FIA European Rally Championship: Temporada 2019

Hombre, para hacer ambos campeonatos o tienes muy buenos apoyos o un bolsillo en condiciones, otra no hay.

El joven piloto belga Achiel Boxoen estará en cinco pruebas del FIA ERC que combinará con tres rondas del BRC.

Lo hará con un Ford Fiesta R5 del equipo JobFixers Motorsport de Philip Cracco.

+ info > https://www.rallylovers.be/nb/10233/2019--Achiel-Boxoen-mikt-op-BRC--ERC-programma

Jeje, justo venía a ponerlo ya que justo me había encontrado con dicha publicación.
Piloto que irá a más carrera a carrera, puesto que es muy joven. Poco corrió en 2018(solo 4 carreras). Estaría montando este programa que se acaba de anunciar.
Buena noticia.

El piloto alemán de 19 años Roman Schwedt y Lina Meter, disputarán las seis pruebas(Azores, Canarias, Liepaja, Roma, Barum y Polonia) del ERC 3 Junior a bordo de un 208 R2 del equipo Romo Motorsport.

http://roman-schwedt.de/roman-schwedt-steigt-auf-aus-der-drm-in-die-junior-europameisterschaft/

Grigor Grigorov disputará también las seis pruebas de la ERC 3 Junior a bordo de un Peugeot 208 R2.

Habitual en el nacional de rallyes de Hungría y en campeonatos como el TER o el ERT, será el primer búlgaro en competir de manera asidua en el FIA ERC.

Con 24 años, es una de las presentes promesas de aquel país, y no descarta en un futuros años acometer el ERC1 con una montura R5. Veremos.

Varias noticias de éstos últimos referente al FIA ERC:

> Kristóf Klausz, acompañado de Botond Csányi, disputarán la mayoría de pruebas del ERC 3 Junior con su habitual Peugeot 208 R2 con el objetivo de estar en el podio a fional de temporada. Un clásico en los nacionales húngaros y austriaco, del que fue Campeón Junior en 2016, y que parece que lleva toda la vida corriendo, pero que apenas tiene 23 años.

> El campeón de la clase N4 de Hungría en 2018, Mátyás Nagy, tiene cerrada la participación en cuatro eventos de ERC con Lancer EVO X: Roma, Barum, Chipre y Hungría. Englobado dentro de la categoría ERC2, ha descartado la primera parte del campeonato, por sus elevados costes.

Buenas confirmaciones todas estas últimas.
El ERC3 Junior este año va a tener mucha participación.

Otro que se suma al ERC3 Junior.

El portugués Pedro Antunes, uno de los grandes animadores durante la pasada temporada en la 208 Rally Cup Ibérica, estará en el campeonato con un 208 R2 de The Racing Factory.

http://sportmotores.com/portal/!site.go?s=2196904050&p=.20055&id=53729

La verdad que si, el ERC3 va a estar animado este año.

Rasantes escribió:Otro que se suma al ERC3 Junior.

El portugués Pedro Antunes, uno de los grandes animadores durante la pasada temporada en la 208 Rally Cup Ibérica, estará en el campeonato con un 208 R2 de The Racing Factory.

http://sportmotores.com/portal/!site.go?s=2196904050&p=.20055&id=53729

Llevará estos colores:

El Campeón Junior de Gran Bretaña 2018, Steve Røkland, trabaja para sacar adelante un presupuesto que le permita estar en las seis rondas del ERC 3 Junior.

De no ser así, comenzaría su temporada en Liepāja.

Buen piloto Rokland, esperemos que más pronto que tarde consiga ese presupuesto.

La organización del Rallye Islas Canarias ha publicado hoy tanto su programa horario como su recorrido o itinerario horario. Aquí los dejo:

Programa Horario: http://www.rallyislascanarias.com/index.php/es/participantes/itinerario-3

Itinerario Horario: http://www.rallyislascanarias.com/index.php/es/participantes/itinerario

Noticias sobre Opel que ellos mismos se han encargado de sacar a la luz esta misma mañana.

La primera, el equipo oficial para esta temporada.
Estará formado por:

- Elias Lundberg(Suecia).
- Gregoire Munster(Luxemburgo).

