World Rally Championship: Temporada 2018 Vol. II

Estas escapadas a otras categorías indican una retirada a corto o largo plazo, no se, pero seguro que en uno o un par de años lo vemos andando por el DTM o el WTCC como hizo Loeb, al menos en mi opinión.

Este video de Ogier no se puso:

Vídeo de los test de Eric Camilli con el Polo R5.

Exacto, por Italia andan. Dejo otro y unas fotos:



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Racing Extremadura escribió:Estas escapadas a otras categorías indican una retirada a corto o largo plazo, no se, pero seguro que en uno o un par de años lo vemos andando por el DTM o el WTCC como hizo Loeb, al menos en mi opinión.

Loeb corrio Lemans el 2005 con Oreca y posterior a eso gano 7 campeonatos; Sainz probo con Toyota el 98 o 99; en Lemans tambien con el TS020 y duro casi 6 años más; Atkinson el 2006 y 2007 corrio las 24h de Nurburgring en las primeras veces que Subaru corrio en el Ring y no duro más en el WRC porque la marca se retiro....y en otros equipos no habian plazas.

chaca_f22 escribió:

Racing Extremadura escribió:Estas escapadas a otras categorías indican una retirada a corto o largo plazo, no se, pero seguro que en uno o un par de años lo vemos andando por el DTM o el WTCC como hizo Loeb, al menos en mi opinión.

Loeb corrio Lemans el 2005 con Oreca y posterior a eso gano 7 campeonatos; Sainz probo con Toyota el 98 o 99; en Lemans tambien con el TS020 y duro casi 6 años más; Atkinson el 2006 y 2007 corrio las 24h de Nurburgring en las primeras veces que Subaru corrio en el Ring y no duro más en el WRC porque la marca se retiro....y en otros equipos no habian plazas.

Tu sí que sabes, chaca!

Y lo principal, con argumentos claros, concisos y sólidos.

Es habitual que pilotos de rallyes hagan estas escapadas. No es extraño.

Citroen espera cambias en el C3 WRC para el Rallye de Finlandia.
Ya en Argentina estrenaron una nueva geometría de suspensión trasera y para la cita finesa esperan estrenar una nueva geometría en la suspensión delantera. La probaran esta semana en test y de ahí tomarán una decisión de si montarla o no.

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Nil Solans se cambia a neumáticos Pirelli
El español termina el resto de la temporada con la firma italiana en WRC2

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Confirmada la participación de Serderidis en Alemania.
El piloto tomará parte en la prueba a bordo de un Fiesta WRC del equipo M-Sport.

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Espero que sea con un coche privado y no le quite el tercer coche oficial a Suninen.

WRCEXTREME escribió:Nil Solans se cambia a neumáticos Pirelli
El español termina el resto de la temporada con la firma italiana en WRC2

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Confirmada la participación de Serderidis en Alemania.
El piloto tomará parte en la prueba a bordo de un Fiesta WRC del equipo M-Sport.

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Espero que sea con un coche privado y no le quite el tercer coche oficial a Suninen.

Lo de Serderidis tranquilo que va a ser totalmente privado, aunque asistido por M-Sport. Por cierto, que no hacía falta que desde RevistaScratch nos lo reconfirmarán todavía más, que desde hace meses se sabe.

Sobre lo de Nil yo hasta que no lo vea... El ganó un premió y DMACK ha colaborado con parte del presupuesto de este año... Veremos en el siguiente rallye que salga si las monta o no, porque de momento Nil no se ha pronunciado sobre el tema.

Yo creo que lo de Nil iria solo en cuanto se acabe el programa con DMACK, o en las citas en las que DMACK no ponga dinero y no esten contempladas al comienzo del año.

Sobre lo de Citroen, bueno, no se, los veo muy esperanzados, es cierto que Breen siempre lo ha hecho bastante bien en Finlandia; pero muchos tienen que fallar para rascar un buen resultado.

Si alguno quiere preparar ya el viaje para la primera prueba del WRC de la próxima temporada, Monte-Carlo, ya puede.

El Automobile Club de Mónaco acaba de publicar el recorrido en las redes sociales:

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Bueno yo estoy preparando la segunda cita de la próxima temporada espero que se mantengan las fechas previstas.

porfin otra vez el shakedown por la mañana

Lista del Rally de Alemania

Españoles: Dani Sordo  Nil Solans y José Antonio Suárez
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Esperemos que hagan un buen papel los nuestros.

A ver si Dani se vuelve a meter en puestos de podium.

Ayer fue día de test para Hyundai y Neuville. Una muestra:



Hoy es el turno de Dani Sordo.

El Ford Fiesta WRC de M-Sport con el que Jourdan Serderidis disputará la próxima prueba del [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], el [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], ya luce sus colores.

sacado del twiter de Rasantes,esta perdido el jefe
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Los Troll de Rally Noticias dicen:

Marcus Gronholm festejaría sus 50 años tripulando un Yaris en Suecia 2019..
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Test de Dani Sordo para el Rally de Alemania

Como siempre impresionante el ritmo de Sordo en los test.

Mikkelsen Test WRC Rallye Deutschland 2018

Según algunas publicaciones en el borrador de calendario para 2019 aparece Chile y Japón y desaparece Córcega, me extraña q Francia se quede sin ninguna prueba , ya se q el Montecarlo se corre en Francia pero no es el rallye de Francia

Chile y Japón son de tierra no?

no, el rally de mi tierra es de gravilla, el de japon es como siempre debio ser un rally en Japon, sobre asfalto, como debe ser en la tierra del drift