Noticias y/o rumores de temporada 2012 (VOL. II)
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Re: Noticias y/o rumores de temporada 2012 (VOL. II)
En cambio Marbán, en Ferrol, se dehacía en elogios con su equipo.
Mierda. Han quitado el tramo de Ermitas-Trashorras.
Mierda. Han quitado el tramo de Ermitas-Trashorras.
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2012 (VOL. II)
Dani trataba bien a sus mecanicos, en cambio Pepe no tanto... lo se porque lo he visto con mis propios ojos xD
Dani- Admin
- Mensajes : 28435
Fecha de inscripción : 25/12/2009
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2012 (VOL. II)
Pero MSC no es solo el Polo. Quizas Mantecon solo hablaba de su parte como piloto, pero el 207 creo que no ha acabado ninguna carrera, y es más, Marco Lorenzo vino para correr Saron y no pudo ni tomar la salida del primer tramo, y el otro día en el primer tramo se quedo fuera, y ahí queda mal con sus propios clientes, y por eso dijo que pedía disculpas a la gente que estaba dentro del proyecto de Marco Lorenzo.
Y en lo de los abandonos de este año por mecánica si no me equivoco fueron Canarias y el rallye que bajo a Alicante. Que el resto... Tineo se fue por como estaba los tramos y en el Rias o Saron fue por fallo suyo de pilotaje.
Y en lo de los abandonos de este año por mecánica si no me equivoco fueron Canarias y el rallye que bajo a Alicante. Que el resto... Tineo se fue por como estaba los tramos y en el Rias o Saron fue por fallo suyo de pilotaje.
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2012 (VOL. II)
Por cierto que lleva desde el 13 de Agosto publicado en MercadoRacing la venta del nuevo camión http://www.mercadoracing.org/31/517531/camion-taller-iveco-12-metros.html
Igual tenía pensado de antes desmantelar el equipo
Hablando de Marbán, me contaron este finde que el Lotus después de repararlo del accidente lo vendió, así que desde hace tiempo que no lo tienen. Y que el 206 tiene problemas graves de electronica, le cambiaron en MBoss el cableado completo 2.800€ en material corrió un rally y al probarlo para ir al último rally (Sta Maria de la Alameda si mal no recuerdo) dijo basta (por eso salió con el Cordoba) y el coche ahora está en Francia intentando arreglarlo.
Igual tenía pensado de antes desmantelar el equipo
Rodri_GoPlay escribió:En cambio Marbán, en Ferrol, se dehacía en elogios con su equipo.
Hablando de Marbán, me contaron este finde que el Lotus después de repararlo del accidente lo vendió, así que desde hace tiempo que no lo tienen. Y que el 206 tiene problemas graves de electronica, le cambiaron en MBoss el cableado completo 2.800€ en material corrió un rally y al probarlo para ir al último rally (Sta Maria de la Alameda si mal no recuerdo) dijo basta (por eso salió con el Cordoba) y el coche ahora está en Francia intentando arreglarlo.
DaniGijon- S2000
- Mensajes : 914
Fecha de inscripción : 19/02/2012
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2012 (VOL. II)
DaniGijon escribió:Rodri_GoPlay escribió:En cambio Marbán, en Ferrol, se dehacía en elogios con su equipo.
Hablando de Marbán, me contaron este finde que el Lotus después de repararlo del accidente lo vendió, así que desde hace tiempo que no lo tienen. Y que el 206 tiene problemas graves de electronica, le cambiaron en MBoss el cableado completo 2.800€ en material corrió un rally y al probarlo para ir al último rally (Sta Maria de la Alameda si mal no recuerdo) dijo basta (por eso salió con el Cordoba) y el coche ahora está en Francia intentando arreglarlo.
El Lotus esta en Madrid arreglandose, quien te haya dicho eso esta pero que muy equivocado.
