Noticias y/o rumores de temporada: Temporada 2019

Nuevo año, nueva temporada. Este año con el hilo renovado, con menos fotos y demás ya que me llevaba un curro enorme hacerle y hoy día no dispongo de tanto tiempo. Yo creo que no ha quedado mal

Las carreras correspondientes al SCER las teneis marcadas en cada calendario.
Vamos con novedades que ya nos han dejado estas últimas semanas, para refrescar la memoria:

- Adjudicadas las 25 unidades de la Copa Suzuki para esta temporada.
Van para:

A Coruña – 7 unidades
Las Palmas – 3 unidades
Madrid – 3 unidades
Cantabria – 2 unidades
Ourense – 2 unidades
Alicante – 1 unidad
Asturias – 1 unidad
Badajoz – 1 unidad
Burgos – 1 unidad
Cáceres – 1 unidad
Málaga – 1 unidad
Pontevedra – 1 unidad
Valencia – 1 unidad

En cada rallye se repartirán más de 25000 euros así como neumáticos. El premio final será de 11000 euros y un rallye con un Suzuki Swift R+ al primer clasificado. El segundo tendrá un premio de 11000 euros y el tercero, 6000 euros.

Contará con edición junior, limitada a pilotos menores de 25 años. Tendrá sus propios premios por carrera y finales que se sumarán a los premios generales de la Copa. En cada carrera se ofrecerán más de 4000 euros, siendo el premio final de 5000 euros y un test con el Suzuki Swift R+.

Comunicado:

https://www.suzukimotorsport.es/2018/12/17/copa-suzuki-swift-2019-objetivo-cumplido/

-----------------

- El equipo Llanes Motorsport anunciaba que Fredy Tamés disputará la próxima temporada la Copa N5 RMC. Buena noticia:



---------------

- Tras el pasado Rallye Comunidad de Madrid, Daniel Marbán anunció que al menos estaría esta temporada en 4 pruebas del CERA con un R5. Queda ver si alquilado o de su propiedad.

---------------

- El Extremadura Rally Team, que lleva dos años en el CERT disputando el CERT dentro de la Copa Aygo con Pedro Hernández y Paquito Montes, cambia de planes para este año.

Se alian con el TRS Racing Team(el equipo de Javier Bouza).
Paquito Montes disputará la Copa Suzuki Swift con una de las nuevas unidades que el equipo gallego ya tiene pedida.
Pedro Hernandez por su parte disputará la nueva Copa N3 que se disputará dentro del CERT. Aunque todavía no saben con que coche lo harán.

https://www.trsracingteam.com/single-post/2018/12/12/Extremadura-Rallye-Team-y-TRS-juntos-en-2019

-----------------

- + detalles sobre la N3 Rally Cup que se disputará en el CERT este año.
8 pruebas puntuables(con dos descartes) y elección entre 8 coches para disputarla. Premio final: 2500 €, licencias para 2020 e inscripción gratuita para el RallyRACC.




-----------------

VW Canarias hizo ya hace unas semanas un pedido de tres unidades de VW Polo R5. Dos para el Grupo Domingo Alonso y otra para un piloto privado que de momento no sabemos quien es:

https://www.motor2000.net/noticia.php?N=12734

-----------------

El equipo Q Racing Extremadura, comandado por David Quijada, pone en alquiler diversos coches para esta temporada:

Cojo sitio!! Un año más compartiendo todos los temas de motor nacional en este espacio.

Sitio por aquí. Con ganas de que de comienzo el año. Si me permites Rasantes, hay una errata en el primer mensaje, ya que has puesto campeones 2019, en vez de 2018. es una tontería, pero me ha llamado la atención

Rasantes y demás: lo primero agradeceros el curro que os pegáis y que no os imagináis lo que nos ayuda y nos facilita la vida a los que no controlamos tanto.
Ha habido algún rally en que la info de este foro era mucho más clara que la de la página oficial.

Un abrazo.

Racing Extremadura escribió:Sitio por aquí. Con ganas de que de comienzo el año. Si me permites Rasantes, hay una errata en el primer mensaje, ya que has puesto campeones 2019, en vez de 2018. es una tontería, pero me ha llamado la atención

Jajajajjaa, no te extrañe que sea un vaticinio acertado.
Un saludo.

