WRC: 10º Rallye Estonia [4-6 Septiembre]

Vaya, ahi se ve la salida que tuvo Jan. Por fortuna fué poco.

Rovanpera ha sido penalizado con un minuto y baja a la septima posición.
El motivo: quitar la placa que cubre el radiador entre el control delantero y el comienzo del tramo de la SS10.
No está permitido en esa zona y lo tenían que haber echo en el enlace antes de fichar en el CH.

https://rallyestonia.com/userfiles/Signed_STW%20DEC%201%20(1%20min%20time%20pen%20car%2069-working%20in%20control%20area%20y).pdf

Seis tramos se disputarán mañana comenzando también muy pronto, a las 6:35h hora española.



El orden de salida no ha sido publicado todavía, pero será como hoy al mediodia. Le tocará a Gus Greensmith abrir los tramos con el Fiesta WRC.

Al final abre los tramos Neuville que se reengancha y no Greensmith. No recordaba el abandono de Neuville

Orden de salida para mañana:

https://www.rallyestonia.ee/userfiles/estar%20List%20for%20Section%204%20-%20TC%2011D%20-%20Sunday%2006%20September%202020.pdf

TC12 Arula 1 - 6.97 km - 6. 9. 07:35 [06:35 Europe/Madrid]

RECCE NOTAS: SS12
Arula 1, 6,97 km. El domingo comienza con una versión abreviada de un viejo favorito, que probablemente sea uno de los más rápidos del fin de semana. Después de arrancar sobre asfalto, pasa a grava muy rápida con muchos saltos grandes. Este tramo, de 3,07 km, es donde Elfyn Evans se lesionó la espalda el año pasado tras un fuerte aterrizaje. Los últimos 1,8 km son nuevos y más estrechos, la prueba termina con la pista de rally y la pista de esquí en paralelo.

TC12 Arula 1 - 6.97 km - 6. 9. 07:35 [06:35 Europe/Madrid]

TC13 Kaagvere 1 - 15.46 km - 6. 9. 08:09 [07:09 Europe/Madrid]

RECCE NOTAS: SS13
Kaagvere 1 - 15,46 km. Kaagvere es una mezcla típica estonia de carreteras estrechas y anchas. Los primeros 2 km son especialmente estrechos, donde incluso un pequeño error podría significar un gran problema. Hay varias chicanes para reducir la velocidad antes de que la etapa se convierta en pistas forestales onduladas durante los últimos 6 km. Esta sección es nueva en el rally, pero es un lugar de prueba popular para los locales.

Dom 07:17
LOUBET DETENIDO
¡2KM en el tramo! Para su i20 y salta directamente ... Parece un problema de dirección.

Dom 07:33
¡KATSUTA VUELCA!
¡Está fuera! El hombre de Toyota vuelca su Yaris a 13,3 km. Una forma desgarradora de terminar su rally.

"Elección de neumáticos para la última jornada: casi todos los pilotos han decidido llevar 5 unidades del compuesto M6 Intermedio, a excepción de OttTanak y Craig_Breen. Ellos irán con 6 neumáticos M6, es decir, llevarán doble repuesto (y más peso)" -Mazzucchelli

TC13 Kaagvere 1 - 15.46 km - 6. 9. 08:09 [07:09 Europe/Madrid]


Retirados
7 Loubet P. - Landais V. - Hyundai i20 Coupe WRC - Avería mecánica
18 Katsuta Takamoto - Barritt D. - Toyota Yaris WRC - Vuelco

TC13: NEUVILLE
Otra carrera muy constante para Thierry, ahorrando neumáticos para Wolf Power Stage. -WRC

Neuville, no aparece entre los 10 primeros de los 2 tramos disputados.

COMENTARIOS

8 Tänak Ott - Järveoja Martin
"Todo bien, hasta ahora muy limpio. Las condiciones de hoy son bastante exigentes con los cambios de agarre, todo limpio hasta ahora".

