World Rally Championship: Temporada 2017

Hoy la revista francesa Autohebdo en su edición impresa ha publicado cosillas sobre Eric Camilli.
Por lo que parece disputará la temporada al completo con M-Sport.
Los 4 primeros rallyes del año los hará al volante de un Fiesta R5, y los demás, segun disponibilidad de coche y resultados(y construcción de unidades) lo haría al volante de uno de los nuevos Fiesta RS WRC 2017. O en el R5. Pero al nuevo WRC se subirá.

Buen ritmo lleva Skoda vendiendo el Fabia R5, un coche que cosechara un gran palmares.
Yo creo que por que Camilli se pase la temporada completa con el Fiesta R5 no le va a pasar nada...

Alguien sabe algo de Cohete??

MarcosWRC escribió:Alguien sabe algo de Cohete??

En el último programa de rally de la temporada de Movistar +, Ponseti entrevisto a Sainz y dijo que estaban trabajando para cerrar un programa tanto para Pepe López como para Cohete pero no especificó nada más.

Según puso el propio Neuville en su twitter, el equipo le dejó elegir el número 5 para esta temporada. E imagino que Paddon pudo elegir en segundo lugar entre el 4 y el 6, y a Sordo le quedó el 6.

Thierry Neuville ‏@thierryneuville 5 h
"5 will be the number on our @HMSGOfficial i20WRC for the @OfficialWRC. You like it? Happy the team give me the opportunity to choose for it"

SergioWRC escribió:Según puso el propio Neuville en su twitter, el equipo le dejó elegir el número 5 para esta temporada. E imagino que Paddon pudo elegir en segundo lugar entre el 4 y el 6, y a Sordo le quedó el 6.

Thierry Neuville ‏@thierryneuville  5 h
"5 will be the number on our @HMSGOfficial i20WRC for the @OfficialWRC. You like it? Happy the team give me the opportunity to choose for it"

Así es. Estos serán los dorsales que llevarán en Hyundai Motorsport esta temporada:

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CUPRITA escribió:

Qué maravilla de vídeo.. ojalá las retransmisiones oficiales del WRC fuesen la mitad de buenas.

Y qué bonito es el sonido del i20 WRC. La verdad es que todos los WRC de 2017 tienen su sonido característico, algo que se echaba en falta. Los hay de todas las melodías, no nos vamos a aburrir jejeje

Joer, que buen andar tienen el Hyundai no? Con los pocos videos que he visto de los 4 WRC para este año, para mi el que más me gusta es el Hyundai, se le ve con potencial al coche. Despues irian Citroen-Ford, aunque tal vez un poco por encima el Citroen. Eso si, no dudo que Ogier haga de el Ford un coche ganador. Al que peor veo es al Toyota, para mi gusto le falta "chicha" aunque espero que Latvala con el paso de los rallyes le vaya sacando un buen rendimiento al coche, eso si Latvala no sigue a sus tradiciones...

My first @OfficialWRC event will be @RallySweden in a -17 car.

El propio Ostberg lo confirma en las redes sociales.

Motorín escribió:My first @OfficialWRC event will be @RallySweden in a -17 car.

El propio Ostberg lo confirma en las redes sociales.

Pues descartados los VW la única opción es con un Ford, y desde luego es curioso como el equipo con menos recursos es el que tiene más unidades fabricadas a principio de mundial

Y el ultimo que empezo su desarrollo esta claro que la experiencia es un grado.

Os imagináis una parienta con esa voz??    

La Copa WRC si llega a los 5 pilotos inscritos necesarios será por lo pelos. Podemos echar en falta a Nasser, Al-Rahji y Gorban en Montecarlo, pero no creo que haya muchos más que la hagan al completo. Henning Solberg puede hacer rallies sueltos, pero no creo que la Copa.

charlie1973 escribió:La Copa WRC si llega a los 5 pilotos inscritos necesarios será por lo pelos. Podemos echar en falta a Nasser, Al-Rahji y Gorban en Montecarlo, pero no creo que haya muchos más que la hagan al completo. Henning Solberg puede hacer rallies sueltos, pero no creo que la Copa.

Pues la Copa WRC a mi me parece una idea buenisima y pilotos como Prokop que estuvo buscando que la crearan para poder pelear por algo no se por que no la esta corriendo.

isaac wrc escribió:

charlie1973 escribió:La Copa WRC si llega a los 5 pilotos inscritos necesarios será por lo pelos. Podemos echar en falta a Nasser, Al-Rahji y Gorban en Montecarlo, pero no creo que haya muchos más que la hagan al completo. Henning Solberg puede hacer rallies sueltos, pero no creo que la Copa.

