World Rally Championship: Temporada 2018 Vol. II
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Re: World Rally Championship: Temporada 2018 Vol. II
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Veo más probable que se quede fuera en 2019 Italia que Corcega ya que Corcega cuenta con el apoyo de la federación francesa y Corsica Línea ya firmó un acuerdo de patrocinio principal para varios años.
WRCEXTREME- Historico
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Re: World Rally Championship: Temporada 2018 Vol. II
Un rally de asfalto en Japon tiene que estar chulo
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Miro Pereira- Historico
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Re: World Rally Championship: Temporada 2018 Vol. II
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A ver si tenemos Hilo para el Rally de Alemania que es la semana que viene por que Rasantes esta perdido del foro pero por Twitter esta activo sigue informando
Vídeo de los Test de Loeb,no veas como va parece una bala el C3 en asfalto pilotado por el Rey
Teemu Suninen Ford Fiesta WRC Test Rallye Deutschland 2018
WRCEXTREME- Historico
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Re: World Rally Championship: Temporada 2018 Vol. II
The Cayman GT4 Clubsport is just a concept car for rallyes. At the German [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] round Rallye Deutschland ???????? we will collect feedback from the rallye scene. The decision if a similar car based on a future model could be developed will be made later in the year. [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
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Parece que puede pasar cualquier cosa, quedar para el recuerdo o servir para el desarrollo de un nuevo coche para rallyes.
ARC- Historico
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Re: World Rally Championship: Temporada 2018 Vol. II
Supongo que los test también serán para ayudar a poner el coche a punto para el rally.
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Miro Pereira- Historico
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Re: World Rally Championship: Temporada 2018 Vol. II
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Esteticamente se ve algo más raro el Fiesta pero si que más agresivo, que al final era lo que prometian estos coches.
Miro Pereira- Historico
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Re: World Rally Championship: Temporada 2018 Vol. II
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Re: World Rally Championship: Temporada 2018 Vol. II
Javi Lucas- Historico
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Re: World Rally Championship: Temporada 2018 Vol. II
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Re: World Rally Championship: Temporada 2018 Vol. II
Todo ha salido de una web japonesa... A estas alturas yo de momento no me fiaria mucho de dicho calendario.afergon11 escribió:Según algunas publicaciones en el borrador de calendario para 2019 aparece Chile y Japón y desaparece Córcega, me extraña que Francia se quede sin ninguna prueba, ya se que el Montecarlo se corre en Francia pero no es el rallye de Francia.
Chile si. Japón sería asfalto.ARC escribió:Chile y Japón son de tierra no?
Exacto. Esto va a ser una simple mula de pruebas. De ahí Porsche sacará datos y verás si se anima a sacar unidades carreras cliente o no. O probar con otro modelo.ARC escribió:The Cayman GT4 Clubsport is just a concept car for rallyes. At the German [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] round Rallye Deutschland ???????? we will collect feedback from the rallye scene. The decision if a similar car based on a future model could be developed will be made later in the year. [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
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Parece que puede pasar cualquier cosa, quedar para el recuerdo o servir para el desarrollo de un nuevo coche para rallyes.
Re: World Rally Championship: Temporada 2018 Vol. II
Dani- Admin
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Re: World Rally Championship: Temporada 2018 Vol. II
Jari-Matti Latvala y Teemu Suninen tienen contratos para 2019.
Su mánager Timo Jouhki asegura que todos sus pilotos ya tienen su futuro asegurado en el Mundial de Rallyes.
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WRCEXTREME- Historico
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Re: World Rally Championship: Temporada 2018 Vol. II
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mg1998ify- Mensajes : 28
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Re: World Rally Championship: Temporada 2018 Vol. II
A ver si conocemos más detalles
Yo por ningún sitio veo nada a ver si va a ser una Trolleada del gran Troll Pipo
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Y usted, ¿seguirá?
-De momento no hemos avanzado mucho. He hablado con Hyundai, y me gustaría seguir con ellos, y sé que Citroën ha preguntado por mí. Está siendo un año bastante extraño, porque estando en casa sigo quinto, y con el cuarto a diez puntos nada más.
WRCEXTREME- Historico
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Re: World Rally Championship: Temporada 2018 Vol. II
Re: World Rally Championship: Temporada 2018 Vol. II
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Buena noticia que Latvala siga, algún año llegará su momento
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Miro Pereira- Historico
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Re: World Rally Championship: Temporada 2018 Vol. II
Ya que copian a la prensa finlandesa que digan todo. Parece que ambos se quedarán donde estan, vamos, que no cambiarán de equipo.WRCEXTREME escribió:Citroen en caso de no lograr contratar a Ogier o Neuville podría lanzarse a por Sordo y Neuville anda cerca de renovar con Hyundai.
Jari-Matti Latvala y Teemu Suninen tienen contratos para 2019.
Su mánager Timo Jouhki asegura que todos sus pilotos ya tienen su futuro asegurado en el Mundial de Rallyes.
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También habló Joukhi sobre Kalle Rovanpera. Digo que firmó por tres años con Skoda Motorsport. Pero Skoda le dejará libre si algun equipo del WRC le quiere para 2020 y en 2019 hace una buena temporada. asi que la proxima temporada olvidaros de verle en un WRC, seguirá fogueandose con el R5.
No veo que foto es porque el amigo Pipo me tiene bloqueado. Pero vamos, que Sordo de momento no ha renovado con Hyundai. Ni el ni nadie. De momento su contrato acaba a final de esta temporada.mg1998ify escribió:Dani Sordo ya ha renovado con Hyundai, en este tuit se le ve firmando el contrato.