Racing Extremadura escribió:Sitio por aquí. Con ganas de que de comienzo el año. Si me permites Rasantes, hay una errata en el primer mensaje, ya que has puesto campeones 2019, en vez de 2018. es una tontería, pero me ha llamado la atención

Soluciando. Porque lo has dicho que si no no me doy ni cuenta

manubrio escribió:Rasantes y demás: lo primero agradeceros el curro que os pegáis y que no os imagináis lo que nos ayuda y nos facilita la vida a los que no controlamos tanto.
Ha habido algún rally en que la info de este foro era mucho más clara que la de la página oficial.

Un abrazo.

De nada, con gusto lo hago, ya lo sabes

Varias cosas que nos ha dejado el día:

- Buena noticia nos dejo la noche de ayer. La RFEDA baja la edad para poder participar en rallyes a 16 años siguiendo el ejemplo de paises como Letonia, Estonia, etc... Eso si, tendrán que pasar como una pequeña prueba para que la RFEDA les de la licencia.

https://www.rfeda.es/prensa-noticias/-/asset_publisher/jPBP876Yk7Eu/content/rally-team-spain-rfedea

- Se crea una nueva BKU24. Lo hará dentro de la Copa Kobe Motor. Su calendario estará compuesto por un total de 7 rallyes (5 sobre tierra y 2 en asfalto) que se anunciarán proximamente. El vencedor recibirá una beca de 30.000 euros, gestionada directamente por la RFEdeA, con la que podrá dar el salto el próximo año, junto a un equipo técnico que se designará para tal efecto, al siguiente escalón previsto en el programa evolutivo del Rallye Team Spain: la Beca Junior R2. La edad para participar: entre 16 y 24 años.

http://www.rfeda.es/web/guest/prensa-noticias/-/asset_publisher/jPBP876Yk7Eu/content/rallye-team-spain-beca-u24

- Roberto Blach pudo ayer subirse al DS3 R5 de Sports & You en unos test, premio ganado por Senra en Ferrol pero cedido a Blach más tarde. Contó con los consejos de Pepe López y Pedro Fontes. Se habla de un programa esta temporada con dicho coche en el CERA, pero de momento nada confirmado:

Pero que le pilló el pijama a la abuela para probar el coche??

Suena bien eso de la BKU24, a ver quien se anima a ello.

Lo de Rober parece que va para adelante...

El Rallye Team Spain, en el Mundial y el Europeo Junior con Jan Solans y Efrén Llarena.

El Rallye Team Spain, en el Mundial y el Europeo Junior con Jan Solans y Efrén Llarena.
El 2019 ha comenzado repleto de novedades para el Rallye Team Spain, el proyecto de promoción de jóvenes pilotos que inauguró hace dos años la Real Federación Española de Automovilismo, cuya presencia internacional va a duplicarse esta temporada con la creación de un nuevo programa en el JWRC, destinado a Jan Solans, que estará combinado, además, con la presencia de Efrén Llarena, por segundo año consecutivo, dentro del ERC 3 Junior. Una apuesta sin precedentes de la RFEdeA, que va a respaldar decididamente a los dos campeones de la Beca Junior R2 para que luzcan la enseña española en los campeonatos más trascendentes del panorama internacional.
El Rallye Team Spain amplía así su pirámide formativa, articulando por primera vez una operación deportiva para promocionar a un piloto nacional hacia el Junior WRC. Un certamen formativo inaugurado por la FIA nada más comenzar la pasada década, donde han triunfado con el paso de los años grandes figuras de nuestro país, como Dani Solà, Dani Sordo o Nil Solans, e ilustres campeones de la talla de Sébastien Loeb y Sébastien Ogier.
Gracias al apoyo de la RFEdeA, y, a su vez, de M-Sport, Jan Solans va a poder afrontar su primer proyecto internacional al volante de un Ford Fiesta R2 de última generación, fabricado por el equipo campeón del Mundo de constructores en 2017, con el que el joven español disputará esta temporada, junto a su copiloto, Mauro Barreiro, algunas de las citas más emblemáticas del Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC).
Mientras tanto, Efrén Llarena y Sara Fernández, terceros clasificados del Europeo tras su primera andadura como abanderados del Rallye Team Spain, volverán a recibir el apoyo y la confianza de la RFEdeA, así como de Peugeot España, para seguir compitiendo este año en los tramos continentales, donde demostraron el potencial que atesoran a lo largo de la pasada campaña.
El piloto burgalés dispondrá nuevamente de un flamante Peugeot 208 R2 última evolución, gestionado a nivel técnico por Mavisa Sport, con el que ejercerá como firme candidato al título del ERC 3 Junior. Una categoría muy valorada por el promotor del campeonato, Eurosport Events, que puede servir al joven español como lanzadera internacional para seguir progresando en su trayectoria deportiva.

