporada, pero teniendo en cuenta la cantidad de pilotos que hay ahora en el mercado, lo veo altamente improvable.

Resumen de AUTOhebbo.fr.
Ott Tänak (Toyota) tomó el scratch en la TC7 Novella de 17.39 km, última etapa de la mañana del 2º dia del Tour de Corse. El estonio completó el recorrido en 11'07''7 y rebbajo 8,8" a Kris Meeke (Citroën) y 5,9" segundos a Thierry Neuville (Hyundai). Sébastien Ogier (M-Sport) estuvo más cerca a 2,7", detrás el Yaris WRC de Esapekka Lappi y Jari-Matti Latvala. Sébastien Loeb (Citroën) firmó la sexta posición en un tramo que descubrió a diferencia de sus oponentes. El nueve veces campeón del WRC precedió a Dani Sordo (Hyundai). Bryan Bouffier (M-Sport) hizo novena posición a 9''2 del Scratch y saca 1,3" a Andreas Mikkelsen (Hyundai) y 2,4" a Elfyn Evans (M-Sport).

Sébastien Ogier regresa a la asistencia, con una ventaja de más de 41,6" sobre Thierry Neuville. El belga permanece bajo la amenaza de Kris Meeke, que esta a 5,32", pero los dos pilotos ahora están bajo presión de Ott Tanak, que ahora está a 2.1" del podio provisional. Esapekka Lappi se mantiene en el quinto lugar por delante de Dani Sordo, que ahora tiene una ventaja de más de 4,6" con Elfyn Evans. Jari-Matti Latvala saca 8,1" a Andreas Mikkelsen. Bryan Bouffier completa el Top 10.
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Zona de prensa en Bastia:

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REGROUPAMIENTO DE MEDIO DÍA: MALCOLM WILSON.

[Sobre Phil Mills] "Ser un copiloto es un trabajo realmente difícil, no es fácil para Phil y tampoco es fácil para Elfyn. Pero aún están aquí y hay posibilidades de mejora esta tarde".

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Chofer escribió:Resumen de AUTOhebbo.fr.
Ott Tänak (Toyota) tomó el scratch en la TC7 Novella de 17.39 km, última etapa de la mañana del 2º dia del Tour de Corse. El estonio completó el recorrido en 11'07''7 y rebbajo 8,8" a Kris Meeke (Citroën) y 5,9" segundos a Thierry Neuville (Hyundai). Sébastien Ogier (M-Sport) estuvo más cerca a 2,7", detrás el Yaris WRC de Esapekka Lappi y Jari-Matti Latvala. Sébastien Loeb (Citroën) firmó la sexta posición en un tramo que descubrió a diferencia de sus oponentes. El nueve veces campeón del WRC precedió a Dani Sordo (Hyundai). Bryan Bouffier (M-Sport) hizo novena posición a 9''2 del Scratch y saca 1,3" a Andreas Mikkelsen (Hyundai) y 2,4" a Elfyn Evans (M-Sport).

Sébastien Ogier regresa a la asistencia, con una ventaja de más de 41,6" sobre Thierry Neuville. El belga permanece bajo la amenaza de Kris Meeke, que esta a 5,32", pero los dos pilotos ahora están bajo presión de Ott Tanak, que ahora está a 2.1" del podio provisional. Esapekka Lappi se mantiene en el quinto lugar por delante de Dani Sordo, que ahora tiene una ventaja de más de 4,6" con Elfyn Evans. Jari-Matti Latvala saca 8,1" a Andreas Mikkelsen. Bryan Bouffier completa el Top 10.
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Muy bonita esa foto!

A ver qué nos depara esta tarde. Ogier está haciendo sin duda méritos, y se está consagrando de nuevo tras el bache de Suecia. Se le empieza ahora sí a notar cómodo en el Fiesta WRC. Personalmente me alegro muy mucho por M-Sport, que han estado en la deriva durante muchísimos años. Incluso cuando tenían apoyo oficial pasaron años muy malos.

FOTOS
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Por lo visto los tres pilotos de Hyundai se quejan de subviraje, así que el Hyundai se va de delante en las curvas y no entra ni sale bien de las mismas un fallo que viene de tiempo atrás y que no consiguen corregir para los rallys de asfalto. 

Aun así Neuville el más rápido de los tres pilotos de Hyundai, de ahi el por que donde marchan Sordo y Mikkelsen si pero Neuville aun así marcha segundo lo cual dice de el que esta en un nivel muy alto de pilotaje.

Loeb podría estar hay en la lucha si no se llega a salir ayer por que rápido esta yendo y Meeke que tenga cuidado con Tanak que todavía lo acaba pillando..

Ogier en su mundo sin rival muy acoplado al Ford ya y demostrando su gran nivel, este año parece haber vuelto a ser el Ogier de VW.

Chofer escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Que pena esos problemas de frenos que le han llevado a salirse.
Es el unico problema de juventud que se le ha visto al coche en estos días, Bonato también se ha quejado de lo mismo.
Que el coche es fiable, lo ha demostrado en tramos largos. Ni de coña se parece al DS3 R5 o al 208 T16 R5, no me jodais.

WRCEXTREME escribió:Por lo visto los tres pilotos de Hyundai se quejan de subviraje, así que el Hyundai se va de delante en las curvas y no entra ni sale bien de las mismas un fallo que viene de tiempo atrás y que no consiguen corregir para los rallys de asfalto.

Exacto. Mikkelsen no sabe por donde se anda a cuenta de ello y Dani dice que va muy muy incomodo, que no sabe como solucionarlo. El que parece que lo suple algo es Neuville.

Así acaban las cosas tras el primer bucle del día que ya ha finalizado:

General:

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WRC2:

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WRC3 y JWRC:

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RGT Cup:

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Próximo tramo a las 15:21h. Se repite el bucle de esta mañana.
Veremos que nos trae. Interesante la lucha por el podio entre Neuville, Meeke y Tanak.

Por cierto, fin de semana negro para los japoneses de Tommi Makinen.
Si ayer se salía Katsuta(tras salirse también en test) hoy era Arai el que hacía lo propio con el Fiesta R5:

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