World Rally Championship: Temporada 2012

PG Andersson correra el año que viene el SWRC a bordo de un Proton.

http://www.vf.se/sport/bilsport/p-g-pa-vag-mot-swrc

Fotos de una fiesta que hizo Ford de cierre de temporada con gente como Latvala, Wilson y Kaur presentes, aparte de alguno más.



https://www.facebook.com/media/set/?set=a.2681215673703.149596.1355651757&type=3

Lo pasarian mal y tal si si ajja

Ni un video de Kaur... estaba buscando y nada...

Resumen de la temporada 2011

Parece que segun esta web Ogier ha optado por Volkswagen, o eso me parece que dice.

http://blog.autoplus.fr/moncet/2011/11/21/sebastien-ogier-a-choisi-le-maillon-fort-volkswagen/

Tiene toda la pinta que Ogier se irá a VW...

Le viene de lujo a VW

Abierta la inscripción para la Academia WRC 2012

Los futuros pilotos del Campeonato del Mundo de Rallyes pueden inscribirse a partir de hoy a la Academia WRC de la FIA 2012.

El organizador North One Sport ha publicado el reglamento y los formularios de solicitud para el certamen de jóvenes pilotos que cuenta con una beca de 500.000 euros para el ganador.

La Academia WRC disputará seis rallyes del WRC de la temporada 2012: Portugal, Grecia, Finlandia, Alemania, Francia y España. Los pilotos sumaran sus cinco mejores resultados de seis posibles, lo que significa que pueden descartar su peor resultado del total final de puntos.

Todo los participantes pilotaran los mismos Ford Fiesta R2s preparados por M-Sport en su sede de Cracovia, Polonia. Pirelli volverá a ser el proveedor oficial de neumáticos.

Para ser elegido para participar, los pilotos deben haber nacido después del 14 de noviembre de 1986 y no haber competido como piloto prioritario en más de siete rallyes del WRC antes del 1 de enero de 2012.

Primeros test por asi llamarlos de Martin Prokop con el Fiesta, en la Carrera de Campeones de la Rep. Checa, la cual acabo ganando, aqui unas fotos.

http://www.rallye-magazin.de/rallyes/wm/nachrichten/news-detail/d/2011/11/23/ogier-wechselt-zu-volkswagen/index.html

Ya está dicho, Ogier primer pilot ¡o de VW!!!

Hace dos dias ya se adelanto, pero es buena la confirmacion por parte de VW.

Estaba cantado,esto se suponia!!

Se ve raro el Polo con el nombre de Ogier,jejejeje.Yo creo que quedaria mejor con el apellido Lemes,pero bueno ya veremos!!!

Resumenes de la temporada 2011 del SWRC, PWRC y Academy.

Tras el anuncio de Sebastien Ogier como piloto de primer Campeonato del Mundo de Rallyes de 2012, habló en exclusiva con Autosport director deportivo, Kris Nissen, sobre el acuerdo con el francés.

P. ¿Por qué Sebastien Ogier?

Kris Nissen: Estoy seguro de que puede responder a esa pregunta mejor que yo. En primer lugar, es sin duda uno de los cinco mejores pilotos del mundo que puede hacer un trabajo fantástico y que ha ganado carreras.

En segundo lugar, la situación en la parte del contrato ha permitido llegar a un acuerdo. Nos sentimos un poco como nos hemos ganado la lotería. Si nos fijamos en general, es fácil ver que es muy joven y él ha sido muy buena en 2010 y en 2011 aún mejor. Realmente creo que podemos estar muy contentos y muy orgullosos de que finalmente decidió venir a nosotros.

P. ¿Fue un acuerdo fácil de hacer?

KN: No voy a entrar en demasiados detalles, pero creo que era lógico después de que decidió no permanecer en el Citroen, que tenía dos opciones: Ford o Volkswagen. En Ford tienen un montón de buenos argumentos para traerlo al equipo y creo que a él le gustaría, en gran medida en 2012 para conducir un equipo que puede ganar el campeonato. Por otro lado, creo que ha visto cómo trabajamos en Volkswagen.

Que ha visto en los últimos tres victorias de Dakar. Él ha visto a nuestro pequeño equipo que ejecuta el Skoda en WRC, todo el mundo puede ver que estamos tomando muy en serio este programa desde el principio - y tenemos un programa hasta el final de 2015. En su evaluación, que tenía la mayoría de los argumentos a favor de Volkswagen.

No quiero decir que fue duro o difícil, lo que yo quiero decir es que desde el primer contacto hasta ahora era de una manera agradable y constructiva. Él es una persona inteligente, con buena gente alrededor de él y creemos que esto ya ahora. Ayer por la noche tuvimos una cena juntos y esta mañana estaba en la empresa muy pronto, cuando me lo presentó y Julien [Ingrassia, el copiloto] para toda la gente de Volkswagen Motorsport. Ya están ahora parte de la familia Volkswagen.

P. ¿Cuánto dura el contrato?

KN: No suele hablar de los contratos, sino que aceptamos desde el principio que nuestro programa es hasta el mínimo de 2015 y en ese momento, si no es viejo para conducir un coche de carreras ... Creo que es muy posible que aún se con Volkswagen.

P. ¿Cuándo Ogier conducir un Volkswagen por primera vez?

KN: Ya lo hice! Expulsó con Julien en el [Carrera] Touareg y que era agradable de ver. Sólo estamos discutiendo y pensando en que pueda hacerlo por primera vez. Espero que él esté en cero Polo [auto de prueba] algún momento de diciembre. El primer coche de carreras real estará listo en febrero.

P. ¿Qué va a hacer el año que viene?

KN: En primer lugar, que competirá en nuestra, vamos a llamarlo el equipo Junior, y el plan definitivo aún no está para arriba. Esperamos estar en todas las pruebas del WRC el año que viene.

P. ¿Cómo evitar los problemas experimentados con los Citroen de Loeb?

KN: Es muy fácil - no firmar un acuerdo con Loeb.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/96407?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter

Menos mal que hay presupuesto y ganas de trabajar, porque Ogier ademas de saber correr, sabe hacer chapa.jejeje

Pero bueno, en estos momentos Sordo se debe de acordar de "las victorias" que dejo escapar...

Lo de la chapa de Ogier es a base de tiempo... jeje, lo entiendo la verdad.

Al fin y al cabo era lo más lógico, VW se asegura piloto ganador para tiempo. Ya lo comenté hace tiempo, a VW les encajaban Loeb y Ogier, y al final se decantaron por el joven...
Tengo la sensación, de que cuando llegen al WRC van a estar muy, muy arriba.

En cuanto a Ford, bueno era que ficharan a Sordo, pero la cosa creo que anda entre Ostberg y Tanak, dependiendo de la pretemporada que haga.

Va a dar que hablar Ogier en VW si.
Una de las cosas por las que se decanto, es que VW le ha ofrecido 10 millones de € por tres temporadas y Ford solo 700.000 €, se intuye que por temporada.

Ojito al video que se han currado los Solberg en colaboracion con el ejercito Noruego, brutal.

http://www.vgtv.no/#!id=46440

Rasantes escribió:Ojito al video que se han currado los Solberg en colaboracion con el ejercito Noruego, brutal.

http://www.vgtv.no/#!id=46440