–> Jan Solans: "Estoy muy agradecido a la Real Federación Española de Automovilismo por haber confiado en mí para llevar a cabo un proyecto de tal envergadura como el que vamos a encarar en el Mundial. Es una gran responsabilidad, y, al mismo tiempo, un motivo de satisfacción, poder representar allí al Rallye Team Spain, y, por tanto, a todas las jóvenes promesas de nuestro país. Voy a dar el cien por cien y a trabajar al máximo cada día para aprovechar lo mejor posible este premio tan especial".

–> Efrén Llarena: "No me cansaré nunca de dar las gracias a la Real Federación Española de Automovilismo por todo lo que están haciendo por mí desde que me incorporé el año pasado a la familia del Rallye Team Spain. Para cualquier piloto joven como yo es un sueño hecho realidad ver cómo están apostando ahora por nosotros en España. Me siento muy afortunado de que sigan contando conmigo para tratar de ganar el Europeo este año. Ese va a ser, sin duda, mi principal objetivo. Creo que, si la suerte nos acompaña, lo podemos hacer muy bien".

–> Manuel Aviñó: "Hemos decidido seguir ampliando el proyecto deportivo del Rallye Team Spain para que los campeones de la Beca Junior R2 puedan seguir desarrollándose esta temporada en los tramos del Mundial y del Europeo. Como presidente de la Real Federación Española de Automovilismo, estoy muy orgulloso del apoyo que estamos prestando a nuestros jóvenes talentos. Confío mucho tanto en Jan Solans como en Efrén Llarena, y, en general, en la cantera española que estamos formando con el esfuerzo de todos. Estoy seguro de que este año los pilotos internacionales del Rallye Team Spain nos van a dar muchas alegrías".



CALENDARIO JWRC 2019:
Rallye de Suecia (14-17 de febrero)
Tour de Corse (28-31 de marzo)
Rallye de Cerdeña (13-16 de junio)
Rallye de Finlandia (1-4 de agosto)
Rallye de Gales (3-6 de octubre)


CALENDARIO ERC 3 JUNIOR 2019:
Rallye Azores (21-23 de marzo)
Rallye Islas Canarias (2-4 de mayo)
Rallye Liepãja (24-26 de mayo)
Rallye de Polonia (28-30 de junio)
Rallye de Roma (19-21 de julio)
Barum Rallye (16-18 de agosto)


Muy buena noticia.

Y hay quien sigue comparando a Gracia con Aviño... en fin.. no hay color.

ARC escribió:

Buenisima entrevista. Da gusto ver este tipo de reportajes.

rodri_bur escribió:El Rallye Team Spain, en el Mundial y el Europeo Junior con Jan Solans y Efrén Llarena.