Ambos, de 20 años. Estarán inscritos en el ERC3 Junior con los Adam R2.

Aparte, en el mismo comunicado, Opel ha anuncido la creación de un nuevo R2 basado en la sexta generación del Opel Corsa y que estará listo para la temporada 2021. Disponible tanto para el equipo oficial como para privados:




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Por otro lado Marijan Griebel ha anunciado esta misma mañana su presencia en el campeonato.
Lo disputará al volante de uno de los VW Polo R5 de Baumchslager Rallye & Racing(BRR) y con Stefan Kopczyk a su derecha(solo le acompañará la primera parte de la temporada).

https://www.fiaerc.com/double-erc-junior-champion-griebel-to-chase-outright-title-glory-in-all-new-volkswagen-polo/

Lukyanuk buscando nuevas opciones de R5

Hoy, por primera vez en cuatro años, "sentí" el Skoda R5, lo probé desde el equipo italiano, el Paso Cinco. Tuve pruebas cortas, solo 30 kilómetros, pero logré ver cómo funciona el equipo, cómo va el auto. Hace calor aquí, hasta 15 grados. El camino está casi seco, al menos ligeramente y había áreas húmedas a la sombra. A "Skoda" le gustó: una técnica muy equilibrada, un motor fresco muy suave. El equipo causó una buena impresión, bien equipado. Excelente base grande: ascensores, oficina, todo. Si bien no hay planes, pero estoy ampliando mi visión de la línea R5, no he probado el nuevo Polo, pero puedo intentarlo pronto. Mañana corriendo a Letonia! ¡Y por qué, te lo diré mañana! Video prueba de diseño?

El francés Pierre Louis Loubet estará con un Skoda Fabia R5 de 2C Competition en dos pruebas del campeonato, las dos primeras.
Estará en Azores y Canarias, rallyes que complementarán su programa de 7 carreras en el WRC2:

https://www.teamoscaro.com/le-journal/pierre-louis-loubet-signe-chez-2c-competition

Se anima la cosa poco a poco.

Vojtěch Štajf será de la partida en el FIA ERC 2019.

El subcampeón del MERC 2018, lo hará a bordo de un Polo R5 del equipo Racing 21 con Veronika Havelková a la derecha.

YerayFR escribió:Vojtěch Štajf será de la partida en el FIA ERC 2019.

El subcampeón del MERC 2018, lo hará a bordo de un Polo R5 del equipo Racing 21 con Veronika Havelková a la derecha.

Piloto que no estará arriba pero que dará su juego y que en algún rallye puede hacer un buen papel.

Y por lo que veo, otro checo, en este caso Filip Mares, compaginará el Campeonato Checo con la disputa de una selección de pruebas del ERC.
Estará en 4 pruebas, las cuales no ha desvelado, pero si ha desvelado los colores del Fabia R5 de Kresta Racing que pilotará:

Parece que dentro de poco tendremos noticias...
Lo que queda saber es si intentará revalidar el título o dará el salto al WRC2... Veremos.

Pues a ver que campeonato hace Lukyanuk, quizás en el ERC ya no tenga mucha competencia pero igual le compensa más por tema premios.

Miro Pereira escribió:Pues a ver que campeonato hace Lukyanuk, quizás en el ERC ya no tenga mucha competencia pero igual le compensa más por tema premios.

Por tema premios y por presupuesto. Ya comentó que una temporada en el WRC2 dobla el presupuesto de una temporada en el ERC. Yo le veo de nuevo aquí intentando revalidar el título.

Y a ver por cual de los R5 se ha decidido después de probar prácticamente todas las monturas disponibles.

Pues podemos salir de dudas ya que Lukyanuk ha anunciado hoy sus planes.

Defenderá el título.
Lo hará al volante de un Citroën C3 R5 de Sainteloc Racing. Ya probó dicho coche este invierno en unos test en Francia. Seguirá estando acompañado por Alexey Arnautov una temporada más.
Llevará estos colores:

No me esperaba que saliese con el C3 pero bueno por fin veremos los limites del coche

Soy yo o igualmente existe un interés de Citroën por contar con pilotos punteros a bordo del C3 para mostrar las capacidades del coche?