Noticias y/o rumores de temporada 2013

Super interesante.
Que ganas ya de ver el Lotus de Marbán (aunque sea en una recta jajjaa), porque lo ha evolucionado hasta las trancas.

Interesante si el tema. Gracias por compartir, le echaremos un vistazo

A ver si Pazo puede salir en la Twingo R2.

Mañana le echo un vistazo en la tablet

A ver si es verdad y podemos ver por fin ese Lotus. Por trabajo que no quede.

Segun he podido ver en twitter, la Federación Madrileña anda estos dias de reuniones. Quieren que esta año uno de lo rallyes puntuables del Nacional de Tierra se haga en Madrid.
No iria con los TT y uno de los tramos seria puntuable para el regional. De momento andan negociando.

Rasantes escribió:Segun he podido ver en twitter, la Federación Madrileña anda estos dias de reuniones. Quieren que esta año uno de lo rallyes puntuables del Nacional de Tierra se haga en Madrid.
No iria con los TT y uno de los tramos seria puntuable para el regional. De momento andan negociando.

Asi deberia de ser, los rallyes, y los TT separados, porque normalmente lo que hacen es buscar tramos que puedan servir a los dos, y al final no sirven a ninguno, para los rallyes muy rotos y para los TT unas autovias.

Volvemos a los de siempre, viendo como esta el nacional de tierra (muerto, matao y casi enterrao) la RFDEA deberia de anteponer la calidad al dinero, y dejarse de rallyes con cuatro pasadas a un tramo y demas rallyes que en los ultimos años estan en el nacional y por supuesto, que cada rallye lo organice su Escuderia y no todos los rallyes organizados por un promotor. No me voy a ir a los rallyes que se hacian hace 10 años, el de Cantabria, el de Cangas, etc etc, simplimente con los que se hacen ahora en La Rioja, Cataluña, en la zona del Bierzo, en Madrid y el de Riolobos todos ellos de sus regionales son perfectamenter validos para albergar un nacional.

El Palas escribió:

Rasantes escribió:Segun he podido ver en twitter, la Federación Madrileña anda estos dias de reuniones. Quieren que esta año uno de lo rallyes puntuables del Nacional de Tierra se haga en Madrid.
No iria con los TT y uno de los tramos seria puntuable para el regional. De momento andan negociando.

Asi deberia de ser, los rallyes, y los TT separados, porque normalmente lo que hacen es buscar tramos que puedan servir a los dos, y al final no sirven a ninguno, para los rallyes muy rotos y para los TT unas autovias.

Volvemos a los de siempre, viendo como esta el nacional de tierra (muerto, matao y casi enterrao) la RFDEA deberia de anteponer la calidad al dinero, y dejarse de rallyes con cuatro pasadas a un tramo y demas rallyes que en los ultimos años estan en el nacional y por supuesto, que cada rallye lo organice su Escuderia y no todos los rallyes organizados por un promotor. No me voy a ir a los rallyes que se hacian hace 10 años, el de Cantabria, el de Cangas, etc etc, simplimente con los que se hacen ahora en La Rioja, Cataluña, en la zona del Bierzo, en Madrid y el de Riolobos todos ellos de sus regionales son perfectamenter validos para albergar un nacional.

hablas de la epoca dorada del automovilismo, esos tiempos solo quedan reflejados en los videos o en las retinas de los que tuvimos la suerte de poder disfrutar, siempre recordare el de gernika, el rallye más emocionante y con más wrc que he visto yo jamas
salu2

Esos tiempos no los volveremos a ver Make jajaj. Por ahora jaja.

Menudas imagenes,puff nunca volveremos a eso

Miguelon troleando

Miguel Fuster

Esta tarde ha tenido lugar la presentación de mi nuevo Porsche en el Centro Porsche Alicante. Espero que os guste

Rasantes escribió:Miguelon troleando

Miguel Fuster

Esta tarde ha tenido lugar la presentación de mi nuevo Porsche en el Centro Porsche Alicante. Espero que os guste

Se comenta que con la diferencia de dinero que ha sacado quitando el otro Porsche y comprando este, al fin pueda salir a correr en Madrid.

Rasantes escribió:Esos tiempos no los volveremos a ver Make jajaj. Por ahora jaja.

Entre la crisis, la corrupcion que tenemos en todo lo que sea publico y la mentalidad de "pan para hoy, hambre para mañana" para todo, pues parece que no.

Con lo facil que seria hacer un campeonato mixto siguiendo el modelo Britanico con el crear cantera tanto de pilotos como de aficionados, con premios para los jovenes (correr la academy por ejemplo), pudiendo tener dentro del mismo una Copa de asfalto para seguir con los 911... Lo mismo que hemos repetido un millon de veces vaya!

Pero no, es más facil parchear cada año lo que esta mal en lugar de empezar de 0...

Enorme Miguel ajajjajaja, me recuerda a uno que tenía Sarah de pequeña, sabía ya mucho la cabrona!!

Dani escribió:Enorme Miguel ajajjajaja, me recuerda a uno que tenía Sarah de pequeña, sabía ya mucho la cabrona!!

De trolazos esta lleno el mundo
En este caso trolaza

Rasantes escribió:

Dani escribió:Enorme Miguel ajajjajaja, me recuerda a uno que tenía Sarah de pequeña, sabía ya mucho la cabrona!!

De trolazos esta lleno el mundo
En este caso trolaza

Que grande Sarah, que por cierto, todo sea dicho, es la que tiene el control del foro y no Dani.

El Palas escribió:Que grande Sarah, que por cierto, todo sea dicho, es la que tiene el control del foro y no Dani.

Si ella dice que entre, Dani entra, si no lo deja, se jode y se queda el troll este sentado en el sofa viendo la tele

Me jode reconocerlo pero es asi

Dani escribió:Me jode reconocerlo pero es asi

esa afirmacion que acabas de hacer dani, te va a costar caro jejejejeje
salu2

Rasantes, no te eches novia y si la tienes ¡DÉJALA!, por si acaso...

miguel_illo escribió:Rasantes, no te eches novia y si la tienes ¡DÉJALA!, por si acaso...

Quita quita, yo soy de lios de una noche de momento

Entrevista de la gente de Curuxa a Hermenegildo Baylos, director técnico de la federación sobre el reglamento de este año.