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Mensaje por arjalleiro Sáb 30 Nov - 2:37

Yo también creo que ese fiesta Wrc va a ser para Benito Guerra, es lo más normal que sea para el...Como decis por ahi en gales hizo unos test con uno de M Sport y no creo que nadie del nacional o algun regional se meta a este tipo de coche. En lo que también estoy de acuerdo es que a RMC puede que se le haga grande el mantenimiento de un coche de estas características ya que reglajes, tema de electronica , revisiones y demas hay que tener conocimientos. Ya meten la pata en los evo...
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Mensaje por Rhapsody Dom 1 Dic - 12:22

Estoy poniéndome al día de todo tras estar desde el miércoles fuera de España, y solamente espero que esa unidad no corra el nacional. Si un Mini ya ha hecho lo que ha hecho, no me imagino un Fiesta. Ojalá se lo lleve Benito y además bien lejos. El mismo dijo que el año que viene iba a correr el mundial y estaba barajando varios opciones con sus patrocinadores.
Si tuviéramos a 6 o 7 pilotos interesados en un WRC, daría saltos de alegría, pero ya veremos donde acaban las pajas, porque ni veo ningún R5 la temporada que viene, ya veréis.

Sobre el tema de si Cohete se queda o no, lo lógico sería irse otra vez, y si decide quedarse, salir mínimo 4 o pruebas del ERC o WRC2 para continuar la progresión. Si se queda aquí, con un Evo X se los lleva a todos de calle, eso os lo aseguro (bueno, habría que ver los abandonos…) pero lo que si está claro es que viene con la mentalidad de la Junior, en la que si levantas el pie en 3 curvas te caen 10 segundos, y eso es lo que mejor tiene ahora. Pero ese ritmo no dura eternamente, y si ves que no hay competencia, menos, porque acabas acomodándote y siendo uno más.
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Mensaje por Sargento Vinagre Dom 1 Dic - 13:58

Ese WRC va a ser para Fuchs, que lo pasara seguramente a RRC.

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Mensaje por Rasantes Dom 1 Dic - 15:34

Sargento Vinagre escribió:Ese WRC va a ser para Fuchs, que lo pasara seguramente a RRC.
Fuchs confirmo hace unos días el mismo que hara el WRC2 al año que viene con un R5 de RMC, asi que...

Es para Benito Guerra seguro.
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Mensaje por El Palas Dom 1 Dic - 18:27

Sargento Vinagre escribió:Ese WRC va a ser para Fuchs, que lo pasara seguramente a RRC.
Sinceramente si hace eso (que estoy convencido que no) no tendria ningun sentido. Pero ninguno.
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Mensaje por Rasantes Dom 1 Dic - 19:52

Carlos Dorado

BLACH JR, con Ford fiesta R2, debuta en la temporada 2014 en el campeonato de España de RALLYES, bajo la supervisión de CARLOS DORADO como manager del piloto


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Mensaje por Mariete Dom 1 Dic - 19:57

Rasantes escribió:Carlos Dorado

BLACH JR, con Ford fiesta R2, debuta en la temporada 2014 en el campeonato de España de RALLYES, bajo la supervisión de CARLOS DORADO como manager del piloto


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Venía a ponerlo, gran noticia, ya veremos a que tal, mucha juventud va a haber!!
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Mensaje por Dani Dom 1 Dic - 20:15

Bien, me alegro, amigo y forero y con mucho futuro.
Por cierto Palas, no ibas muy desencaminado cuando hace bastante lo montabas en el Twingo de Otero.
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Mensaje por El Palas Dom 1 Dic - 20:19

Bien, yo pensé que se iban a decantar por la Copa Twingo R2 con el coche de Otero, pero bueno parece que han dado prioridad al ser mixto a la Beca RMC.
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Mensaje por Rhapsody Dom 1 Dic - 20:20

Bien, era ahora o nunca. Turismos y ahora rallyes. Ojalá siga estos pasos el también forero Alex Novo.
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Mensaje por DaniGijon Dom 1 Dic - 20:44

