FIA European Rally Championship: Temporada 2020

Troy34 escribió:Una lastima, esperemos que no pierda la buena progresion que llevaba y lo veamos con buen programa para 2021.

Pues si. Esperemos que el año que viene se deje ver o este año, el por su parte, encuentre algo de presupuesto para hacer alguna carrera más aparte de esa cita del ERC que disputará.
Lo que ayer no expliqué por lo que veo es que la federación checa le ha quitado su apoyo(era su gran patrocinador) y eso le ha dejado a dos velas. En estos tiempos que corren es lógico que veamos caidas de programas como esta.

Sí, así es, seguramente no serán casos aislados.

Roma abrió ayer inscripciones, asi que el comienzo del campeonato va por buen camino.

También publicaron algo novedoso. En referencia al Covid19. Todo aquel que quiera ir a ver la prueba tendrá que registrarse en una plataforma, llamada Motorsport Pass. Además de los espectadores, todos los miembros FIA, de Eurosport, de los equipos, periodistas... es decir, todo el mundo implicado en la prueba tendrá que pasar por dicha web y registrarse en su categoria.
Esta es la web:

https://www.motorsport-pass.com/rally-di-roma-capitale-2020/?lang=en

Referente a los espectadores tendrán que, tras registrarse, indicar el area del tramo en el que estarán.
El día del rally, los comisarios de dichas áreas pedirán los pases de acceso de la aplicación a cada espectador y procederán a tomarles la temperatura. Los espectadores que no muestren síntomas, lleven consigo una mascarilla, porten el pase de acceso(válido) y certifiquen mediante un formulario en papel su estado de salud podrán acceder a dicha área.

La organización ya está estudiando cuanto público podrá estar en cada área y pronto lo publicará.
Por si lo quereis leer, este es protocolo contra el Covid19 que la organización romana seguirá en su prueba:

https://www.rallydiromacapitale.it/download/social-distancing-protocol-english-version/?wpdmdl=704&refresh=5ece42f0286911590575856

Los pilotos del Rallye Team Spain presentes en este campeonato como son Llarena y Bassas son ejemplo este fin de semana en el Reino Unido.
Motorsport News ha publicado un reportaje poniendo ejemplos de varios pilotos de futuro en el que los han incluido junto a Bulacia, Gryazin, Formaux, Cais o Ingram.

Es bueno que los tengan en tanta estima fuera de nuestras fronteras. Algo se estará haciendo bien. Destacan en ambos casos el buen trabajo que está haciendo la RFEDA y el Rallye Team Spain con ellos.

Segun Revista Spam, Breen estara en Roma.

Breen ya se sabía que este año estaría en el ERC. Y viendo como está el panorama en el WRC que como mínimo hasta septiembre no se disputará ninguna prueba no me extrañaría ver algún mundialista más haciendo alguna prueba esporádica en el ERC para empezar a desoxidarse.

Troy34 escribió:Segun Revista Spam, Breen estara en Roma.

Y en todo el campeonato. Con un i20 R5 patrocinado y calzado con gomas MRF Tyres. Hace meses se anunció su programa. + atrás estará la noticia de ello.

Rally Legend escribió:Breen ya se sabía que este año estaría en el ERC. Y viendo como está el panorama en el WRC que como mínimo hasta septiembre no se disputará ninguna prueba no me extrañaría ver algún mundialista más haciendo alguna prueba esporádica en el ERC para empezar a desoxidarse.

Ojalá alguno más se anime visto lo visto. O gente que tenía las miras puestas en el WRC2 cambie de programa al ERC visto lo visto que tendrá un calendario más extenso.

Sí, ojalá. La idea es buena, sin duda.

La verdad es que sobre lo que habéis comentado seria lo suyo viendo como esta el mundial suspendiéndose casi todos los rallys hasta el momento. No seria una mala opción que Hyundai o M-Sport les plantara a sus pilotos los R5 en algunos rallys del ERC para disputarlos. Otra cosa seria Toyota que no tiene R5 si dejaría correr a sus pilotos con otro coche de otra marca como con un Skoda por nombrar alguno dado que dudo que utilizasen un coche de la marca rival de la competencia por temas de contrato.

WRCEXTREME escribió:La verdad es que sobre lo que habéis comentado seria lo suyo viendo como esta el mundial suspendiéndose casi todos los rallys hasta el momento. No seria una mala opción que Hyundai o M-Sport les plantara a sus pilotos los R5 en algunos rallys del ERC para disputarlos. Otra cosa seria Toyota que no tiene R5 si dejaría correr a sus pilotos con otro coche de otra marca como con un Skoda por nombrar alguno dado que dudo que utilizasen un coche de la marca rival de la competencia por temas de contrato.