Si, el 206 WRC ha tenido problemas, los lleva arrastrando desde el RACE, ya en el RS de Canencia no acabo, imagino que esta en Pipo Moteurs, que creo que es donde llevan al 206 para revisarle y demas.
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2012 (VOL. II)
Reportaje de los gallegos de Cortando Cuneta a Alonso Liste y su Mini en el que cuenta algunas cosillas sobre el coche y sobre como le esta yendo este año en el nacional. Tambien entrevistan al copi, Ivan Gomez.
Hector_HM- Historico
- Mensajes : 6861
Fecha de inscripción : 13/09/2010
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2012 (VOL. II)
Hevia: "Me preocupaba el cambio de copiloto"
"Estoy contento porque tuvimos una carrera tranquila y sin problemas"
Después de una temporada inquietante por la cantidad de abandonos por a verías mecánicas, Alberto Hevia vuelve a gozar por derecho propio de la consideración de favorito al título. El asturiano ha aprovechado las dos ocasiones que el calendario del Campeonato de España de Rallys de Asfalto brinda a los vehículos de tracción total y tras su victoria de Cantabria este pasado fin de semana sumó una más en Ferrol. La tercera de su cuenta particular en la carrera gallega y siempre con un Skoda Fabia Súper 2000.
“El Rally de Ferrol es una prueba que me gusta mucho y esta tercera victoria me satisface enormemente. Estoy también muy contento porque hemos tenido una carrera tranquila y sin problemas”, explicó el piloto de Pola de Siero al finalizar esta quinta cita de la temporada 2012. En los cuatro rallys anteriores había logrado, además de ese otro primer puesto de Santander, un podio en el Rías Baixas y un cuarto puesto en Ourense. Con 125 puntos por los 139,5 de Fuster, Hevia marcha en segunda posición a sólo 14,5 puntos, pero siempre con el hándicap de no poder descartar ningún otro resultado que no sea el abandono de Canarias.
Otro detalle esperanzador de este Rally de Ferrol es que ‘Berti’ pareció no acusar el cambio de copiloto. Después de muchísimos años escuchando la voz de ‘Pin’ Iglesias por los interfonos, este pasado fin de semana le tomó el relevo el que ya es su nuevo copiloto. “Era una cosa que me preocupaba, pero Javi Álvarez ha hecho un buen trabajo y paso a paso nos hemos ido compenetrando”, explicó el oficial de Skoda. Prueba de ello es que se hicieron con cinco de los ocho scratch en juego, todos de manera consecutiva y después de una primera sección en la que se lo tomaron con relativa calma.
"Estoy contento porque tuvimos una carrera tranquila y sin problemas"
Después de una temporada inquietante por la cantidad de abandonos por a verías mecánicas, Alberto Hevia vuelve a gozar por derecho propio de la consideración de favorito al título. El asturiano ha aprovechado las dos ocasiones que el calendario del Campeonato de España de Rallys de Asfalto brinda a los vehículos de tracción total y tras su victoria de Cantabria este pasado fin de semana sumó una más en Ferrol. La tercera de su cuenta particular en la carrera gallega y siempre con un Skoda Fabia Súper 2000.
“El Rally de Ferrol es una prueba que me gusta mucho y esta tercera victoria me satisface enormemente. Estoy también muy contento porque hemos tenido una carrera tranquila y sin problemas”, explicó el piloto de Pola de Siero al finalizar esta quinta cita de la temporada 2012. En los cuatro rallys anteriores había logrado, además de ese otro primer puesto de Santander, un podio en el Rías Baixas y un cuarto puesto en Ourense. Con 125 puntos por los 139,5 de Fuster, Hevia marcha en segunda posición a sólo 14,5 puntos, pero siempre con el hándicap de no poder descartar ningún otro resultado que no sea el abandono de Canarias.
