• Rumores y noticias de temporada (2011)

Se me olvidó comentarlo, pero según nos comentó el viernes Ferran Pujol su programa pasa por correr las tres citas gallegas y el Principe de Asturias con el Fiesta R2, y despues hablar con los patrocinadores para ver si se puede hacer algo más.
Y mañana movida en Nupel, ya saldra algo por la tarde.

El Palas escribió:Y mañana movida en Nupel, ya saldra algo por la tarde.

www.curuxarallye.info/web/index.php/es/rallyes/nacional/3230-roberto-mendez-pasa-a-ser-propietario-da-estructura-deportiva-de-nupel

Muy grande Palas

A pesar de haberse anunciado que el titular del equipo Nupel Estrella Galicia 0,0 cambia de nombre, tanto Xevi Pons como Juan Dorribo seguirán disputando el Nacional de Asfalto hasta final de temporada. Roberto Méndez (RMC Motorsport) ha pasado a ser el propietario de todos los vehículos que hasta ahora habían sido de Nupel, incluidos los Ford Fiesta R2 de Marta Suria y Marcelo Conchado, el Fiesta S1600 y el Focus WRC con el que había participado Pedro Burgo en una carrera.

RMC Motorsport se estaba encargando de la preparación de todos los vehículos, los mencionados anteriormente y los montados por la propia empresa, como los Fiesta R2 de Borja García y Ferrán Pujol, además de varios Mitsubishi Lancer Evo. Roberto Méndez seguirá contando con el apoyo de Nupel y Estrella Galicia 0,0 para los coches de Xevi Pons y Juan Dorribo, y en breve le podría llegar una ayuda aún mayor de Ford.

creo que esto se veía venir no????

chivi escribió:creo que esto se veía venir no????

Parte del pago de las deudas jajaja, a ver si largan a Luisito.

Dani_r19 escribió:

chivi escribió:creo que esto se veía venir no????

Parte del pago de las deudas jajaja, a ver si largan a Luisito.

A eso me refería yo, que si había deudas,era de esperar que tarde o temprano los coches iban a acabar siendo de RMC jejejejeje

Se veia venir, como dice Dani, s brt si largan a Moya, es un cancer ese hombre.

Esto tiene muy mala pinta... Esperemos que se solucione todo, y que la gente de los Fiesta R2 puedan continuar con su progresión como en el caso de Adrian Diaz por ejemplo...

Por cierto esta semana tendra 3 Fiestas R2 corriendo un rallye de tierra estando uno de ellos en manos de Dorribo, y después los otros dos los llevaran Tino Iglesias y Cohete.

Ya puso Cholo coches a la venta...

http://www.mercadoracing.org/5/413893/ford-fiesta-s1600.html
http://www.mercadoracing.org/5/413886/ford-sierra-cosworth.html

dios el sierra...

Como han cambiado las cosas en poco tiempo...entre Moya y sobre todo el nivel tecnico de RMC se cargan el equipo entero en menos de un año.

Dani_r19 escribió:

chivi escribió:creo que esto se veía venir no????

Parte del pago de las deudas jajaja, a ver si largan a Luisito.

+1

www.robertomendez.com/news2011/009/009.htm
PD: De lo que me acabo de enterar

Cuándo tú vas, yo vengo de allí...

PEUGEOT DESARROLLARÍA EL 208 S2000 Y CITROËN ESTUDIA ARMAR UN R4.

Los fabricantes franceses del grupo PSA (Peugeot / Citroën) tienen avanzadas intenciones de continuar con la existente racha de halagos en la disciplina por muchos años más.

Por tal motivo desde la sede central deportiva de ambas constructoras se ha llegado un rumor fuerte que están por alistar para fin de esta temporada, dos nuevos vehículos que llamarán mucho la atención a los fanáticos del león y el doble chevrón.

Considerando que se incorporaría a la familia de Motorsport de Peugeot desde su factoría en Velizy, una versión 208 Súper 2000 para sustiyuir al actual 207 S2000 que excelentemente triunfará en la isla de Córcega por el IRC con el ascendente joven piloto belga Thierry Neuville bajo la asistencia técnica de Kronos Racing de Marc Van Dalen.

Esta renovadora unidad tendría dos volúmenes optando también por la versión de motor 1.6 con turbo, lo que indica la intención de Peugeot Sport Francia de rentar también en el CMR para el año próximo con el 208 WRC 1.6 en los planes inmediatos de la firma francesa que tantos brillo le dío al Rally en èpocas anteriores utilizando el 205 T. 16V de Grupo B y el inolvidable 206 WRC en sus diferentes evoluciones.

Ahora sería en principio la hora del 208 em sus distintas homologaciones S2000 y WRC 1.6, pero sin saber si se optará con una escuadra oficial a partir del 2013 cómo se presume.

En tanto Olivier Quesnel a declarado a un medio gráfico finlandés que su estructura en Satory / Versalles tiene toda la tecnólogía para armar cualquier auto o en su defecto alguna sorpresa para los clientes que quieran usar la marca en un sector de menor costo.

Por se mencional la posible integración en el 2012 de un Citroën DS4 R4 para el grupo de producción para intervenir de manera promocional contra los actuales Mitsubishi y Subaru de la fórmula R4, igual que Renault lo hará con su Mégane Coupe RS N4.

Con estas determinaciones las firmas de automóviles galas observar al Rally Internacional con sumo optimismos, no descartando en un futuro cercano a un plazo de 3 años ver en acción a Citroën, Peugeot y Renault peleando por la vanguardia del WRC.

pues a ver si sale todo adelante...

Seguro que algunos ya lo habeis visto, pero se hna flitrao imagenes de la ultima reunión que tubo el equipo Nupel:

http://chevismo.com/h/31291

miguel_illo escribió:Seguro que algunos ya lo habeis visto, pero se hna flitrao imagenes de la ultima reunión que tubo el equipo Nupel:

http://chevismo.com/h/31291

No me esperaba esto por aqui tambien, ya hay que tragarlo en FC, Inforrallye... GZ...
En el fondo tiene gracia pero es que ya han hecho tantos... que

208 S2000?
Peugeot entrando en el WRC estando Citroen...???

Hostias, pues yo no había visto ese vídeo... jaja

Buenisima esta entrevista a Vallejo, que grande es!

http://www.atodomotor.com/noticia/946/Entrevista-a-Sergio-Vallejo.html

Rasantes escribió:Buenisima esta entrevista a Vallejo, que grande es!

http://www.atodomotor.com/noticia/946/Entrevista-a-Sergio-Vallejo.html

grandísimo Vallejo!!!!!!enorme!!!!!!

Aqui dejo este par de imagenes...