World Rallye Championship: Temporada 2013

Dani escribió:16 rallyes, casi nada el amigo Al Kuwari.

Se cuidan bien eh
Por otra parte, se confirma el estreno mundial del Ford Fiesta R5, como ya dije hace un tiempo, será el 2 de Marzo en el Malcom Wilson Rally, con Matthew Wilson al volante del mismo.
También en el mismo rallye estara su padre y el que da nombre al rallye, Malcom Wilson, con un Fiesta, con mecánica 2.4 y 325 cv. Le han denominado Fiesta S2400. La mecánica es adaptable a la carroceria S2000.

http://www.rallynoticias.com/nivel2.php?lang=es&id_noticia=6717

La nota de prensa sobre lo dicho anteriormente, sobre el R5 y el Fiesta S2400 como ahora le llaman.

http://www.m-sport.co.uk/index.php/news/1327-super-2400-to-make-debut-on-the-malcolm-wilson-rally

Y hoy salieron de Prodrive las dos unidades de Mini SPC de equipo Mentos, camino a Ucrania. Debutaran con ellas en Portugal.

que bonitos se ven asi en blancos!!

Prodrive prepara una nueva evolución de motor que estrenara Nikara en Portugal. Los Mini Superproducción también se beneficiaran de ella. Con ella, el motor dará un 3% más de potencia.

También Richard Taylor ha comentado cosas sobre los R5, y ha dicho que de momento ellos no van a construir ninguno, pero para un futuro no muy lejano no lo descartan.

Rasantes escribió:También en el mismo rallye estara su padre y el que da nombre al rallye, Malcom Wilson, con un Fiesta, con mecánica 2.4 y 325 cv. Le han denominado Fiesta S2400. La mecánica es adaptable a la carroceria S2000.

El motor será montado en el chasis numero 1. Es la unidad con la que Mikko Hirvonen gano el MonteCarlo en 2010, en el estreno mundial del coche, en el IRC.

Petter Solberg ya se ha decidido por que campeonato hacer. Hara el Europeo de Rallycross, con un Citroen DS3.

http://motorsport.nextgen-auto.com/Solberg-commits-to-full-European-Rallycross-Championship,56714.html

El coche tendra unos 600 caballos y será similar al que utilizó Loeb en su aventura en los X-Games el año pasado.

A ver que tal le va al bueno de Solberg,seguro que bien, con lo que le gusta a el espectaculo!!!

Seguro que Solberg lo hace bien, abra que seguirle de cerca.

Y sobre lo del Fiesta S2400 una vez más nueva forma de hacer euros de Wilson. Haber que tal va

Video de la presentación de la Citroen Top Driver. Como ya se hablo y a modo de recuerdo, puntuara en 6 citas del campeonato y el ganador tendrá de premio pilotar el DS3 R5, el cual ya se esta construyendo la primera unidad, en 2014.

Rasantes escribió:Video de la presentación de la Citroen Top Driver. Como ya se hablo y a modo de recuerdo, puntuara en 6 citas del campeonato y el ganador tendrá de premio pilotar el DS3 R5, el cual ya se esta construyendo la primera unidad, en 2014.

No esta mal el video, cosas como estas son las que hacen falta!!

Opel ha confirmado la construccion de un Adam R3 para finales de este año o principios del que viene.
Y tambien la construccion de un R5 para 2015, en este caso sobre la base del nuevo Corsa.
Cuentan con el apoyo total de la marca.

Rasantes escribió:Opel ha confirmado la construccion de un Adam R3 para finales de este año o principios del que viene.
Y tambien la construccion de un R5 para 2015, en este caso sobre la base del nuevo Corsa.
Cuentan con el apoyo total de la marca.

Buenas noticas, a ver si de una vez por todas Opel se decide a entrar de lleno y no como en la epoca del Corsa S1600/S2000 que fue una chapuza.

El Palas escribió:Buenas noticas, a ver si de una vez por todas Opel se decide a entrar de lleno y no como en la epoca del Corsa S1600/S2000 que fue una chapuza.

Hostia el S1600 que recuerdos
Y Campeonato del Mundo Junior

El Palas escribió:Buenas noticas, a ver si de una vez por todas Opel se decide a entrar de lleno y no como en la epoca del Corsa S1600/S2000 que fue una chapuza.

Es que vaya mierdas, hablando claro, porque ninguno estuvo a la altura, tiraron el dinero pero bien tirado

El corsa S2000 era bien bonito para mi gusto. A ver si esta vez es la definitiva y hacen las cosas bien.

