Noticias y/o rumores de temporada 2013

Dani escribió:Por ahora, y digo por ahora, quizás metía a Sergio en los pendientes...

Rasantes escribió:

Dani escribió:Por ahora, y digo por ahora, quizás metía a Sergio en los pendientes...

Dani escribió:

Rasantes escribió:

Dani escribió:Por ahora, y digo por ahora, quizás metía a Sergio en los pendientes...

Entiende que el nacional entero es muy costoso y si te fijas en estos dos últimos años el equipo la tendencia es de caída de patrocinador gordo por año.
La otra cara positiva es que el coche esta más gordo que nunca.

Rasantes escribió:

Dani escribió:

Rasantes escribió:

Dani escribió:Por ahora, y digo por ahora, quizás metía a Sergio en los pendientes...

Entiende que el nacional entero es muy costoso y si te fijas en estos dos últimos años el equipo la tendencia es de caída de patrocinador gordo por año.
La otra cara positiva es que el coche esta más gordo que nunca.

Ya bueno, y lo raro es que no se hayan caido más programas. Esperemos que al final pueda estar, aunque por lo que dices, dificil.

Dani escribió:Bueno gente, os traigo unas cosillas en exclusiva y bastante interesantes, se que quizás en Caboalles de Abajo no hará mucha gracia pero os adelanto un poco la idea que tiene Cholo y como es el programa (que se creó no hace ni 2 semanas) de lo que será la Beca R2 RMC, que por ahora parece que cuenta con 7 pilotos ya confirmados:

1 - Pilotos y vehículos admitidos
-- No hay límite de edad para los pilotos.
-- El vehículo a utilizar será el Ford Fiesta R2.
-- Los coches pueden ser en propiedad o alquilados.

2 - Pruebas Puntuables
-- El certamen será mixto, de Asfalto y Tierra.
-- El número de pruebas puntuables será de 7.
-- De los campeonatos nacionales, 3 de asfalto , 3 de tierra y 1 del mundial (el RACC de Catalunya).
-- Para el resultado final se retendrán puntos de los 6 mejores resultados.
-- Todos los rallyes del campeonato de España puntúan por igual y el Mundial puntúa por 1,5.

3 - Condiciones de participación

-- La inscripción en la Beca RMC tiene el preciode 3,000 € para todo el año. Este precio es tanto para pilotos con coche propio o coche en alquiler.

En este precio se incluye:

-- Carpa hexagonal, piso hexagonal de lona, instalación eléctrica, instalación de aire, herramientas especiales, stock de todos los recambios que sean posible cambiar en una asistencia (material a cargo del participante), refuelling con gasolina incluida y servicio de catering para 4 personas.

4 - Puntuación

1º - 12 puntos
2º - 9 puntos
3º - 7 puntos
4º - 6 puntos
5º - 5 puntos
6º - 4 puntos
7º - 3 puntos
8º - 2 puntos
9º - 1 punto

Puntos Extras

• 1 punto por Scratch marcado en las segundas pasadas por cada tramo, entre los participantes de la Beca.

• 1 punto por entrar entre los 5 primeros de la general de cualquier tramo del rallye.

5 - Bonificaciones

-- Prima de salida de 500€.
-- Se entiende como salida, tomando la salida en el primer tramo del rallye.
-- Premio final sólo al primero, 30.000€: Pero Cholo no es tonto, este dinero es para gastar en un programa deportivo con RMC MotorSport en 2014.

6 - Reglamentación técnica

-- En las asistencias solo podrán trabajar 2 mecánicos por coche, debidamente identificados con brazalete propio, que pueden ser ayudados por piloto y copiloto.
-- En todo momento que lo consideren necesario los responsables de la Beca RMC, los coches podrán ser controlados y verificados, para comprobar que todas las piezas a utilizar sean de M-Sport R2.
-- También se descargaran las adquisiciones de datos en todas las asistencias, no sólo para controlar las posibles irregularidades, sino también para poder ayudar al piloto a sacar el máximo rendimiento de su conducción.
-- La gasolina a utilizar será de 98 octanos comercial.
-- Los recambios usados en el rallye se facturaran la semana después de la carrera. El precio de dichos recambios, esta detallado minuciosamente en nuestra página Web.
-- En cada rallye, después de los entrenamientos y verificaciones, habrá una reunión obligatoria para el intercambio de impresiones sobre el rallye entre los responsables de RMC, pilotos y co-pilotos.