Otro detalle esperanzador de este Rally de Ferrol es que ‘Berti’ pareció no acusar el cambio de copiloto. Después de muchísimos años escuchando la voz de ‘Pin’ Iglesias por los interfonos, este pasado fin de semana le tomó el relevo el que ya es su nuevo copiloto. “Era una cosa que me preocupaba, pero Javi Álvarez ha hecho un buen trabajo y paso a paso nos hemos ido compenetrando”, explicó el oficial de Skoda. Prueba de ello es que se hicieron con cinco de los ocho scratch en juego, todos de manera consecutiva y después de una primera sección en la que se lo tomaron con relativa calma.
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2012 (VOL. II)
¿Y se sabe si va a hacerlo correr algún día? Es que se lleva tiempo hablando del proyecto pero no termina de decidirse a sacarlo a ningún rally. Tengo ganas de ver qué aporta frente al de Muñiz.Rasantes escribió:DaniGijon escribió:Rodri_GoPlay escribió:En cambio Marbán, en Ferrol, se dehacía en elogios con su equipo.
Hablando de Marbán, me contaron este finde que el Lotus después de repararlo del accidente lo vendió, así que desde hace tiempo que no lo tienen. Y que el 206 tiene problemas graves de electronica, le cambiaron en MBoss el cableado completo 2.800€ en material corrió un rally y al probarlo para ir al último rally (Sta Maria de la Alameda si mal no recuerdo) dijo basta (por eso salió con el Cordoba) y el coche ahora está en Francia intentando arreglarlo.
El Lotus esta en Madrid arreglandose, quien te haya dicho eso esta pero que muy equivocado.
Si, el 206 WRC ha tenido problemas, los lleva arrastrando desde el RACE, ya en el RS de Canencia no acabo, imagino que esta en Pipo Moteurs, que creo que es donde llevan al 206 para revisarle y demas.
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2012 (VOL. II)
GTRally escribió:
¿Y se sabe si va a hacerlo correr algún día? Es que se lleva tiempo hablando del proyecto pero no termina de decidirse a sacarlo a ningún rally. Tengo ganas de ver qué aporta frente al de Muñiz.
No sé, pero en el Nacional, este año, no esperes que lo saque.
Teniéndolo acabado, y si acaso, a alguna prueba del madrileño, que lo tiene ya en el bolsillo. Pero ni eso, creo.
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2012 (VOL. II)
Domingo Ramos competirá en el ‘Sierra Morena’
El piloto de Arguineguín, acompañado por Dani Sosa, se pondrá a los mandos de un Mitsubishi Lancer Evo IX de ‘Adas Sport’ para disputar la penúltima cita del nacional de rallyes sobre asfalto.
La excelente temporada que están llevando a cabo Domingo Ramos y Dani Sosa empieza a tener su premio. El equipo sureño, que sigue contando con el apoyo de Motor Guerra, Desguace El Cruce, Car Wash Junior, Restaurante Flipper, Elektro Home, Meygo Sport, Grúas Arguineguín y MotoraDiario.com realizará su debut en tierras peninsulares en una de las últimas citas del Campeonato de España de Rallyes.
Domingo Ramos se pondrá a los mandos de un Mitsubishi Lancer Evo IX grupo N del equipo ‘Adas Sport’ para disputar el Rallye Sierra Morena. Para Dani Sosa será la segunda experiencia peninsular –ya participó en el Rías Baixas de 2010- y para ambos es sin duda un premio merecido a una campaña en la que han dominado su parcela allá donde han participado con el Toyota Yaris.
Este premio, que coincide con el detalle de su familia en el día de su cumpleaños, será una experiencia inolvidable para el joven equipo, y si bien es una participación esporádica la experiencia enriquecerá su bagaje y palmarés. La única cita andaluza del panorama nacional en esta modalidad se celebrará íntegramente sobre asfalto, y aunque aún no se conoce su itinerario su kilometraje será un punto a favor para Ramos y Sosa, que acumularán un tiempo importante a los mandos del Mitsubishi. La climatología, la posibilidad de encontrar tramos nocturnos, y otras peculiaridades, son detalles que motivan a Ramos y a Sosa, que se enfrentarán a un terreno desconocido con la ilusión de alcanzar una nueva meta en su carrera deportiva.