Bueno, yo no he dicho eso.
Me refiero a gente del WRC2/WRC3 que visto lo visto cambien su programa al ERC. A mi la verdad que no me gustaría ver a la gente de los equipos oficiales del WRC disputar el ERC y luchando con los Lukyanuk, Ingram o Llarena ya que se desvirtuaria un poco el campeonato.
Hablo de ver aqui a los Gryazin, Veiby, Camilli, Bonato, Bulacia, etc... gente que ya tenía programas definidos dentro de esas categorías.

Si que me parece bien lo que hará Hyundai de mandar a Roma a Sordo y Loubet con los i20 WRC. No puntúan para el ERC y dan más color al rallye. Supongo que los meteran como coches de seguridad o de ceros.

El canario Sergio Fuentes estará presente en la primera prueba del campeonato, el Rally di Roma Capitale.

El tinerfeño lo hará con uno de los nuevo Peugeot 208 Rally4 que ya tendrá GC Motorsport y con su habitual copiloto Alain Peña a su derecha.

El rallye se lo tomarán como un test de cara a su participación en la 208 Rally Cup Ibérica.

https://motorenlinea.es/articulo-14171-fuentes-estrenara-el-208-rally4-en-roma

Rasantes escribió:El canario Sergio Fuentes estará presente en la primera prueba del campeonato, el Rally di Roma Capitale.

El tinerfeño lo hará con uno de los nuevo Peugeot 208 Rally4 que ya tendrá GC Motorsport y con su habitual copiloto Alain Peña a su derecha.

El rallye se lo tomarán como un test de cara a su participación en la 208 Rally Cup Ibérica.

https://motorenlinea.es/articulo-14171-fuentes-estrenara-el-208-rally4-en-roma

Generalmente se va a una prueba pequeña a competir a modo de test para luego correr un campeonato grande. Este lo hace al reves...

Más españoles en Roma.

La dupla asturiana formada por Sergio Cuesta y Jandrín López acometerán la cita inaugural del FIA ERC a bordo de un Peugeot 208 R2 de GC Motorsport.

Lo harán inscritos dentro del ERC3 Junior.

Contemplan más participaciones dentro del Europeo.

Buena noticia la de Cuesta. Buenos pasos los que va dando.
Por lo que he leido además de Roma que ya está confirmada, esas otras participaciones que contempla son el Barum y Liepaja. A ver si está presente en ambas también.

Troy34 escribió:Generalmente se va a una prueba pequeña a competir a modo de test para luego correr un campeonato grande. Este lo hace al reves...

Y que lo digas. Pero bueno, es buena forma de ver tu nivel frente a los gallos del ERC y es una forma de vivir una experiencia nueva.

No se sabe nada sobre Chris Ingram?. De si va a disputar el campeonato y va a defender el titulo...

WRCEXTREME escribió:No se sabe nada sobre Chris Ingram?. De si va a disputar el campeonato y va a defender el titulo...

La intención es repetir y luchar por el título. Hace unas semanas comentó que tendría que volver a hablar con patrocinadores para ver como afrontar la temporada tras el tema del coronavirus. Supongo que pronto habrá noticias, que Roma es ya al mes que viene.

Me parece raro que ningún equipo lo "haya fichado" tipo equipo privado con un buen patrocinador siendo el actual Campeón de Europa de Rallys.

WRCEXTREME escribió:Me parece raro que ningún equipo lo "haya fichado" tipo equipo privado con un buen patrocinador siendo el actual Campeón de Europa de Rallys.

Es que equipos privados que te pongan el patrocinador no hay ninguno, todos están para ganar dinero.
Demasiado que el año pasado TokSport WRT, el equipo al que le alquilaba el coche y con el que seguirá este año ya le ayudó más de lo que debían.

Por desgracia no sería ni el primer ni el último campeón que tendría que quedarse en casa por falta de presupuesto.

Joder con el Recalvi, es inacabable jj

Rasantes hay que mandarle un correo haber si nos pone un coche tb a los foreros históricos jaja, lo vamos rotando, aunque sea un R2 antiguo me vale

A mi con un 205 o un AX ya me vale. No pido mucho

Ratificado en el Consejo Mundial de la FIA el calendario:

En Sainteloc ya está cogiendo color el C3 R5 de Lukyanuk

El Barum Rally pide ayuda. Y no es ninguna tonteria.

La prueba checa, una de las mejores a nivel europeo y mundial, está pasando por serios apuros económicos.
El tema del Covid19 ha afectado mucho al presupuesto de la prueba y piden ayuda.
Les faltan 140.000 € para completar el presupuesto y piden ayuda a la afición y a entidades privadas.

https://www.fiaerc.com/we-cant-make-it-without-you-erc-barum-czech-rally-zlins-regner-launches-fundraising-appeal/

Han puesto a disposición de la gente un numero de cuenta que está en la noticia. Tienen tiempo límite para reunir el dinero. Ojalá lo consigan.

Si mal no recuerdo, el Principe de Asturias se quedó fuera del IRC en aquellos tiempos por menos de esa cantidad. Nadie los ayudó.