WRC: 66º Rallye Sweden [15-18 Febrero]

TC13 Hagfors 2 - 23.40 km - 14:12 - 17. 2. 2018
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Mikkelsen, le recorta 2,8" a Breen
Suninen, supera a Tanak

Tanak ha tenido un toque con Meeke al adelantarle y se ha salido de la carretera

COMENTARIOS, disputado el TC13
SAT 14:50 - SS13: NEUVILLE
Esa es una victoria de etapa para Thierry, 6.6sec más rápido que Mikkelsen, y su ventaja sobre Breen es de hasta 14 segundos. "Tuve un gran impulso allí, el coche funcionó bien. Mantuve el ritmo y parece que está funcionando bien".

SAT 14:48 - SS13: MIKKELSEN
"Una etapa limpia sin errores, feliz con eso".

SAT 14:47 - SS13: PADDON
Cinco décimas más lento que Breen. "No está mal. Hay mucha grava en la sección central. ¿Puedo volver al podio? Cualquier cosa puede pasar".

SAT 14:44 - SS13: BREEN
"Hay mucha grava allí. Solo trato de manejar los neumáticos y no cargarlos tanto. La etapa más complicada del rally hasta ahora".

SAT 14:43 - SS13: OSTBERG
"Fue un poco mejor. He cambiado a mi configuración original".

SAT 14:40 - SS13: SUNINEN
"Qué vergüenza para Tanak. Muy bien para nosotros, pero es difícil conducir en las roderas".

SAT 14:40 - SS13: MEEKE
6m09sec del primero. Su auto tiene daños en la parte trasera izquierda. ¿Que pasó? "Error simple, me metí en un banco de nieve y cuando volví y me puse en marcha no tenía motor. Salimos y limpiamos todo. Luego Ott intentó pasarme, estaba justo en la zanja pero me golpeó y se salio ".

SAT 14:37 - SS13: LATVALA
"Muy difícil con una mezcla de nieve y grava. Hice lo que pude. Pasar a Kris me costó solo dos o tres segundos".

SAT 14:36 ​​- SS13: TANAK
2m05sec del primero. ¿Que pasó? "Atrapé a Kris, traté de pasar en un lugar angosto y él se apartó y nos golpeó fuera de la carretera".

SAT 14:34 - SS13: BREEN
El equipo de WRC TV informa que Breen golpeó duro un banco de nieve a 2.7km. Daño del arco de la rueda trasera izquierda.

SAT 14:32 - SS13: MEEKE UPDATE
Conduce despacio en el traamo con las luces de advertencia de peligro encendidas. Tanak lo ha pasado.

SAT 14:31 - SS13: EVANS
14.8 segundos más lento que Ogier. "Tuvimos un gran giro allí, no era ideal. El coche está funcionando mejor ahora, y me da más confianza. Quizás demasiado".

SAT 14:29 - SS13: OGIER
"No es tan divertido esta vez. Las condiciones son difíciles. El tipo de etapa en la que los autos WRC 2 van a ser más rápidos que nosotros".

SAT 14:56 - SS13: MEEKE UPDATE
Retirado. Se detuvo en la sección de la carretera cerca de la ciudad de Hagfors.

Edito Foto
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Buenas. Penalizado. Presente para seguir estos últimos tramos del dia

Meeke. No pelea por nada. Y cometio.un error de nuevo.. mal.muy mal.
Ojala despues de estos rallyes. En México veamos otro Meeke más agresivo

Colin's Crest 2018

SS14 una vuelta de Vargasen con el famoso salto de @ColinsCrest_ live a las 15:08.
El lugar para estar, pero mira el parque de autos
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WRC - Rally Sweden 2018: Highlights Stages 9-11

Meeke out. Mañana a buscar puntos en la power

Excelente el salto de Mads

Alguno habeis entendido el porque breen ha salido en segunda?
My english level no da para más

Que loco Neuville!!!!! Su salto!!!!!!!!

Despues de ese salto. Se merece la victoria. Jaja

bufff q poco para irse a tomar por culo en el salto

Librada de Neuville en Colin's Crest[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

La carrera esta entre hyundai y citroen
.que equivocados estabamos los que pensabamos que los toyotas iban a estar arriba. Jajaja

La diferencia de velocidad segun el orden de salida es evidente a simple vista. Se entiende la frustracion de algunos pilotos. Aunque espero, no termine en otro cambio del orden de salida. Yo no veo motivos para otorgar cada dia de carrera el mejor camino a los punteros. Si quieren caminos limpios, para eso estan las carreras en pista.


Que susto me dio Neuville jajajajajjaa

siguiente tramo Karlstad 2, Neuville llega en la misma situación que el año pasado esperemos que no la lie igual

tdi escribió:Alguno habeis entendido el porque breen ha salido en segunda?
My english level no da para más

Pues no entendí la explicación pero ahí las cámaras le pillaron el truquillo

Quizás se gana alguna decima saliendo así.

TC14 Vargåsen 2 - 14.21 km - 15:08 - 17. 2. 2018
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Sigue la emoción.

tdi escribió:Alguno habeis entendido el porque breen ha salido en segunda?
My english level no da para más

viendo la salida de algunos parecia que se patinaba mucho en la arrancada
se patinará menos saliendo en segunda??
no sé, es lo que se me ocurre, fue curioso

Vaya locura el salto de Neuville

Busca la diferencia.
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Yo no he sido

NBG escribió:

tdi escribió:Alguno habeis entendido el porque breen ha salido en segunda?
My english level no da para más

viendo la salida de algunos parecia que se patinaba mucho en la arrancada
se patinará menos saliendo en segunda??
no sé, es lo que se me ocurre, fue curioso

Bueno, uno de los consejos que se da a los conductores normales para andar sobre nieve es, precisamente, arrancar en 2ª. Es mucho más fácil hacer patinar las ruedas saliendo en una marcha corta que een una larga.

Y respecto a lo del órden de salida, me reitero en mi idea: Ogier se encontrará la pista limpia en el primer día de Mexico. Si quiere evitar el problema de ir barriendo el camino a los demás, que calcule y no se ponga líder del mundial hasta terminar el rally de Australia.