Un sorprendido Domingo Ramos destaca al respecto: “Ha sido una sorpresa que no esperaba para nada. Correr en el Campeonato de España con un Mitsubishi es una gran oportunidad, y por ello que se lo quiero agradecer a mi familia y a mi equipo. Es una recompensa al trabajo de los últimos años, y esta oportunidad quiero aprovecharla al máximo junto a Dani Sosa. No acabo de creérmelo todavía, y aunque aún tenemos el Rallye Villa de Teror como fecha clave en el Trofeo Toyota Enma, una parte de mí ya piensa en el último fin de semana del mes de octubre. Es pronto, pero será importante sumar íntegramente la experiencia, llegar a la meta final y conocer las reacciones de un vehículo tracción total turboalimentado en una superficie como el asfalto”.
El piloto de Arguineguín, acompañado por Dani Sosa, se pondrá a los mandos de un Mitsubishi Lancer Evo IX de ‘Adas Sport’ para disputar la penúltima cita del nacional de rallyes sobre asfalto.
La excelente temporada que están llevando a cabo Domingo Ramos y Dani Sosa empieza a tener su premio. El equipo sureño, que sigue contando con el apoyo de Motor Guerra, Desguace El Cruce, Car Wash Junior, Restaurante Flipper, Elektro Home, Meygo Sport, Grúas Arguineguín y MotoraDiario.com realizará su debut en tierras peninsulares en una de las últimas citas del Campeonato de España de Rallyes.
Domingo Ramos se pondrá a los mandos de un Mitsubishi Lancer Evo IX grupo N del equipo ‘Adas Sport’ para disputar el Rallye Sierra Morena. Para Dani Sosa será la segunda experiencia peninsular –ya participó en el Rías Baixas de 2010- y para ambos es sin duda un premio merecido a una campaña en la que han dominado su parcela allá donde han participado con el Toyota Yaris.
Este premio, que coincide con el detalle de su familia en el día de su cumpleaños, será una experiencia inolvidable para el joven equipo, y si bien es una participación esporádica la experiencia enriquecerá su bagaje y palmarés. La única cita andaluza del panorama nacional en esta modalidad se celebrará íntegramente sobre asfalto, y aunque aún no se conoce su itinerario su kilometraje será un punto a favor para Ramos y Sosa, que acumularán un tiempo importante a los mandos del Mitsubishi. La climatología, la posibilidad de encontrar tramos nocturnos, y otras peculiaridades, son detalles que motivan a Ramos y a Sosa, que se enfrentarán a un terreno desconocido con la ilusión de alcanzar una nueva meta en su carrera deportiva.
Un sorprendido Domingo Ramos destaca al respecto: “Ha sido una sorpresa que no esperaba para nada. Correr en el Campeonato de España con un Mitsubishi es una gran oportunidad, y por ello que se lo quiero agradecer a mi familia y a mi equipo. Es una recompensa al trabajo de los últimos años, y esta oportunidad quiero aprovecharla al máximo junto a Dani Sosa. No acabo de creérmelo todavía, y aunque aún tenemos el Rallye Villa de Teror como fecha clave en el Trofeo Toyota Enma, una parte de mí ya piensa en el último fin de semana del mes de octubre. Es pronto, pero será importante sumar íntegramente la experiencia, llegar a la meta final y conocer las reacciones de un vehículo tracción total turboalimentado en una superficie como el asfalto”.
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2012 (VOL. II)
Don Marbán, creo que como bien decís el Lotus no lo sacará este año. Estando luchando por la Mitsubishi Evo Cup y el Gr.N no creo que se disponga a sacar el Lotus, y menos que no le están llendo bien las cosas este año.
