ERC: 8º Rally Liepaja [14-16 Agosto]

Rasantes escribió:

Flatout escribió:Edito: Acabo de mirar y quedaron los dos iguales en la primera y segunda etapa, asi que seran los puntos de la Power Stage.

Aquí en el ERC no hay Power Stage. Yo he pensado que pueden ser puntos por scratchs... no se.

Pues si son puntos por scratchs Oliver gano 6 de 10 tramos en este rally, yo pienso que debe haber algún tramo que suma puntos extras parecido al Power Stage del WRC.

WRCEXTREME escribió:

Rasantes escribió:

Flatout escribió:Edito: Acabo de mirar y quedaron los dos iguales en la primera y segunda etapa, asi que seran los puntos de la Power Stage.

Aquí en el ERC no hay Power Stage. Yo he pensado que pueden ser puntos por scratchs... no se.

Pues si son puntos por scratchs Oliver gano 6 de 10 tramos en este rally, yo pienso que debe haber algún tramo que suma puntos extras parecido al Power Stage del WRC.

No. No hay ningún tramo que valga más.
Haciendo una busqueda rápida me sale esto:

Lo que complicaba en mayor medida la distribución de puntos en cada una de las ocho pruebas puntuables era la bonificación en cada una de las etapas. A partir de 2020, los cinco primeros de la clasificación parcial de cada etapa se llevarán cinco, cuatro, tres, dos y un punto, respectivamente. Es decir, un piloto que termine primero en la etapa inicial, pero que sea el quinto más rápido en la segunda se embolsará seis puntos. Antes eran siete los equipos que aspiraban a este sistema de bonificación que beneficia especialmente a aquellos equipos punteros que deban abandonar en una etapa o que se reenganchen.

https://www.motorenlinea.es/articulo-13820-el-erc-estrena-sistema-de-puntuacion#

Reparto de puntos determinado por lo que hagas en cada etapa si acabas siempre en el Top 5 de la misma.

Pues misterio resuelto, pero vaya lio de sistema de puntuar.

En la crónica de la prueba en Diariomotor Competición dicen que Mads Ostberg no retiene puntos en el ERC, a lo mejor la diferencia es también debido a esto.

Jota escribió:En la crónica de la prueba en Diariomotor Competición dicen que Mads Ostberg no retiene puntos en el ERC, a lo mejor la diferencia es también debido a esto.

Pues entonces también tiene que ver. Para Lukyanuk es un segundo puesto(en temas de puntos).

El chasis del Polo R5 de Oliver es el numero 1. Dicho por Petter en el resumen final de Eurosport y ha dejado caer que Oliver estara en Azores.

WRCEXTREME escribió:El chasis del Polo R5 de Oliver es el numero 1. Dicho por Petter en el resumen final de Eurosport y ha dejado caer que Oliver estara en Azores.

Si, no es ningún secreto que es el chasis numero 1. Es con el que Petter corrió el RallyRACC en 2018. Se lo quedó en propiedad tras la carrera. La misma unidad ha ganado dos años consecutivos esta prueba.

Muy buena la entrevista a los Solberg en el resumen final de Eurosport de anoche. Hablaba Petter de lo que ya se comento que su objetivo es tener su propio equipo en el mundial de rallys como director y Oliver decía que su objetivo es llegar al mundial lo antes posible y que para ello se esta preparando. Que su sueño es ser campeón del mundo y correr algún día el Dakar, que le gustan los retos.
También hablo de los pro y de los contras de llevar el apellido Solberg y su madre Pernilla Solberg también estuvo hablando sobre la progresión del chaval, entre otras cosas Petter dijo que se había retirado para intentar apoyar la carrera de Oliver.

Resumen de Sara Fernández de su participación junto a Efrén Llarena en esta prueba:

WRCEXTREME escribió:Muy buena la entrevista a los Solberg en el resumen final de Eurosport de anoche. Hablaba Petter de lo que ya se comento que su objetivo es tener su propio equipo en el mundial de rallys como director y Oliver decía que su objetivo es llegar al mundial lo antes posible y que para ello se esta preparando. Que su sueño es ser campeón del mundo y correr algún día el Dakar, que le gustan los retos.
También hablo de los pro y de los contras de llevar el apellido Solberg y su madre Pernilla Solberg también estuvo hablando sobre la progresión del chaval, entre otras cosas Petter dijo que se había retirado para intentar apoyar la carrera de Oliver.

Excelente!!!.

Si el otro día era Sara Fernández la que nos hacía su resumen de esta prueba, hoy es Pep Bassas el que nos trae el suyo.