7 - Neumáticos

-- La marca de neumáticos a utilizar será Michelin.
-- Para los Rallyes de coeficiente normal, se utilizarán un máximo de 6 neumáticos. + (Repuesto)
-- Para el rallye del mundial reutilizarán un máximo de 4 neumáticos de tierra y 8 de asfalto + (Repuestos) que en este rallye pueden ser 2.
-- El compuesto de Michelin a utilizar será libre.
-- El número de neumáticos de agua será libre, siempre en caso de lluvia.
-- Los neumáticos de repuesto pueden ser nuevos.
-- En caso de pinchazo se podrá cambiar por ruedas usadas para el recambio.

8 - Publicidad obligatoria

-- El 30% de la superficie del vehículo estará reservado para los Patrocinadores de la Beca.
-- Las partes a ocupar por los patrocinadores de la Beca serán parasoles delantero y trasero, puntas de defensas delantera y trasera, 10 cm en los centros de las defensas, pilares delanteros, y un 70% de las aletas traseras.
-- Queda prohibido llevar publicidad que puedan hacer competencia a los patrocinadores de la Beca.

Publicidad obligatoria



Y esto si que es exclusiva...



* Nota: Opcionalmente al seguro se puede hacer un aval de 15.000 €, que sólo tiene costo en caso de accidente. Los primeros 15.000 € los paga el piloto.

El Palas escribió:Hacemos un recuento de lo que hay:

CONFIRMADOS:
Fuster -Porsche 911
Vallejo -Porsche 911
Pons -Porsche 911
Vinyes -Suzuki Swift S1600
Antxustegui -Suzuki Swift S1600
Ojeda -Citroen DS3 R3 (Confirmar numero de pruebas)
Carchat -Renault Megane N4
Meira -Mitsubishi Lancer EVO X R4
Jonathan Perez -Mitsubishi Lancer EVO X R4/Citroen DS3 R3
S. Pernia -Mitsubishi Lancer EVO X R4 (Confirmar numero de pruebas)
A. Pais -Mitsubishi Lancer EVO X N+
Mantecon -VW Polo N1
Marban -Lotus Exige/ Mitsubishi Lancer EVO X N+
Otero -Renault Twingo R2
Rantur -Renault Twingo R2
Pujol -Ford Fiesta R2
Paniceres Jr -Ford Fiesta R2
Marco Lorenzo -Ford Fiesta R2
Echave -Ford Fiesta R2
David Guardado -Ford Fiesta R2

PENDIENTES DE CONFIRMACION/ RUMORES:
Monzon -Mini RRC
Lujua -Ford Fiesta R2
Aragones -Renault Twingo R2
Zullo -Renault wingo R2
Liste -Mini Challenge
Lemes -Mitsubishi Lancer EVO X R4
Senra -Mitsubishi Lancer EVO X R4/N+ / Peugeot 208 R2
Pereiro -Mini Challenge /Peugeot 208 R2 /Renault Twingo R2
Alavaro Muñiz -Lotus Exige
Cima -Lotus Exige
Marcos Canedo - Renault Twingo R2

RALLYES EXPORADICOS:
Ares -Porsche 911 (los tres gallegos)
Paniceres -Mitsubishi Lancer EVO X
Palacio -Porsche 911 (rallyes asturianos)
Polidura -Subaru Impreza
Peña -Citroen C2 R2 (Cantabria y Llanes)
España -Mitsubishi Lancer EVO X R4 (Cantabria y Llanes)

SIN PROGRAMA:
Monarri
Burgo -Mitsubishi Lancer EVO X R4/ Porsche 911
Vallin -Opel Corsa

Si alguien sabe de algo más, que lo diga y añadimos a la lista

Rasantes escribió:

Alberto Monarri ‏@AlbertoMonarri

El campeonato de España de Rallyes de Tierra puede que vuelva a ser interesante.

Rasantes escribió:Se comenta que Hevia ha vendido ya el Fabia S2000 y que posiblemente se haya marchado a Italia.
A ver si alguien lo aclara.

El Palas escribió:Segun la Auto Hebedo Monarri podria salir en algun rallye de asfalto con el Impreza R4 de Promotion.

Rasantes escribió:Se comenta que Hevia ha vendido ya el Fabia S2000 y que posiblemente se haya marchado a Italia.
A ver si alguien lo aclara.

Nunracing escribió:

Rasantes escribió:Se comenta que Hevia ha vendido ya el Fabia S2000 y que posiblemente se haya marchado a Italia.
A ver si alguien lo aclara.

De todos modos habrá algún Skoda en el Nacional.

Nunracing escribió:

Rasantes escribió:Se comenta que Hevia ha vendido ya el Fabia S2000 y que posiblemente se haya marchado a Italia.
A ver si alguien lo aclara.

De todos modos habrá algún Skoda en el Nacional.

Nunracing escribió:A ver si alguien lo aclara.

Mariete escribió:Marban??