42 Breen Craig - Nagle Paul
"Difícil en algunos lugares, traté de poner el ritmo un poco más alto de lo que era para evitar errores. Incluso con un agarre como este, el coche está funcionando fantástico".

17 Ogier Sébastien - Ingrassia Julien
"No guardo nada, trato de hacer lo mejor que puedo. Sentirme no es genial y espero que podamos mejorar eso".

69 Rovanperä Kalle - Halttunen Jonne
"El tiempo parece bastante bueno, fue una etapa bastante complicada, no una carrera limpia para mí. Probar una nueva configuración hoy. Se siente bastante bien, así que estoy feliz".

33 Evans Elfyn - Martin Scott
"No estaba contento con mi etapa, complicada y estrecha. Mucho cuidado en muchos lugares. Me alegra ver que (Taka y Dan) están fuera del auto y bien".

4 Lappi Esapekka - Ferm Janne
"Es simplemente imposible empujar realmente, hay mucho resbalón. El camino es muy estrecho en algunos lugares, se siente muy complicado".

3 Suninen Teemu - Lehtinen Jarmo
“Estaba resbaladizo, pero seguro que no hay limpieza, puede volverse aún más embarrado o resbaladizo, sin limpieza.

44 Greensmith Gus - Edmondson Elliott
"Con mucho, lo peor del fin de semana para mí, las notas de ritmo fueron tan lejos para mí, las líneas en la carretera son muy extrañas. Simplemente horrible".

TC14 Kambja 1 - 20.04 km - 6. 9. 09:08 [08:08 Europe/Madrid]

RECCE NOTAS: SS14
Kambja 1, 20,04 km. Kambja, una de las etapas más largas del rally, es una de las favoritas del Rallye de Estonia. Se abre cerca del pueblo de Maaritsa por carreteras técnicas, pero después de un par de kilómetros cambia de características para volverse rápido y fluido a través de hermosos paisajes. Después de la aldea de Lutike, las carreteras se volvieron más pequeñas una vez más, antes de que una sección de bosque conduzca a un final rápido cuesta abajo sobre un gran salto.

"La patrulla anti-drones se alarmó por un segundo cuando un pequeño dron apareció en el cielo durante la prueba de velocidad de Kambja, al que no se le permitió volar. Antes de que la patrulla de control pudiera tomar una acción decisiva, el piloto del dron devolvió su avión al suelo." -Politsei

"Un momento después del dron, un helicóptero voló bajo desde el mismo lugar, faltaba muy poco en un accidente mayor. ¡Te recordamos que no puedes volar un dron en áreas de rally! Recibimos al piloto, el dron se deposita como mueble y la infracción es procesada por la Administración de Aviación Civil." -Politsei

"Se han establecido zonas de exclusión aérea durante el rally para que los aviones que vuelan sobre las cabezas de las personas no pongan en peligro a los espectadores ni a otros vehículos en el aire. Los drones solo pueden ser volados por personas relacionadas con la organización del Rallye de Estonia con la debida aprobación y permiso del controlador de tráfico aéreo. -Politsei

COMENTARIOS

8 Tänak Ott - Järveoja Martin
"Se está volviendo más agradable, las condiciones se vuelven más consistentes. Hasta ahora vamos a planificar".

42 Breen Craig - Nagle Paul
"No hay problemas, obviamente solo estamos en el ritmo del powerstage. Tenemos que concentrarnos en llegar al final ahora".

17 Ogier Sébastien - Ingrassia Julien
"Sí, finalmente. Hemos estado peleando un poco con la configuración durante todo el fin de semana".

69 Rovanperä Kalle - Halttunen Jonne
"Seguro que no estoy en el límite, ahora es bastante fácil con la conducción. La sensación es buena, así que estoy conduciendo por mi cuenta. En las próximas, vamos a reservar los neumáticos".

33 Evans Elfyn - Martin Scott
"Obviamente queremos escalar en la clasificación si podemos. Concentrándonos etapa por etapa. No fue perfecto allí, pero no estuvo tan mal".