adrykds escribió:
El Palas escribió:En principio todo apuntaria a Benito Guerra. De todas formas en RMC deberán cambiar muchas cosas para afrontar rallyes del mundial con al menos un Ford Fiesta WRC, un Ford Fiesta R5, más luego la posibilidad de varios Mitsu Gr N y algun Fiesta R5 más. Deberán de meter a gente que ya tenga un nivel de conocimientos alto y no reclutar a "mecanicos" de barrio como hasta ahora venia haciendo.
Eso iba a poner yo, ya puede ir contratando ingenieros y gente con nivel y conocimientos, porque en el plan que van ahora, ese coche en cuanto le metan mano no vuelve a acabar una carrera, y de los R5 lo mismo digo. Estos coches hay que conocerlos a fondo, y tener a alguien cualificado para tocarlos, hacer reglajes y todo, es un wrc, no un evo por muy R4++++ que sean
Diciendo esas cosas estáis insultando la inteligencia de Fuchs, Guerra y otros muchos pilotos, de verdad creéis que si RMC no fuese competitivo ni tuviera los medios iban a confiar en ellos?
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Mensaje por El Palas Dom 1 Dic - 20:54

DaniGijon escribió:
adrykds escribió:
El Palas escribió:En principio todo apuntaria a Benito Guerra. De todas formas en RMC deberán cambiar muchas cosas para afrontar rallyes del mundial con al menos un Ford Fiesta WRC, un Ford Fiesta R5, más luego la posibilidad de varios Mitsu Gr N y algun Fiesta R5 más. Deberán de meter a gente que ya tenga un nivel de conocimientos alto y no reclutar a "mecanicos" de barrio como hasta ahora venia haciendo.
Eso iba a poner yo, ya puede ir contratando ingenieros y gente con nivel y conocimientos, porque en el plan que van ahora, ese coche en cuanto le metan mano no vuelve a acabar una carrera, y de los R5 lo mismo digo. Estos coches hay que conocerlos a fondo, y tener a alguien cualificado para tocarlos, hacer reglajes y todo, es un wrc, no un evo por muy R4++++ que sean
Diciendo esas cosas estáis insultando la inteligencia de Fuchs, Guerra y otros muchos pilotos, de verdad creéis que si RMC no fuese competitivo ni tuviera los medios iban a confiar en ellos?
Por favor, sólo hay que ver que les sacas de los Mitsu Gr N FIA y todo son averias, no hace falta ser muy habil para ver que si quieren afrontar el mundial con un WRC hacen falta minimo un motorista, y un par de ingenieros (temas de eelectronica y suspensiones), que un WRC no es un coche que se pueda andar jugando con el.
Nose lo que pensaran ni Fuchs ni Guerra, pero conozco a dos mecanicos que RMC recluta para los rallyes (no voy a dar nombres, porque uno de ellos es conocido por ser hermano de un piloto de slalom) y vamos lo que controlen de mecanica de un WRC es lo mismo que puedo controlar yo. Joder, seamos serios.
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Mensaje por El Palas Dom 1 Dic - 20:57

Por cierto de cara al año que viene Mario Ceballos posiblemente vuelva al ruedo (recuerdo que este año ya intento hacer la Beca RMC) y me consta que ha tenido varias visitas por RMC.
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Mensaje por Dani Dom 1 Dic - 21:18

El Palas escribió:Nose lo que pensaran ni Fuchs ni Guerra, pero conozco a dos mecanicos que RMC recluta para los rallyes (no voy a dar nombres, porque uno de ellos es conocido por ser hermano de un piloto de slalom) y vamos lo que controlen de mecanica de un WRC es lo mismo que puedo controlar yo. Joder, seamos serios.
Les da un curso intensivo y fuera sisi: 
DaniGijon escribió:De verdad creéis que si RMC no fuese competitivo ni tuviera los medios iban a confiar en ellos?
Les vende la moto y ya está. No hay problema.
Pregunta a Burgo o a Blach a donde tenian que llamar no hace mucho en cuanto había algún fallo en el WRC sisi: 

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Mensaje por DaniGijon Dom 1 Dic - 21:29

Dani escribió:
El Palas escribió:Nose lo que pensaran ni Fuchs ni Guerra, pero conozco a dos mecanicos que RMC recluta para los rallyes (no voy a dar nombres, porque uno de ellos es conocido por ser hermano de un piloto de slalom) y vamos lo que controlen de mecanica de un WRC es lo mismo que puedo controlar yo. Joder, seamos serios.
Les da un curso intensivo y fuera sisi: 
DaniGijon escribió:De verdad creéis que si RMC no fuese competitivo ni tuviera los medios iban a confiar en ellos?
Les vende la moto y ya está. No hay problema.
Pregunta a Burgo o a Blach a donde tenian que llamar no hace mucho en cuanto había algún fallo en el WRC sisi: 

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mparto: mparto: mparto: mparto:
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Mensaje por Rasantes Dom 1 Dic - 21:38

M-Sport suele echar una mano a los privados en los rallyes del WRC, asi que de lo malo malo...

