World Rallye Championship: Temporada 2013

miguel_illo escribió:Otro año en blanco de Ford, por lo que parece... No quedan pilotos para ganar rallyes, mucho menos un mundial....como no llamen a Duval...

Yo pienso lo mismo. Y a ver a quien ponen de segundo piloto.

Otsberg ganara algun rally pero del mundial que se olviden

Sordo: "Si no gano el año que viene no volveré a correr"
http://www.revistascratch.com/wrc/noticia/sordo-si-no-gano-el-ano-que-viene-no-volvere-a-correr-11203

Yo si fuera Ford en la situacion en la que esta, apostaria por Ostberg que te asegura regularidad y en diversos rallyes luchar por el podium, (este año le costara más ganr un rallye) y de compañero me la jugaria por algo novedoso, lo primero que trataria de fichar a Mikelssen o Neuville para darles en los morros a Citroen o VW, y sino tiraria por Haninnen, o subiria a Breen, a la vez que ya plantearia un programa para Evans...es decir buscar gente joven, que te permita tener un proyecto, que si este año no se gana, se gana al siguiente, porque si Ford ve que todo va a peor al final se ira del todo.

+100 Palas

Pues si Palas, eso es. Aunque yo a Breen le veo muy verde para meterle al equipo oficial, vale que su ascension desde la Academy ha sido muy buena, pero lo pondria un programa tipo Tanak este año.
Por lo demas de acuerdo, Hanninen no estaria mal, Mikkelsen dificil lo veo jeje.

Habra que ver cuanto dinero pone en la mesa del señor Wilson, porque seguro que eso tiene un punto a su favor, que ford ahora es privado, y el patron no querra gastarse mucho dinero de su bolsillo.

Sin duda algo pondra. Aqui el articulo de L'Equipe que lo comenta.

Mikkelsen ya tiene firmado el contrato con Volkswagen por tres años y Neuville tiene el futuro a corto plazo garantizado con Citroën, esos dos los veo muy difícil. Pero sí creo que Breen y Evans pueden llegar a ser el futuro de la marca en 2 años, eso sin olvidarnos de los ya existentes, sobre todo Tänak y Lappi, a lo poco que mejore en asfalto.

Yo si fuera Wilson, creo que apostaría por Solberg una temporada más, a pesar de que me encanta Hänninen.

Ya esta esto limpito y con el apartado 2012 y los temas de este año separados.

Al Attiyah quiere a Neuville como segundo piloto en MSport.
Para despues del finde abro el hilo del Montecarlo

Se nota que hay ganas del Montecarlo ya

Al final mis ideas no difieren mucho de las de Ford jajaja. Pero vamos, al fin y al cabo es lo logico, tratar de quitar a los rivales directos a los jovenes.

Si el que paga la fiesta pide a Neuville, seguro que el belga acabara en M-Sport

Se especula con una posible participación de Kubica en el Rally de Monte-Carlo, pilotando uno de los Mini del equipo Prodrive.

Chekkilsen escribió:Se especula con una posible participación de Kubica en el Rally de Monte-Carlo, pilotando uno de los Mini del equipo Prodrive.

Asi es. A ver en que acaba todo, yo me lo creo.

Chekkilsen escribió:Se especula con una posible participación de Kubica en el Rally de Monte-Carlo, pilotando uno de los Mini del equipo Prodrive.

No te digo que no pero eso chocaría con las últimas noticias que daban por hecho un vínculo entre el polaco y Citroën Racing para ayudar en el desarrollo del coche del WTCC y su participación con un DS3 RRC en el ERC el año próximo. A ver en qué queda.

De Kubica se escuchan muchos rumores. Yo el que más me creo es el del Mini, pero tampoco mucho, porque luego le relacionan en el ERC con MSport. Con el se va a rumorear siempre.
Video de los test de Citroen esta semana en Gales.



Por cierto, hoy hace 7 años que falleció Richard Burns. DEP!!

Yo tambien creo que lo de Prodrive es lo más fiable, más que nada porque es lo más cercano.

Un par de fotos de los test de VW en Mexico este fin de semana.

Fotos del Hyundai abra por allí

Pues sí que tiene pasta VW. Ir a probar hasta México ni más ni menos para calibrar el mapeado de la centralita en altura. Y eso que sólo ese rally presenta ese inconveniente. Si tan meticulosos están siendo miedo me da lo que puede andar el Polo desde la primera carrera.

Si que debe de haber dinero en VW si

Bueno, vamos con cositas. Hoy M-Sport y Qatar hicieron publico lo que todos ya sabiamos jeje. Al Attiyah correra lo que todos sabiamos, 7 rallyes, empezando en Suecia, ya que Monte-Carlo coincide con el Dakar.

http://www.m-sport.co.uk/index.php/news/1296-qatar-joins-forces-with-m-sport-for-2013

Por otra parte, Autosport publica que Petter Solberg estaria dispuesto para 2013 aceptar un asiento y no cobrar nada de sueldo. Ya veremos.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/104566

Y un video de los test de VW en Mexico.