4 Lappi Esapekka - Ferm Janne
"Bastante mal pero estaba tan, tan resbaladizo que no tenía confianza para ser honesto".

3 Suninen Teemu - Lehtinen Jarmo
"Las condiciones eran bastante agradables, la carretera está húmeda y el nivel de agarre es estable. Pocos lugares embarrados y eso es todo".

44 Greensmith Gus - Edmondson Elliott
"En algunos lugares luché por encontrar agarre, a veces un poco antes de frenar. Pero estuvo bien".

TC14 Kambja 1 - 20.04 km - 6. 9. 09:08 [08:08 Europe/Madrid]

"UN ENSAYO PARA NEUVILLE
El belga se encuentra a la mitad de la clalsificación de este tramo, que en la proxima pasada se convertirá en el importantísimo Wolf Power Stage.
Podemos escucharlo transmitiendo una serie de enmiendas al copiloto Nicolas Gilsoul ..."   -WRC

WRC RALLY ESTONIA 2020 / day 1 highlights

11 Neuville Thierry - Gilsoul N., ha rebajado su tiempo de la primera pasada en 4,8".
Reservando ruedas para la Power Stage, en Modo Paseo.

"Trompo de ⁦GreensmithGus en el final de la SS15." -MundoRallyes

"@OttTanak  #1"  -RallyEstonia


Parece que corre en casa.

COMENTARIOS TC15 Arula 2 - 6.97 km - 6. 9. 10:49 [09:49 Europe/Madrid]

8 Tänak Ott - Järveoja Martin
"Una carrera limpia, mantendremos el ritmo".

21 Østberg Mads - Eriksen Torstein
"Parece estar funcionando bastante bien, tratando de ir a lo seguro. Obviamente, etapas tan bonitas y estamos disfrutando, tomando algo de cautela con nuestra ventaja".

17 Ogier Sébastien - Ingrassia Julien
"Hicimos muchos cambios, pero ahora es mejor, definitivamente. Las condiciones son tan diferentes en el segundo ciclo. En el segundo ciclo, puedes marcar la diferencia".

69 Rovanperä Kalle - Halttunen Jonne
"(Divisor delantero suelto) Puede afectar algo. Tenemos que ver, ir y arreglar algo si es necesario".

33 Evans Elfyn - Martin Scott
"Gran espacio para atrapar en un corto espacio de tiempo. Intentaremos mantener el ritmo y estar allí al menos".

4 Lappi Esapekka - Ferm Janne
"Para ser justos, no hay una gran diferencia. Realmente espero que haya algo, pero más o menos muy similar".

3 Suninen Teemu - Lehtinen Jarmo
"Surcado, realmente surcado. (¿Coche?) Excelente. Estaba funcionando bien".

44 Greensmith Gus - Edmondson Elliott
"Trompeé en la última curva, la rutina me dio la vuelta. Tratar de encontrar un ritmo agradable y lo siguiente que estás en una rutina ... no es bueno".

TC15 Arula 2 - 6.97 km - 6. 9. 10:49 [09:49 Europe/Madrid]

Nueville, sera el que tenga las mejores ruedas, para la Power Stage.

"SS16: EL ENFOQUE PRUDENTE DE NEUVILLE
Una vez más tomándolo con calma y ahorrando neumáticos para el Wolf Power Stage." -WRC

"DRAMA PARA LAPPI
¡Un Trompo! El finlandés salta de unos surcos ... tiene suerte de evitar los árboles y puede continuar su camino."   -WRC

"Trompo de Lappi"   -MundoRallyes

"OttTanak librando en este gran momento en la SS16. Casi se va fuera.."  -Mundo Rallyes


"Daños en el coche de Tänak. - Cámara con flash Tapio Lehtonen"  -Rallirinki


"SS16: TÄNAK
¡Uf ... y respira! Es un hombre afortunado por terminar la etapa relativamente ileso. Tercero en este Tramo y sus ventajas aumentan ligeramente a 13,2 segundos."  -WRC

Katsuta.