El Rallye Team Spain, en el Mundial y el Europeo Junior con Jan Solans y Efrén Llarena.
El 2019 ha comenzado repleto de novedades para el Rallye Team Spain, el proyecto de promoción de jóvenes pilotos que inauguró hace dos años la Real Federación Española de Automovilismo, cuya presencia internacional va a duplicarse esta temporada con la creación de un nuevo programa en el JWRC, destinado a Jan Solans, que estará combinado, además, con la presencia de Efrén Llarena, por segundo año consecutivo, dentro del ERC 3 Junior. Una apuesta sin precedentes de la RFEdeA, que va a respaldar decididamente a los dos campeones de la Beca Junior R2 para que luzcan la enseña española en los campeonatos más trascendentes del panorama internacional.
El Rallye Team Spain amplía así su pirámide formativa, articulando por primera vez una operación deportiva para promocionar a un piloto nacional hacia el Junior WRC. Un certamen formativo inaugurado por la FIA nada más comenzar la pasada década, donde han triunfado con el paso de los años grandes figuras de nuestro país, como Dani Solà, Dani Sordo o Nil Solans, e ilustres campeones de la talla de Sébastien Loeb y Sébastien Ogier.
Gracias al apoyo de la RFEdeA, y, a su vez, de M-Sport, Jan Solans va a poder afrontar su primer proyecto internacional al volante de un Ford Fiesta R2 de última generación, fabricado por el equipo campeón del Mundo de constructores en 2017, con el que el joven español disputará esta temporada, junto a su copiloto, Mauro Barreiro, algunas de las citas más emblemáticas del Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC).
Mientras tanto, Efrén Llarena y Sara Fernández, terceros clasificados del Europeo tras su primera andadura como abanderados del Rallye Team Spain, volverán a recibir el apoyo y la confianza de la RFEdeA, así como de Peugeot España, para seguir compitiendo este año en los tramos continentales, donde demostraron el potencial que atesoran a lo largo de la pasada campaña.
El piloto burgalés dispondrá nuevamente de un flamante Peugeot 208 R2 última evolución, gestionado a nivel técnico por Mavisa Sport, con el que ejercerá como firme candidato al título del ERC 3 Junior. Una categoría muy valorada por el promotor del campeonato, Eurosport Events, que puede servir al joven español como lanzadera internacional para seguir progresando en su trayectoria deportiva.

–> Jan Solans: "Estoy muy agradecido a la Real Federación Española de Automovilismo por haber confiado en mí para llevar a cabo un proyecto de tal envergadura como el que vamos a encarar en el Mundial. Es una gran responsabilidad, y, al mismo tiempo, un motivo de satisfacción, poder representar allí al Rallye Team Spain, y, por tanto, a todas las jóvenes promesas de nuestro país. Voy a dar el cien por cien y a trabajar al máximo cada día para aprovechar lo mejor posible este premio tan especial".

–> Efrén Llarena: "No me cansaré nunca de dar las gracias a la Real Federación Española de Automovilismo por todo lo que están haciendo por mí desde que me incorporé el año pasado a la familia del Rallye Team Spain. Para cualquier piloto joven como yo es un sueño hecho realidad ver cómo están apostando ahora por nosotros en España. Me siento muy afortunado de que sigan contando conmigo para tratar de ganar el Europeo este año. Ese va a ser, sin duda, mi principal objetivo. Creo que, si la suerte nos acompaña, lo podemos hacer muy bien".

–> Manuel Aviñó: "Hemos decidido seguir ampliando el proyecto deportivo del Rallye Team Spain para que los campeones de la Beca Junior R2 puedan seguir desarrollándose esta temporada en los tramos del Mundial y del Europeo. Como presidente de la Real Federación Española de Automovilismo, estoy muy orgulloso del apoyo que estamos prestando a nuestros jóvenes talentos. Confío mucho tanto en Jan Solans como en Efrén Llarena, y, en general, en la cantera española que estamos formando con el esfuerzo de todos. Estoy seguro de que este año los pilotos internacionales del Rallye Team Spain nos van a dar muchas alegrías".

CALENDARIO JWRC 2019:
Rallye de Suecia (14-17 de febrero)
Tour de Corse (28-31 de marzo)
Rallye de Cerdeña (13-16 de junio)
Rallye de Finlandia (1-4 de agosto)
Rallye de Gales (3-6 de octubre)

CALENDARIO ERC 3 JUNIOR 2019:
Rallye Azores (21-23 de marzo)
Rallye Islas Canarias (2-4 de mayo)
Rallye Liepãja (24-26 de mayo)
Rallye de Polonia (28-30 de junio)
Rallye de Roma (19-21 de julio)
Barum Rallye (16-18 de agosto)

Muy buena noticia.

Al final Jan ha conseguido sacar adelante el proyecto del JWRC y a Llarena no lo podían dejar tirado, se merecía otra temporada con el apoyo de la federación. Grandisima noticia.

MarcosWRC escribió:Y hay quien sigue comparando a Gracia con Aviño... en fin.. no hay color.

Y que lo digas.

ARC escribió:

Muy bueno el video, me parece una iniciativa muy buena la de este tipo de entrevistas a viejas glorias y repasar su trayectorias en este mundillo.