Rasantes escribió:

El Palas escribió:Buenas noticas, a ver si de una vez por todas Opel se decide a entrar de lleno y no como en la epoca del Corsa S1600/S2000 que fue una chapuza.

Es que vaya mierdas, hablando claro, porque ninguno estuvo a la altura, tiraron el dinero pero bien tirado

Se puede decir más alto pero no más claro

El rallye de Australia podria tener un tramo de 55 km. Se haria con la mezcla de dos tramos que se corrieron en la ultima edición. Si se llegara a hacer, superaria al más largo hasta ahora, Guanajuatito, del rallye de Mexico, que tiene 54.85 km.

http://www.coffscoastadvocate.com.au/news/coffs-coast-hoping-set-rally-stage-record/1763484/

Rasantes escribió:El ingeniero venezolano del equipo Lotus de F1, también piloto de rallyes, Rene Dias Torcato, parece que esta montando un proyecto para estar en el campeonato con un Mini SPC. Veremos a ver si pronto se sabe algo más. Es lo que comenta el en su twitter.

https://twitter.com/rdtorcato

Estuvo probando el Mini hace unos días en las instalaciones de Prodrive. Dice en su twitter que saldra este año a alguna. Esperemos que lo confirme.

Hoy ha saltado el rumor de que Markko Martin, a traves de su empresa MM Motorsport podria ya estar en tramites o tener pedidas ya las tres primeras unidades del Fiesta R5 a M-Sport.
Los pilotos que las usarian serian Karl Kruuda, Sander Parn y Martin Kangur.

De momento es un rumor.

Rasantes escribió:Hoy ha saltado el rumor de que Markko Martin, a traves de su empresa MM Motorsport podria ya estar en tramites o tener pedidas ya las tres primeras unidades del Fiesta R5 a M-Sport.
Los pilotos que las usarian serian Karl Kruuda, Sander Parn y Martin Kangur.

De momento es un rumor.

Muy buena noticia, a ver si se confirma, pero ya vemos que deja fuera a Tanak.

El Palas escribió:

Rasantes escribió:Hoy ha saltado el rumor de que Markko Martin, a traves de su empresa MM Motorsport podria ya estar en tramites o tener pedidas ya las tres primeras unidades del Fiesta R5 a M-Sport.
Los pilotos que las usarian serian Karl Kruuda, Sander Parn y Martin Kangur.

De momento es un rumor.

Muy buena noticia, a ver si se confirma, pero ya vemos que deja fuera a Tanak.

Porque Tanak haria un programa parcial de 4 o 5 pruebas con un Fiesta WRC, por eso lo deja fuera.
Decir que el unico que tendria programa mundialista de esos tres seria Karl Kruuda, los otros dos, para el nacional estonio.

Rasantes escribió:

El Palas escribió:

Rasantes escribió:Hoy ha saltado el rumor de que Markko Martin, a traves de su empresa MM Motorsport podria ya estar en tramites o tener pedidas ya las tres primeras unidades del Fiesta R5 a M-Sport.
Los pilotos que las usarian serian Karl Kruuda, Sander Parn y Martin Kangur.

De momento es un rumor.

Muy buena noticia, a ver si se confirma, pero ya vemos que deja fuera a Tanak.

Porque Tanak haria un programa parcial de 4 o 5 pruebas con un Fiesta WRC, por eso lo deja fuera.
Decir que el unico que tendria programa mundialista de esos tres seria Karl Kruuda, los otros dos, para el nacional estonio.

Algo era ello...

Pues Kangur ya está para el WRC-ERC con algo más potente. Tiene buenas manos

El Palas escribió:

Rasantes escribió:

El Palas escribió:

Rasantes escribió:Hoy ha saltado el rumor de que Markko Martin, a traves de su empresa MM Motorsport podria ya estar en tramites o tener pedidas ya las tres primeras unidades del Fiesta R5 a M-Sport.
Los pilotos que las usarian serian Karl Kruuda, Sander Parn y Martin Kangur.

De momento es un rumor.

Muy buena noticia, a ver si se confirma, pero ya vemos que deja fuera a Tanak.

Porque Tanak haria un programa parcial de 4 o 5 pruebas con un Fiesta WRC, por eso lo deja fuera.
Decir que el unico que tendria programa mundialista de esos tres seria Karl Kruuda, los otros dos, para el nacional estonio.

Algo era ello...

Ya te dije yo que el nene no se iba a quedar en casa toda la temporada viendo el WRC por la tele
salu2

39 primaveras cumple hoy el que en sus epocas antes de los rallyes fue gimnasta y electricista (esto ultimo seguro que ninguno lo sabiais )