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+100.Racing Extremadura escribió:Yo espero que siga un año más, pero al completo, ha demostrado este año que puede ocupar el segundo asiento del equipo. Si hubiera corrido todas las carreras a lo mejor estábamos hablando de estar detrás de los tres gallos más fuertes del campeonato, quizás de manera inesperada, pero a principio de año el dijo que está ahora en una buena forma física y se encuentra a gusto corriendo.
El calor le afecta a PipoMiro Pereira escribió:Eso tiene que ser troleada del colega de rasantes![]()
Buena noticia que Latvala siga, algún año llegará su momento![]()
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Re: World Rally Championship: Temporada 2018 Vol. II
manc0ntr0- S2000
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Re: World Rally Championship: Temporada 2018 Vol. II
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WRCEXTREME- Historico
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Re: World Rally Championship: Temporada 2018 Vol. II
Los jejeje del final denotan la troleada del propio Pipo. Si es que no hay que creer al calvorota!!WRCEXTREME escribió:Esta es la foto del Trolazo de Pipo Rasantes![]()
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Re: World Rally Championship: Temporada 2018 Vol. II
En dicha entrevista comenta que el quiere seguir el año que viene en Hyundai, y por lo que parece sus jefes hoy día también.
Comenta que desde Citroen han preguntado por el, pero el quiere seguir con los coreanos.
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Después del año que está haciendo se merece esa renovación SI o SI. Al menos a mi ver.
Re: World Rally Championship: Temporada 2018 Vol. II
Totalmente de acuerdo, un año que se la merece de todas todas.Rasantes escribió:Después del año que está haciendo se merece esa renovación SI o SI. Al menos a mi ver.
Re: World Rally Championship: Temporada 2018 Vol. II
Rasantes escribió:Dani Sordo ha hablado con la gente de MARCA.
En dicha entrevista comenta que el quiere seguir el año que viene en Hyundai, y por lo que parece sus jefes hoy día también.
Comenta que desde Citroen han preguntado por el, pero el quiere seguir con los coreanos.
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Después del año que está haciendo se merece esa renovación SI o SI. Al menos a mi ver.
Por lo que deja caer el año que viene corre fijo si no es en Hyundai sera en Citroen a mi entender,y veo difícil que Citroen fiche a Ogier mucha pasta le van a tener que dar para que cambie de equipo, a finales de año estaremos hablando de lo mismo que Citroen se a quedado sin pilotos punteros otra vez me huelo.
Yo diría que Neuville y Sordo renuevan con Hyundai y el que sale es Paddon y Latvala se queda en Toyota y Ogier se queda con el tito Wilson que moverá montañas para que corra un año más con ellos por que si Ogier se va de M-Sport Ford el equipo de Malcolm se queda sin un piloto ganador y sin un piloto top.
¿Que le quedaría a Citroen?. En ese caso que creo que los tiros van por ahí a no ser que Citroen de el pelotazo con Ogier.
A Citroen le quedaría Ostberg, Breen, Paddon, Tidemand... y lo que aporte Loeb y a Meeke que no lo quieren ni ver creo que su carrera en el WRC ha finalizado, nadie va a apostar por Meeke ya ningún jefe de equipo quiere a Meeke.
WRCEXTREME- Historico
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Re: World Rally Championship: Temporada 2018 Vol. II
Yo es que no veo a ninguno en Citroen. Ni a Dani(esperemos que renueve con Hyundai) ni a Ogier(a no ser que la oferta sea astromica no le veo).WRCEXTREME escribió:Rasantes escribió:Dani Sordo ha hablado con la gente de MARCA.
En dicha entrevista comenta que el quiere seguir el año que viene en Hyundai, y por lo que parece sus jefes hoy día también.
Comenta que desde Citroen han preguntado por el, pero el quiere seguir con los coreanos.
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Después del año que está haciendo se merece esa renovación SI o SI. Al menos a mi ver.
Por lo que deja caer el año que viene corre fijo si no es en Hyundai sera en Citroen a mi entender,y veo difícil que Citroen fiche a Ogier mucha pasta le van a tener que dar para que cambie de equipo, a finales de año estaremos hablando de lo mismo que Citroen se a quedado sin pilotos punteros otra vez me huelo.
Yo diría que Neuville y Sordo renuevan con Hyundai y el que sale es Paddon y Latvala se queda en Toyota y Ogier se queda con el tito Wilson que moverá montañas para que corra un año más con ellos por que si Ogier se va de M-Sport Ford el equipo de Malcolm se queda sin un piloto ganador y sin un piloto top.
¿Que le quedaría a Citroen?. En ese caso que creo que los tiros van por ahí a no ser que Citroen de el pelotazo con Ogier.
A Citroen le quedaría Ostberg, Breen, Paddon, Tidemand... y lo que aporte Loeb y a Meeke que no lo quieren ni ver creo que su carrera en el WRC ha finalizado, nadie va a apostar por Meeke ya ningún jefe de equipo quiere a Meeke.
Ir a Citroen hoy día es una lotería. El coche en algunos rallyes parece que va, en otros no va, es una incógnita. Se tendrán que apañar con los que "sobren".
De Latvala de fijo sigue en Toyota. Su agente dijo antes de Alemania que tanto el como Suninen(al cual lleva también) tienen asiento asegurado en un WRC para 2019.
Al final pocos movimientos vamos a ver respecto a los equipos...
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