Dolomite escribió:

ARC escribió:

Muy bueno el video, me parece una iniciativa muy buena la de este tipo de entrevistas a viejas glorias y repasar su trayectorias en este mundillo.

+1. Me parece una iniciativa muy buena. Ojalá tenga continuidad. El vídeo que hicieron anterior a este, de Eloy Entrecanales, engancha desde el principio al final.

Enviado desde Topic'it

Rasantes escribió:

rodri_bur escribió:El Rallye Team Spain, en el Mundial y el Europeo Junior con Jan Solans y Efrén Llarena.

El Rallye Team Spain, en el Mundial y el Europeo Junior con Jan Solans y Efrén Llarena.
El 2019 ha comenzado repleto de novedades para el Rallye Team Spain, el proyecto de promoción de jóvenes pilotos que inauguró hace dos años la Real Federación Española de Automovilismo, cuya presencia internacional va a duplicarse esta temporada con la creación de un nuevo programa en el JWRC, destinado a Jan Solans, que estará combinado, además, con la presencia de Efrén Llarena, por segundo año consecutivo, dentro del ERC 3 Junior. Una apuesta sin precedentes de la RFEdeA, que va a respaldar decididamente a los dos campeones de la Beca Junior R2 para que luzcan la enseña española en los campeonatos más trascendentes del panorama internacional.
El Rallye Team Spain amplía así su pirámide formativa, articulando por primera vez una operación deportiva para promocionar a un piloto nacional hacia el Junior WRC. Un certamen formativo inaugurado por la FIA nada más comenzar la pasada década, donde han triunfado con el paso de los años grandes figuras de nuestro país, como Dani Solà, Dani Sordo o Nil Solans, e ilustres campeones de la talla de Sébastien Loeb y Sébastien Ogier.
Gracias al apoyo de la RFEdeA, y, a su vez, de M-Sport, Jan Solans va a poder afrontar su primer proyecto internacional al volante de un Ford Fiesta R2 de última generación, fabricado por el equipo campeón del Mundo de constructores en 2017, con el que el joven español disputará esta temporada, junto a su copiloto, Mauro Barreiro, algunas de las citas más emblemáticas del Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC).
Mientras tanto, Efrén Llarena y Sara Fernández, terceros clasificados del Europeo tras su primera andadura como abanderados del Rallye Team Spain, volverán a recibir el apoyo y la confianza de la RFEdeA, así como de Peugeot España, para seguir compitiendo este año en los tramos continentales, donde demostraron el potencial que atesoran a lo largo de la pasada campaña.
El piloto burgalés dispondrá nuevamente de un flamante Peugeot 208 R2 última evolución, gestionado a nivel técnico por Mavisa Sport, con el que ejercerá como firme candidato al título del ERC 3 Junior. Una categoría muy valorada por el promotor del campeonato, Eurosport Events, que puede servir al joven español como lanzadera internacional para seguir progresando en su trayectoria deportiva.

–> Jan Solans: "Estoy muy agradecido a la Real Federación Española de Automovilismo por haber confiado en mí para llevar a cabo un proyecto de tal envergadura como el que vamos a encarar en el Mundial. Es una gran responsabilidad, y, al mismo tiempo, un motivo de satisfacción, poder representar allí al Rallye Team Spain, y, por tanto, a todas las jóvenes promesas de nuestro país. Voy a dar el cien por cien y a trabajar al máximo cada día para aprovechar lo mejor posible este premio tan especial".

–> Efrén Llarena: "No me cansaré nunca de dar las gracias a la Real Federación Española de Automovilismo por todo lo que están haciendo por mí desde que me incorporé el año pasado a la familia del Rallye Team Spain. Para cualquier piloto joven como yo es un sueño hecho realidad ver cómo están apostando ahora por nosotros en España. Me siento muy afortunado de que sigan contando conmigo para tratar de ganar el Europeo este año. Ese va a ser, sin duda, mi principal objetivo. Creo que, si la suerte nos acompaña, lo podemos hacer muy bien".