Pues la Copa WRC a mi me parece una idea buenisima y pilotos como Prokop que estuvo buscando que la crearan para poder pelear por algo no se por que no la esta corriendo.

Prokop está corriendo el Dakar. Me imagino que luego se unirá a la copa WRC.

Saludos.

y supongo que también Bertelli se una en alguna cita.
Yo lo que no acabo de entender es que Mikkelsen lo haga con un WRC16. No estaría más cerca de los oficiales que con el R5?

Motorín escribió:My first @OfficialWRC event will be @RallySweden in a -17 car.

El propio Ostberg lo confirma en las redes sociales.

Así es. Pinta que será un Ford. Dejo lo que puso en FB. Correrá dos rallyes antes con el Fiesta R5 a modo de preparación y para estar en forma:

A little update; No need to worry friends. I will drive the WRC in a -17 spec car. My first rally in the Championship will be Rally Sweden.
Until then I will drive Rally Sigdal and Rally Finnskog, two winterrallies in the Norwegian Championship, in the Adapta Motorsport Fiesta R5.
I will get back to you with further info regarding my WRC programme when all details are in place.
#WRC #2motor

isaac wrc escribió:

charlie1973 escribió:La Copa WRC si llega a los 5 pilotos inscritos necesarios será por lo pelos. Podemos echar en falta a Nasser, Al-Rahji y Gorban en Montecarlo, pero no creo que haya muchos más que la hagan al completo. Henning Solberg puede hacer rallies sueltos, pero no creo que la Copa.

Pues la Copa WRC a mi me parece una idea buenisima y pilotos como Prokop que estuvo buscando que la crearan para poder pelear por algo no se por que no la esta corriendo.

Martin Prokop nunca quiso que crearan esta copa. El de lo que se ha quejado estos dos últimos años es de la poca presencia que los equipos privados tenian en las retransmisiones y del mal trato que recibian por esa parte. Por eso dejo de correr el WRC y volvió varios rallyes después en Cataluña.

sonjor escribió:y supongo que también Bertelli se una en alguna cita.
Yo lo que no acabo de entender es que Mikkelsen lo haga con un WRC16. No estaría más cerca de los oficiales que con el R5?

Bertelli ya ha dicho(y está más que hablado) que disputará unas 3 pruebas. El negocio familiar le va a quitar tiempo esta temporada.

sonjor escribió:y supongo que también Bertelli se una en alguna cita.
Yo lo que no acabo de entender es que Mikkelsen lo haga con un WRC16. No estaría más cerca de los oficiales que con el R5?

Hombre creo que sale como oficial con en Skoda con lo que no pondrá un duro, de la otra forma imagino que tendría que pagarse el alquiler de un WRC y total para quedar un poco más arriba en la clasificación.

Debe se dificil dedicarse a dibujar carteras.....

Pero sin duda lo más difícil debe ser que después el chino que las corta y las arma entienda el garabato que hiciste y lo convierta en algo real…..




PD: para el que no entendio el chiste es sobre Bertelli y el negocio familiar.....Prada

En Cabeceiras do Basto, en Portugal, están trabajando en poner a punto y arreglar uno de los tramos que este año estará dentro del Rallye de Portugal:

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Parece que estan haciendo una nueva autopista   que mania con tocar los tramos!!! Que los dejen como estaban!!

Para Suecia, habrá 4 Ford?? O bajarán a Evans??

isaac wrc escribió:parece que estan haciendo una nueva autopista   que mania con tocar los tramos!!! que los dejen como estaban!!

+1...pierde toda la esencia.

Motorín escribió:Para Suecia, habrá 4 Ford?? O bajarán a Evans??

Yo creo que Evans va a ir con DMACK ya en Monte-Carlo, habrá que estar atentos.
Si está Evans 4 Ford si habrá ya que respecto a lo de Ostberg ha publicado esta tarde Autosport que será un Fiesta RS WRC y disputará todas las pruebas del campeonato quitando Monte-Carlo y México(para esas fechas está previsto el nacimiento de su hijo).

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Y en ese mismo articulo Autosport comenta que sería un equipo con dos coches. El de Ostberg y el de Martin Prokop. La asistencia y mantenimiento por lo que parece de ambos coches correria a cargo de MP Sport(el equipo de Prokop). El equipo estaría bajo el paraguas de M-Sport, ya que así la FIA no les pondría restricciones para hacer correr los coches.
Veremos cuando acabe Prokop el Dakar que comenta al respecto.

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Pues si parece que Prokop también se anima.