WRC: 86ª Rallye Automobile de Monte-Carlo [24-28 Enero]

SUN 08:36 - STAGE INFO: SS14
La Bollene Vesubie - Peira Cava, 18.41km The rally’s signature stage features the climb to the summit of the mythical Col de Turini (1607 metres), one of the championship’s iconic locations. A new estar in front of La Bollène-Vésubie city hall leads into a straightforward climb of Turini on medium to wide roads. The difficulties may estar when approaching the pass and especially on the treacherous descent to Peïra-Cava on a fast and winding road under the trees, where snow and ice are likely.

DOM 08:36 - INFORMACIÓN DE LA ETAPA: SS14
La Bollene Vesubie - Peira Cava, 18,41 km La etapa de firma del rally presenta la subida a la cima del mítico Col de Turini (1607 metros), uno de los lugares icónicos del campeonato. Un nuevo comienzo frente al ayuntamiento de La Bollène-Vésubie lleva a una escalada directa de Turini en carreteras medianas y anchas. Las dificultades pueden comenzar al acercarse al paso y especialmente en el traicionero descenso a Peira-Cava en una carretera rápida y sinuosa bajo los árboles, donde es probable que haya nieve y hielo.

El Turini
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Que dice la rubia? Solo he entendido qie no nos preocupemos

tdi escribió:Que dice la rubia? Solo he entendido qie no nos preocupemos

Van a hacer un descanso y vuelven para el tramo 15.

En serio, en mitad del tramo del turini?

SOL 08:53 - SS14: NEUVILLE
Más rápido hasta el momento, pero sacudiendo la cabeza. "Hubo hielo en los últimos 7km y no tenía información en mis notas".

WRC - Rallye Monte-Carlo 2018: Highlights Stages 11-13

Carlossainz55. abordará el TC15 y TC17 dentro de la caravana de seguridad del
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SUN 09:06 - SS14: OGIER
El más rápido y Seb está sonriendo. Problemas de comunicación significa que no podemos escuchar del hombre mismo. Con tres etapas por correr, su ventaja de rally sobre Tanak es de hasta 45 segundos.

SUN 09:03 - SS14: TANAK
Tercero más rápido hasta el momento, y no hay signos de un desafío de victoria dominical. "Otros pueden presionar si quieren, pero no estoy tan interesado, no en estas condiciones".

SOL 09:00 - SS14: LATVALA
"Más helado de lo que pensamos que sería. Afortunadamente elegimos la opción de neumáticos seguros".

SOL 08:58 - SS14: LAPPI
"Hicimos que se marcara el hielo en la pendiente, pero también había hielo negro en la cuesta".

SOL 08:57 - SS14: MEEKE
"Muy complicado. Creo que el clima ha empezado a ser más frío desde que los equipos de grava pasaron. Las condiciones han cambiado. Solo sabremos si los neumáticos estaban correctos al final del rally".

SOL 08:55 - SS14: EVANS
17.8 segundos más lento que Neuville. "Increíblemente resbaladizo. No estoy seguro si mis neumáticos fueron correctos, si los clavos hicieron mucha diferencia en el descenso".

TC14 La Bollène-Vésubie - Peïra-Cava 1 - 18.41 km - 08:32 - 28. 1. 2018
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Parece que a Tanak le vale la segunda plaza

Rudi escribió:Parece que a Tanak le vale la segunda plaza

Me parece que un poco todos están en la misma situación.. hay bastante tiempo entre todos y no deben de querer arriesgar mucho. Quizás también alguno esté intentando conservar neumáticos para atacar más en la Power y rascar puntos.

tdi escribió:Que dice la rubia? Solo he entendido qie no nos preocupemos

por aqui anda kubika

TC15 La Cabanette - Col de Braus 1 - 13.58 km - 09:08 - 28. 1. 2018
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SOL 09:45 - SS15: MIKKELSEN
El segundo más rápido, 3 segundos más lento que su compañero de equipo Mikkelsen. "Traté de conducir a un ritmo aceptable para ver cómo es. Una etapa bien, mucha gravilla, pero podemos ir más rápido".

SOL 09:43 - SS15: OGIER
Séptimo más rápido "No fue un error, pero tuve que detenerme brevemente cerca de la meta, un espectador había encendido una bengala y no podía ver a través del humo".

SOL 09:39 - SS15: TANAK
Más lento y bien amortiguado en la segunda posición. "Este fue complicado. Tenemos un gran espacio por delante y por detrás, así que solo lo mantenemos a salvo".

SOL 09:37 - SS15: LATVALA
8.3sec fuera del ritmo aquí pero tratando esto más como un reconocimiento de alta velocidad. "No tomar ningún tipo de riesgos en esta etapa, solo marcar todas las esquinas antes del Power Stage".

SOL 09:34 - SS15: LAPPI
Cuarto más rápido hasta ahora y aparentemente relajado por tener a Meeke muy cerca. "No tuvimos problemas. Solo pasamos de manera segura. Lo hicimos bien en la etapa anterior, así que no tuvimos que esforzarnos mucho aquí".

SOL 09:30 - SS15: MEEKE
Segundo más rápido hasta ahora. "Una etapa infernal. Esta manifestación nunca deja de sorprenderme. ¿Hielo negro en la grava suelta? Solo estoy tratando de mantenerme en el camino para ser honesto".

SOL 09:28 - SS15: EVANS
Más lento que Neuville por 6.1ses, y eso coloca al belga a tan solo 8.7 segundos en la clasificación. "Alguna discrepancia en el coche sobre el tiempo de Thierry desde la última etapa. Tenemos que no tuve una gran etapa, un poco de subviraje, me está quitando la confianza".

SOL 09:24 - SS15: NEUVILLE
Lo más rápido hasta el momento y en una misión mientras caza a Evans y Meeke en el futuro. "Me sorprendió lo bien que estaba mi tiempo en el primero. Este fue más complicado de lo que esperaba, la grava estaba muy resbaladiza. No estoy tan seguro de mi ritmo, pero no fue tan malo".

SOL 09:21 - SS15: BOUFFIER
7 segundos más lento que Breen. "Fui muy lento, no fue fácil encontrar el ritmo adecuado, muy estrecho y resbaladizo. No es muy bueno para conducir, pero estamos aquí".

SOL 09:18 - SS15: BREEN
10m39.4s "Realmente complicado. Mucho más húmedo de lo que imaginaba. Pensé que los neumáticos blandos serían buenos, de hecho, los súper blandos habrían sido mejores. Mucha gravilla y escarcha en algunos lugares".

El humo de Ogier
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Este señor es un tirano...

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Y se presenta un final de rallye con un cielo espectacular

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Unas fotos del Turini:

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Los ouvriers afinando las notas para el PS

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Chofer escribió:El humo de Ogier
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En mi opinión, bien pensado el parar y no arriesgar innecesariamente.