Si acaso lo sacará en alguna prueba de final de año para tomar contacto con el para una posible entrada el año que viene con él. Veremos si cuando lo pruebe no la lia otra vez
Si acaso lo sacará en alguna prueba de final de año para tomar contacto con el para una posible entrada el año que viene con él. Veremos si cuando lo pruebe no la lia otra vez
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2012 (VOL. II)
que trolazos...
miguel_illo- Historico
- Mensajes : 2391
Fecha de inscripción : 03/01/2011
Hector_HM- Historico
- Mensajes : 6861
Fecha de inscripción : 13/09/2010
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2012 (VOL. II)
Coño por hay anda Marc Gutierrez, que buen piloto era...
El Palas- Historico
- Mensajes : 8490
Fecha de inscripción : 02/09/2010
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2012 (VOL. II)
Pons con un Porsche 911 GT3 en el proximo rallyl Principe de Asturias, coche recientemente adquirido por el equipo ACSM.
http://autohebdo.elperiodico.com/rallyes/nacional-de-asfalto/pons-con-el-porsche-911-gt3-en-el-rallye-principe-de-asturias
http://autohebdo.elperiodico.com/rallyes/nacional-de-asfalto/pons-con-el-porsche-911-gt3-en-el-rallye-principe-de-asturias
merkemerke- Copa promoción
- Mensajes : 325
Fecha de inscripción : 25/04/2011
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2012 (VOL. II)
Que bueno el video.de Carchat,con Marc Gutierrez y Alex Bercianos...
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2012 (VOL. II)
merkemerke escribió:Pons con un Porsche 911 GT3 en el proximo rallyl Principe de Asturias, coche recientemente adquirido por el equipo ACSM.
http://autohebdo.elperiodico.com/rallyes/nacional-de-asfalto/pons-con-el-porsche-911-gt3-en-el-rallye-principe-de-asturias
https://www.desdelacuneta.com/t2661-ercnacional-49-rallye-principe-de-asturias-13-15-septiembre#99522
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2012 (VOL. II)
Pero... este 911 no era del suegro de Pons, o algo asi?? No me creo eso de que lo haya comprado... y menos un equipo tan "raro" como el acsm
DaniGijon- S2000
- Mensajes : 914
Fecha de inscripción : 19/02/2012
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2012 (VOL. II)
DaniGijon escribió:Pero... este 911 no era del suegro de Pons, o algo asi?? No me creo eso de que lo haya comprado... y menos un equipo tan "raro" como el acsm
Si, es un Ex Vallejo. Ya le compraron hace tiempo.
Porque raro?
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2012 (VOL. II)
Pues nose... no es el tipico equipo que con su sede mismo preparador... aqui cada uno va a su rollo, les ha unido la pasta de un patrocinador y cuando lo deje cada uno x su camino, por eso no me creo que le compren un coche...
Por cierto Cohete lleva to el año queriendo salir en el Principe, a ver que pasa con el :-)
Por cierto Cohete lleva to el año queriendo salir en el Principe, a ver que pasa con el :-)
DaniGijon- S2000
- Mensajes : 914
Fecha de inscripción : 19/02/2012
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2012 (VOL. II)
DaniGijon escribió:Pues nose... no es el tipico equipo que con su sede mismo preparador... aqui cada uno va a su rollo, les ha unido la pasta de un patrocinador y cuando lo deje cada uno x su camino, por eso no me creo que le compren un coche...
Por cierto Cohete lleva to el año queriendo salir en el Principe, a ver que pasa con el :-)
Y que coches no tienen en propiedad? Si acaso el Evo X de los Pais, yo creo que los demas, tanto el Porsche como el Suzuki son en propiedad. El Fiesta de Calm claro esta que no, es de alquiler.
Re: Noticias y/o rumores de temporada 2012 (VOL. II)
Gran entrevista, justo la estaba viendo.
Vaya un caliente, 20-22 coches que tiene en el garaje
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