WRC: Corsica Linea - Tour de Corse [5-8 Abril]

Gilles27 escribió:Parecida a la que sufrió Puras en un Caja Alicante. Espero que no haya tenido graves consecuencias.

A mi también se me vino a la mente.

Rally Legend escribió:Phil Mills el ex copiloto de Solberg estará con Evans en Córcega. Parece que Barrit aún no está del todo recuperado del accidente de México.

Exacto. Asi es. También una buena noticia ver a Phil Mills de nuevo.

Ojo al golpe que tuvo ayer De Mevius en test. Y no se hicieron nada. Solo una leve contusión en el tobillo derecho.
Obviamente se pierde el rallye, no da tiempo a reparar.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Hoy tambíen han comenzado los reconocimientos.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Citroen ya está descargando los C3 WRC:

Vaya ostia la del belga.

Algunas imágenes de los reconocimientos:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Rasantes escribió:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Yo es algo en lo que siempre pienso, los riesgos que corren de hacer test a 4-5 días del rally
Incluso los Monday test que se hacen, que hay muchos que se la van jugando mucho en ellos y después no pueden salir al rally.

Miro Pereira escribió:Vaya ostia la del belga.

Pobre!!! Un tio espectacular de ver.....a ver si el 208 gana algun entero con la update del C3.

Del jueves al domingo dan seco sin lluvia perfecto para ver donde esta cada coche marca en asfalto, sigo apostando por los Citroën.

Pipo Troll le a hecho una entrevista a Budar para el AS no puedo poner el enlace estoy desde el movil, dice que aprecian a Sordo, no parece cerrarle la puerta también habla de el coste de los test muy caros y del programa de Citroën de tres a cinco años dependiendo de muchas cosas me imagino que seran de resultados.

La verdad que es una pena ostiar de esa manera unos días antes del rallye. Te jode mucho moralmente y sobre todo en el bolsillo.

Racing Extremadura escribió:La verdad que es una pena ostiar de esa manera unos días antes del rallye. Te jode mucho moralmente y sobre todo en el bolsillo.

Paga la Federación Belga, que está becado por ellos

Rasantes escribió:

Racing Extremadura escribió:La verdad que es una pena ostiar de esa manera unos días antes del rallye. Te jode mucho moralmente y sobre todo en el bolsillo.

Paga la Federación Belga, que está becado por ellos

Entonces ya no duele tanto el bolsillo Pero igualmente es un palo gordo moralmente.

Parece que Takamoto tambien crash   a ver si puede salir..

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Mapa del Rally.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Mapa del Shakedown.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Me encantan los mapas.
Guias de Espectadores, he visto:

La Oficial> [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
La de Forum> [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Miro Pereira escribió:Parece que Takamoto tambien crash   a ver si puede salir...

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Por lo que he leido si que está haciendo los reconocimientos hoy también. Veremos si les da tiempo a reparar o no.

2º día de reconocimientos en marcha:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Respecto al golpe de Katsuta el golpe ya está totalmente reparado. Su coche está junto al de Arai en la asistencia:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Y más fotos de hoy de los reconocimientos:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

WRCEXTREME escribió:Del jueves al domingo dan seco sin lluvia perfecto para ver donde esta cada coche marca en asfalto, sigo apostando por los Citroën.

Pipo Troll le a hecho una entrevista a Budar para el AS no puedo poner el enlace estoy desde el movil, dice que aprecian a Sordo, no parece cerrarle la puerta también habla de el coste de los test muy caros y del programa de Citroën de tres a cinco años dependiendo de muchas cosas me imagino que seran de resultados.

La entrevista por si alguien la quiere leer,es interesante tiene buenas peguntas.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Un poco exagerado el Budar con lo de que un día de test les puede costar 100.000 €. Por lo demás de momento se le ve muy cauto en su puesto.

Siguiendo con Citroen comentar que en este rallye habrá un tercer C3 R5 aparte de los de Lefebvre y Bonato.
El coche 0 será también un C3 R5, pilotandolo en este caso uno de los hombres que también trabajó en el desarrollo del coche, Alex Bengué.

Plan para mañana Miércoles:

Mercredi 4 avril
07h30 – 15h30 Reconnaissances ES11 – ES12
TC11 Vero – Sarrola-Carcopino 55.17 km
TC12 Pénitencier de Coti-Chiavari [Power Stage] 16.25 km

Tercer día de reconocimientos.

Reparto de Chalecos de Fotógrafos.

【Diario de Inousske Hogehoge WRC @ Corsica】 En la cuarta carrera de 2018, se distribuyeron los chalecos de fotógrafo. Aparentemente parece ser más pequeño que lo ordenado, la versión 2 se redistribuirá en Portugal. Debido a que el Sr. Nyaoki lo usa, tiene un tamaño L, por lo que es ciertamente pequeño.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Unas fotos del parque de asistencia. Mañana ya empieza el lio:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Me ha llamado la atención la posición de las Pinzas de Freno.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Iglesia de La Porta.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
En 1974 con el Nº 10 Jean-Pierre Nicolas - Vincent Laverne, con Alpine-Renault A110 1800 (3812 HV 76), creo que entrando a un Control Stop.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
En 2017 con el Nº 1 Sébastien Ogier - Julien Ingrassia, con Ford Fiesta WRC (WRT 1), en pleno tramo.