Pero sí, Cholo no creo que tenga gente tan cualificada para meter mano a un WRC de última generación.
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Mensaje por Delta86 Dom 1 Dic - 21:43

A ver que tal Blach Jr con el Fiesta R2, seguro que lo hace bien. No estaria mal ver tambien a Mario Ceballos con un Fiesta R2, si al final lo consigue seria una buena incorporacion a la Beca RMC.
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Mensaje por adrykds Dom 1 Dic - 23:26

El Palas escribió:Por favor, sólo hay que ver que les sacas de los Mitsu Gr N FIA y todo son averias, no hace falta ser muy habil para ver que si quieren afrontar el mundial con un WRC hacen falta minimo un motorista, y un par de ingenieros (temas de electronica y suspensiones), que un WRC no es un coche que se pueda andar jugando con el.
Nose lo que pensaran ni Fuchs ni Guerra, pero conozco a dos mecanicos que RMC recluta para los rallyes (no voy a dar nombres, porque uno de ellos es conocido por ser hermano de un piloto de slalom) y vamos lo que controlen de mecanica de un WRC es lo mismo que puedo controlar yo. Joder, seamos serios.
Eso mismo que acabas de poner lo iba a poner yo anoche, pero me daba un poco de palo porque me llevo bien con esos dos que citas qmeparto: 
No se como sera el resto del personal de la empresa, pero dudo que tengan a nadie lo bastante cualificado como para meterse con coches de ese nivel.

Es que no hay por donde cogerlo, si ir más lejos en Madrid, Surha que tendria que haber estado peleando por la victoria, rompe el motor. Y de la Reina haciendo un buen rallye con el Porsche y tiene que abandonar por averia también, debe ser el unico Porsche de los que hay corriendo en Europa que ha abandonado por averias, y más de una vez!!
De verdad Roberto Mendez debe ser un vendedor de la hostia o trabaja casi gratis, porque no me explico como la gente sigue acudiendo ahi.
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Mensaje por Rhapsody Lun 2 Dic - 10:30

Yo no quiero malmeter, ni crear noticias o falsos rumores, pero a primera hora en el taller me viene un tio que sabe bastante de esto y ya con avanzada edad y muchos rallyes a las espaldas y me suelta:

Oye, parece que esta temporada la salvamos, la del 2015 no lo se, pero en esta tenemos 2 WRC, uno es Burgo con el Mini y otro es Vilariño con un Fiesta de Cholo”.

¿Qué os parece?
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Mensaje por BIERZORALLY Lun 2 Dic - 10:46

Lo de Burgo puede ser, pero lo de Vilariño con el Fiesta WRC no lo tengo tan claro... veo más factible la opción de Guerra en el WRC.
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Mensaje por Dani Lun 2 Dic - 10:53

Lo de Burgo se dijo aquí ya hace casi 15 días y yo cada vez lo veo más posible:

SENSES escribió:Siguiendo con Galicia, puede que sea cierto lo que se habló páginas atrás de Burgo.
Como bien sabeis, el Mini de Monzón está actualmente en el concesionario Lugauto - BMW, y Pedro lo quiere. Contará con el apoyo de la Diputación, como no, Candelas, y un fuerte grupo estatal de comunicación audiovisual.
El presupuesto ronda los 400.000 €.
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Mensaje por Rasantes Lun 2 Dic - 11:01

Lo de Vilariño con el Fiesta WRC no lo veo. Ese coche tengo clarisimo que es para Benito Guerra.
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Mensaje por Rodri_GoPlay Lun 2 Dic - 12:50

Sargento Vinagre escribió:Ese WRC va a ser para Fuchs, que lo pasara seguramente a RRC.
E ya (como se suele decir).
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Mensaje por merkemerke Lun 2 Dic - 16:20

Rhapsody escribió:Yo no quiero malmeter, ni crear noticias o falsos rumores, pero a primera hora en el taller me viene un tio que sabe bastante de esto y ya con avanzada edad y muchos rallyes a las espaldas y me suelta:

Oye, parece que esta temporada la salvamos, la del 2015 no lo se, pero en esta tenemos 2 WRC, uno es Burgo con el Mini y otro es Vilariño con un Fiesta de Cholo”.

¿Qué os parece?
Sobre lo de Vilariño me comentaron algo hace un tiempo... pero suena tan liado que no lo cuento jajajaj
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Mensaje por Dani Lun 2 Dic - 16:34

Cuenta cuenta, que igual vamos atando cabos...
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