–> Manuel Aviñó: "Hemos decidido seguir ampliando el proyecto deportivo del Rallye Team Spain para que los campeones de la Beca Junior R2 puedan seguir desarrollándose esta temporada en los tramos del Mundial y del Europeo. Como presidente de la Real Federación Española de Automovilismo, estoy muy orgulloso del apoyo que estamos prestando a nuestros jóvenes talentos. Confío mucho tanto en Jan Solans como en Efrén Llarena, y, en general, en la cantera española que estamos formando con el esfuerzo de todos. Estoy seguro de que este año los pilotos internacionales del Rallye Team Spain nos van a dar muchas alegrías".

CALENDARIO JWRC 2019:
Rallye de Suecia (14-17 de febrero)
Tour de Corse (28-31 de marzo)
Rallye de Cerdeña (13-16 de junio)
Rallye de Finlandia (1-4 de agosto)
Rallye de Gales (3-6 de octubre)

CALENDARIO ERC 3 JUNIOR 2019:
Rallye Azores (21-23 de marzo)
Rallye Islas Canarias (2-4 de mayo)
Rallye Liepãja (24-26 de mayo)
Rallye de Polonia (28-30 de junio)
Rallye de Roma (19-21 de julio)
Barum Rallye (16-18 de agosto)

Muy buena noticia.

Al final Jan ha conseguido sacar adelante el proyecto del JWRC y a Llarena no lo podían dejar tirado, se merecía otra temporada con el apoyo de la federación. Grandisima noticia.

Gran noticia, la verdad que ambos se lo merecen.

Rasantes escribió:

MarcosWRC escribió:Y hay quien sigue comparando a Gracia con Aviño... en fin.. no hay color.

Y que lo digas.

Totalmente cierto, sólo con esto ya no hay comparación que valga.

Hombre, ¿viejas glorias? Ojeda por ejemplo, aunque no pilote, es presente activo del mundo de los rallyes.

miguel_illo escribió:Hombre, ¿viejas glorias? Ojeda por ejemplo, aunque no pilote, es presente activo del mundo de los rallyes.

Es un decir, ya se que Ojeda está muy metido en el mundillo, pero el tema de recuperar a pilotos que han estado activos o han dado guerra hasta no hace mucho me parece muy bien, un tipo de formato "¿qué fue de?".
Tambien estamos hablando de una generación que ya pasó, aunque Fuster siga dando guerra, Vallejo juegue en tierra con el 911 o Solá se reenganche en una segunda juventud.
Ahora es el tiempo de los que veían a estos en las cunetas, por eso lo de viejas glorias...y para nada despectivo, sino todo lo contrario.

Kike estaria en poco tiempo dando guerra sin dudarlo, de echo el ha puesto a punto los coches más punteros del nacional, creo que su adaptacion seria muchisimo más rapida que la de Sola.
Salu2

Además del miercoles, Blach también rodó con el DS3 R5 los pasados jueves y viernes. Lo hizo en Portugal y ya con su copiloto, José Murado, a la derecha.
Unas fotos:

http://revistascratch.com/nacional-asfalto/noticia/la-dacia-sandero-rallye-cup-sera-mixta-en-2019-48252

ARC escribió:http://revistascratch.com/nacional-asfalto/noticia/la-dacia-sandero-rallye-cup-sera-mixta-en-2019-48252

Es lo logico, asi se acaban formando en ambas superficies. Y visto lo visto, coincidirá con el supercampeonato en cuatro ocasiones esta temporada.

------------

Por otro lado comentar que ayer Juan López Frade habló con la gente de Marca Motor Asturias.
Comentó y confirmó varios temas referentes a esta temporada:

- Repiten alineación, con Vinyes y Pardo al volante de los Swift R+.
- Se perderán una prueba: será el Rallye Islas Canarias.
- Buscarán la forma de hacer correr a Gorka Antxustegi, que seguirá ligado al equipo. No así Santi Cañizares, que no seguirá ligado a la marca japonesa.
- Javier Pardo estará presente en el CERT, pero no lo hará con Suzuki. Lo hará con otra marca(¿un R5?) y desde Suzuki le han dado el visto bueno.
- Princesa de Asturias y Llanes estarán en el calendario de la Copa. Calendario(y reglamento) que ya está en construcción.

Ojalá y metan aunque sea a Gorka con uno de los primeros R+ que sacaron, con el que Pardo estuvo haciendo el CERT por ejemplo. Y a ver con que nos sorprende el orensano en el nacional de tierra, me gustaría verle con un R5 a mi también.